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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
¿Estará pensando Pedro en hacer 2 paradas con tres stints blando-blando-duro con dos juegos de neumáticos blandos totalmente nuevos y un último stint con duros muy, muy corto? Ni idea, pero no pueden ser dos juegos nuevos de blandos ya que sólo le queda uno, por lo que dice James Key, nuevo, ¿no?. Para calificación y carrera disponen (creo) de tres juegos nuevos de cada tipo. En principio, creo, que en Sauber hicieron un intento con blandos en la Q1 y otros dos en la Q2, ¿no?. De ahí que a Kobayashi ya no le quedaran nuevos para la Q3. |
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#202
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.362 Desde: 11-March 08 De: Portugal Usuario No.: 4.883 ![]() |
¿Estará pensando Pedro en hacer 2 paradas con tres stints blando-blando-duro con dos juegos de neumáticos blandos totalmente nuevos y un último stint con duros muy, muy corto? Puff, yo ese coche una vez encendido y andando... le "tocaría lo menos posible"... al embrage, boton de limitador, etc, etc... Es broma... pero no tanto. -------------------- Sí, pero es que la explicación es muy sencilla, lo que hace es guardar sitio no muy lejos del post que quiere contestar, y así con calma preparar el ataque!!. Mike Rodriguez de la Fuente.
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#203
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
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#204
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 206 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.186 ![]() |
pues es por el "canalsatelite" aleman ¿Y hay alguna posibilidad de verlo en España? ¿hay q abonarse? ¿se puede ver por internet? Gracias yossi -------------------- Hay justicia y Pedro tiene un volante en F-1
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#205
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
Peter Sauber, Team Principal: "Looking at our performance, it's obvious we are back on track. This is a great achievement for the drivers and the team. Kamui's P9 in Q2 in particular is a fantastic result. Looking at who was behind him in Q2, he can really be proud of his lap. Congratulations to everybody in the team." Creo que hacia algún fin de semana que "tito" Sauber no decía nada en un comunicado del equipo, y aunque escueto es significativo. Está feliz por el trabajo de Kamui, a ver si mañana cambian las tornas, y el que de verdad le impresiona es Pedro. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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#206
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.008 Desde: 6-January 10 De: Sevilla Usuario No.: 6.752 ![]() |
mañana, tiene que hacer una buena salida, e intentar pasar a los que pueda, aguantar con el duro, y cambiar al blando al final, y si aguanta el coche, estara en los puntos
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#207
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 384 Desde: 7-January 10 De: medina sidonia Usuario No.: 6.761 ![]() |
Señores mañana es la carrera y Pedro esta haciendo buenas salidas, ademas sale por la parte limpia y neumaticos nuevos asi que deberia adelantar en la salida.
La verdad es que ver a koba por delante de Pedro molesta un poco pero el punto fuerte de pedro siempre ha sido la carrera y ahi nos comemos al japones y los puntos son en la carrera,ademas veo positivo ver a koba en la Q3 por eso refleja que el coche va a mejor, asi que si mañana nos respeta el coche haremos una buena carrera. salu2.... -------------------- Le dije:"Pedro a cuchillo" y el me respondio "La vamos a liar este año"
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#208
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
¿Estará pensando Pedro en hacer 2 paradas con tres stints blando-blando-duro con dos juegos de neumáticos blandos totalmente nuevos y un último stint con duros muy, muy corto? Me sorprenderia mucho ![]() ![]() -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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#209
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 384 Desde: 7-January 10 De: medina sidonia Usuario No.: 6.761 ![]() |
![]() kamui se esta preguntando cuanto le duraran los neumaticos ![]() salu2... -------------------- Le dije:"Pedro a cuchillo" y el me respondio "La vamos a liar este año"
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#210
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 431 Desde: 7-January 10 Usuario No.: 6.758 ![]() |
Acabo de ver otra vez la clasificación y MSC hace la vuelta rapida con otros neumaticos. no habran problemas para él
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#211
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 205 Desde: 11-March 08 De: Catalunya Usuario No.: 3.733 ![]() |
Hola a tod@s.
