PREVIO/CARRERA G.P. HUNGR�A 2011 Opciones

[kothaar_PDLR]

TUVO QUE ESQUIVARLO
Paul di Resta: "Hamilton se disculpó"

Mirad que respuesta de Hamilton:
"Cometí un gran error. Mi neumático delantero izquierdo estaba muy gastado, así que me fui un poco largo en la chicane y el coche giró, que es algo muy, muy raro. Después de eso, sinceramente tengo que pedir disculpas a Paul di Resta. No lo vi, no tenía ni idea. No sé lo que pasó, pero me llevé una penalización por algo, que es algo que puede pasar, supongo, de vez en cuando. Así que me disculpé con él.

Una de dos:
- Este chico, a pesar de ser un pilotazo, es tonto y no lo sabe todavía.
- Es un cachondo mental y le hecha un morro importante al tema.

Despues del trompo, no se lo que paso, no le vi y me lleve una penalización por algo (esta frase es para mearse ) que es algo que puede pasarte de vez en cuando (últimamente a ti bastante campeón), así que me disculpé y tal... es como de chiste de Gila:

Gila: Ring Ring... es el Hamilton, si mira, era para ver como tienes la mañana y tal...

Hamilton: Creo que no podemos quedar que tengo la mañana muy ocupada...tengo que desayunar todavía, ducharme, disculparme con cuatro personas y dos comisarios, aunque todavía no se porque pero me da igual y despues ir al box, ya sabes...

Gila: Nada oyes, que lo dejamos para otro día y tal. Chao.
Hamilton: Otro día quedamos, lo siento...hay va, otra disculpa , vaya mañana que llevo.

Este tío es un crack, dice cosas como estas y se que tan pancho.

http://www.f1aldia.com/12648/paul-di-resta...nseguir-puntos/

[KIT]

TUVO QUE ESQUIVARLO
Paul di Resta: "Hamilton se disculpó"

Mirad que respuesta de Hamilton:
"Cometí un gran error. Mi neumático delantero izquierdo estaba muy gastado, así que me fui un poco largo en la chicane y el coche giró, que es algo muy, muy raro. Después de eso, sinceramente tengo que pedir disculpas a Paul di Resta. No lo vi, no tenía ni idea. No sé lo que pasó, pero me llevé una penalización por algo, que es algo que puede pasar, supongo, de vez en cuando. Así que me disculpé con él.

Pues... a mi me parece bastante sensata a sabiendas de los egos de los pilotos... Aunque hay alguien que SIEMPRE estará ahí para criticar a Hamilton incluso cuando admita haberse equivocado y pida disculpas.

Los de Vodafone la clavaron con lo de "Benditos Malvados"... asi que no comparto tal obviedad. Y no será porque yo no le haya dado caña cuando toca.

por cierto que la frase suena a mal traducida de cojones, o cuanto menos desordenadamente traducida.

Curiosamente esta bastante bien lo que opina el PRIMER y directamente afectado:

"Estuvo muy cerca, pero no pasa nada. �l dijo que no me vio, y aún después de la carrera no se explicaba por qué lo habían penalizado. Si me hubiese dado, habría sido un final muy decepcionante. Si no lo hubiera evitado habría sido un desastre. �l se disculpó, y yo puedo entender por qué lo hizo".


Amos... que polémica inexistente y buena voluntad por parte de todos.

yo entiendo la sanción... aunque tampoco se como se tiene que proceder en una situación así... ¿tirarse a la hierba?...

Lo que sí entiendo esque ante una situación de peligro tienes que sacar tu vehículo de ahí lo antes posible... no se yo si dejarlo perpendicular ocupando toda la pista hubiese sido algo "menos peligroso" y menos "ilegal"

A mi me dio la sensación... que si no lo hubiesen sancionado, NADIE se hubiese quejado al respecto, aún repito que entiendo la sanción... aunque a piloto no le quedan demasiadas opciones para deshacer el entuerto sin generar una "situación peligrosa".

para desejar dudas sobre lo sucedido y la opinión del perjudicado y de paso una buena entrevistilla.

http://www.youtube.com/watch?v=m6fNqGfSFKg

En fin... se que estamos de parón y en Agosto... pero hacer punta al lápiz con eso... no se yo Si sancionan a quien yo me se rodando primero y dejándolo 4º... llevariamos una semana llenando rios de tinta y hablando poco menos que de teorias conspiratorias y de:

FIAratoooooooo!!!!

