MERCADO DE PILOTOS 2013, A comentar la Silly Season Opciones

[monza2001]

Yo es que eso de llamar malo, o decir que tal pareja es la peor, o patatín patatán sin haber hecho todavía un GP en su carrera me parece como un pelín insultante.

Más de uno rajaba de lo lindo de Pic y luego se la tuvo que comer con patatas.

[Pdr_cadiz]

Pues aunque Bruno puntuó en 10 carreras la temporada pasada para mi tanto Bruno como Maldonado no hicieron una buena temporada porque tuvieron en muchas carerras el 2º o 3º mejor monoplaza de la parrilla asi que puntuar siendo 9º o 10º me sabe a poco.

[RockyBalboa]

Bruno no es un mal piloto, simplemente es un piloto que ni fú ni fá... nada más. Pero si a eso le sumas la pasta que trae...

El tema del dinero es algo que no comprendo bien...

Cómo Max Chilton pone de 12 a 15 millones en Marussia que sobre el papel es el peor coche y ahora se habla de 8 a 10 millones por sentar a Bruno Senna, un piloto con 3 años de experiencia, en un monoplaza competitivo...

[ABCV]

Force India wanted Bianchi as reserve driver for another year

Force India has admitted that it had planned to run Jules Bianchi as its reserve driver for two years before considering him for a Formula 1 race drive.

The Silverstone-based team launched its 2013 VJM06 on Friday, with only lead driver Paul di Resta in attendance.

Bianchi, who drove for Force India in free practice on nine grand prix weekends in 2012, is one of several drivers in contention for the second race seat, with Adrian Sutil and Bruno Senna both considered leading contenders as well.

Speaking at the launch of the new car, Force India deputy team principal Bob Fernley told AUTOSPORT that the departure of Nico Hulkenberg had disrupted the team's long-term driver plans.

"The idea of the Nico/Paul partnership not continuing into 2013 wasn't our plan," said Fernley. "Obviously it slightly de-railed our programme.

"If we'd had an ideal world we'd have liked to run Jules for two years as a third driver.

"Is Jules ready to go into a primary seat? Yes, he is. Absolutely. But we've just got to make sure we tick all the boxes now."

Fernley said that having two drivers on board for the first test of pre-season at Jerez next week was not as important as getting a revised long-term plan in place with its line-up.

"We have all these long-term plans and we want to make sure the decisions we take are the right ones," he said.

"And we don't have to rush those decisions. Today [at the launch], a lot of the talk is about why we don't have other drivers here.

"Well, the key objective today is to launch the VJM06 and two new partners with our programme. We only needed one driver to do that.

"When we go to Jerez, there's no better person to do all the baseline work and get the car ready for Barcelona, than Paul.

"Paul will be the key focus for Jerez. After that, the shareholders will be ready I think to announce the three-driver line-up, which will see us into 2013 and hopefully longer term."

No shootout

Fernley dismissed the idea of holding an on-track evaluation of the various candidates for the 2013 line-up.

"We've got a number of people pooled that we want to look at for the primary drive, and a couple of people that we want to look at for the third driver programme," he said.

"We don't need to evaluate the people we're looking at - we'll make the decision and they'll go straight into the programme.

"As long as the baseline work is done and we can bring the second and third driver in for Barcelona [on February 19], they're going to be competitive straight away."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/105371

[MORIS]

F1Zone.net ‏@f1zone

This is more prolonged than a Jaime Alguersuari 2013 announcement #F1W04Rev

que significa esto exactamente???

[kurtco]

Creo que bromea, algo así como esto es mas largo que un dia sin pan, pero con el anuncio de Jaime como ejemplo...

[RockyBalboa]

Lo de Bianchi suena a piloto titular en 2014 cuando monten motor Ferrari...

[Pdr_cadiz]

si es verdad esto Bianchi sera piloto el año que viene así que este año tiene to las papeletas de ser Bruno Senna trae dinero y siempre firma por un año, dudo que Jaime firmase por un solo año.

[Elnombredelarosa...]

si es verdad esto Bianchi sera piloto el año que viene así que este año tiene to las papeletas de ser Bruno Senna trae dinero y siempre firma por un año, dudo que Jaime firmase por un solo año.

Pues no lo dudes, firmaria y bien rapido.

[ABCV]

Yo pienso que a tenor de lo publicado por Autosport, Bianchi se va a quedar otro año más de reserva y veremos si lo vuelve a compaginar con WS con toda la presión de tener que ganarlas sí o sí, y que se ate los machos con Da Costa.

En toda esta ecuación metemos a Senna, pero nos estamos olvidando de Sutil, que sigue sonando con fuerza. Eso sí, del que nos podemos olvidar es de Alguersuari. Cada día que pasa le veo siguiendo con Pirelli. No consiguió el volante de Force India y Glock le ha birlado a última hora el de BMW el DTM.

[cies]

Jaime al final se va a quedar otro año locutando para la BBC
es lo que pasa cuando lo fías todo a correr la F1 en vez de pillar lo que te ofrecen en otras categorías donde se puede hacer carrera deportiva y ganado una buen dinero por pilotar no pagando como en F1

Lo mejor que le puede pasar a Pedro es que Bianchi sea titular en FI para así ser él 3º de Ferrari
Si al final Bianchi es 3º de FI ¿puede serlo al mismo tiempo de Ferrari?

