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> Sauber F1
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monza2001
mensaje May 16 2010, 10:21 PM
Publicado: #2201


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Yo simple y llanamente estoy hasta los cojones de este equipo, Me están quitando la ilusión cada GP con continuas puñaladas al corazón. Pedro aguanta como puede pero cada vez tiene peor cara en las ruedas de prensa.

Saludos


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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MisilRojo
mensaje May 16 2010, 10:23 PM
Publicado: #2202


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Mira que Pedro ha pasado por Jaguar y Arrows, pero creo que Pedro, aunque no lo vaya a reconocer lógicamente, jamás pilotó un coche tan frágil mecánicamente hablando como este C29.


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tenista
mensaje May 16 2010, 10:38 PM
Publicado: #2203


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CITA(monza2001 @ May 16 2010, 11:21 PM) *
Yo simple y llanamente estoy hasta los cojones de este equipo, Me están quitando la ilusión cada GP con continuas puñaladas al corazón. Pedro aguanta como puede pero cada vez tiene peor cara en las ruedas de prensa.

Saludos



CITA(MisilRojo @ May 16 2010, 11:23 PM) *
Mira que Pedro ha pasado por Jaguar y Arrows, pero creo que Pedro, aunque no lo vaya a reconocer lógicamente, jamás pilotó un coche tan frágil mecánicamente hablando como este C29.




Vuelvo a insistir en algo que quizas estemos pasando por alto. ¿Esta el motor reparado?, ¿vienen los problemas de hay?. Por que podria ser el causante de todo y mucho mas cuando ambos coches siguen elmismo camino cada gran premio.

¿No podria pedir Sauber la revision del motor?


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johinder
mensaje May 16 2010, 10:46 PM
Publicado: #2204


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Bueno, la verdad es q he dejado bastante tiempo después de la carrera para escribir no sea por no escribir cosas de las que me arrepintiese. Así las cosas...

Todo los problemas del C29 son tan...evidentes...que el volante de Pedro y Kamui está a salvo porque si no sería para caerseles la cara de vergüenza a Peter Sauber y compañía.

6 carreras son más que suficientes como para solucionar un problema que parece crónico en el coche...aunq el coche estuviera pensado para el motor BMW y le hayan plantado el Ferrari (que no está nada mal...).

Yo creo (quiero creer más bien) que al menos tienen ahora un coche medianamente rápido y que estos problemas los solucionarán antes de mitad de campeonato (que ya estaría bien la broma...). Y si la solución pasa por perder algo de rendimiento en pista...pues bueno...pero qué menos que dejar ejercer a sus pilotos la profesión de una manera digna, por lo menos salir en cámara un 'algo' y no sólo para ver como se apartan a un lado...En fin, LAMENTABLE. Además siendo un equipo con medios propios, una gran fábrica, etc...NO LO ENTIENDO.

Por cierto, hoy tanto él como Kamui estaban haciendo todo lo que estaba en sus manos para acabar en los puntos (bastante por encima del equipo...).

Eso sí, siempre me digo a mí mismo...delarosista ahora más que nunca!

GO PEDRO GO!


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Nivola
mensaje May 16 2010, 10:58 PM
Publicado: #2205


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CITA(tenista @ May 16 2010, 11:38 PM) *
Vuelvo a insistir en algo que quizas estemos pasando por alto. ¿Esta el motor reparado?, ¿vienen los problemas de hay?. Por que podria ser el causante de todo y mucho mas cuando ambos coches siguen elmismo camino cada gran premio.

¿No podria pedir Sauber la revision del motor?



Tenista....yo no se si Ferrari ha dado con el problemas de sus motores o lo ha solucionado o lo que sea (parece que si por lo que dicen).....pero de lo que estoy casi absolutamente seguro,99%, es que si lo han hecho, de momento es en sus motores....Sauber lleva los mismos motores con que comenzo el año a dia de hoy....me juego el pescuezo...y te aseguro que no lo pierdo dry.gif
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tenista
mensaje May 16 2010, 10:59 PM
Publicado: #2206


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CITA(Nivola @ May 16 2010, 11:58 PM) *
Tenista....yo no se si Ferrari ha dado con el problemas de sus motores o lo ha solucionado o lo que sea (parece que si por lo que dicen).....pero de lo que estoy casi absolutamente seguro,99%, es que si lo han hecho, de momento es en sus motores....Sauber lleva los mismos motores con que comenzo el año a dia de hoy....me juego el pescuezo...y te aseguro que no lo pierdo dry.gif



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monza2001
mensaje May 16 2010, 11:02 PM
Publicado: #2207


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CITA(tenista @ May 16 2010, 10:59 PM) *
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Sumame a mi también.

