PREVIO/CARRERA G.P. SINGAPUR 2012 Opciones

[zinotz_pdlr]

Es la segunda vez que ocurre esto... y la casualidad hizo que Alonso también terminara detrás de Massa... pasará hoy lo mismo??

Un saludo.

A mi no me fastidia/molesta que Narain quede por delante, la rivalidad hace rápido a un piloto, pero ver que no se avanza... los demás si, a mi se me hace difícil ya creer que el año que viene esto cambiará... espero equivocarme.

[850 coupé]

De verdad creeis que Senna tiene algo que oponer este anho a Maldonado a parte de no salirse mucho de lo negro?
Manaha puede q decida jugar a los bolos, pero dadme Maldonados y no Sennas.
Esta claro q se le dan bien los circuitos revirados.

[LOGANF1]

De 1,4 a 1,0...y con Narain siendo el 1º. Si Pedro hubiera estado acertado, estaríamos a poco más de 0,5-0,6 seg del 1er Marussia y empatados con Pic. O lo que es lo mismo, 1 seg. de mejora de 1 año a otro en esta pista. Que quereis que os diga, pero el coche ha mejorado. Veremos en Suzuka, que estuvieron a la misma distancia que en Singapur el año pasado, pero la mejora del coche es real...otra cosa es que Pedro no la haya podido aprovechar.

[cies]

Si estuviese acertado estaríamos a 0.5 de Marussia ?????
Ya!! y si Narain hubiese bajado ese mismo 1 segundo que le quitas a pedro estaría por delante

No seamos ilusos por favor
a Marussia no le vemos el pelo en lo que resta de año
y tocará trabajar muy duro, buscando dinero incluido, para poder meterles mano el año que viene

[monza2001]

De verdad creeis que Senna tiene algo que oponer este anho a Maldonado a parte de no salirse mucho de lo negro?
Manaha puede q decida jugar a los bolos, pero dadme Maldonados y no Sennas.
Esta claro q se le dan bien los circuitos revirados.

Pues para empezar casi el mismo número de puntos que Maldonado. Ya con eso va bien servido.

Me encantan como los y si... si valen para HRT y no para otros.

[indiojou]

Bueno, pues Pedro hoy no ha tenido su dia, dicho por el mismo. Y ademas el coche no acompaña... Bien Narain, que se esta enchufando en estas ultimas carreras. Seguimos lejos de Marussia, como era de esperar. Aver que se puede hacer mañana...

Mañana toca acabar la carrera si o si, puede ser la ultima buena oportunidad para pescar un buen resultado. Carrera durisima para el piloto y el monoplaza, tension maxima, muros muy cerca y poco grip. Si a esto le sumamos la posible lluvia que se comentaba dias atras (¿alguien sabe previsiones para mañana?) la carrera puede ser de supervivencia. Aunque sea desde atras del todo, leer bien la carrera y seguir en la pista aver que pasa.

Pedro no se ha mostrado nada optimista...espero que mañana le salgan las cosas un poco mejor, que ya le va tocando. Si tenemos que abandonar porque el coche no aguanta, tan solo espero que no sea por los frenos, mas que nada por la imagen del equipo.

[indiojou]

De verdad creeis que Senna tiene algo que oponer este anho a Maldonado a parte de no salirse mucho de lo negro?
Manaha puede q decida jugar a los bolos, pero dadme Maldonados y no Sennas.
Esta claro q se le dan bien los circuitos revirados.

Tremendo el talento de Pastor a una vuelta. Luego en carrera, las lia de todos los colores, ese es su gran fallo. A Bruno errores como el de hoy son los que le condenan de cara a 2013. Tiene que mejorar mucho los sabados y no lo esta haciendo. En carrera suele dar la talla bastante bien.

Esta claro que en Williams Pastor es el que corta el bacalao; el dinero de Venezuela le convierte en intocable y su victoria en Montmelo justifica todos los errores del año.

