24 de Le Mans Opciones

[BITTER]

Aquí streaming con la señal de Eurosport, por si os cansais de los chicos de Quesnel: http://www.firstrowsports.eu/watch/38726/1...urosport-2.html

[monza2001]

Aquí streaming con la señal de Eurosport, por si os cansais de los chicos de Quesnel: http://www.firstrowsports.eu/watch/38726/1...urosport-2.html

Thanks porque los franchutes se emocionaban cosa mala y hay que tener un descanso

[monza2001]

No abarco la virgen. F1, Resistencia, primera tappa del Giro, en brevas el Athletic. No pue sé

[taz]

no me furrula el enlace de eurosport 2

¿que narices es el ruido-vibracion ese que hace el Peugeot en algunas curvas sobre todo en la chicane de meta?
los pianos no son

[monza2001]

Estoy viendo la tappa del Giro en Eurosport HD y en un anuncio han puesto que conectan a las 17.30. Para los que tengais Eurosport no lo dejeis pasar. Supongo que estarán Javier Rubio y Tomás Saldaña, dos muy buenos contertulios.

[taz]

Llega la parte que mas me gusta
el sol está cada vez mas bajo y empieza a no verse un pimiento
lastima que solo quede 1/2 hora

[BITTER]

Bueno, pues doblete de Peugeot, victoria de Gené, que empieza a tener un palmarés acojonante en resistencia... Espero que mañana le ponga los dientes largos a Pedro en la retransmisión.

Me sigue pareciendo una insensatez perderse todo esto por estar sentado en un muro... Además con su tirón mediático, podría haber levantado pasión por la resistencia en España

[taz]

+1
aunque esta vez a Gené la victoria se la han dado los excepcionales relevos de Wurz sobre todo el primero

Aun así Gené es un tio supervalorado en Peugeot, ya me llamó la atencion el año pasado en Le Mans como el comentarista oficial de Peugeot se deshacía en elogios cara a él y ayer resaltaba que era el unico del equipo que hacía Blanchimont a fondo totalmente.

[monza2001]

Bonita carrera la que pudimos ver en Spa. Los Peugeot mostraron un ritmo demoledor, un poco caumflado hasta el día de ayer. Audi por su parte tuvo los típicos problemas de juventud. En cierto modo Audi vivió su 'Sebring' aquí. Además ayer quedó demostrado cómo de bien estructurados están ambos equipos a la hora de la división de pilotos.

Para pilotos 'banzai' que sean liebres tienen ambos a un trio con mucha calidad (los 3 mosqueteros franceses y el trío liderado por McNish) y luego tienen a otro trío de cara a una visión más global de la carrera (Wurzy, Marc y Ant, y el trío vencedor en la edición pasada de las 24 horas de Le Mans). La ventaja que tienen los Peugeot está en esta otra pareja puede ser usada indistintamente en ambas facetas ya que combinan la sobriedad de Marc con las manos rápidas de Alex y Anthony.

Me quedo también con el paso adelante que dieron los F458 Italia. En Sebring mostraron que tenían buena velocidad pero que su coche era bastante endeble. Aquí se pusieron a la altura de los M3. Es cierto que la carrera eran sólo seis horas pero bajo mi punto de vista dieron un buen paso adelante.

[xenon8]

algun lugar donde se pueda ver repetida?

[taz]

busca por justin.tv
las de NASCAR suelen estar unos días hasta que las borran,
las LMS no sé
prueba

[BITTER]

Honda (HPD) deja tirado a Highcroft Racing (wirth Research) y se ven obligados a no participar en las 24 horas de Le Mans. Eran, ni más ni menos, el equipo a batir en LMP2. Gran noticia para el paisano Lucas Ordóñez en su categoría

[BITTER]

Honda (HPD) deja tirado a Highcroft Racing (wirth Research) y se ven obligados a no participar en las 24 horas de Le Mans. Eran, ni más ni menos, el equipo a batir en LMP2. Gran noticia para el paisano Lucas Ordóñez en su categoría

[monza2001]

Honda (HPD) deja tirado a Highcroft Racing (wirth Research) y se ven obligados a no participar en las 24 horas de Le Mans. Eran, ni más ni menos, el equipo a batir en LMP2. Gran noticia para el paisano Lucas Ordóñez en su categoría

El Highcroft Racing es el equipo de LMP1 que estuvo disputando hasta el último segundo las 12 horas de Sebring al Peugeot del equipo Oreca.

