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> 24 de Le Mans
monza2001
mensaje Jul 1 2011, 04:05 PM
Publicado: #701


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CITA(Jordi G.S. @ Jun 30 2011, 08:41 PM) *
´Creo que eso dió un tumbo de 180º cuando Porsche se arriesgó tanto para hacerse con el control de VW que al final fué el grupo VW el que compró Porsche.


laugh.gif laugh.gif Tengo que actualizar mi libreto de 'adquisiciones' entre compañias de coches. Gracias por la info.

Como bien dice el compañero Taz lo importante es que esto no pare y se vayan sumando. Una vez más queda demostrado que esta carrera (perdón si alguién se ofende) se 'defeca' en el circo de la F1.


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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tenista
mensaje Jul 1 2011, 04:46 PM
Publicado: #702


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CITA(monza2001 @ Jul 1 2011, 05:05 PM) *
laugh.gif laugh.gif Tengo que actualizar mi libreto de 'adquisiciones' entre compañias de coches. Gracias por la info.

Como bien dice el compañero Taz lo importante es que esto no pare y se vayan sumando. Una vez más queda demostrado que esta carrera (perdón si alguién se ofende) se 'defeca' en el circo de la F1.



Mira que prefiero a ver a Pedro en un F1, pero si esto sigue asi.......a lo mejor el propio Pedro se anima......


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"El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"

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"Pedro volverá"
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taz
mensaje Jul 1 2011, 06:18 PM
Publicado: #703


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Sería el alegrón de la decada
Mira que tengo ganas .....
ver a Pedro en circuitos miticos como Le Mans, Road Atlanta (Petit Le Mans), Sebring, Daytona, etc sería muy grande

PD
no os olvideis de que este finde son las 6h de Imola
¡venga va, efeUneros!
animaros que esta solo son 6 horas de nada!!! laugh.gif


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Soyel chavaal daquellaesquinaaaa,
Que túsabes eevitaar,
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monza2001
mensaje Jul 1 2011, 09:06 PM
Publicado: #704


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CITA(taz @ Jul 1 2011, 05:18 PM) *
Sería el alegrón de la decada
Mira que tengo ganas .....
ver a Pedro en circuitos miticos como Le Mans, Road Atlanta (Petit Le Mans), Sebring, Daytona, etc sería muy grande

PD
no os olvideis de que este finde son las 6h de Imola
¡venga va, efeUneros!
animaros que esta solo son 6 horas de nada!!! laugh.gif


Imola... a ver si vuelve la F1 algún día a ese gran circuito. Uno siente nostalgia de aquellas curvas Tamburello, Tosa, Piratella, Acque Minerali, Variante Alta, Rivazza, Variante Bassa. Nostalgia pura. Gran circuito.

Sobre Pedro y Le Mans yo estoy tranquilo. Es cuestión de tiempo. ?l ya ha dicho que está prendado de la prueba (y eso que hace años recuerdo leer a Raimon Duran decir que Pedro tenía muchas reservas sobre Le Mans). Teniendo en cuenta además el programa de GT de McLaren yo creo que blanco y en botella...


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taz
mensaje Jul 2 2011, 09:52 AM
Publicado: #705


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ya veo que tu tambien te sabes todas las curvas de Imola de memoria laugh.gif
¿la derechas rapida que hay en bajada entre la Variante Alta y la Rivazza tiene nombre propio?

Por cierto no dejeis de leer esto
http://www.miguelmolina.net/2011/06/mis-24...-nurburgring-2/
como me dijo esta semana un amigo-cliente-mecanico-pilotoderallies
¡¡eso sí que fue una carrera y no la de Valencia!!


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monza2001
mensaje Jul 2 2011, 12:44 PM
Publicado: #706


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CITA(taz @ Jul 2 2011, 08:52 AM) *
ya veo que tu tambien te sabes todas las curvas de Imola de memoria laugh.gif
¿la derechas rapida que hay en bajada entre la Variante Alta y la Rivazza tiene nombre propio?

