HRT. Temporada 2012 Votos Opciones

[LOGANF1]

http://economia.elpais.com/economia/2012/1...576_384723.html

Supongo que todo viene de aquí,no?

Digamos que tiene mucho que ver...si no todo, sí de manera muy importante...

[tenista]

Editado


No pense que haria nungun mal....

[x2fer]

Hay unos números ahí, que no se yo si deberías borrarlos...

Y unas letras también... que te van a inflar a spam.

[Eder]

Tenista borra todo lo relacionado a Claudia

[Raul Leiva]

Tenista aparece!!

[Raul Leiva]

Perdón si no conozco mucho al personal del equipo.... pero ¿¿¿JEFE DE EQUIPO: CARLOS NUNES????

[Elnombredelarosa...]

Calma, de momento

Muchas gracias, nosotros seguimos trabajando como siempre.

Hay que esperar unos días para ver qué rumbo coge todo y si llega a buen puerto.

Un abrazo,

XX



Clàudia Cuello
PR & Press Officer
Pedro de la Rosa





________________________________________
De: JADA
Enviado el: lunes, 12 de noviembre de 2012 16:51
Para: 'Claudia Cuello - PDLR'
Asunto: LOS NERVIOS

Ahora entiendo porque no me has contestado a ningún correo, menudo lio hay en el equipo. Solo espero que todo pueda continuar y Pedro siga competiendo.

Si pudieses contar algo para calmar a la gente, te estaríamos más que agradecidos, como siempre.

Ojala todo el trabajo os lleve a buen puerto.

ANIMO para ti y para Pedro.

Tenista que tu estas casado, deja algo para los demas.

[MisilRojo]

El mensaje de tenista, con toda su buena intención, es mejor editarlo cuanto antes. Por si acaso...

Sobre el tema de HRT, poco más que decir, que me creo muy poco que si realmente estaban con negociaciones abiertas esta sea la mejor manera de conseguir un acuerdo satisfactorio para ambas partes. O eso, o en Thessan (Banco Popular) son muy malos negociadores...

[tenista]

Yo ya lo he hecho, que lo haga Elnombre.....compañero borralo que debo haber metido la pata

Juro que mi intencion no era otra que calmar al personal y ver que hay alguna posibilidad....

Yo no busco problemas, jamas....

Lo cierto es que deberia haber pedido permiso. Pido disculpas, por ello

[Nivola]

naa... tranki compi...si no has hecho ningun mal... mas que nada es por los numeros de teléfono y eso, no por el mensaje...
saludos, crack

[Elnombredelarosa...]

Yo ya lo he hecho, que lo haga Elnombre.....compañero borralo que debo haber metido la pata

Juro que mi intencion no era otra que calmar al personal y ver que hay alguna posibilidad....

Yo no busco problemas, jamas....

Lo cierto es que deberia haber pedido permiso. Pido disculpas, por ello

Que no pasa nada, solo te pedian que borraras los datos personales que aparecian para evitar posibles problemas, si pones los numeros de telefono de la chica pues depende en que manos caigan la pueden agobiar con llamadas y lo mismo con las direcciones de correo, en mi mensaje no aparecen esos datos.

Pero la intencion de tu mensaje es buena y la informacion tambien.

[RockyBalboa]

El contacto de mi amigo es un trabajador de HRT. Me dice que cuando hable con él me cuenta y en cuanto me cuente os cuento. A ver si puede ser mañana... Sorry chicos.

[indiojou]

Lo que no acabo de entender es el porqué del comunicado. Si tienes unas negociaciones serias y estables, no sacas a la luz la noticia en plan liquidación. Parece mas bien una llamada desesperada, aver si alguien mas se hace eco y se decide a comprar a precio de saldo.

Pinta mal...

[Elnombredelarosa...]

http://www.as.com/motor/articulo/precio-ve...dasdaimot_8/Tes

[palatoos1]

Después de conocer más datos en los medios de comunicación, tenemos las siguientes claves o actuaciones:

1º El equipo hace meses que está sin ingresos por parte de sus gestores, lo que la deuda puede ser más alta de lo esperada.

2º La aventura en china ha sido una clara apuesta por encontrar patrocinadores y compradores, cosa que de momento el elevado precio de venta, 40 millones de euros, hace imposible encontrar 1 solo comprador.