Algo raro ya me olía (algo tan gordo no) cuando se saltaron el pasado test en Le Mans. Una muy mala noticia ya que era el único candidato de gasolina que con mucha suerte podía pasarles la mano por la cara a los gigantes Audi y Peugeot.

[taz]

joé jodé juer joer ¡¡¡joder!!!
vaya m^*****!

[monza2001]

Petrol LMP1s get performance boost

Petrol-powered LMP1 cars have been given a number of performance tweaks ahead of the Le Mans 24 Hours.

Le Mans organiser the Automobile Club de l'Ouest has made the changes after analysing car speed in a bid to equalise performance between petrol and diesel machines.

Petrol LMP1s will now have their air restrictors increased in size by 0.3mm and be allowed to shed 10kg from their base weights in a bid to ensure that their performances fall within two per cent of the quickest diesel-powered car at Le Mans.

In the case of cars that are unable to lose any weight, a 0.5mm increase in air restrictor size will be permitted.

Petrol-powered cars will also benefit from a faster rate of refuelling, their hoses being increased by 10mm diameter, while diesel machines, such as the works Audi R18s and Peugeot 908s, have had their fuel hoses reduced by 0.3mm diameter.

Additionally, the older-spec, ORECA-run Peugeot that won the Sebring 12 Hours earlier this year, has had 15kg knocked off its base weight.

ACO sports manager Vincent Beaumensil said that the changes had only been now because there had not been sufficient data available for analysis by until after the recent Spa 1000km.

He believes the tweaks will allow petrol-powered cars to cover five laps more at Le Mans than in 2010 and will allow them to make the same number of fuel stops as leading diesel machines.

In LMP2, cars built to the cost-capped 2011 regulations will be allowed to increase the diameter of their fuel hoses by 3.5mm compared to the older models.

In the GTE class, the Lotus Evora has had its performance tweaked while a similar boost has also been applied to the Doran Ford GT that competes in the ALMS.

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Visto que los cambios impuestos por el ACO en lo referente a los gasolina no dieron el resultado esperado en los test vuelven a darles más 'beneficios' para intentar igualar en la medida de lo posible las prestaciones de los diesel. Sin embargo por mucho cambio el potencial económico de Peugeot y Audi hace que sean un poco esteriles. Aerodinámicamente están varios pasos por delante.

[taz]

Mierda!!!
no la voy a poder ver en directo este año, ¡malditos compromisos!
Así que espero que conteis aquí detalles que luego no salen en prensa ni TV.

Id calentando motores
la mas grande carrera del mundo está al caer

PD (consejo)
no os perdais el tramo entre las 9 y las 12 de la noche del sabado
la puesta de sol
como cada vez se ve menos da la impresion de que a cada vuelta van mas rapidos
es una sensacion alucinante

[tenista]

Mierda!!!
no la voy a poder ver en directo este año, ¡malditos compromisos!
Así que espero que conteis aquí detalles que luego no salen en prensa ni TV.

Id calentando motores
la mas grande carrera del mundo está al caer

PD (consejo)
no os perdais el tramo entre las 9 y las 12 de la noche del sabado
la puesta de sol
como cada vez se ve menos da la impresion de que a cada vuelta van mas rapidos
es una sensacion alucinante

Aunque no lo vayas a ver, no se te olvide subirnos los enlaces

[taz]

¡¡capullo!! :lol

[tenista]

¡¡capullo!! :lol