PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2011 Opciones

[MisilRojo]

La FP1 y 2 valen para algunas cosas.

No se pueden establecer conclusiones generales, pero sí particulares, y hacer algunas observaciones, que luego habrá que corroborar.

Pregunta, ¿en cuántas sesiones FP1-2 HRT fue más rápida que los dos Virgin? Y me refiero a los dos HRT, y habiendo rodado los 4 coches.

¿Ha estado Alonso en algún viernes tan abajo con Ferrari? Creo que como mínimo igualará su peor posición en un viernes. Por supuesto, tranquiliza ver a Massa donde ha llegado, pero no es menos cierto que la fiabilidad también juega.

Para Lotus también podríamos plantearnos una preguntita, creo que merece la pena.

Mañana por supuesto, veremos dónde llega cada uno.

[ocko]

Consuela ver a Massa ahí sobre todo sabiendo que FA suele sacarle de 3 a 5 decimas, siempre y cuando sea capaz de poner su coche a punto y Ferrari sea capaz de hacer funcionar el DRS.

Otra dieferencia entre ALonso y Massa puede estar en que uno use actualizaciones y el otro no.

[revolutionman]

Pregunta, ¿en cuántas sesiones FP1-2 HRT fue más rápida que los dos Virgin? Y me refiero a los dos HRT, y habiendo rodado los 4 coches.

Esa es la pregunta, o mejor dicho la respuesta que contestaría a mi pregunta de si es real el que HRT esté delante de Virgin o se debe a rodar con menos gasofa, gomas blandas o problemas técnicos de Virgin.

[KIT]

Esa es la pregunta, o mejor dicho la respuesta que contestaría a mi pregunta de si es real el que HRT esté delante de Virgin o se debe a rodar con menos gasofa, gomas blandas o problemas técnicos de Virgin.

Para lo bueno o lo malo, mañana salimos de dudas... sí o sí

PD:Aunque prefiero verlos ahí que más abajo.

[BITTER]

Hay que tener en cuenta que el "bueno" de Virgin ha tenido problemas con los escapes y no ha podido rodar al máximo rendimiento.

[tenista]

Entrenamientos por Equipos

http://www.caranddriverthef1.com/

[monza2001]

Que se lo digan a Mclaren en pretemporada.......

Se rieron de nosotros porque a ver quien se cree que todas las novedades que llevaron a Australia funcionaron todas 100% y llevaron al Maclren a top de la parrilla por arte de magia. Las evoluciones hay que adaptarlas y testearlas y raramente suponen un salto tan drastico.

Un circo...

Para algo McLaren tiene un pepinaco de simulador.

Y por cierto no se porque la gente piensa que McLaren estaba tan de culo porque si analizabas medianamente en serio los test se vio que el coche tenía bastante potencial pero pequeños problemas técnicos les estaban lastrando.

[xenon8]

realmente bonitas las imagenes al final de la 2 sesion, cuando se le acercaba fernando a liuzzi, y este activaba el DRS (el cual no le funcionaba a fernando), y mantenia al ferrari a raya, marchandosele incluso en la recta, todo viendose el nombre de hispania rancing y la bandera española, creo que es de las pocas veces que veremos estas imagenes, pero la verdad que esto le viene bien, publicidad positiva.

lo que si he apreciado es que el aleron trasero "medio tiburon", se mueve y oscila mucho, realmente deberia ser mas rigido no?

[tenista]

Para algo McLaren tiene un pepinaco de simulador.

Y por cierto no se porque la gente piensa que McLaren estaba tan de culo porque si analizabas medianamente en serio los test se vio que el coche tenía bastante potencial pero pequeños problemas técnicos les estaban lastrando.

