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#3081
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.347 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.668 ![]() |
Vaya hombre... Espero que solo sea el rumor... Saludos! GO Pedro!! Saludos!!! A ver si desde HRT se pronuncian, en uno u otro sentido ![]() -------------------- A cuchillo!!! PDLR4ever
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#3082
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 97 Desde: 17-November 08 Usuario No.: 6.355 ![]() |
yo también me apunto....
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#3083
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
A ver...uno que se escapa y tiene un poquito de tiempo para comentar...
Lo primero de todo, deciros que por aquí se está genial respirando F1 por todos lados, empapándose de la magia que rodea siempre este deporte. Lo segundo, transmitir lo que ya dije por Twitter: HRT me transmite buenas sensaciones. Sobre todo, porque en el equipo se ha mezclado acertadamente gente con experiencia en F1 proveniente de otros equipos con gente nueva en este deporte, que viene con muchas ganas y que harán una mezcla realmente muy interesante. Aprendiendo de los mejores y garantizando el futuro del equipo. A Pedro y su entorno se les nota encantados con el recibimiento que han tenido, está muy contento al igual que el equipo con él. Cuando todos van en la misma dirección y trabajan tan a gusto, lo normal es que todo vaya bien y se nota en la mejora del equipo. Están encantados unos con otros y eso se refleja en el ambiente que se respira cuando están cerca de sus boxes... Lo siguiente que quiero destacar es que con el equipo, a pesar de todo este ambiente, hay que ser prudentes. Tienen la nueva sede de la caja mágica, como ya pusimos antes de que se confirmara, porque el rumor había salido la tarde anterior de que estaba hecho. De hecho en el segundo día de Test ni Saúl ni Luis estaban ya en el circuito, así que me imagino que ese sería uno de los motivos. La sede tiene previsto albergar todo, incluido el equipo de diseño que hay en Alemania. La idea es todos bajo el mismo techo.Trabajando todos juntos debería notarse en una mayor eficiencia en dirigir el equipo, y eso, a la larga, se tiene que terminar reflejando en pista. No es un nuevo alerón, no es una nueva mejora...pero cuando se trabaja bajo una misma cultura de empresa, si esta es positiva, se refleja en todos los departamentos de la misma. Pero en todo caso, prudencia, porque la idea es estar por delante de Marussia, pero lo suyo sería esperar una lucha de tu a tu con ellos más que en objetivos más ambiciosos....y lo que venga luego, bienvenido sea. Pero por favor, los pies en la tierra, que de un año a otro no pasas de estar el "último" a estar entre los 8 primeros...Pedro aportará más que Liuzzi, Narain y Ricciardo, pero hay que esperar cosas razonables que sino nos vienen luego los chascos fáciles. Por cierto, el trato de Pedro...EXCELENTE...un crack. Pero tanto él, como Claudia como Miguel Angel...y logicamente el equipo de HRT (María Serrat y Toni Cuquerella por ejemplo). Y ya no sólo eso, sino que los pilotos en general, cuando te los encuentras, son de lo más cordiales y dispuestos.Eso, aunque parezca una chorrada, siempre se agradece. Y bueno, hemos hecho "cienes y cienes" de fotos...así que en breve pondré algún ejemplo para que os hagais una idea, y pondré alguna foto de esas que no se encuentran tan habitualmente, que creo que tendré alguna ![]() Nada más, disculpad la tardanza, pero hay que aprovechar todos los minutos de Paddock que sean posibles.Un saludo a todos, y que sepais que llevamos el nombre del foro a donde vamos... ![]() -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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#3084
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.347 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.668 ![]() |
Saludos!!!
