PREVIO/CARRERA BAHREIN 2012 Opciones

[jonrodriguez]

GRAN PREMIO DE BAHREIN 2012
20-21-21 de Abril del 2012
Sakhir

Primer Gran Premio: 2004
Longitud: 5,417 km
Duración de la Carrera: 57 vueltas (308.238km)
Record Vuelta Rápida: 1:30,252 Michael Schumacher - FERRARI (2004)
Web Oficial del Gran Premio: www.bahraingp.com

Trazado del Circuito:



Coordenadas para Google Earth: 31º20'25.60''N 121º13'17.02''E
En Google Maps: Circuito Internacional de Bahrein

El Circuito

Onboard Mark Webber (2010)

Zona DRS



Neumáticos elegidos

Neumáticos Blandos y Medios

COMENTARIOS SOBRE BARHEIN

Heikki Kovalainen: "Bahréin es otro circuito moderno típico. No tiene zonas realmente difíciles donde se puede empujar con fuerza en la mayor parte de la vuelta, sobre todo en los pianos que son poco molestos para los coches. A medida que vaya pasando el fin de semana el nivel de adherencia subirá rápidamente, por lo que veremos mejorar los tiempos conforme vaya pasando el fin de semana, lo que significa que tienes que estar bien en calificación, para asegurarte obtener el máximo rendimiento en la sesión. Aparte de las condiciones de las pistas, una de las principales áreas que debemos tener en cuenta en Bahréin es el frenado. Las temperatura ambiente es muy alta, por lo que la refrigeración de los frenos y el desgaste de neumáticos serán dos cosas a tener en cuenta en los libres del viernes, por lo que tenemos que estar preparados lo mejor posible para la calificación y para la carrera".

Vitaly Petrov: "Bahréin es el circuito donde debuté en la Fórmula 1 en 2010. Significa mucho para mí porque cuando debuté allí la última vez que se corrió recibí muchísimo apoyo y estoy seguro que será igual este año con el equipo Caterham. Desde el punto de vista del piloto es un circuito muy técnico donde uno tiene que tener un equilibrio muy bueno y asegurarse pasar bien por cada curva para poder obtener el mejor tiempo. Todo esto se ve sobre todo en el tercer sector, donde allí puedes ganar o perder mucho tiempo. La arena obviamente nos afectará a todos por igual, será interesante el sábado ver como los pilotos saldrán tarde a la Q1. La pista se vuelve más rápida con el paso de las vueltas, lo que significa que tienes que ser muy astuto con la estrategia para asegurar de que tienes la mejor posibilidad para hacer una buena vuelta en calificación".

Kimi Raikkonen: "No cree que nos presento ningún problema. El clima es bastante caluroso, y nuestro coche no se comportó bien en China, donde teníamos temperaturas templadas. Es un circuito bastante divertido con muchas curvas rápidas, además hay bastantes zonas donde adelantar". "Creo que un podio es nuestro objetivo en Bahréin, es un objetivo factible viendo el rendimiento del coche en las últimas carreras. Aunque no sabremos cómo se comporta allí hasta que lleguemos, no esperamos ningún problema".


Ganadores del GP de BARHEIN:

Ganadores del GP BAHREIN:
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Fernando Alonso (Renault)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Felipe Massa (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
2010 Fernando Alonso (Ferrari )

Parrilla 2010



Resultados 2010




Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE BARHEIN

PREVIO BARHEIN 2010

HORARIOS
Viernes.
09:00 Libres 1
13:00 Libres 2

Sábado.
10:00 Libres 3
13:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Horario de emisión de Antena 3/Nitro:
También en Antena 3 Internet

VIERNES
08:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
12:55 2ª Sesión de Entrenamientos Libres (Nitro)
S�BADO
09:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres (Antena 3)
12:30 Previo Clasificación (Antena 3)
13:00 Clasificación (Antena 3)
DOMINGO
12:00 Previo GP BARHEIN (Antena 3)
14:00 GP BARHEIN (Antena 3)
15:45 Rueda de Prensa (Nitro)

Horario de emisión diferido de Antena 3/Nitro:

S�BADO
01:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
02:45 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en Nitro
20:05 Clasificación en Nitro
DOMINGO
19:45 GP BARHEIN en Nitro

Horario de Emisión de TV3:

VIERNES
09:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
13:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
10:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
13:00 Clasificación
DOMINGO
12:30 La Fórmula
14:00 GP BARHEIN
TV3 También En Directe por internet.