Saludos


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Lance
mensaje May 17 2010, 01:07 AM
Publicado: #2208


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Yo a estas alturas no disfruto los GP, desde la salida estoy mordiendome las uñas y conteniendo el aliento cada vez que hay una bandera amarilla. Aunque suene jodido, yo en estos ultimos GP no estoy imaginando si Pedro entrará o no en los puntos, sino que problema de fiabilidad tendrá el C29 en carrera. Estoy bastante desilusionado con el Sauber de este año, me jode muchísimo ver la cara de Pedro cuando lo entrevistan con la carrera aún disputándose y aunque quiero creer que la mala suerte se acabará algún día, estoy bastante tocado igual q todos ustedes.

La salida (voluntaria) de Rampf comenzada la temporada me huele muy mal, creo que ya se olía el percal.


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javitu
mensaje May 17 2010, 07:15 AM
Publicado: #2209


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Lo peor de todo esto es que al final lo pagaran los pilotos. La F1 es muy injusta.


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MisilRojo
mensaje May 17 2010, 07:27 AM
Publicado: #2210


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Esperemos que no lo paguen los pilotos, y haya cierta cordura aún en el equipo Sauber.

Yo creo que, sin tener ni idea, es difícil poner en duda muchas cosas, pero apuntaría más bien a un problema "estructural" de cómo y para qué motor estaba construido el coche inicialmente, y que evidente no satisface las exigencias, por ejemplo, en cuanto a refrigeración dado el chasis de Sauber. En definitiva, un problema que visto lo visto es de difícil solución. Yo no me atrevería a señalar a Ferrari como culpable, ni asumiría que Peter Sauber rallara a ese nivel de incapacidad para no exigir solventar estos problemas que les pueden llevar a batir un récord negativo de abandonos. Quiero pensar que es un problema complicadísimo, que exige de un gran compromiso para su solución por parte de Sauber, porque sino...


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Tess
mensaje May 17 2010, 10:00 AM
Publicado: #2211


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Entiendo la desilusión que teneis, y que penseis que pueda ser causa de que no les hayan dado motores reparado (cosa que dudo), fijaros en los Toro Rosso, ellos no suelen tener esa clase de problemas y llevan el mismo motor.

el problema es otro y no pegan con el.


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Lo prometió y lo cumplió: Nippon Ichi ¡¡¡ Vuelve !!!
¡¡¡ Fernando ya estamos en Ferrari !!!
Estoy hasta las narices de la puñetera maFIA

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Javi Salinas
mensaje May 17 2010, 10:38 AM
Publicado: #2212


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Estoy de acuerdo con Tess, el problema es el conjunto en si. Las piezas son baratas y se rompen.. y sino no me lo explico que aun piloto le fallen varias cosas a la vez. Y menos que fallen los dos coches.
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rodgar
mensaje May 17 2010, 11:35 AM
Publicado: #2213


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está claro que chasis bmw, y motor ferrari no se acoplan bien (de momento), esperemos que den con la pocima.
Lo que tengo muy claro es que Peter Sauber les debe a estos pilotos un coche en condiciones, este año o al que viene, para que puedan demostrar si son validos o no, y para eso lo primero es buscar fiabilidad. Seria muy injusto deshacerse de alguno de ellos como si fueran culpables de lo que ocurre.Solo espero que Sauber sea justo y consecuente. Ningun piloto puede ser juzgado si tiene que pilotar semejante zarrio.
Nunca he sido pesimista pero cada vez la cosa pinta peor.
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XhuaN
mensaje May 17 2010, 11:38 AM
Publicado: #2214


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CITA(Nivola @ May 16 2010, 11:58 PM) *
Tenista....yo no se si Ferrari ha dado con el problemas de sus motores o lo ha solucionado o lo que sea (parece que si por lo que dicen).....pero de lo que estoy casi absolutamente seguro,99%, es que si lo han hecho, de momento es en sus motores....Sauber lleva los mismos motores con que comenzo el año a dia de hoy....me juego el pescuezo...y te aseguro que no lo pierdo dry.gif



Como aportación por mi parte decir que los fallos del sistema hidráulico de Sauber nada tienen que ver con los motores Ferrari, son cosas totalmente diferentes, es más, el conjunto motor-caja de cambios se alimenta del sistema hidráhulico para funcionar, de manera que la culpa no es de ferrari.

...imaginaros que una manguera de un camión de bomberos no echase agua....diriamos "joer está rota o defectuosa" pero si el camión no tiene agua no es culpa de la manguera....


