BIENVENIDO, Invitado ( Identifícate | Registrase )
 PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE JAP?N 2010 |
Votos
|
 Oct 5 2010, 04:49 PM
Publicado:
#1
|
|
 Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.792 Desde: 11-March 08 De: Erandio Usuario No.: 3.919  |
Primer Gran Premio: 1976 Longitud: 5.807Km Duración de la carrera: 53 vueltas (307.573km) Record Vuelta Rápida: 1:31.540 Kimi Raikkonen - McLAREN (2005) Piloto con más victorias: Michael Schumacher (7) Piloto con más poles: Michael Schumacher (8) Equipo con más victorias: McLaren (8) Equipo con más poles: Ferrari (9) Web Oficial del Circuito Trazado del Circuito:  Circuito de Suzuka Coordenadas para Google Earth: 34 50 39.40N 136 31 52.21E El circuito desde Google Maps El Circuito Una vuelta Onboard comentada por Kimi Raikkonen (2009) COMENTARIOS SOBRE JAP?N En Suzuka, los ingenieros responsables de los reglajes aerodinámicos, amortiguación y neumáticos deben trabajar codo con codo para lograr un punto de calibrado entre todos estos elementos que consiga combinar una aerodinámica ligera con una tracción suficiente del monplaza. Así la puesta a punto para Japón resulta compleja, y las pruebas y modificaciones de los reglajes se suceden durante todo el fin de semana del Gran Premio. En principio, la aerodinámica se calibra para obtener una carga media que trata de ser rebajada a medida que se resuelve la eficacia del agarre de los neumáticos. La rápidez del trazado determina una carrera bastante técnica, en la que el piloto puede mostrar toda su pericia al volante. Así, la agresividad y el dominio del vehículo resultan indespensables para optar al podio en este circuito. Los adelantamientos en este circuito deben de plantearse con bastante anticipación, para poder llegar a los dos puntos donde esta maniobra es posible si el piloto se pega al coche que le precede. Así, el primer punto de adelantamiento se sitúa en la First Curve, a la que se llega a más de 320Km/h y en la que se ha de realizar una fuerte frenada. El siguiente tramo para adelantar sería la Chicane Casio, situada antes de encarar la recta de meta, donde también se llega a altas velocidades después de dos tramos rectos unidos por una curva rápida. En esta curva,130R, rápida puede abordarse un primer intento de adelantamiento que, si no tiene éxito, se puede culminar en la Chicane Casio. Ganadores del GP de JAP?N: Fuji Speedway 1976 Mario Andretti (Lotus-Ford) 1977 James Hunt (McLaren-Ford) Suzuka International Circuit 1987 Gerhard Berger (Ferrari) 1988 Ayrton Senna (McLaren-Honda) 1989 Alessandro Nannini (Benetton-Ford) 1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford) 1991 Gerhard Berger (McLaren-Honda) 1992 Riccardo Patrese (Williams) 1993 Ayrton Senna (McLaren-Ford) 1994 Damon Hill (Williams) 1995 Michael Schumacher (Benetton) 1996 Damon Hill (Williams) 1997 Michael Schumacher (Ferrari) 1998 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes) 1999 Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes) 2000 Michael Schumacher (Ferrari) 2001 Michael Schumacher (Ferrari) 2002 Michael Schumacher (Ferrari) 2003 Rubens Barrichello (Ferrari) 2004 Michael Schumacher (Ferrari) 2005 Kimi Raikkonen(McLaren) 2006 Fernando Alonso (Renault) Fuji Speedway 2007 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 2008 Fernando Alonso (Renault) Suzuka International Circuit 2009 Sebastian Vettel (Red Bull - Renault) Parrilla 2009  Resultados 2009  TOPIC PREVIO/CARRERA GP JAP?N 2009 HORARIOS Viernes. 03:00 Libres 1 07:00 Libres 2 Sábado. 04:00 Libres 3 07:00 Clasificación Domingo. 08:00 CARRERA Tiempo meteorológico para el GRAN PREMIO DE JAP?N Horario de emisión de La Sexta: VIERNES 03:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 07:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com SÁBADO 04:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 07:00 Clasificación DOMINGO 06:30 Previo GP JAP?N 08:00 GP JAP?N EL SABADO LA CLASIFICACION SE REPITE A LAS 12:25 Y LA CARRERA A LAS 14:00 Horario de Emisión de TV3: VIERNES 04:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 07:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33 SÁBADO 04:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres 07:00 Clasificación DOMINGO 06:30 La Fórmula 08:00 GP JAP?N TV3 También En Directe por internet. ME SUPONGO QUE TAMBIEN LO REPETIRAN PERO NO ME SE EL HORARIO, SI ALGUIEN LO SABE QUE LO PONGA Y LO EDITO, GRACIAS -------------------- CAMPEÓN DE LA PORRA 2007 POLEMAN Ex aequo 2020 |