[tenista]

Fotitos...


















Da gusto ver lo implicado que esta.....

[johinder]

Fotitos...
...
Da gusto ver lo implicado que esta.....

Qué bien eh? Parece otro ingeniero más. Gracias por las fotos, muy buenas.

[JOSEDECORA171]

Si, este chiquito promete!!!!

[KIT]

Vuelve "la Ferrer" y ya sabemos a quien le hace la entrevista en el previo...

[KIT]

FP1

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas

1. uk Lewis Hamilton McLaren 01:33.572 11
2. de Sebastian Vettel Red Bull 01:33.877 21
3. uk Paul di Resta Force India 01:34.150 26
4. de Nico Rosberg Mercedes 01:34.249 23
5. uk Jenson Button McLaren 01:34.277 14
6. de Nico Hülkenberg Force India 01:34.344 26
7. de Michael Schumacher Mercedes 01:34.483 17
8. au Mark Webber Red Bull 01:34.552 22
9. fi Kimi Räikkönen Lotus 01:34.609 18
10. fr Romain Grosjean Lotus 01:34.847 20
11. mx Sergio Perez Sauber 01:35.024 22
12. ve Pastor Maldonado Williams 01:35.268 25
13. es Fernando Alonso Ferrari 01:35.436 21
14. fi Valtteri Bottas Williams 01:35.497 24
15. br Felipe Massa Ferrari 01:35.719 19
16. jp Kamui Kobayashi Sauber 01:35.929 24
17. fr Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:36.195 20
18. fi Heikki Kovalainen Caterham 01:36.330 11
19. ru Vitaly Petrov Caterham 01:36.484 18
20. au Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:36.591 20
21. fr Charles Pic Marussia 01:37.467 18
22. de Timo Glock Marussia 01:38.006 18
23. es Pedro de la Rosa HRT 01:38.877 19
24. in Narain Karthikeyan HRT 01:39.996 23

Conclusiones pocas... HRT lejos todavía de Marussia y los Caterham en tiempos de "el resto" Los que montan Mercedes adelante y Vettel asomado ahí arriba (cuidadín, ya lo he comentado, pero insisto en que creo que el monoplaza "energético" se adaptará bien aquí) decir también que a Mclaren los he visto como muy tranquilos... Hamilton se ha bajado del monoplaza faltando más de 15 min para finalizar

He visto un "onboard" de Fernando Alonso haciendo "manitas" como un loco en cada curva, para poder mantener en lo negro al Ferrari.

[kurtco]

Es solo el FP1 pero 105,66%.

[XaviP]

Bueno pues ya estamos aquí de nuevo.


Como comenta KIT creo que en Mclaren tienen las cosas claras/ muy claras, solo hay que ver que con diferencia es el equipo que menos vueltas ha dado al trazado.


Ferrari perdidos, leí ayer que alguna pequeña novedad que pudieran haver llevado en China la descartarian y volverian a alguna configuración anterior en vista de los resultados.


Xavi.

[LOGANF1]

FP1

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas

1. uk Lewis Hamilton McLaren 01:33.572 11
2. de Sebastian Vettel Red Bull 01:33.877 21
3. uk Paul di Resta Force India 01:34.150 26
4. de Nico Rosberg Mercedes 01:34.249 23
5. uk Jenson Button McLaren 01:34.277 14
6. de Nico Hülkenberg Force India 01:34.344 26
7. de Michael Schumacher Mercedes 01:34.483 17
8. au Mark Webber Red Bull 01:34.552 22
9. fi Kimi Räikkönen Lotus 01:34.609 18
10. fr Romain Grosjean Lotus 01:34.847 20
11. mx Sergio Perez Sauber 01:35.024 22
12. ve Pastor Maldonado Williams 01:35.268 25
13. es Fernando Alonso Ferrari 01:35.436 21
14. fi Valtteri Bottas Williams 01:35.497 24
15. br Felipe Massa Ferrari 01:35.719 19
16. jp Kamui Kobayashi Sauber 01:35.929 24
17. fr Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:36.195 20
18. fi Heikki Kovalainen Caterham 01:36.330 11
19. ru Vitaly Petrov Caterham 01:36.484 18
20. au Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:36.591 20
21. fr Charles Pic Marussia 01:37.467 18
22. de Timo Glock Marussia 01:38.006 18
23. es Pedro de la Rosa HRT 01:38.877 19
24. in Narain Karthikeyan HRT 01:39.996 23

