PREVIO/CARRERA BAHREIN 2012 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BAHREIN 2012
20-21-21 de Abril del 2012
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5,417 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238km)
Record Vuelta Rápida: 1:30,252 Michael Schumacher - FERRARI (2004)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Onboard Mark Webber (2010)

Zona DRS



Neumáticos elegidos

Neumáticos Blandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE BARHEIN

Heikki Kovalainen: "Bahréin es otro circuito moderno típico. No tiene zonas realmente difíciles donde se puede empujar con fuerza en la mayor parte de la vuelta, sobre todo en los pianos que son poco molestos para los coches. A medida que vaya pasando el fin de semana el nivel de adherencia subirá rápidamente, por lo que veremos mejorar los tiempos conforme vaya pasando el fin de semana, lo que significa que tienes que estar bien en calificación, para asegurarte obtener el máximo rendimiento en la sesión. Aparte de las condiciones de las pistas, una de las principales áreas que debemos tener en cuenta en Bahréin es el frenado. Las temperatura ambiente es muy alta, por lo que la refrigeración de los frenos y el desgaste de neumáticos serán dos cosas a tener en cuenta en los libres del viernes, por lo que tenemos que estar preparados lo mejor posible para la calificación y para la carrera".

Vitaly Petrov: "Bahréin es el circuito donde debuté en la Fórmula 1 en 2010. Significa mucho para mí porque cuando debuté allí la última vez que se corrió recibí muchísimo apoyo y estoy seguro que será igual este año con el equipo Caterham. Desde el punto de vista del piloto es un circuito muy técnico donde uno tiene que tener un equilibrio muy bueno y asegurarse pasar bien por cada curva para poder obtener el mejor tiempo. Todo esto se ve sobre todo en el tercer sector, donde allí puedes ganar o perder mucho tiempo. La arena obviamente nos afectará a todos por igual, será interesante el sábado ver como los pilotos saldrán tarde a la Q1. La pista se vuelve más rápida con el paso de las vueltas, lo que significa que tienes que ser muy astuto con la estrategia para asegurar de que tienes la mejor posibilidad para hacer una buena vuelta en calificación".

Kimi Raikkonen: "No cree que nos presento ningún problema. El clima es bastante caluroso, y nuestro coche no se comportó bien en China, donde teníamos temperaturas templadas. Es un circuito bastante divertido con muchas curvas rápidas, además hay bastantes zonas donde adelantar". "Creo que un podio es nuestro objetivo en Bahréin, es un objetivo factible viendo el rendimiento del coche en las últimas carreras. Aunque no sabremos cómo se comporta allí hasta que lleguemos, no esperamos ningún problema".


Ganadores del GP de BARHEIN:

Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari )

Parrilla 2010



Resultados 2010




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN

PREVIO BARHEIN 2010

HORARIOS
Viernes.
09:00 Libres 1
13:00 Libres 2

Sábado.
10:00 Libres 3
13:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
08:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
12:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
09:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
12:30 Previo Clasificación (Antena 3)
13:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
12:00 Previo GP BARHEIN (Antena 3)
14:00 GP BARHEIN (Antena 3)
15:45 Rueda de Prensa (Nitro)

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

S�BADO
01:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
02:45 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
20:05 Clasificación en Nitro
DOMINGO
19:45 GP BARHEIN en Nitro

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
09:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
13:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
10:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
13:00 Clasificación
DOMINGO
12:30 La Fórmula
14:00 GP BARHEIN
TV3 También En Directe por internet.

[kurtco]

Muy feo lo de Red Bull, ya le ha vuelto a manipular el coche a Webber...

Yo creo que ha sido la FIA...o la NASA... incluso diría que la antigua KGB....

[RockyBalboa]

Muy bien! ya estamos a la par de Marussia!!! por el contrario Caterham más lejos que antes... Kovalainen hoy muy bien! En la Q3 a mencionar también el vueltón de Ricciardo con el Toro Rosso que ha estado a la par de Rosberg y Button.

[KOSTER]

Pole para vettel...
Sin animo de polemicas, a ver que dice ahora rd-170...

[kurtco]

Pole para vettel...
Sin animo de polemicas, a ver que dice ahora rd-170...

Conspiración, claramente, todo lo que no sea ganar Alonso es conspiración...

[Guest_km-l_*]

Yo creo que ha sido la FIA...o la NASA... incluso diría que la antigua KGB....

[El nombre de la ...]

Muy feo lo de Red Bull, ya le ha vuelto a manipular el coche a Webber...

Dos decimas entra dentro de lo normal, Vettel tiene calidad para hacer mejor tiempo que Webber pero con diferencias razonables.

[Stuko]

La vuelta que ha metido a Kovalainen en la Q2 ha sido con duros?!!

[Pdr_cadiz]

La vuelta que ha metido a Kovalainen en la Q2 ha sido con duros?!!

Si lo han dicho para no desperdiciar el unico juego de blandos que le quedaba.

[Gindaltónic]

Welcome Back, Sebastian

Por cierto, no es por polemizar, pero las pegatinas del coche de Webber tenían 3 mm (milímetros) más de espesor que las de fingerman, y las ruedas eran un poco más cuadradas. Y Marko estaba haciendo gestos raros con un amuleto cuando salía Webber en la pantalla.