[tenista]

Como siempre, Pedro un señor, a ver que piloto dice lo que ha dicho Pedro, sin poner un solo pero.

Estoy con Logan, la mejora es visible. Pero la mejora de Marussia, es aun mayor.

Esperaremos a la carrera, a ver que pasa. Creo que la salida va a dar que hablar, por delante y detras.

He leido en Twitter, que Pic tendra una sanción de 20sg a añadir a su tiempo. Esta claro que nos va a dar lo mismo.

¡Ojo! que mañana pescamos. Me recuerda al gran premio de Monaco, donde Pedro hizo el vuelton y Narain, la carrera.

[tenista]

De verdad creeis que Senna tiene algo que oponer este anho a Maldonado a parte de no salirse mucho de lo negro?
Manaha puede q decida jugar a los bolos, pero dadme Maldonados y no Sennas.
Esta claro q se le dan bien los circuitos revirados.

Completamente. Los puntos, como dice Monza, asi lo indican. Son pilotos parejos, uno hace mal los sabados y otro, lo Domingos. ¿Por quien te decantarias?. Sencillo, por el que ponga mas $$$$. Esto debe pensar Sr. Williams.

¿Quien es mejor?, no soy yo quien para decirlo. Ahora bien, me gusta mas Senna.

[tenista]

Alegremos el dia

[tenista]

31m ‏@alobatof1
Como premio, un reloj para cada mecanico!!! http://t.co/pHvcMV58


31m ‏@alobatof1
Mclaren celebra el pit stop mas rapido de la historia. Por 1 vez por debajo de 2.5 seg.

[lemec]

De 1,4 a 1,0...y con Narain siendo el 1º. Si Pedro hubiera estado acertado, estaríamos a poco más de 0,5-0,6 seg del 1er Marussia y empatados con Pic. O lo que es lo mismo, 1 seg. de mejora de 1 año a otro en esta pista. Que quereis que os diga, pero el coche ha mejorado. Veremos en Suzuka, que estuvieron a la misma distancia que en Singapur el año pasado, pero la mejora del coche es real...otra cosa es que Pedro no la haya podido aprovechar.

... y si mi abuela tuviera ... pues seria mi abuelo ...

desde luego que el que no se consuela es porque no quiere.

[LOGANF1]

A ver, que os estais equivocando con el planteamiento...

No se trata de los "y si", de los que suelo ser enemigo, se trata de saber si el monoplaza ha mejorado o no.

en todo caso, he cometido un error de bulto así que me corrijo. Los 1,4 seg. de diferencia no eran en la calificación, eran en los libres.


El año pasado se estuvo más cerca, a 0,25 seg. de Glock. De hecho, Caterham y HRT han hecho un resultado muy parecido al de 2011 (el mejor piloto de cada equipo), casi idéntico, y ha sido Marussia quien ha mejorado enormemente lo hecho en 2011.

CALIFICACION 2011
18 10 Vitaly Petrov Renault 1:49.835 8
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:50.948 6
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:51.012 6
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:52.154 7
22 25 Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:52.363 6
23 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:52.404 6
24 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:52.810 6



CALIFICACION 2012
18 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:49.933 8
19 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:50.846 6
20 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:51.137 6
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:51.370 8
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:51.762 8
23 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:52.372 7
24 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:53.355 7


No hay que cebarse con HRT, simplemente aplaudir lo que ha hecho Marussia, que ha mejorado bastante respecto al año pasado. Veremos si a ese suelo se le saca mayor partido en Suzuka, porque de momento, nastideplasti...

[850 coupé]

Completamente. Los puntos, como dice Monza, asi lo indican. Son pilotos parejos, uno hace mal los sabados y otro, lo Domingos. ¿Por quien te decantarias?. Sencillo, por el que ponga mas $$$$. Esto debe pensar Sr. Williams.

¿Quien es mejor?, no soy yo quien para decirlo. Ahora bien, me gusta mas Senna.