[850 coupé]

Interpretare humanun est...

[850 coupé]

Ni una palabra de lo de sobre-revolucionar el motor en el box...

http://www.mundodeportivo.com/20110805/f1/...4195048852.html

[KIT]

para desejar dudas sobre lo sucedido y la opinión del perjudicado y de paso una buena entrevistilla.

http://www.youtube.com/watch?v=m6fNqGfSFKg

Vaya... e incluso las palabras de "la voz de la discordia", así incluso mucho más claras y sinceras:

http://www.youtube.com/watch?v=o-Dnnbzft6g&NR=1

[kothaar_PDLR]

Pues KIT, yo no soy de los que están dando la barrila con Hamilton todo el santo día, que por cierto, son cansinos de narices, ni soy alonsista aunque me guste que gane carreras, claro está, ojala las ganase Pedro, Jaime o puntuase un HRT... lo que me alucina del Hamilton es como explica las cosas, como que no sabe lo que paso?! Tío, te pusiste a trompear cuando venían coches, y le sancionaron por eso exactamente...y por cierto, ya que me pones ese enlace del youtube, lee y fíjate como bastantes compatriotas suyos le critican porque hizo esa maniobra sin pensar en los demás y los ingleses no son alonsistas precisamente.

Conste que me encanta Hamilton, me encanta, y sus declaraciones en estos casos me parecen un parto, tiene que se un cachondo del 15, pero le echa un morro que tela... y si no existiese Hamilton habría que inventarlo!

[KIT]

! Tío, te pusiste a trompear cuando venían coches, y le sancionaron por eso exactamente...y por cierto, ya que me pones ese enlace del youtube, lee y fíjate como bastantes compatriotas suyos le critican porque hizo esa maniobra sin pensar en los demás y los ingleses no son alonsistas precisamente.

¿Que se puso a ... trompear?.... sorry... NADIE se pone a trompear mal expresado... y más cuando ese te cuesta ganar la carrera.

OK... entonces, según tú ¿cómo debía haber reaccionado?...

Y de paso tras lo ocurrido...y lo que él mismo explica en el video... ¿qué te parece correcto o incorrecto de sus declaraciones?... y ¿qué crees debía haber dicho para que la respuesta sea satisfactoria?...

Criticas inglesas, nacionales o foraneas... cuando las merece, y ahí hay una colección!!! NO considero que esta sea una de esas ocasiones... lo siento quizás sea cosa mía.

[kothaar_PDLR]

OK... entonces, según tú ¿cómo debía haber reaccionado?...

Quedarse quieto hasta que pasen los compis.

Y de paso tras lo ocurrido...y lo que él mismo explica en el video... ¿qué te parece correcto o incorrecto de sus declaraciones?... y ¿qué crees debía haber dicho para que la respuesta sea satisfactoria?...

Te lo vuelvo a poner:
"No lo vi, no tenía ni idea. No sé lo que pasó, pero me llevé una penalización por algo, que es algo que puede pasar, supongo, de vez en cuando. Así que me disculpé con él."
Vamos a ver, como que no sabe lo que hizo al volante, pero que broma es esta?,perdió la consciencia durante esos segundos o que...Dice que no sabe lo que hizo mal, que le sancionaron, y que se disculpo. Oyes Paul, vengo a disculparme contigo por algo... no se que te he hecho, pero disculpa.

La forma en que dice las cosas Hamilton cuando le sancionan tienen siempre un rintintin contra los comisarios (no se lo que hice mal, mensajito para los comisarios evidente... suena menos fuerte que lo de que "igual es que como soy negro...)...y se disculpa con Paul,eso está mejor que decir como en Mónaco que "estos pilotos son ridículos", está mejor sin duda, si, si, muy maduro el chaval donde va a parar.

¿que tendría que haber dicho? No voy a ser yo el que le tenga que decir a Hamilton como hablar, pero en la vida, cuando la cagas y de verdad quieres disculparte, lo haces sin zarandajas que pueden malinterpretarse, si eres sincero claro... y Hamilton perdona pero a mi no me la cuela, no-me-la-cuela, y a los comisarios que le tienen enfilao por listillo y faltarles al respeto desde hace tiempo, tampoco.