 |
 
|
 |
Respuestas
(160 - 179)
|
Oct 10 2010, 02:46 AM
Publicado:
#161
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 812 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.679 |
Kobayasi iba con tiempo para pasar a la Q3 pero ha cometido un pequeño error en la ultima chicane y se ha quedado sin opciones de pasar. Heidfeld a punto ha estado de colarse en la Q3.
|
|
|
|
|
Oct 10 2010, 02:49 AM
Publicado:
#162
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
GO WILLIAMS !!!
|
|
|
|
|
Oct 10 2010, 02:49 AM
Publicado:
#163
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 912 Desde: 1-December 09 De: Madrid Usuario No.: 6.680 |
Estoy en Inglaterra,viendolo en la bbc1,y que maravilla,ni un solo corte publicitario...
He tenido sudores con heidfeld el 10 hasta el final.. |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 02:50 AM
Publicado:
#164
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 |
No me salen las cuentas de motores de Heidfeld la mia esque lleva el mismo que desde Spa. Nose como se pagara la rotura de motor en carrera xd.
|
|
|
|
|
Oct 10 2010, 02:51 AM
Publicado:
#165
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.061 Desde: 11-March 08 De: Segovia-Valladolid Usuario No.: 3.599 |
Bueno, pues marcar que el viejo HEI ha superado en cali a KOB...la verdad es que el japo ha debido tener algo en el 3º sector ya que ha perdido 3 o 4 decimas ahí (trafico o error) que posiblemente le han costado quedar delante de su compi (y es probable que de la Q3).
Y me sorprende, por lo mal que han estado, al menos vista la expectativa durante todo el finde, tanto Kubica (por los pelos) como Massa (que se cae !!!) Saludos |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 02:53 AM
Publicado:
#166
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
El mejor circuito de la temporada para Sauber junto a silversone: 11º y 14º.
No esta mal el potencial del coche... |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 02:54 AM
Publicado:
#167
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 394 Desde: 10-January 10 De: Cádiz Usuario No.: 6.783 |
Mmmm... esto..... lo de Heidfeld no me ha hecho mucha gracia.
|
|
|
|
|
Oct 10 2010, 02:55 AM
Publicado:
#168
|
|
 DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
La verdad es que, sin que sirva de precedente, le doy la razón a Lobato: Massa que hable en la pista, porque cuanto más dice en la prensa, peor lo hace sobre el asfalto.
Sauber, en un circuito favorable, se queda en Q2. Han mejorado mucho sin Pedro, sí... Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 03:01 AM
Publicado:
#169
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 394 Desde: 10-January 10 De: Cádiz Usuario No.: 6.783 |
Lo de Kubica este año es de monumento, que pena que no tenga un compañero competitivo para saber realmente donde está el potencial de Renault.
|
|
|
|
|
Oct 10 2010, 03:05 AM
Publicado:
#170
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.061 Desde: 11-March 08 De: Segovia-Valladolid Usuario No.: 3.599 |
CITA(miret @ Oct 10 2010, 04:01 AM)  Lo de Kubica este año es de monumento, que pena que no tenga un compañero competitivo para saber realmente donde está el potencial de Renault. jeje...que no te oigan los de rinol...no vaya a ser que bajen a Petrov estas 3 carreras que quedan, y suban a Ide o a su primo, para constatar el verdadero potencial del coche...jeje |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 03:06 AM
Publicado:
#171
|
|
|
DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
Bueno amigos, me voy a dormir algo.