Por cierto no dejeis de leer esto
http://www.miguelmolina.net/2011/06/mis-24...-nurburgring-2/
como me dijo esta semana un amigo-cliente-mecanico-pilotoderallies
¡¡eso sí que fue una carrera y no la de Valencia!!


Que yo sepa no tiene nombre pero igual me columpio como con lo de Porsche laugh.gif laugh.gif

Para mí la pura esencia de una carrera está en unas 24 horas porque se juntan todas las posibilidades, resistencia, regularidad, momentos de ataque banzai, estrategia, etc...


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taz
mensaje Jul 3 2011, 11:15 AM
Publicado: #707


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las 6h de Imola
ahora!!! now!!!
http://mypremium.tv/

no me funcionan las oficiales de audi ni peugeot
¿alguna ayudita?


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taz
mensaje Jul 3 2011, 11:24 AM
Publicado: #708


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la encontré
http://www.dailymotion.com/sas/peugeot-6h-imola


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monza2001
mensaje Jul 14 2011, 12:17 PM
Publicado: #709


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Jaguar planning Le Mans return with LMP1 car

Jaguar is beginning to plan for its first bid for outright honours at the Le Mans 24 Hours since 1991, this week's AUTOSPORT magazine reveals.

The British manufacturer's Indian owner, Ratan Tata, and bosses at Jaguar parent company Tata Motors are known to be evaluating a return to the prototype ranks with an all-new LMP1 car.

AUTOSPORT understands that a decision has already been made in principle to mount an attack on the race in the future, although it is unclear what timeframe Jaguar and Tata are working to.

A Jaguar spokesperson said: "We are monitoring developments in motorsport around the world."

Jaguar has seven Le Mans victories to its name, its most recent success coming in 1990 with the XJR-12.

--------------------------------

Esto es un no parar. A Bernie le tiene que estar saliendo humo de las orejas. Sinceramente que se jo**.


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BITTER
mensaje Jul 14 2011, 01:08 PM
Publicado: #710


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CITA(monza2001 @ Jul 14 2011, 01:17 PM) *
Jaguar planning Le Mans return with LMP1 car

Jaguar is beginning to plan for its first bid for outright honours at the Le Mans 24 Hours since 1991, this week's AUTOSPORT magazine reveals.

The British manufacturer's Indian owner, Ratan Tata, and bosses at Jaguar parent company Tata Motors are known to be evaluating a return to the prototype ranks with an all-new LMP1 car.

AUTOSPORT understands that a decision has already been made in principle to mount an attack on the race in the future, although it is unclear what timeframe Jaguar and Tata are working to.

A Jaguar spokesperson said: "We are monitoring developments in motorsport around the world."

Jaguar has seven Le Mans victories to its name, its most recent success coming in 1990 with the XJR-12.

--------------------------------

Esto es un no parar. A Bernie le tiene que estar saliendo humo de las orejas. Sinceramente que se jo**.

Es una noticia cojonuda, aunque me da un poco de miedito Tata. Espero que lo deje en manos de alguien que tenga claro como hacerlo.




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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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taz
mensaje Jul 14 2011, 08:21 PM
Publicado: #711


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CITA(Ainsman @ Jun 30 2011, 06:47 PM) *
Así que por ahora tenemos participando o en preparaciones (coches oficiales):

Audi
Peugeot
Aston Martin
----
Toyota
Porsche

Faltan los que faltan para hacer un campeonato de resistencia irresistible.
A saber: Ferrari, Jaguar y los japos (Nissan y Mazda principalmente).

Que vaya espabilando Bernie y actualice su cortijo...

¿eres adivino?

Por cierto
Jaguar entra en prototipos o en GTs


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monza2001
mensaje Jul 14 2011, 09:05 PM
Publicado: #712


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CITA(taz @ Jul 14 2011, 07:21 PM) *
¿eres adivino?