Ya es buena verdad que somos esclavos de nuestras palabras, y que a algunos más les valdría pensar lo que escriben. El tiempo pone a cada cual en su sitio, pero a veces lo hace muy deprisa. Y no me refiera los que ironizan.

[xenon8]

Que reñido esta esto!!!

Rosberg se dio un batacazo. Vettel vuelton, y mclaren siguen sin imponerse.

Webber tuvo trafico en su vuelta tuvo que adelantar a un coche en recta saliendose de la trazada, mañana peleara por la victoria.

Ferrari hizo una estrategia a priori viendo el potencial que tiene inteligente, fernando podra elegir gomas para mañana y los demas han tenido que gastar las suyas 3 vueltas.Han mejorado en la estrategia, en las paradas, solo falta que mejoren un F2012 que solo permite estar a la defensiva.

Lotus y raikkonen no se entienden de momento, no han hecho aun ningun fin de semana optimo para poder pelear por la victoria con iceman, creo que el inicio de campeonato era ideal con el potencial del coche, puede ser que no vuelvan a tener oportunidad.

Pedro increible!!! y HRT!!, han doblegado a glock lider de los marujas jajaja y pic se escapo por un pelo, si siguen optimizando y hacen bien los deberes y innovaciones en mugello, puede ser que el rival a mirar cambie en España a uno verde.

Carrerón mañana por todos sitios.

[Ainsman]

[monza2001]

Ainsman como te vea el Anti Vettel oficial del foro te vas a cagar

Realmente acojonante el nivel de Pedro.

[tenista]

comision...otro Dedoman

[kothaar_PDLR]

Por dios! una comisión para la comisióooon!

[MisilRojo]

Bueno, es una de las clasificaciones más reñidas, bonitas y emocionantes que recuerdo, al menos sin lluvia, del último lustro. No sé, pero no hubiera jugado mi dinero por Vettel para este sábado, pero es que ha habido tres o cuatro pilotos que realmente han demostrado tener coche para estar en la pelea.

Decepcionante Mercedes, y gran error con Michael Schumacher (sí, sí, problemas mecánicos...).

Ferrari realmente tiene poco margen, o mejora el F2012 o el campeonato se le escapará a Fernando poco a poco.

Sobre HRT, sobresaliente, la verdad. Es la mejor sesión de clasificación de la temporada, con un buen nivel general, aunque no tengo claro si por mérito nuestro o demérito de Marussia. En todo caso muy bien, aprovechando el bajón de los rusos en qualy. Eso sí, lejísimos de Petrov, y es que Caterham sí ha estado más o menos donde se pensaba (2 segundos).

[kothaar_PDLR]

Eso sí, lejísimos de Petrov, y es que Caterham sí ha estado más o menos donde se pensaba (2 segundos).

Igual es que empiezan a dar con la tecla.....para mi habían sido una sorpresa negativa su rendimiento, desgraciadamente para nosotros, esto de hoy empieza a ser mas normal. Hay que trabajar muy duro para acercarse a ellos y superar a los marujos.

[Ayrton]

Como me gusta Perez Sala. Para mi una manera ordenada de hacer las cosas, sin ruido, pasito a pasito dentro de los medios de que disponen...
Pero además, me parece una buena persona y muy prudente en sus declaraciones.

Al menos por lo que he visto hoy en TV3

[Livgren]

Glock ha cometido un error en su vuelta rápida, pero estamos más cerca de Pick.

[indiojou]

Buah, tremendo Pedro!! Y esque hace tiempo ya se nos han acabado los calificativos para él. Y aunque el melenas y su banda pasen de todo, los que le seguimos sabemos que lo que hace cada vez que se sube al monoplaza es brutal.

Muy bien HRT, la verdad. Superando las expectativas. Aver si mañana podemos hacer una salida decente, espero que esto se haya mejorado notablemente, de cara a mañana y tambien pensando en Barcelona. Si se hace una buena salida creo que podemos mantener a alguno de los marujas detras durante buena parte de la carrera.

Sin el error de Glock, seguramente estaria por delante, pero creo que hoy se ha visto que el equipo ha vuelto a dar otro muy buen paso adelante, y eso es lo realmente positivo. Mañana a darlo todo.

Saludos

[Ainsman]

Por cierto, hay cierto enfado en Twitter respecto a que la FOM no ha sacado ni una sola vez un Force India en toda la sesión de clasificación.
Al parecer Mr E. ha dicho que no es premeditado y que la causa real es que a nadie le interesa quien queda noveno o undécimo...
Y, obviamente, no tiene nada que ver con el plante de ayer en la FP2, claro.

Respecto al dedo, pues aparte de la bronca del sector "Vettel es un mediocre" y de los más que seguros puntos que me coma de la comisión, es que me alegro de que un bicampeón del mundo pueda salir del agujero en el que se había metido como sólo los campeones saben hacerlo, empezando con una pole.
Y mañana a dar guerra.

De todas formas, me parece que la F1 está actualmente más teledirigida que nunca.