Criticas inglesas, nacionales o foraneas... cuando las merece, y ahí hay una colección!!! NO considero que esta sea una de esas ocasiones... lo siento quizás sea cosa mía.

Pues igual si, oyes...ya sabes como son los lápices en Agosto, que los carga el diablo; yo hace tiempo que uso portaminas

[KIT]

mmm ... BUENO ahora ya veo por donde van los tiros... A LA HOGUERA CON �L!!! aunque eso son opiniones bastante subjetivas por tu parte. Así que pierde fuerza tal acusación... te gusta pero te gusta más

Quedarse quieto hasta que pasen los compis.

y ESO.. ¿no te parece más peligroso que el intentar reincorporarse lo antes posible en vez de ocupar toda la pista perpendicularmente?...

[kothaar_PDLR]

mmm ... BUENO ahora ya veo por donde van los tiros... A LA HOGUERA CON �L!!! aunque eso son opiniones bastante subjetivas por tu parte. Así que pierde fuerza tal acusación... te gusta pero te gusta más

Jooovar, ya era hora que adivinases por donde iba hombre, si es que os lo tengo que decir todo! Claaaro, yo lo que quería decir en todos estos tochos que he soltado es que deseo fervientemente que Hamilton sea flambeado en la hoguera, bien churrascadito y que muera entre terribles sufrimientos, que gozada por Dios!

Le das un beneficio de duda a la buena voluntad de Hamilton, que yo no se la doy, no porque le tenga manía, sino por los antecendentes recientes del personaje.
Y repito, ni soy alonsista, las retransmisiones del Calvo me dan urticaria y adoro a Hamilton, pero no cuando hace estas tontunas. Hay post míos suficientes para corroborarlo.

y ESO.. ¿no te parece más peligroso que el intentar reincorporarse lo antes posible en vez de ocupar toda la pista perpendicularmente?...

NO.

[LOGANF1]

mmm ... BUENO ahora ya veo por donde van los tiros... A LA HOGUERA CON �L!!! aunque eso son opiniones bastante subjetivas por tu parte. Así que pierde fuerza tal acusación... te gusta pero te gusta más



y ESO.. ¿no te parece más peligroso que el intentar reincorporarse lo antes posible en vez de ocupar toda la pista perpendicularmente?...

No, porque es lo que hace todo el mundo para no poner en peligro a nadie...lo he visto cienes y cienes de veces...quue se quedan quietos y cuando han pasado todos, se reincorporan con la máxima precaución


Dicho lo cual en lo que sí estoy de acuerdo es que si no lo hubieran sancionado, nadie lo hubiera reclamado salvo quizás los pilotos afectados, por los que nos hubieramos enterado más tarde.

[Nivola]

Como dice Kit, ya es habalar por hablar, y por discutir...jeje...en algo hay que pasar estas semanas de verano jajaja.

Pero si queréis mi opinion, yo aquí no sería indulgente con HAM.
Partiendo de que me siento mas identificado con McL que con otros equipos (no se si definirme mclarenista, pero sería lo mas cercano a esa postura), y partiendo de que HAM es el piloto que mas me gusta actualmente (al menos por así decirlo, "mi preferido" en la actualidad)... pues partiendo de eso, para ir de frente, opino que la accion es inexcusable.
Merecedora a mi juicio de mayor sanción.
Entiendo mucho más peligrosa la maniobra para reincorporarse (ese "donut" que hace), que quedarse inmovil, aunque este cruzado en la pista. Lo entiendo así porque partiendo de que su posicion es altamente peligrosa, cuando 3 o 4 coches pegados se enciman a toda velocidad, si al menos no te mueves existe la opcion de que al verte te "eviten" con cierto sobresalto, si... pero con "cierta" seguridad o confianza.... pero si ves que se acercan a toda pastilla, y cuando los tienes encima "te mueves" (y de un modo digamos anormal o irregular, trompeando), ellos no saben muy bien en esa centésima de segundo qué hacer para evitarte... o para donde tirar... ellos dudan, y eso puede ser motivo de una situación notablemente mas peligrosa.
De ahí la maniobra (a mi entender) de Di Resta... que ante la duda... da un volantazo y exagera a drede la salida por el cesped desmesuradamente... para curarse en salud...