3º Cada día tengo más claro que si el equipo necesita ingresar Cash, peligra el asiento de Pedro, por lo que no sería ninguna tonteria que el "nuevo" comprador introdujera 2 pay drivers en el equipo, cosa que no deseo, pero si pensamos al reves, lo lógico es que tanto Pedro como el resto de profesionales ya esten buscando otras alternativas por si al final ocurre la desgracia.

4º Tengo claro que el equipo se venderá en el último momento y a precio de saldo, con lo que el desarrollo del coche del 2013 va a ser muy bajo, supongo que la entrada del nuevo comprador implicará con urgencia alguna alianza de algún tipo para salir adelante el año que viene, no creo que nadie se arriesgue a gastarse dinero sin como mínimo encotrar una garantia en algún equipo de los de cabeza.

5º Es una lástima, pero la situación actual, con el ERE y lo que viene detrás acabará con las aspiraciones de muchos pilotos de casa que estaban aprendiendo o podrían entrar en un futuro.

6º Creo que las personas que forman el equipo humano deportivo, son unos profesionales como la copa de un pino, sabiendo de la situación desde hace tiempo y pegándose en la pista con un coche sin evoluciones, en un equipo deportivamente aislado y con el handicap de la presión mediática que tiene la F1, trabajando noches sin dormir y con la incertidumbre de poder saber si su trabajo vale para algo.

Para finalizar, deseo más que nadie ver de nuevo a Pedro en la pista, pero creo que si HRT no continua no sería extraño que decidiera regresar a su casa y verlo en el muro como Staff.

Veremos como avanza todo, pero pinta muy mal, aunque en esto de la F1 cualquier cosa puede pasar.

[MisilRojo]

El de palataoos yo creo que es un buen resumen para el que no se haya leído las dos últimas páginas de noticias y comentarios.

Sólo espero que Pedro pueda salir de este tema, a poder ser, cumpliendo el deseo de poder pilotar un año más un Fórmula 1, ya sea un HRT o el que sea.

[Elnombredelarosa...]

Si entra Toyota y confia en Pedro podemos pasar de la miseria a la gloria en un momento, lo interesante seria saber quienes son los candidatos, espero que el comprador venga sin problemas economicos para mantener un equipo, sera el primer paso para que Pedro pueda tener la posibiidad de correr una temporada mas.

[lemec]

40 kilos.

No veo yo quien va a pagar eso.

Thessan no ha construido nada. El equipo es un cascaron vacio. El unico acitvo es la licencia y para obtener esta no hace falta comprarsela a Thessan.

Si yo tuviera 40 kilos y quisiera entrar en F1 ya estaria hablando con bernie para explicarle que pagaré a la FIA por la licencia que van a recuperar, que el se ahorra los 10 kilos que ya no va a pagar a un equipo que ha desaparecido y que si hace el favor de dármelos a mi que asi ya son 50.

Y por el camino y con el lio la licencia me la das ahora y yo entro en 2014.
Si es que es de libro

De verdad ¿Es que son tontos o que?

[Eder]

Lo que no acabo de entender es el porqué del comunicado. Si tienes unas negociaciones serias y estables, no sacas a la luz la noticia en plan liquidación. Parece mas bien una llamada desesperada, aver si alguien mas se hace eco y se decide a comprar a precio de saldo.

Pinta mal...

Es que es lo que es, las negociaciones que hay con 2 grupos principalmente no les gusta y por eso sacan el comunicado.

[cies]

¡¡¡Que desastre madre mía!!!,
en un primer momento quería creer que un cambio de dueños no tenía porqué afectar a Pedro ya que el empleado con mas Know-How de la empresa sería un activo a no desperdiciar por los nuevos propietarios pero me temo que esto no hay por donde cogerlo y va camino de un ERE de extinción en toda regla.

Los actuales propietarios lo han hecho mal, fatal, pero me jode mucho vengan ahora algunos a defender a Carabante cuando ese señor es tambien responsable de que la situacion actual sea la que es y no me refiero a deportivamente sino financieramente.
No es que el Banco Popular le comprase el equipo a Carabante, es que se lo tuvo que quedar a hue*** como embargo por la deuda que el constructor tenía con ellos.

Piden 40millones por HRT!!!
¿cuanto pagó Campos por la licencia?
pues eso es lo que vale el equipo, ni mas ni menos.