HRT. Temporada 2012 Votos Opciones

[lemec]

... eso iba a decir yo

[knightbcn]

Otro más que se ha apuntado al agracedimiento consumidor@khlloreda.com
Vamos chicos que ya queda poquito, que ganas que sea ya 16!!!

[rijimver]

y yo
enviado correo a KH7

[Guest_km-l_*]

Y eso que lo he editado porque era.... inmensamente largo.... dos o tres palmos.

Solo espero que a los afortunados que podéis pasaros por un circuito, con una reflex y un buen teleobjetivo en las manos, os sirvan de ayuda los datos EXIF para que mejoréis la técnica y nos ofrezcáis fotos con calidad. Solo hay que fijarse en la focal, velocidad, ISO, método de enfoque, método de medida de exposición... y un poco de técnica para hacer los barridos. Ah... y jugar con la hiperfocal.

x2fer, tienes mi apoyo!! q yo te he entendido perfectamente y Brian Syrup supongo que también.

[Poder del Arosa]

Joder, como han mejorado las entrevistas a Pedro en el Larguero, ¿no?

Parece como si David Alonso le hubiera hecho el cuestionario a De la Morena...

increible, pero muy buena entrevista.

+1

[joang23]

Por cierto, ¿Alguien sabe porque Narain no estaba ni ayer ni hoy en las presentaciones con el equipo?

[lemec]

porque el equipo es egpañol!!

[pca]

Hay un tweet de esta mañana de un periodista que compartía vuelo con PdlR a Munich. ¿Es donde está la fábrica en Alemania?

[lemec]

Creo que no.

En Munich esta la oficina de diseño. La fabricacion del chassis y carroceria es CarboTech http://www.carbon.at/ en austria y la integracion del cocha la hace una division del grupo Holzer http://www.holzer-gruppe.com/pf/ en alemania pero no en Munich

[MisilRojo]

Hay un tweet de esta mañana de un periodista que compartía vuelo con PdlR a Munich. ¿Es donde está la fábrica en Alemania?

Es probable que fuera a mirar el tema del asiento, parece que era lo último y lo único que podían hacer antes del Gran Premio, seguir probándolo e intentar ajustarlo al gusto de Pedro.

[JOSELF]

Yo lo que no entiendo porque tienen el numero 22 y 23 HRT? no tendria que ser el 21 y 22 por la posición que quedaron en el mundial de constructores?? y Marussia el 23 y 24.

[Pdr_cadiz]

Yo lo que no entiendo porque tienen el numero 22 y 23 HRT? no tendria que ser el 21 y 22 por la posición que quedaron en el mundial de constructores?? y Marussia el 23 y 24.

Porque en la F1 no se utiliza el número 13 por eso se salta un número y tienen ese.

[canario]

Es probable que fuera a mirar el tema del asiento, parece que era lo último y lo único que podían hacer antes del Gran Premio, seguir probándolo e intentar ajustarlo al gusto de Pedro.

... cubre asientos de bolas tipo taxista??
no, mejor los de piel de borrego!!

A ver, confiesen!! Quien del foro los usa???

[canario]

Porque en la F1 no se utiliza el número 13 por eso se salta un número y tienen ese.

ni en los aviones hay fila 13, ni tampoco en el rascacielos Sears Tower de Chicagoh

[Juanmacruise]

ni en los aviones hay fila 13, ni tampoco en el rascacielos Sears Tower de Chicagoh

Pues con todos mis respetos vaya soplapollez

[canario]

Pregunta para el Super Jose Gallego Segura, a ver si alguien se la puede pasar.

Hace poco nos hablaba del aleron delantero, que era simple pero muy potente.. Y si se pone a hacer mecanica de fluidos, y le saca un tipo de F Duct, como lo hay en el trasero? Osea, que a alta velocidad y en recta, que se descargue aerodinamicamente para que el coche alcance mas velocidad punta... y a baja velocidad, o cuando el aire le llega en diagonal (en curva), que entonces agarre... no se, un pedo mental que me entro...

[murra]

Pues con todos mis respetos vaya soplapollez

En absoluto. Se hace para evitar que los soplapollas que sí creen en esas chorradas, den por saco quejándose de que no quieren el asiento 13, la habitación 13, etc... ya no lo pones y te evitas discutir con un necio.

[Juanmacruise]

En absoluto. Se hace para evitar que los soplapollas que sí creen en esas chorradas, den por saco quejándose de que no quieren el asiento 13, la habitación 13, etc... ya no lo pones y te evitas discutir con un necio.

Pues tambien tienes razón

[quijote]

Pregunta para el Super Jose Gallego Segura, a ver si alguien se la puede pasar.

Hace poco nos hablaba del aleron delantero, que era simple pero muy potente.. Y si se pone a hacer mecanica de fluidos, y le saca un tipo de F Duct, como lo hay en el trasero? Osea, que a alta velocidad y en recta, que se descargue aerodinamicamente para que el coche alcance mas velocidad punta... y a baja velocidad, o cuando el aire le llega en diagonal (en curva), que entonces agarre... no se, un pedo mental que me entro...

Eso es lo que se supone ha introducido mercedes gracias a un ingenio español según se vio en un enlace que se puso por aqui. o... ¿lo he soñado?

[tenista]

Pedazo de entrevista y tocando todos los palos.....

Gracias Logan.