Conclusiones pocas... HRT lejos todavía de Marussia y los Caterham en tiempos de "el resto" Los que montan Mercedes adelante y Vettel asomado ahí arriba (cuidadín, ya lo he comentado, pero insisto en que creo que el monoplaza "energético" se adaptará bien aquí) decir también que a Mclaren los he visto como muy tranquilos... Hamilton se ha bajado del monoplaza faltando más de 15 min para finalizar

He visto un "onboard" de Fernando Alonso haciendo "manitas" como un loco en cada curva, para poder mantener en lo negro al Ferrari.

Lo llevo repitiendo todo un año...

Los Marussia los viernes sacan muchas mayores distancias a HRT de lo que luego ocurre en calificación:

LIBRES 1 CHINA

16 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:41.071 3.965 14
17 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:41.204 4.098 14
18 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:42.330 5.224 14
19 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:42.521 5.415 11
20 11 Jules Bianchi Force India-Mercedes 1:44.118 7.012 8
21 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:44.227 7.121 10
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:44.500 7.394 15
23 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:47.204 10.098 12
24 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:50.465 13.359 11

Diferencia Mejor HRT vs Mejor Marussia: casi 2 seg.

CALIFICACION CHINA:

17 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:36.933 1:36.956 14
18 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:37.714 8
19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:38.463 9
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:38.677 7
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:39.282 10
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:39.717 10
23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:40.411 7
24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:41.000 10


Diferencia Mejor HRT vs Mejor Marussia: 1,2 seg. con 1 intento menos.

Tranquilos, que las distancias de hoy frente a los Marussia no son reales. Como siempre he dicho, yo creo que llevan mucho trabajo adelantado de Woking y por eso los viernes están enseguda en los tiempos. Luego HRT prueba en pista, y termina llegando al sábado dentro de las diferencias razonables...

Así que hasta mañana, no sabremos nada. Los resultados de los viernes de Marussia son ficticios normalmente.

[KIT]

Tranquilos, que las distancias de hoy frente a los Marussia no son reales. Como siempre he dicho, yo creo que llevan mucho trabajo adelantado de Woking y por eso los viernes están enseguda en los tiempos. Luego HRT prueba en pista, y termina llegando al sábado dentro de las diferencias razonables...

Así que hasta mañana, no sabremos nada. Los resultados de los viernes de Marussia son ficticios normalmente.

Por favor... (no por ti... por todos) no quotead la totalidad de las respuestas que los topics y las páginas se alargan enormemente.

Es que nadie te dice lo contrario... leñe que no se va a poder ni respirar entorno a HRT!!! ... QUE SOMOS VIERNES, como para saber qué o qué se está probando ni el porqué están más o menos arriba.

Los resultados de Marussia el viernes NO SON FICTICIOS... lo SON TODOS LOS RESULTADOS DE TODOS LOS EQUIPOS, yo los viernes (también como siempre he expresado) me baso en sensaciones... y las mias son que:

Los que montan Mercedes en un circuito de Frenada y aceleración (sin rectas excesivamente largas)... van a ir bien. Que los Red bull me da que también van a ir bien por lo bien que traccionan saliendo de las curvas y los bajos medios de los motores franceses, que los Mclaren se ven muy tranquilos y convencidos de los suyo... Y que las monturas Ferrari no deberian comerse un rosco a sabiendas que van bien en altos y que tanto Ferrari como STR como Sauber piden curvas rápidas de velocidad media alta... y que seguramente en circuitos como Montmeló, Silverstone, Turquia, etc... irán mucho mejor que aquí.

Poco más a rascar ... la calificación pondrá cada uno en su lugar... lo que es obvio es que HRT anda todavía lejos de Marussia, por mucho que maquillen y hasta hoy tenemos ese segundo que nos separa de los Marusios.

[kurtco]

lo vi en directo esta mañana, bochornoso...

http://www.f1aldia.com/14973/antonio-lobat...alf-schumacher/

[kothaar_PDLR]

lo vi en directo esta mañana, bochornoso...

http://www.f1aldia.com/14973/antonio-lobat...alf-schumacher/

Yo también me lo "desayune", que se puede esperar, tiene una reputación que mantener...

PD: Por cierto, llegué al curro media hora tarde, que poco profesional por mis partes...