Luego os veo  Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 03:06 AM
Publicado:
#172
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 812 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.679 |
CITA(miret @ Oct 10 2010, 02:01 AM) Lo de Kubica este año es de monumento, que pena que no tenga un compañero competitivo para saber realmente donde está el potencial de Renault. Es impresionante el polaco, 1:31:231 ha marcado, mientras que Petrov se ha quedado en 1:32:422 |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 03:12 AM
Publicado:
#173
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 394 Desde: 10-January 10 De: Cádiz Usuario No.: 6.783 |
CITA(Nivola @ Oct 10 2010, 04:05 AM) jeje...que no te oigan los de rinol...no vaya a ser que bajen a Petrov estas 3 carreras que quedan, y suban a Ide o a su primo, para constatar el verdadero potencial del coche...jeje xDDDD, pero es verdad que se echa en falta alguien que le haga sombra. |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 03:16 AM
Publicado:
#174
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.049 Desde: 11-March 08 De: Cayman Island Usuario No.: 1.412 |
¿Alonso sale con duras? Sies así va a tener muy difícil pulirse a Kubica en la salida, y más aun teniendo en cuenta que este año, no está siendo fino con las salidas.
A ver qué tal se da la cosa, me he perdido la qualy por estar de fiesta y me perderé la carrera tambien, así que ya me enteraré por la noche... -------------------- Si te interesa ahorrar en Telecomunicaciones, Seguros o cualquier otro sector, quizá puedas contratarme...RA-TA-TA-TA-TAA
www.jesusbardon.es info@jesusbardon.es |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 06:32 AM
Publicado:
#175
|
|
 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(Nivola @ Oct 10 2010, 01:51 AM) Bueno, pues marcar que el viejo HEI ha superado en cali a KOB...la verdad es que el japo ha debido tener algo en el 3º sector ya que ha perdido 3 o 4 decimas ahí (trafico o error) que posiblemente le han costado quedar delante de su compi (y es probable que de la Q3). Y me sorprende, por lo mal que han estado, al menos vista la expectativa durante todo el finde, tanto Kubica (por los pelos) como Massa (que se cae !!!) Saludos En la chicane que precede a la recta de meta se ha ido un pelo largo y ha pifiado el tiempo. -------------------- |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 06:40 AM
Publicado:
#176
|
|
|
Pilotillo Grupo: Members Mensajes: 2.189 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.072 |
Di Grassi ha destrozado el coche en la 130R.
En la formación de la parrilla, ha pisado un poco el extratur y ha salido en recto contra las protecciones. |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 06:52 AM
Publicado:
#177
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
Vaya tela con Di Grassi...
|
|
|
|
|
Oct 10 2010, 06:55 AM
Publicado:
#178
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
Me da que Lucas ha clavado su último clavo en el ataud.
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 10 2010, 06:58 AM
Publicado:
#179
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.244 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.602 |
Es una buena noticia para Hispania almenos.
|
|
|
|
|
Oct 10 2010, 07:02 AM
Publicado:
#180
|
|
|
Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.061 Desde: 11-March 08 De: Segovia-Valladolid Usuario No.: 3.599 |
Maeee mia...que golpe mas tonto el de Di Grassi
|
|
|
|
  |
1 usuario(s) está(n) leyendo este tema (1 invitado(s) y 0 usuario(s) anónimo(s))
0 usuarios(s) registrado(s):
| Fecha y Hora Actual: 18th June 2025 - 06:30 AM |