PORRA: ESCUDER�AS 2011, Inscripción y modificación de las escuderías de la porra Opciones

[MÃ?RQUES8]

Buenas tardes

Confirmo mi pertenencia al equipo ESCOPINYA F1 si me aceptan

Gracias

[zinotz_pdlr]

Super laguna estrena diseño para Malasia

[Moi]

Buenas tardes

Confirmo mi pertenencia al equipo ESCOPINYA F1 si me aceptan

Gracias

Te aceptamos! pero con una cláusula por rendimiento claro..

[tenista]

Super laguna estrena diseño para Malasia

Espero que nadie se sienta ofendido..... pero lo habeis sacado del armario?

[zinotz_pdlr]

No lo había visto en ese sentido

Aish, mientras consiga buenos resultados... el color da igual (ojala Hispania tuiese a Petronas.....)

[Aerokkinen]

jejeje, muy buena Tenista.

No, creo que lo tenían aparcado en la acera de enfrente. ;D

[850 coupé]

Y Kolles qué papel hará ahí... de Osito?

[zinotz_pdlr]

Nuevos COLORES para Super Laguna

[850 coupé]

Mucho mejor!
Entre Jordan y la abeja maya.
Mucho mejor! ja ja

[Verb]

me guardo un sitio por aquí, al lado del apañero maritrino

[tenista]

me guardo un sitio por aquí, al lado del apañero maritrino

¿Maritrino tambien pertenece a Super Laguna?

850, lo del osito es la h*****, todavia me estoy partiendo

[Javi Salinas]

STAR APELLOS busca patrocinio.

Es verdad que la escuderia pasó por un buen momento la temporada anterior pero los buenos resultados conseguidos en este primer gran premio y el tener en sus filas un campeón mundial le abrirá las puertas a patrocinadores. Durante el GP de Australia pudimos ver el Star Apellos totalmente de blanco, pero se estan ultimando nuevas firmas, aunque esta semana en Malasia seguiremos viendo el coche totalmente blanco.
Conseguirá Star Apellos el dinero suficiente para dar a sus pilotos un coche ganador y terminar la temporada?

[tenista]

Grande, Javi, hay que pedir para que nos den (mira que suena mal )

[850 coupé]

¿Maritrino tambien pertenece a Super Laguna?

850, lo del osito es la h*****, todavia me estoy partiendo

Es queeee... no me digas que no da el tipito.

[MANOLO CASTEFA]

me guardo un sitio por aquí, al lado del apañero maritrino

Verb, guardas sitio?, no te has equivocado de hilo?

[ShoJin]

CURIOSIDAD: LA PORRA DE LA PUNTUALIDAD. RESULTADOS TRAS EL GP DE MALASIA.

Un GP más continua la porra de la puntualidad. Veamos cómo ha ido la cosa en este GP.

A nivel individual, nueva victoria de zinotz_pdlr, que se pone líder en solitario tras estas dos victorias consecutivas y tiene a sus perseguidores muy rezagados. Los favoritos de años anteriores parecen algo desorientados y no parecen reaccionar. Le siguen a gran distancia el cubillo y km-l, aunque no parece que por el momento le representen un peligro grave.

En escuderías, la sorpresa ha sido que Super Laguna se ha visto superada por Innominada, que logra una brillante victoria gracias a la táctica de equipo de sus pilotos, que han vencido porque las sumas de sus puntuaciones han superado los de la escudería vasca. A pesar de ello, siguen líderes, seguidos por los innominados y por Escopinya F1, que parecen también muy fuertes en esta otra "modalidad" de la porra.

Como siempre, si os interesa podéis encontrar la clasificación completa en la web de Super Amigui.

[zinotz_pdlr]

Buenísimas las crónicas Shojin

Gracias

[Moi]

Que sorpresa y que alegría!

La novísima escudería Escopinya F1 lider después de la 2ª carrera!

Ahora a disfrutar del momento ya que está claro que será muy difícil mantener éste nivel! pero el hecho de haber sido líderes al menos una semana ya no nos lo quita nadie!

Ya siento la presión.. jeje.

Saludos!

[tenista]

STAR APELLOS
La escuderia Star Apellos, destina todos sus recursos para aupar a Tenista al Top 5

Un gran premio mas, la escuderia Star Apellos ha apollado completamente a su piloto Tenista. Tanto Javi Salinas como SR_DB, han buscado las mejoras pertinentes para lograr el objetivo marcado.