Gracias por comentarnos tus (buenas) impresiones sobre HRT ![]() Y que sigas disfrutando de los entrenamientos de Jerez por nosotros... qué envídia das -------------------- A cuchillo!!! PDLR4ever
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#3085
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.783 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919 ![]() |
Correr HRT no se si correra mucho esta temporada, pero comer, van a comer de p*** madre
http://guiagastronomika.diariovasco.com/no...01202091153.php -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
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#3086
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 ![]() |
CITA(Visto en Twitter) @AntonioMesquida Antonio Mesquida
pedir a #HRT q informe sobre los crash test es absurdo, cuando los pasé ya lo dirá. Q no los ha pasado es rumor falso -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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#3087
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 ![]() |
@AntonioMesquida Antonio Mesquida pedir a #HRT q informe sobre los crash test es absurdo, cuando los pasé ya lo dirá. Q no los ha pasado es rumor falso
...no os imaginais cuan falso es -------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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#3088
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Lo triste es que se ha llegado al extremo de que HRT casi se siente en la obligación de tener que salir a la palestra todos los días para desmentir la ración de mierda que siempre viene proveniente del mismo sitio. Ojala les cierre la piii boca a todos. Sólo por lo cansinos que son se lo merecen.
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#3089
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
Monza yo creo que eso puede cambiar este año si se hacen las cosas bien. El camino es el adecuado. La herencia de Hispania es todavía muy pesada en este tema. Thessan se está teniendo que ganar la credibilidad a empujones.
Esta temporada puede empezar con unos cimientos que duren varios años. Se va a pasar mal, muy mal probablemente en el inicio, pero el camino está marcado y sólo puede llevar a un proyecto de Fórmula 1 serio y español. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Publicado:
#3090
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 211 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.099 ![]() |
@AntonioMesquida Antonio Mesquida pedir a #HRT q informe sobre los crash test es absurdo, cuando los pasé ya lo dirá. Q no los ha pasado es rumor falso ...no os imaginais cuan falso es entonces, si el rumor es falso y resulta que sí que los ha pasado, porque no lo dice? ![]() |
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#3091
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.904 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
HRT no comenzará la temporada con KERS
Jueves, 09 de Febrero de 2012 10:44 Adrián Mancebo El equipo español, una vez comenzada la temporada, evaluará si el uso del sistema les producirá beneficios. A pesar de que se preveía que HRT fuese a montar KERS en su tercera temporada en la Fórmula 1, Pedro de la Rosa ha confirmado a GrandPrix Actual que no será así, al menos en el comienzo de la primer carrera en Australia. No, no lo creo, dijo el español, tras finalizar los test, a esta publicación al ser preguntado si montarán dicho sistema en Australia, aunque señaló que lo harán en algún momento de la temporada si creen que les puede beneficiar. Depende de si creemos que vale la pena para nuestro coche. Si podemos sacarle rendimiento, sí [lo montaremos], continuó. Tenemos que analizar bien cuál es el peso del coche y muchas cosas que ahora no sabemos. Realmente, la pregunta es si estamos preparados para el KERS o no, porque el KERS te da cuatro décimas y hay otras salidas que, con el mismo grado de inversión, pueden ser mas rentables a nivel de cronómetro, agregó De la Rosa, que ha completado dos días de entrenamientos con el equipo en Jerez. Por otra parte, HRT también confirmó que el nuevo coche será totalmente diferente al del año pasado, sobre todo en el diseño de los colores. http://www.grandprixactual.com/index.php?o...-1&Itemid=2 -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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#3092
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.904 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Javier Rubio @JavieRubioF1
Siguiendo Por lo visto, se está ofreciendo a HRT personal de la Fórmula 1 que quiere trabajar en el equipo. Ven que algo ha cambiado, hay otra imagen -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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#3093
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
HRT no comenzará la temporada con KERS Jueves, 09 de Febrero de 2012 10:44 Adrián Mancebo Por otra parte, HRT también confirmó que el nuevo coche será totalmente diferente al del año pasado, sobre todo en el diseño de los colores. http://www.grandprixactual.com/index.php?o...-1&Itemid=2 Esto más o menos me lo temía, no quería ni verlo, pero me lo temía. El KERS estará en todos los equipos de la parilla menos en Marussia, esperaba que eso pudiera ser una ventaja, pero también me imaginaba que si el coche se había empezado a diseñar con la duda del KERS, el acuerdo con Williams, los retrasos, etc. Desde luego si el diseño de raíz no ha sido concebido para incluir el KERS parece difícil ahora incorporarlo. Parece que algo de esto puede haber a tenor de las palabras de Pedro y el hecho de que apueste por invertir esfuerzos y dinero en otras áreas. Pero, ¿por qué? No habría que invertir nada si el KERS ya se supone que está incluido en la extensión del acuerdo alcanzado con Williams. Evidentemente seguro que hay algo más, y me temo que tiene que ver con que el coche quizás no se diseñó con la idea inicial (al menos inicialmente) de contar con el KERS. ?jala puedan montarlo, realmente creo que puede ser importante, no dramático, pero sí evidentemente interesante, sobretodo en la idea de seguir acercándose a lo que hacen las escuderías establecidas, incluida Caterham. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Publicado:
#3094
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 292 Desde: 29-March 11 Usuario No.: 13.634 ![]() |
lo del kers es un tema complicao, primero pienso que deben entender el coche y luego intentar probarlo en entrenos y si cuadra, hacer uso de él.