[kurtco]

Por fin veo un onboard de un HRT... ahora queda ver una vuelta onboard al limite...

[LOGANF1]

Media hora de FP2 y:

14º 21 Vitaly Petrov Caterham 1'36"765 +03"126 07
15º 20 Heikki Kovalainen Caterham 1'36"875 +03"236 07
16º 10 Romain Grosjean Lotus 1'37"352 +03"713 06
17º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'38"732 +05"093 06
18º 24 Timo Glock Marussia 1'39"200 +05"561 07
19º 28 Narain Karthikeyan HRT 1'40"825 +07"186 06
20º +3 25 Charles Pic Marussia 1'41"849 +08"210 12

Vamos a ver como terminan hoy, aunque soy de la opinión que hasta mañana no sabremos la distancia real entre ambos...

[LOGANF1]

a Falta de 50 min:

16º -1 9 Kimi Raikkonen Lotus 1'36"547 +03"728 06
17º 10 Romain Grosjean Lotus 1'37"352 +04"533 06
18º 24 Timo Glock Marussia 1'38"420 +05"601 12
19º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'38"732 +05"913 09
20º 28 Narain Karthikeyan HRT 1'40"825 +08"006 06
21º 25 Charles Pic Marussia 1'41"849 +09"030 12
22º 11 Paul di Resta Force India 55'55"555 +54'22"736 00
23º 12 Nico Hulkenberg Force India 55'55"555 +54'22"736 00

[kurtco]

Pedro a pista con blandas...

baja casi un segundo...1:37:812

[LOGANF1]

17º 9 Kimi Raikkonen Lotus 1'36"547 +03"728 12
18º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'37"812 +04"993 15
19º 24 Timo Glock Marussia 1'38"420 +05"601 15
20º 28 Narain Karthikeyan HRT 1'39"899 +07"080 15
21º 25 Charles Pic Marussia 1'41"849 +09"030 18
22º 11 Paul di Resta Force India 55'55"555 +54'22"736 00
23º 12 Nico Hulkenberg Force India 55'55"555 +54'22"736 00

[El nombre de la ...]

Pedro a pista con blandas...

baja casi un segundo...1:37:812

Muy lejos de Caterham casi dos segundos, Marussia tiene que bajar sus tiempos.

[LOGANF1]

16º 21 Vitaly Petrov Caterham 1'35"913 +03"094 21
17º 20 Heikki Kovalainen Caterham 1'35"968 +03"149 24
18º 24 Timo Glock Marussia 1'36"587 +03"768 20
19º 22 Pedro de la Rosa HRT 1'37"812 +04"993 16
20º 28 Narain Karthikeyan HRT 1'39"899 +07"080 18
21º 25 Charles Pic Marussia 1'41"849 +09"030 18
22º 11 Paul di Resta Force India 55'55"555 +54'22"736 00
23º 12 Nico Hulkenberg Force India 55'55"555 +54'22"736 00

[MisilRojo]

Da gusto ver lo implicado que esta.....

Tengo la impresión de que si algún mecánico se pone malo, Pedro se coge las herramientas y monta el alerón.

HRT sigue a 1 segundo de Marussia o incluso más. Marussia intuyo que está utilizando (nuevamente) un coche los viernes para probar cosas más que para preparar el sábado y el domingo. No es normal lo de Pic, pero ya ha ocurrido antes, creo que utilizan las horas de libres del viernes para probar cosas a lo bestia. No es ninguna tontería.

[LOGANF1]

Sanseacabó:

15º 18 Pastor Maldonado Williams 1'35"459 +02"643 26
16º 21 Vitaly Petrov Caterham 1'35"913 +03"097 31
17º 20 Heikki Kovalainen Caterham 1'35"968 +03"152 34
18º 24 Timo Glock Marussia 1'36"587 +03"771 31
19º +2 25 Charles Pic Marussia 1'37"803 +04"987 32
20º -1 22 Pedro de la Rosa HRT 1'37"812 +04"996 28
21º -1 28 Narain Karthikeyan HRT 1'39"649 +06"833 27

en la misma décima que PIC... ya a 1,2-1,3 de Glock...teniendo en cuenta que las diferencias son menores luego en la calificación, mañana podemos ver el siguiente paso.

PD: Entre Pic y Glock no hay 1,3 seg. de diferencia ni entre Pedro t Narain hay 1,8 seg realmente...

...veremos mañana.