A mi entender, esto es por poner un ejemplo que todo conductor entenderá, como cuando vas con tu coche a cierta velocidad y te encuentras un animal en la carretera... siempre es menos peligroso (por lo general) encontrarte el "perro muerto" en medio de tu carril o trazada, y más facil de esquivar con "relativa seguridad".... que encontrarte al "perro vivo", cruzando la carretera... que se para, te mira, duda....o hace "lo que sea"....pero tu que no sabes lo que va a hacer, te ves mas vendido, y lo encuentro muchisimo mas peligroso... espero se entienda el ejemplo.

Por lo tanto no excuso esta vez a HAM... pienso que le pudo el ansia y los nervios al ver que se le iba la carrera que apenas unas vueltas tenia en el bote (pifia de ruedas de lluvia... error de manejo en el trompo...) se desquicio un poco, y quiso reincorporarse como fuera perdiendo lo mínimo posible... evaluó mal y fue una accion temeraria...
Tampoco creo, eso si, que lo hiciera adrede o malintencionadamente, en plan "yo giro y punto, y a los demás que les den... y si provoco un accidente o salen me importa un bledo"... eso no lo creo, más bien veo un error (grave) de evaluación de la situacion... vamos, que calculó mal, o fue muy optimista en su cáculo.

Por todo ello, yo no habria visto desmesurada una sancion mayor a la accion, y hablo incluso de una bandera negra... al igual que dije de la accion del kaiser con Barri el año pasado (aunque la accion no tenga nada que ver).
Otra cosa sería, en su descargo, si como relata HAM, y nos creemos sus palabras, él no viera, por lo que fuera (situacion en pista, desnivel del trazado, o lo que fuera...recordemos que la visivilidad de un piloto es infima por no decir casi nula dentro del coche, reducida apenas a lo que tiene delante) pues no viera venir a los otros... Esto sería otra cosa, y tampoco tenemos por qué no creerlo... Eso sería un eximente "moral" o en cuanto a intencionalidad. Pero aun así, sería igualmente susceptible de sancion severa.

Saludos.

[kothaar_PDLR]

No, porque es lo que hace todo el mundo para no poner en peligro a nadie...lo he visto cienes y cienes de veces...quue se quedan quietos y cuando han pasado todos, se reincorporan con la máxima precaución

Entiendo mucho más peligrosa la maniobra para reincorporarse (ese "donut" que hace), que quedarse inmovil, aunque este cruzado en la pista. Lo entiendo así porque partiendo de que su posicion es altamente peligrosa, cuando 3 o 4 coches pegados se enciman a toda velocidad, si al menos no te mueves existe la opcion de que al verte te "eviten" con cierto sobresalto, si... pero con "cierta" seguridad o confianza.... pero si ves que se acercan a toda pastilla, y cuando los tienes encima "te mueves" (y de un modo digamos anormal o irregular, trompeando), ellos no saben muy bien en esa centésima de segundo qué hacer para evitarte... o para donde tirar... ellos dudan, y eso puede ser motivo de una situación notablemente mas peligrosa.

Dos formas de explicar lo mismo, en esos casos mejor ser un obstáculo fijo, y reincorporarte cuando pasen.

[850 coupé]

Pero vosotros que preferís, ser perro muerto o perro vivo? Ja ja. El ejemplo está muy bien, pero os juro que si yo me caigo con la moto en medio de la carretera, en cuanto pueda salgo de allí zumbando!

[Stuko]

Al menos se disculpa: punto a su favor. La forma de hacerlo... en su línea, sin más, a mi ya me resulta hasta gracioso: vale, me bajo del burro, pero dejo un pié encima Quiero pensar que la traducción no juegue a su favor en éste caso.

De todas formas, sobretodo me hace gracia cómo cuenta el trompo, transformando un error de conducción casi en un fallo inexplicable del coche (en ésto casi todos son iguales)L: que se fué largo y el coche giró y es incompresible y tal.... y todo por no decir que se coló por pisarle demasiado pronto o demasiado fuerte a la salida de esa curva. Me hace gracia porque parece que el coche se le fué sólo, como un caballo encabritado, no porque él hiciese algo mal .