Yo creo que cuando empezo willis no lo contemplaban, luego a lo mejor si, pero por eso no están tan seguros de ponerlo al principio. |
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#3095
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
entonces, si el rumor es falso y resulta que sí que los ha pasado, porque no lo dice? ![]() pues por lo mismo que los demas equipos tampoco lo dicen ... ¿o es que los demas lo twittean en cuanto los pasan o los fallan? -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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#3096
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
Javier Rubio @JavieRubioF1 Siguiendo Por lo visto, se está ofreciendo a HRT personal de la Fórmula 1 que quiere trabajar en el equipo. Ven que algo ha cambiado, hay otra imagen Es evidente que hay mas dinero ni mas ni menos. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 211 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 6.099 ![]() |
pues por lo mismo que los demas equipos tampoco lo dicen ... ¿o es que los demas lo twittean en cuanto los pasan o los fallan? hombre yo me referia al tweet de Antonio Mesquida en el que dice que cuando HRT pase los crash test ya lo harán público. De esta forma se acabaría con los rumores que apuntan que no los han pasado y de paso darían una alegría a sus aficionados. 2 cuestiones que sin duda les deberian importar. |
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#3098
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.376 Desde: 23-February 11 Usuario No.: 12.567 ![]() |
HRT no comenzará la temporada con KERS Jueves, 09 de Febrero de 2012 10:44 Adrián Mancebo El equipo español, una vez comenzada la temporada, evaluará si el uso del sistema les producirá beneficios. A pesar de que se preveía que HRT fuese a montar KERS en su tercera temporada en la Fórmula 1, Pedro de la Rosa ha confirmado a GrandPrix Actual que no será así, al menos en el comienzo de la primer carrera en Australia. No, no lo creo, dijo el español, tras finalizar los test, a esta publicación al ser preguntado si montarán dicho sistema en Australia, aunque señaló que lo harán en algún momento de la temporada si creen que les puede beneficiar. Depende de si creemos que vale la pena para nuestro coche. Si podemos sacarle rendimiento, sí [lo montaremos], continuó. Tenemos que analizar bien cuál es el peso del coche y muchas cosas que ahora no sabemos. Realmente, la pregunta es si estamos preparados para el KERS o no, porque el KERS te da cuatro décimas y hay otras salidas que, con el mismo grado de inversión, pueden ser mas rentables a nivel de cronómetro, agregó De la Rosa, que ha completado dos días de entrenamientos con el equipo en Jerez. Por otra parte, HRT también confirmó que el nuevo coche será totalmente diferente al del año pasado, sobre todo en el diseño de los colores. http://www.grandprixactual.com/index.php?o...-1&Itemid=2 Pues esta noticia no me gusta nada, espero que puedan solucionar el problema lo antes posible estamos hablando de casi medio segundo por vuelta. |
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Publicado:
#3099
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 717 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.801 ![]() |
Desilusion.
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Publicado:
#3100
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
El Toni Cuquerella siempre se ha mostrado muy esceptico respecto al KERS y no deja de tener razon en las criticas que le he leido pero ... no es toda la razon. Ahora, con el vacio de poder en la direccion tecnica es mas facil que se imponga su vision. Por otro lado su rival directo no lo va a llevar ni siquiera parcialmente. -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Fecha y Hora Actual: 4th May 2025 - 12:29 PM |