PREVIO/CARRERA G.P. ESPAÃ?A 2010 Opciones

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GRAN PREMIO DE ESPAÃ?A 2010
7 - 9 de Mayo de 2010
Barcelona, España.

Web Oficial del Gran Premio: www.circuitcat.com
Coordenadas para Google Earth: 41 34 11.76N, 2 15 28.80E
En Google Maps: Circuit de Catalunya.
En Google Street View: Accesos al Circuit de Catalunya.

Circuit de Catalunya

Primer Gran Premio: 1991 (1951)
Longitud: 4.655m.
Duración de la carrera: 66 vueltas (307.104km)
Record Vuelta Rápida: 1:21,670 Kimi Raikkonen - FERRARI (2008)
Piloto con más victorias: Michael Schumacher (6)
Piloto con más poles: Michael Schumacher (7)
Equipo con más victorias: Ferrari (11)
Equipo con más poles: Ferrari (13)

El circuito.
Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito:
Vuelta virtual al circuito comentada por Pedro De La Rosa.

En el simulador con Jaime Alguersuari: Circuito de Catalunya.

Trazado del Circuito:


Una vuelta al circuito. Conduce... Fernando Alonso (2009).

Tiempo de Paso por Boxes: 21'' (Tiempo estimado)

"Es un trazado muy exigente y a la vez duro para los coches, los motores y los pilotos. Es una pista que realmente me gusta mucho. La curva 3 es muy rápida y muy larga en verdad es un destroza-cuellos. Hay una gran variedad de curvas rápidas y de media velocidad y también unas cuantas más lentas en el último sector." Pedro De La Rosa

"La pista de Barcelona es fantástica. El Circuit es una pista que supone todo un reto para ingenieros y pilotos. Una de las claves para afrontar este circuito es conseguir una buena estabilidad para la gran variedad de curvas. La curva 2 es grande y muy complicada tanto para el piloto como respecto a los reglajes.

Una de las claves para afrontar este circuito es conseguir una buena estabilidad. Al ser más revirado el final de la pista tenemos que conseguir un buen equilibrio entre el rendimiento y la tracción en la salida de curvas lentas. Hay muchos retos distintos y técnicamente es un circuito interesante. Tenemos varios componentes nuevos para esta carrera, pero no somos los únicos.

Vamos a intentar hacer una buena clasificación. Barcelona es difícil para superar rivales y ahora que no se puede repostar combustible seguramente habrá una sola parada en boxes con lo cual tendremos menos posibilidades de ganar posiciones. Debemos ser conscientes que si se compite con piso seco será muy complicado para nosotros ocupar los primeros puestos." Lewis Hamilton

Ganadores del GP ESPAÃ?A:
Pedralbes
1951 Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1954 Mike Hawthorn (Ferrari)
Jarama
1968 Graham Hill (Lotus-Ford)
Montjuich
1969 Jackie Stewart (Matra-Ford)
Jarama
1970 Jackie Stewart (March-Ford)
Montjuich
1971 Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)
Jarama
1972 Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
Montjuich
1973 Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)
Jarama
1974 Niki Lauda (Ferrari)
Montjuich
1975 Jochen Mass (McLaren-Ford)
Jarama
1976 James Hunt (McLaren-Ford)
1977 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1978 Mario Andretti (Lotus-Ford)
1979 Patrick Depailler (Ligier-Ford)
1981 Gilles Villeneuve (Ferrari)
Jerez
1986 Ayrton Senna (Lotus-Renault)
1987 Nigel Mansell (Williams-Honda)
1988 Alain Prost (McLaren Honda)
1989 Ayrton Senna (McLaren Honda)
1990 Alain Prost (Ferrari)
Montmeló
1991 Nigel Mansell (Williams-Renault)
1992 Nigel Mansell (Williams-Renault)
1993 Alain Prost (Williams-Renault)
1994 Damon Hill (Williams)
1995 Michael Schumacher (Benetton)
1996 Michael Schumacher (Ferrari)
1997 Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
1999 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2000 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)
2001 Michael Schumacher (Ferrari)
2002 Michael Schumacher (Ferrari)
2003 Michael Schumacher (Ferrari)
2004 Michael Schumacher (Ferrari)
2005 Kimi Raikonnen (McLaren Mercedes)
2006 Fernando Alonso (Renault)
2007 Felipe Massa (Ferrari)
2008 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2009 Jenson Button (Brawn)
Video: Resumen Gran Premio de España de 2009.

