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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
Siento decirte que creo soy bastante más comedido de lo que estás diciendo, escusate en mis formas si quieres, que quizás eso desvía la atención sobre lo que estamos discutiendo, aún así te lo repito (y así también lo han expresado otros) "MUY CLARITO"... "NO TIENES RAZ?N EN ABSOLUTO"... (si quieres te lo pongo en modo KIT) y esa es mi SUBJETIVA opinión al respecto. El debate lo llevas al SI porque SI ... te lo vuelvo a decir, era una buena opción para no encabezonarse sin sentido... y eso me ha parecido. Tu anterior comparativa Australia vs Malasia tiene poco sentido por los motivos que muy educadamente te he expuesto y el 107% de antaño no es tan exigente como el de ahora por motivos obvios. ¿Tampoco te vale la comparativa Malasia 2010 vs Malasia 2011 de la misma sesión de calificación que te he puesto? ![]() Usease, ¿que si los datos no te dan la razón los obvias?... ![]() ![]() ![]() -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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#10042
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 ![]() |
¿Creéis que pasaran el 107%? Todavía les queda una sesión de clasificación de libres... si no tienen problemas y puedes rodar a saco probando cositas yo soy optismista y no sólo creo que va a entrar Liuzzi sino Karthikeyan también, que no lo veo tan manco como muchos aquí piensan...
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#10043
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
En mi opinion estan en manos de Vettel ...
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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#10044
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 15-January 10 Usuario No.: 6.838 ![]() |
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#10045
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
Si no llueve... porque si llueve están en manos de Alonso y de las suyas mismas... Si llueve están en manos de la puuuuta suerte y punto pelota ![]() ![]() -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
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#10046
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
![]() -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
http://www.autosport.com/news/report.php/id/90534
Karthikeyan optimistic over 107% By Edd Straw and Pablo Elizalde Friday, April 8th 2011, 12:23 GMT Narain Karthikeyan says he is "fairly confident" he will be able to qualify for the Malaysian Grand Prix. The Hispania driver, who failed to set a time within the 107 per cent in Australia, finished today's practice 6.3 seconds off the pace, but within the 107 per cent time. The 107 per cent time today was 1m43.657s, with the Indian's best a 1m43.197s. Karthikeyan said he was quite optimistic about making the grid in Sepang, but admitted anything is possible because of the small margin. "I'm fairly confident, but still half a second this way or that way...anything can happen," said Karthikeyan. "At least we did a few laps today - not the maximum that we hoped for because both of our cars had various problems. "But nevertheless it's something to work on, we are not completely in the dark, but I would still be very careful. To say that we will qualify easily would not be the right thing. But we look okay." He added: "We have to be in the race to get the mileage and then we learn more. But this is a hard circuit. We need a lot of downforce and probably this track and Barcelona will be hard. It's not all negative. The team seems to be doing a good job and if they keep going at it we shouldn't be so bad. That's my feeling." The Indian also ruled out being able to match the pace of rival Virgin, especially after the team looked stronger than in Australia during today's practice. "Not this weekend, honestly," he said when asked if outqualifying Virgin was possible. "But Virgin were not so bad compared to where they were in Australia, they are much closer." Karthikeyan also conceded it was a concern that, because of hard tyres expected to be used more in the race, Red Bull could use the softer rubber since Q1, thus making it more difficult for him to qualify. "That's a worry, yes. If they go faster, it makes it harder for us. Everybody used option tyres today, so we still have a reasonable chance to qualify tomorrow." -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
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#10048
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 993 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.590 ![]() |
-------------------- Soyel chavaal daquellaesquinaaaa,
Que túsabes eevitaar, Elespejooo deela vida, Don-de nun-ca miiraarás. |
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#10049
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.731 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 ![]() |
Sorprendente las vueltas que da la vida.
Quien me iba a decir a mí que lo primero que iba a ver de una carrera serîan los tiempos de Luizzi y Karthiketan... |
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#10050
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 55 Desde: 20-February 11 De: Susañe Del Sil Usuario No.: 12.511 ![]() |
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#10051
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LOGANF1 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.560 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.688 ![]() |
Sorprendente las vueltas que da la vida. Quien me iba a decir a mí que lo primero que iba a ver de una carrera serîan los tiempos de Luizzi y Karthiketan... Me hacia esa misma pregnta el otro día...ahora casi empiezo mirando la tabla de tiempos por abajo...desde el 2001 no hacía eso... -------------------- Web: http://www.quemandorueda.net/
Revistas: http://issuu.com/loganf1 http://issuu.com/quemandorueda "With luck, you'll win some battles, with brains, you'll win the war..." "Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos" "La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso" |
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#10052
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.376 Desde: 23-February 11 Usuario No.: 12.567 ![]() |
Sorprendente las vueltas que da la vida. Quien me iba a decir a mí que lo primero que iba a ver de una carrera serîan los tiempos de Luizzi y Karthiketan... Es que en estos dos entrenamientos era lo mas interesante para ver de que son capaces, los tiempos del resto de equipos no eran importantes por que no sabes si van a limite. |
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#10053
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 109 Desde: 14-February 11 Usuario No.: 12.326 ![]() |
Yo lo que he visto me ha gustado mucho y me levanta mucho la moral. HRT (Carabante and Banda) decían que su fuerte era la fiabilidad, y el motor del HRT del amigo indio, a durado 12 vueltas (11 De Australia) y una aquí, y pub, se rompe, sale y pub, se rompe. No va nada mal, ya no hay que preocuparse por el 107%, porque para preocuparse por el 107% primero hay que rodar, y con 12 vueltas de viabilidad, no se algún erudito del foro me dirá lo contrario pero lo veo justo, es mas ahora mismo no recuerdo que gran premio tiene 12 vueltas. Ver a Luizzi como se le va de atrás el coche (y eso que ahora tienen todas las piezas) y que tarda una eternidad en poder sacar el volante, me da esperanza, porque con el ridículo que van hacer tendrán más cuota de pantalla.