A falta de patrocinadores, el equipo sigue inmerso en proporcionar lo mejor para sus pilotos y la carretera los ubica.

Nos vemos en China.

[Super Amigui]

Extracto de la web de nuestra escudería.


CRÃ?NICA DE LA ACTUACIÃ?N DE SUPER AMIGUI EN EL GP DE MALASIA

Polémico ha sido el GP vivido en Malasia, con la posibilidad de lluvia que no ha llegado a cuajar, una sorprendente actuación de los Renault y un incidente Alonso-Hamilton, con posterior sanción por parte de la FIA, que ha marcado el GP. También a destacar el vuelo de Petrov en un aparatoso accidente. Vettel ha vencido pero el sorprendente podio de Vettel-Button-Heidfeld era difícil de predecir y no ha habido muchos puntos en la clasificación.

Hoy ha vencido en solitario Curro Jiménez, que ha sumado seis puntos en su casillero. Se ha beneficiado de las sanciones a Alonso y a Hamilton, ya que antes de éstas, debía compartir su victoria con otros pilotos, pero tras aquéllas, se sitúa como vencedor en solitario y, además, se pone como líder en la clasificación. En escuderías, el vencedor del GP ha sido determinado por la sanción de la FIA, ya que antes vencían los Horo Rosso y, tras la penalización a los pilotos de Ferrari y McLaren, han tenido que ceder la taza de la victoria a los Transpaleta. Debacle de los Eclipse y los Nakapijama, cuya apuesta por Webber les ha costado el liderazgo a los primeros y un rosco a los segundos. Los Escopinya F1 son los nuevos líderes de la clasificación, seguidos muy de cerca por Psychotic Skunk Racing y Castell F1.

Nuestra escudería amiga Super Laguna Petronas Team, gracias a que hoy ha podido contar con todos sus pilotos, han demostrado que su monoplaza de este año es muy competitivo y se han situado en las posiciones delanteras en este GP, lo que les ha permitido remontar doce posiciones y situarse en la zona media de la clasificación general. Enhorabuena!

En cambio, nuestra escudería, a pesar de realizar un papel no del todo malo, no ha podido brillar. A pesar de ello, seguimos ocupando posiciones en la zona de delante de la tabla, con 15 puntos, empatados con los Horo Rosso y los Bandoleros F1 Team.

Veamos lo ocurrido a nuestros pilotos este fin de semana.

Lo teníamos complicado. La revista The Streptocucos of Kuala Lumpur tenía todos sus periodistas desplazados. Incluso habían inyectado algunos virus a nuestros pilotos para saber su reacción ante la presión de un GP [y no es broma, ambos hemos estado esta semana enfermos^], y han analizado los resultados al microscopio para publicarlos en su revista. Además, durante el GP debían detenerse a realizar tests médicos y otras cosas por el estilo.

El sábado, ambos pilotos lograron la pole gracias a robarles los reglajes a los Horo Rosso una brillante estrategia clasificatoria y a unas vueltas perfectas.

Durante la carrera, consiguieron efectuar una brillante salida, pero pronto las paradas en boxes para los exámenes médicos los hicieron perder posiciones. Pero la clave fue Tora_Takagi, que se puso a estornudar en el momento adecuado. La fuerza de su estornudo le dio más velocidad a su monoplaza que todos los Kers y alerones móviles juntos y le permitió recuperar algunas posiciones y marcarse la vuelta rápida. A pesar de ello, no pudo evitar finalizar bastante rezagada.

Lo positivo es que ambos pilotos están líderes en la clasificación de Poles, y nuestra piloto Tora_Takagi está en primera posición en la clasificación de Vueltas Rápidas, lo que abre el abanico a muchas posibilidades en este sentido. Obviamente, la primera medida adoptada ha sido no informar de ello a los responsables de nuestra escudería para evitarles ataques de histeria.

En China la cosa se plantea complicada, ya que lo primero que deberemos hacer es tratar de enseñar a nuestros mecánicos el hanzi 上, para que se aprendan el recorrido del circuito, y si ya para ellos es difícil aprender nuestro idioma, imaginen la dificultad de que aprendan un solo ideograma que tan solo tiene tres trazos.