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"...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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tenista
mensaje May 17 2010, 12:12 PM
Publicado: #2215


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CITA(XhuaN @ May 17 2010, 12:38 PM) *
Como aportación por mi parte decir que los fallos del sistema hidráulico de Sauber nada tienen que ver con los motores Ferrari, son cosas totalmente diferentes, es más, el conjunto motor-caja de cambios se alimenta del sistema hidráhulico para funcionar, de manera que la culpa no es de ferrari.

...imaginaros que una manguera de un camión de bomberos no echase agua....diriamos "joer está rota o defectuosa" pero si el camión no tiene agua no es culpa de la manguera....



Buena respuesta, me queda mas claro y a la vez me deja mas intrigado. Si el sistema hidraulico alimenta todo y es posible que los fallos vengan de aqui..... ¿por que Ferrari ha revisado los motores de Sauber?.

Viendo en conjunto todo, quizas han dado con la solucion del motor y queda la solucion para el sistema hidraulico.


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tenista
mensaje May 17 2010, 12:14 PM
Publicado: #2216


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CITA(atom @ May 17 2010, 12:21 AM) *
Buenas

Deja más huella un buen final de temporada que un mal inicio. Espero que la fiabilidad del Sauber mejore y lleguen los resultados para PDLR, estoy seguro de que así será.



Me quedo con esta frase, OPTIMISMO ante todo..........

Pd: Extraido del Previo de Monaco.....


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Sergio
mensaje May 17 2010, 12:34 PM
Publicado: #2217


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CITA(tenista @ May 17 2010, 11:12 AM) *
Buena respuesta, me queda mas claro y a la vez me deja mas intrigado. Si el sistema hidraulico alimenta todo y es posible que los fallos vengan de aqui..... ¿por que Ferrari ha revisado los motores de Sauber?.

Viendo en conjunto todo, quizas han dado con la solucion del motor y queda la solucion para el sistema hidraulico.


Los motores tenían problemas, pero creo que no hay que engañarse... El problema tiene toda la pinta de venir de más lejos. Digais lo que digais no me creo que Ferrari le diera TODOS sus malos motores y cajas de cambio a Sauber, ni siquiera se han equivocado y les han puesto uno bueno... Lo que está claro es que tienen que ponerse las pilas desde ya. Si no son capaces de terminar carreras asiduamente no serán dignos de estar en la Formula 1.
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Vai_Halen
mensaje May 17 2010, 12:43 PM
Publicado: #2218


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Yo ya...creo que Perico es el piloto mas gafe de la historia de la F1... de todos modos como dice Alonso, la fortuna va y viene por barrios...asi que lo que hay que hacer es saber aprovechar las oportunidades.

No voy a criticar a Pedro ni mucho menos, no creo que lo esté haciendo mal, pero tampoco esta sorprendiendo demasiado positivamente...independientemente que el coche sea muy fragil y no excesivamente rapido, el tampoco esta haciendo valer su experiencia, para mi gusto deberia dar un poquito mas, aunque se que es complicado cuando tampoco tienes demasiadas vueltas para luchar....

Por otro lado, yo no estaria tan tranquilo respecto al asiento de Pedro en Sauber, al fin y al cabo ninguno aqui sabemos porque Sauber se decidió por Pedro, esta claro que...su experiencia, sus conocimientos de coches punteros, etc...etc...pero es posible que uno de los puntos fuertes fue el gran tiron que tiene Pedro en España y eso puede que le hiciese pensar a Peter Sauber en posibles patrocinadores españoles...los cuales no han llegado...asi que si alguien llega con el saco lleno de dolares...no me extrañaria que le diesen la patada...ya digo..creo que Pedro tiene que demostrar mucho mas en mi modesta opinion...y mucho mas para mi significa, por ejemplo Montmelo...Kamui saco un 9º puesto el dia que habia que sacarlo..y Pedro no...para mi son esos los momentos donde un piloto tiene que demostrar que es un topdriver.
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MisilRojo
mensaje May 17 2010, 01:51 PM
Publicado: #2219


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Por cierto, Pedro tuvo que retirarse en por problemas mecánicas siendo 5º (posición más o menos irreal teniendo en cuenta las paradas en boxes, pero quién sabe si hubieran aguantado los neumáticos...), y siendo 4º en Shangai... angry.gif


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Harmonía
mensaje May 17 2010, 02:13 PM
Publicado: #2220


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CITA(revolutionman @ May 16 2010, 09:28 PM) *
En Febrero había 6 grados al sol en Montmeló. 6 grados Kelvin.



¿¿¿¿ 267 grados bajo cero????? huh.gif
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