Por cierto
Jaguar entra en prototipos o en GTs


LMP1, usease prototipos. Cada vez que se mete más gente en el ajo se confirma la cagada estratégica de BMW.


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taz
mensaje Jul 24 2011, 09:20 AM
Publicado: #713


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Ojo!
que hoy hay ALMS en Mosport
http://www.lemans.org/fr/courses/american-...sport_4636.html

PD (a Monza2001)
me descojono con tus tweets sobre ciclismo


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monza2001
mensaje Jul 24 2011, 12:39 PM
Publicado: #714


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CITA(taz @ Jul 24 2011, 08:20 AM) *
Ojo!
que hoy hay ALMS en Mosport
http://www.lemans.org/fr/courses/american-...sport_4636.html

PD (a Monza2001)
me descojono con tus tweets sobre ciclismo


Tengo una panda de amiguetes que me hacen quedar cabal, asi que imaginate la fauna con la que me rodeo laugh.gif laugh.gif

Sobre la carrerita. Circuito un poco raruno. Corto y que normalmente suele tener buenos pollos. Buenos desniveles también.


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taz
mensaje Jul 24 2011, 10:25 PM
Publicado: #715


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_bueno, ahora que ha terminado la Indy, por si alguien quiere ver las ALMS
http://americanlemans.com/primary1.php?cat=live

el circuito no lo conocía pero me ha encantado


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monza2001
mensaje Jul 29 2011, 05:09 PM
Publicado: #716


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Aston Martin Racing switches back to old car for rest of season

Aston Martin Racing will revert to its old Lola-based car for the remaining rounds of the Intercontinental Le Mans Cup plus the Laguna Seca American Le Mans Series event after the issues with its new AMR-One LMP1 so far.

The team had hoped that its latest challenger would be able to take the fight to the Peugeot and Audi diesel LMP1s, but has struggled for both speed and reliability in its only two appearances so far at the Paul Ricard Le Mans Series race and the Le Mans 24 Hours.

The project is currently undergoing an external review to get to the bottom of the problems so far, which have largely centred on the engine.

After missing the last ILMC event at Imola, AMR has now committed to the Silverstone, Road Atlanta and Zhuhai rounds, plus Laguna, but will use the old Lola-Aston Martin DBR1-2 chassis.

It will enter a single car in all four events, with Adrian Fernandez and Harold Primat confirmed as the first two drivers.

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Vaya piiiii ridiculo.


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Ainsman
mensaje Aug 11 2011, 02:50 PM
Publicado: #717


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Con que Jaguar presente algo que impacte tanto (y gane) como los coches que preparó el desaparecido tío Tom, me conformo... Me refiero a los XJR9...

Lo de Aston Martin es de vergüenza ajena.
Por lo menos los hierros del año pasado tenían cierta fiabilidad (comparara con la inexistente de los modelos de este año, claro).



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850 coupé
mensaje Aug 11 2011, 03:27 PM
Publicado: #718


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CITA(Ainsman @ Aug 11 2011, 02:50 PM) *
Con que Jaguar presente algo que impacte tanto (y gane) como los coches que preparó el desaparecido tío Tom, me conformo... Me refiero a los XJR9...


Mejor que se parezca al adorado XJ13.
Casi me habéis animado a llevar a lavar el XK, casi... laugh.gif
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monza2001
mensaje Aug 16 2011, 08:27 PM
Publicado: #719


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Aquí está el LMP2 de Lola para la temporada que viene. Basicamente como el actual chasis de LMP1 pero remozado aerodinámicamente y con la aleta de tiburón. Lo más importante es que parece que va a ser un chasis de costo bajo.


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BITTER
mensaje Aug 21 2011, 07:44 PM
Publicado: #720


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Os dejo el vídeo de las últimas vueltas de la carrera de las America Le Mans series anoche en el Road America. La victoria se decidió por 112 milésimas tras 4 horas de carrera. Récord absoluto de menor distancia en las ALMS.

http://www.youtube.com/watch?v=9xToFyqSv3o


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