[Pdr_cadiz]

Jaime al final se va a quedar otro año locutando para la BBC
es lo que pasa cuando lo fías todo a correr la F1 en vez de pillar lo que te ofrecen en otras categorías donde se puede hacer carrera deportiva y ganado una buen dinero por pilotar no pagando como en F1

Lo mejor que le puede pasar a Pedro es que Bianchi sea titular en FI para así ser él 3º de Ferrari
Si al final Bianchi es 3º de FI ¿puede serlo al mismo tiempo de Ferrari?

Yo creo que si sino mira Pedro 3º de Mclaren y piloto una carrera para Sauber y luego volvio sin problemas.

[Pdr_cadiz]

Bruno Senna ficha por Aston Martin para correr el WEC y Le Mans. Uno menos para el asiento de Force India que yo creo que estara entre Sutil y Jaime.

[XhuaN]

Vereis....Bianchi a Force India de 2º y bajo el brazo los motores Ferrari V6 turbo para 2014.

[ABCV]

Razia confirmado como piloto de Marussia para el 2013

Luiz Razia ha sido confirmado como nuevo piloto de Marussia para el 2013, y ocupará el asiento que recientemente ha dejado libre Timo Glock. El piloto de 23 años, que llega tras competir en GP2, desarrolló un papel de piloto reserva en el 2010 cuando la escudería se denominaba Virgin Racing.


Luiz Razia: Múltiple ganador en carreras de GP2
Razia, que el año pasado terminó en segundo puesto en el Campeonato de GP2, inicialmente fue señalado como candidato a ser el compañero de Glock. Sus opciones se terminaron cuando Max Chilton firmó por la escudería, pero el cambio al DTM por parte del piloto alemán ha allanado su llegada.

En las dos pasadas temporadas de GP2 me he dedicado a probar que tengo lo que hace falta y que estoy listo, explicó Razia, quien logró un total de cuatro victorias y cinco llegadas en el podio el año pasado. Esta temporada me dedicaré a recompensar toda la fe que el equipo ha tenido en mi. Tengo muchas ganas de empezar el proceso en Jerez donde estamos probamos el MR02 por primera vez.

También tengo muchas ganas de que llegue la primera carrera en Melbourne, y estoy ilusionado por competir al lado de Max, contra el que competí la temporada pasada. Este año es importante para el Marussia F1 Team en cuanto a la necesidad de mantener la racha lograda en la temporada 2012. Estoy ansioso por aportar una valiosa contribución.

John Booth, Director del equipo, considera que aunque el equipo dispondrá esta temporada de una pareja de debutantes, los dos tienen una actitud 'increíblemente ambiciosa'.


Razia y Chilton en el podio de GP2
Es un piloto muy rápido y tenaz que luchó duro para lograr el segundo puesto el año pasado, dijo Booth del recién fichado. Junto a Max, tenemos una pareja joven pero increíblemente ambiciosa y tenemos muchas ganas de ver qué pueden lograr.

Razia se subirá por primera vez al nuevo Marussia MR02 el miércoles por la mañana, mientras el equipo trata de recuperarse del problema en la suspensión trasera que sufrió Chilton al salirse de pista el primer día de test.

Razia ha hecho test con Virgin Racing (Marussia), Team Lotus (Caterham), Toro Rosso y Force India en diferentes tandas de test de las tres temporadas pasadas.

http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/290...a-para-el-2013/

[KIT]

Pues queda 1... UN FI... lo que no acabo de pillar es que tanto Pedro como Senna o Petrov (pilotos con aparente aporte) se hayan descartado.

SUTIL?... ALGUERSUARI?... pues vamos a ver Alguersuari por ser un paisano y Sutil por tenerlo muy bien considerado... sea lo que sea, no parecen malas opciones, supongo que los han estrujado hasta el final (a sus respectivos sponsors) por otra parte MUY claro debía tener cuales eran sus candidatos cuando Pedro se autodescartó porque hace ya 2 meses habian elegido a sus pilotos, que así parece... o por lo menos a 2 candidatos para un volante

[monza2001]

Me huelo a que Sutil lo tiene más que hecho y que solamente están esperando a que Ferrari pierda el culo por sentar a Bianchi en el segundo asiento.

[tenista]

Me huelo a que Sutil lo tiene más que hecho y que solamente están esperando a que Ferrari pierda el culo por sentar a Bianchi en el segundo asiento.

A ver si al final va a acertar Jaime....

[Pdr_cadiz]

Me huelo a que Sutil lo tiene más que hecho y que solamente están esperando a que Ferrari pierda el culo por sentar a Bianchi en el segundo asiento.

Yo a Bianchi lo descartaria hasta el año que viene que parece seguro con el tema de los motores y el que tiene que estar luchando hay muy fuerte es Jaime que lleva mucho tiempo callado y no creo que rechazase la oferta de Bmw porque si algo habra hay.

[KIT]

Jaime que lleva mucho tiempo callado y no creo que rechazase la oferta de Bmw porque si algo habra hay.

Hoy entrevista a Alguersuari en Rac1 de la que en titulares han dicho que "no tendrá volante de F1". A ver que suelta...