Sacando visiones de foreros (de cuyo nombre no me quiero acordar), que ven todo de color de rosa, vamos que son tan obtusos que no ven. Me quedo con lo de Pedro de la Rosa, no voy a HRT porque no hay proyecto serio, ni prensa especializada, ni familia Carabante vendiendo la moto, me quedo con que Pedro no quiso estar en HRT. Ala a ladrar. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#10054
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 324 Desde: 27-March 11 Usuario No.: 13.562 ![]() |
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#10055
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
No somos PERROS, somos compañeros de foro y en la vida ser educado te saldrá gratis e incluso podrás hacer amigos. Alucino con tu forma de postear ![]() Se nota que no has estado al tanto de la guerra civil ![]() ![]() ![]() -------------------- |
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#10056
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 55 Desde: 20-February 11 De: Susañe Del Sil Usuario No.: 12.511 ![]() |
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#10057
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 324 Desde: 27-March 11 Usuario No.: 13.562 ![]() |
Se nota que no has estado al tanto de la guerra civil ![]() ![]() ![]() Llevo leyendo el foro casi 2 años, y ya se que de un año a esta parte se ha revuelto todo, es una pena, era un foro superagradable de leer. Yo frecuento un foro de aficionados a la astronomía y es llevado con mano de hierro tanto por los administradores como por los propios foreros y en cuanto uno cruza la raya de la educación no se anda con contemplaciones. Es la manera de mantener un foro sano y agradable. Por si os interesa: http://www.asociacionhubble.org/portal/ |
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#10058
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Llevo leyendo el foro casi 2 años, y ya se que de un año a esta parte se ha revuelto todo, es una pena, era un foro superagradable de leer. Yo frecuento un foro de aficionados a la astronomía y es llevado con mano de hierro tanto por los administradores como por los propios foreros y en cuanto uno cruza la raya de la educación no se anda con contemplaciones. Es la manera de mantener un foro sano y agradable. Por si os interesa: http://www.asociacionhubble.org/portal/ Ah pero existen en este foro??? ![]() ![]() ![]() -------------------- |
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Publicado:
#10059
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 993 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 1.590 ![]() |
Yo lo que he visto me ha gustado mucho y me levanta mucho la moral. HRT (Carabante and Banda) decían que su fuerte era la fiabilidad, y el motor del HRT del amigo indio, a durado 12 vueltas (11 De Australia) y una aquí, y pub, se rompe, sale y pub, se rompe. No va nada mal, ya no hay que preocuparse por el 107%, porque para preocuparse por el 107% primero hay que rodar, y con 12 vueltas de viabilidad, no se algún erudito del foro me dirá lo contrario pero lo veo justo, es mas ahora mismo no recuerdo que gran premio tiene 12 vueltas. Ver a Luizzi como se le va de atrás el coche (y eso que ahora tienen todas las piezas) y que tarda una eternidad en poder sacar el volante, me da esperanza, porque con el ridículo que van hacer tendrán más cuota de pantalla. Sacando visiones de foreros (de cuyo nombre no me quiero acordar), que ven todo de color de rosa, vamos que son tan obtusos que no ven. Me quedo con lo de Pedro de la Rosa, no voy a HRT porque no hay proyecto serio, ni prensa especializada, ni familia Carabante vendiendo la moto, me quedo con que Pedro no quiso estar en HRT. Ala a ladrar. el Nürburgring-Nordschleife Ala a la caseta -------------------- Soyel chavaal daquellaesquinaaaa,
Que túsabes eevitaar, Elespejooo deela vida, Don-de nun-ca miiraarás. |
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Publicado:
#10060
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 324 Desde: 27-March 11 Usuario No.: 13.562 ![]() |
CITA Ah pero existen en este foro??? ![]() ![]() ![]() Vaaaale ![]() ![]() ![]() |
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