¿Senna es mejor los domingos? No me lo parece.
Para mí Maldonado se la juega, lo intenta, y ya ha conseguido cosas sorprendentes, incluso una victoria.
Por el medio han quedado varios trastazos...

Senna simplemente rueda, no sé si es que quiere ser la futura "vara de medir"...

Vamos, que uno quiere ser Heidfeld y el otro Raikkonnen.
Aunque algún año tengan puntos parecidos no me parecen comparables.

[monza2001]

¿Senna es mejor los domingos? No me lo parece.
Para mí Maldonado se la juega, lo intenta, y ya ha conseguido cosas sorprendentes, incluso una victoria.
Por el medio han quedado varios trastazos...

Senna simplemente rueda, no sé si es que quiere ser la futura "vara de medir"...

Vamos, que uno quiere ser Heidfeld y el otro Raikkonnen.
Aunque algún año tengan puntos parecidos no me parecen comparables.

Para un equipo de mitad de parrilla los pilotos estilo Maldonado provocan ataques al corazón no sólo por las idas de olla que cuestan muchos puntos si no también el dineral que pierden debido a: 1º los accidentes 2º la posible pérdida de posición en el Mundial de Constructores.

Por algo Heidfeld era un piloto apreciado y muy valorado en el paddock.

[MisilRojo]

Evolución pobre de HRT. Mejoras prácticamente ínfimas para afrontar el final de la temporada y paso adelante muy pequeñito... Lo dicho, para mi gusto imagen muy pobre de HRT en los últimos Grandes Premios. Esperábamos más de este fin de semana.

Pedro gris, como la escudería, esperemos que no se contagie. Parece que no le encuentra el gusto a este trazado.

Y encima parece que hay graves problemas con el tema del calentamiento de los dichosos frenos.

No sé si será porque pensaba que realmente las mejoras supondrían una mejora "visible", pero mi impresión es que volvemos a las andadas con esas imágenes bastante pobres del equipo, y queda lo peor que puede ser la carrera...

[cies]

es que no hay dinero, a ver como narices haces evoluciones al coche sin gastar dinero, y el poco que había se gastó en la sede

yo de HRT me ponía a venderles KH-7 a resto de equipos pero ya!!!
no es por nada pero para quitar grasa es la hostia no conozco otra cosa mejor
y si ya lo limpias con un paño microfibra de la marca K******Y, la cosa queda reluciente reluciente

[850 coupé]

es que no hay dinero, a ver como narices haces evoluciones al coche sin gastar dinero, y el poco que había se gastó en la sede

yo de HRT me ponía a venderles KH-7 a resto de equipos pero ya!!!
no es por nada pero para quitar grasa es la hostia no conozco otra cosa mejor
y si ya lo limpias con un paño microfibra de la marca K******Y, la cosa queda reluciente reluciente

Pues tú deberías conocer el Zorka

[johinder]

Puede ser que Pedro haya preparado su coche únicamente para la carrera y se haya olvidado de hacer un setup en equilibrio para qualy y carrera. Sabiendo la sanción por el cambio de la caja de cambios me parecería muy lógico.

La evolución casi no se ha notado, quién sabe cuál habrán sido las sensaciones de los pilotos xo en tiempos...muy poquito o nada.

Pero bueno, este es un circuito que da xa que pase de todo así q...a divertirse q puede llover !

[tenista]

Leyendo en Facebook a Palatoos, me ha dado que pensar.

Mas o menos a dicho, "nos han engañado a todos, mas de uno lleva configuracion de agua. Fijaos en la difrencia de altura de unos y otros coches"...

No me estrañaria nada que Pedro, se la hubiese jugado, sabiendo que iva a salir ultimo....

Tambien podria ser, aparte de la cantidad de baches auq hay, ver botar tanto el coche por el tema de la suspension. Lo que ya no tengo ni idea, es como ha de ponerse una suspension para agua....