De todas formas, entre lo de Monaco y ésto, por supuesto que me quedo con ésto y me alegra ese cambio.

[KIT]

Pero vosotros que preferís, ser perro muerto o perro vivo? Ja ja. El ejemplo está muy bien, pero os juro que si yo me caigo con la moto en medio de la carretera, en cuanto pueda salgo de allí zumbando!

yo iba por ahí... sobretodo en la manera en que se queda... insisto en que es sancionable, y que para mi la situación es difícil de evaluar, por experiencia propia un acto reflejo es salir de esa situación lo antes posible. Obstaculizar la pista el menor tiempo, reduciendo el tiempo, reduces las posibilidades que alguien se te lleve por delante, y lo estrecho de la pista no ayuda, estando girado fuera de trazada en una pista como Sepang, la acción de Hamilton hubiese sido incomprensible. No lo excuso, pero a mí no me pareció ni una acción sucia, las circunstancias así la convirtieron y el peligro que conlleva el trompo (no hay otra) era obvio y por tanto sancionable. Acción arriesgada y peligrosa tras una error de pilotaje que ya conlleva un peligro para todos y para el propio Hamilton.

La manera de explicarlo, diciendo que se va largo, el monoplaza me hizo un extraño, la pista estaba mojada, los frenos estaban fríos, la trazada estaba más húmeda, degradación en el tren delantero, rueda que se desgasta en mayor grado, etc, etc... es algo que TODOS los pilotos hacen, siempre inentan justificar un error de pilotaje como algo ajeno o inexplicable, no es algo que Hamilton invente... ese tipo de excusas se las he visto hasta a Pedro.

No hay mucho que discutir, tampoco demasiado a criticar, ni más polémica que la que hay... y en las declaraciones del causante y los afectados me baso.

Tras la carrera, todos tan contentos. Por eso me parece exagerado llevar los hechos más alla de lo ocurrido y lo aclarado.

[Ainsman]

Ayer vi la carrera...
Una pena no poder hacerlo en directo porque fue un carrerón.

Como ya se ha comentado y "recomentado" todo y a mi cuando se habla de Hamilton e incidentes se me encienden las luces de alarma, simplemente diré que la sanción es de libro (joer, que otro piloto se tiene que salir para no llevárselo puesto) pero que el hecho de disculparse le da un toque humano (por lo de errar, el ego propio de un dios lo sigue teniendo, como el resto de la parrilla).

En lo que a mi respecta, y siendo conocida mi animadversión hacia el piloto, pues lo de siempre, mucha rabia por hacer lo que le parece cuando se lo parece (tema recuperarse del trompo) y la "rabia" habitual de que siempre gane los cuerpos a cuerpo (esto más que rabia es admiración, que conste).
Es que el puñetero siempre encuentra el hueco por donde meter el coche, haciendo que los tipos con los que lucha parezcan hermanitas de la caridad.

Por cierto, y aun a riesgo de ganarme algún "punto del demonio"... Alonso un poco fallón , ¿no?
Dos "saliditas" al principio y el "semitrompo" en la segunda parte de la carrera es un poco demasiado, me parece.

[850 coupé]

Por cierto, y aun a riesgo de ganarme algún "punto del demonio"... Alonso un poco fallón , ¿no?
Dos "saliditas" al principio y el "semitrompo" en la segunda parte de la carrera es un poco demasiado, me parece.

Alonso y fallòn en la misma frase?
Puntito del demonio adjudicado.

(Estamos en época de aburrimiento, y ya se sabe que el Demonio, cuando se aburre, con el rabo mata moscas)

[kothaar_PDLR]

Por cierto, y aun a riesgo de ganarme algún "punto del demonio"... Alonso un poco fallón , ¿no?
Dos "saliditas" al principio y el "semitrompo" en la segunda parte de la carrera es un poco demasiado, me parece.

+1 De acuerdo que estuvo muy batallador y tal, pero muy fallón para ser Alonso, y mucho premio con ese 3er puesto para tanta salidita; no me gusto Alonso el otro día y que bueno es Button es estas carreras

[Guest_km-l_*]

Echo de menos al Alonso de Hungría 2006.