Y otro "pepino" de probador-reserva

[kothaar_PDLR]

Y otro "pepino" de probador-reserva

Ahí, ahí... ya le pueden poner unos buenos tubos de escape a ese simulador, por que va a echar humo ese artefacto de la caña que le va a dar nuestro Peter

[Stuko]

Ahí, ahí... ya le pueden poner unos buenos tubos de escape a ese simulador, por que va a echar humo ese artefacto de la caña que le va a dar nuestro Peter

Y viendo como va el coche me pregunto más que nunca... ¿donde están los virus cuando realmente los necesitas?!!
No pido mucho, unas anginas a tiempo un jueves por la noche con 40 de fiebre.... esos aires acondicionados de las salas vip de un aeropuerto, ese cambio de país, ese hotel de lujo con corriente en el pasillo, con lo fácil que es!!

[tenista]

Y viendo como va el coche me pregunto más que nunca... ¿donde están los virus cuando realmente los necesitas?!!
No pido mucho, unas anginas a tiempo un jueves por la noche con 40 de fiebre.... esos aires acondicionados de las salas vip de un aeropuerto, ese cambio de país, ese hotel de lujo con corriente en el pasillo, con lo fácil que es!!

O ese par de "jacas" que tienen por novias, una noche loca.........

[BITTER]

O ese par de "jacas" que tienen por novias, una noche loca.........

Hablando de jacas, nadie dice ni pío del pibón de Kobayashi, le da mil vueltas a Michibata.

[Stuko]

Hablando de jacas, nadie dice ni pío del pibón de Kobayashi, le da mil vueltas a Michibata.

ejem.......


Si a Paffet esa foto le hacía desconcentrarse en el simulador, a Jenson al natural le puede producir una gripe perfectamente.

[xenon8]

Hablando de jacas, nadie dice ni pío del pibón de Kobayashi, le da mil vueltas a Michibata.

seguro que ahi kobayashi si se pasa de frenada ajajajja.

grande kamui, uno de mis preferidos, con él en pista, siempre ahi espectaculo, un pilotazo, creo que algun dia sera campeon del mundo, sigo pensando que en red-bull, vettel no lo veria.

seria el piloto que ficharia si hubiera sido el patron de renault, el coche de "dark vaider" con el pilotandolo, si que daria miedo de verdad .

[tenista]

3º LIBRES

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:34.968 13
2 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:35.176 0.208 15
3 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.373 0.405 14
4 8 Nico Rosberg Mercedes 1:35.677 0.709 18
5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:35.818 0.850 17
6 6 Felipe Massa Ferrari 1:35.971 1.003 15
7 10 Vitaly Petrov Renault 1:36.098 1.130 18
8 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:36.125 1.157 15
9 7 Michael Schumacher Mercedes 1:36.141 1.173 14
10 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:36.370 1.402 18
11 9 Nick Heidfeld Renault 1:36.404 1.436 16
12 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.582 1.614 18
13 17 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:36.596 1.628 17
14 18 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:36.717 1.749 16
15 2 Mark Webber RBR-Renault 1:36.896 1.928 5
16 19 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:36.953 1.985 14
17 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:37.007 2.039 20
18 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:37.304 2.336 18
19 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:38.176 3.208 12
20 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:38.739 3.771 12
21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:39.938 4.970 17
22 25 Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:39.998 5.030 16
23 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:40.593 5.625 17
24 22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:40.881 5.913 18


http://www.formula1.com/results/season/2011/848/6836/


Kovalainen a 8 decimas del siguiente escalon.....
Glock a 1,2 segundos de Trulli.....
Liuzzi a 6 decimas de d'Ambrosio.....

La escalera se va haciendo mas pequeña entre cada peldaño....

[850 coupé]

Y al final llegó la horrible realidad.
Lejos de VIRGIN, muy lejos de pseudoLOTUS

[Nivola]

Menuda sobrada de RedBull... y qué manera de tirar la carrera (de webber).

[Nivola]

ojo que Petrov puede hacer "carnicería inesperada" con alguno...

[Moi]

Si todo va normal Jaume se juega salir hasta 7º! a ver si lo hace bién!