Hoy Pedro no ha tenido una buena clasificación ![]() El puesto numero 13 me sabe a poco y es un handicap de cara a mañana. Ademas tenemos una salida complicada con Alonso delante, que impidira una salida brillante. Dificil puntuar por que tenemos 5 delante. Una lastima que Kobayasi nos pase una vez más la mano por la cara y practicamente se haya asegurado puntuar si el coche no vuelve a tener problemas de fiabilidad. Solo nos queda la posibilidad de ver a Pedro acabando la carrera y rezar para que los de delante fallen y asi poder pillar el punto milagroso. ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 ![]() |
Hola a tod@s. Hoy Pedro no ha tenido una buena clasificación ![]() El puesto numero 13 me sabe a poco y es un handicap de cara a mañana. Ademas tenemos una salida complicada con Alonso delante, que impidira una salida brillante. Dificil puntuar por que tenemos 5 delante. Una lastima que Kobayasi nos pase una vez más la mano por la cara y practicamente se haya asegurado puntuar si el coche no vuelve a tener problemas de fiabilidad. Solo nos queda la posibilidad de ver a Pedro acabando la carrera y rezar para que los de delante fallen y asi poder pillar el punto milagroso. ![]() Para mí Kamui ni por asomo se ha asegurado nada. Es más, saliendo decimo y Pedro 13º no me extrañaría que en la primera curva haya un baile en el que Pedro adelante a Koba. Que Kamui nos ha dado un buen repaso, sin duda, pero su posición de salida es bastante peligrosa para sus opciones de puntuar. Saludos -------------------- |
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#213
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 923 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.411 ![]() |
Ojito con Michael , que esta en mui buena posicion para hacer su primer podium de la temporada y como los Red Bull fallen ... ojito
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#214
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
Para mí Kamui ni por asomo se ha asegurado nada. Es más, saliendo decimo y Pedro 13º no me extrañaría que en la primera curva haya un baile en el que Pedro adelante a Koba. Que Kamui nos ha dado un buen repaso, sin duda, pero su posición de salida es bastante peligrosa para sus opciones de puntuar. Saludos Comparto esta opinión. Si Pedro hace una buena salida y es agresivo, quizás no por delante de Kamui, pero a su altura sí. Puede cepillarse un par de coches en la primera vuelta, y si Kamui no está atento, no descataría que fuera uno. Pedro no se puede andar con tonterías, porque la posición que le pueda ganar a Alonso en la salida es carne de cañón, sino lograr meter a coches de por medio en la primera vuelta. Sutil o Kamui son buenas víctimas. El Ferrari es rápido, y en recta le puede pasar en Turquía. Por lo tanto, Pedro tendrá que hacer algo más que pasar a Fernando en la salida. Y luego está que la fiabilidad en Sauber es una lotería, así que... -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Publicado:
#215
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.362 Desde: 11-March 08 De: Portugal Usuario No.: 4.883 ![]() |
Ojito con Michael , que esta en mui buena posicion para hacer su primer podium de la temporada y como los Red Bull fallen ... ojito tu eres un poquito fan de schumacher, no? ![]() -------------------- Sí, pero es que la explicación es muy sencilla, lo que hace es guardar sitio no muy lejos del post que quiere contestar, y así con calma preparar el ataque!!. Mike Rodriguez de la Fuente.
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#216
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 37.267 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
James Key, Technical Director: "That was a good day for the team. We made some good progress in the areas we knew we needed to improve from yesterday, which seemed to work pretty well. In the morning session Pedro was much happier with the balance of his car, and that was reflected in the lap times. We still had some work to do with Kamui's car, however, we did a few changes between FP3 and qualifying which also paid off. It's great to be back in Q3 which is what we hoped for. Kamui did a great job, as he put in an excellent lap and really picked up his pace in qualifying. It was also a very good session from Pedro, but it was a great shame he couldn't make it to Q3, because by rights he could have been there. He had a set of new options left, which sadly Kamui didn't, so his lap was compromised. But both drivers showed a strong performance, and we can look forward to a good race tomorrow." Tambien me gustaria destacar este punto. Esta claro que Pedro prepara el coche y sobre sus pruebas varian el de Koba, luego este hace el resto.... -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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#217
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 923 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 5.411 ![]() |
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#218
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 37.267 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Vettel sufrió un fallo mecánico en la Q3
La escudería Red Bull ha confirmado en motivo por el cual Sebastian Vettel ha sufrido el bloqueo de una de sus ruedas delanteras durante la tercera ronda de la sesión de calificación del GP de Turquía 2010. Al bajarse del coche, el piloto alemán no se explicaba que su rendimiento fuese tan malo respecto al de su compañero Mark Webber, hoy 'poleman', pero parece que ahora ya está claro lo que ha pasado. La barra de seguridad, que impide que el monoplaza gire demasiado en las curvas, se rompió y causó el bloqueo, haciendo perder a Vettel el contacto con la pista y unas décimas valiosísimas. La pieza será cambiada mañana antes de la carrera sin penalización alguna. Christian Horner, jefe de la escudería, explicaba: "Parece como si fuera la barra de seguridad. Sin ningún control sobre el giro del coche, tan pronto como giras el coche se va. Así que simplemente bloqueó la rueda delantera interior y salió por el aire." http://www.f1aldia.com/8760/vettel-sufrio-...o-en-la-q3.html -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Publicado:
#219
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.252 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.499 ![]() |
Hoy tengo buenas sensaciones ¡Hoy puntuamos!
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Publicado:
#220
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
1º) Salida limpia, sin toques. 2º) Terminar, 3º) Ser muy, muy agresivo en carrera, sobre todo en la primera vuelta.
Una buena salida y primera vuelta, serán claves. Y terminar, por favor, terminar. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Fecha y Hora Actual: 10th August 2025 - 07:18 PM |