Parrilla 2009:
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 J. Button BRAWN 1:20.527
2 S. Vettel RED BULL 1:20.660
3 R. Barrichello BRANW 1:20.762
4 F. Massa FERRARI 1:20.934
5 M. Webber RED BULL 1:21.049
6 T. Glock TOYOTA 1:21.247
7 J. Trulli TOYOTA 1:21.254
8 F. Alonso RENAULT 1:21.392
9 N. Rosberg WILLIAMS 1:22.558
10 R. Kubica BMW 1:22.685
11 K. Nakajima WILLIAMS 1:20.531
12 N. Piquet jr. RENAULT 1:20.604
13 N. Heidfeld BMW 1:20.676
14 L. Hamilton McLAREN 1:20.805
15 S. Buemi SCUDERIA TORO ROSSO 1:21.067
16 K. Räikkönen FERRARI 1:21.291
17 S. Bourdais SCUDERIA TORO ROSSO 1:21.300
18 H. Kovalainen McLAREN 1:21.675
19 A. Sutil FORCE INDIA 1:21.745
20 G. Fisichella FORCE INDIA 1:22.204


Resultados 2009:
Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 J. Button BRAWN 1:37:19.202
2 R. Barrichello BRAWN +13.056
3 M. Webber RED BULL +13.924
4 S. Vettel RED BULL +18.941
5 F. Alonso RENAULT +43.166
6 F. Massa FERRARI +50.827
7 N. Heidfeld BMW +52.312
8 N. Rosberg WILLIAMS +1:05.211
9 L. Hamilton McLAREN +1 vuelta
10 T. Glock TOYOTA +1 vuelta
11 R. Kubica BMW +1 vuelta
12 N. Piquet jr. RENAULT +1 vuelta
13 K. Nakajima WILLIAMS +1 vuelta
14 G. Fisichella FORCE INDIA +1 vuelta
Abandonos
15 K. Räikkönen FERRARI +49 vueltas
16 H. Kovalainen McLAREN +59 vueltas
17 J. Trulli TOYOTA +66 vueltas
18 S. Buemi SCUDERIA TORO ROSSO +66 vueltas
19 S. Bourdais SCUDERIA TORO ROSSO +66 vueltas
20 A. Sutil FORCE INDIA + 66 vueltas
Vuelta Rápida en Carrera: 1:22.762 Rubens Barrichello (Brawn GP)

TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE ESPAÃ?A 2009

HORARIOS
Viernes.
10:00 Libres 1
14:00 Libres 2

Sábado.
11:00 Libres 3
14:00 Clasificación

Domingo.
14:00 CARRERA

Meteorología para el Gran Premio de España.

Horario de emisión de La Sexta:
VIERNES
10:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
S�BADO
11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com
14:00 Clasificación
DOMINGO
12:30 Previo GP ESPAÃ?A
14:00 GP ESPAÃ?A

Horario de Emisión de TV3:
VIERNES
09:55 1ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres Canal33
S�BADO
10:45 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
13:30 Calificación
15:15 Inside Grand Prix Canal33
15:30 GP2 1ª Carrera Canal33
16:45 Especial Formula 1 Canal33
17:20 GP3 1ª Carrera Canal33
DOMINGO
10:25 GP2 2ª Carrera
11:30 GP3 2ª Carrera
12:00 La Fórmula
14:00 GP ESPAÃ?A
15:45 GP ESPAÃ?A DCanal33
00:15 GP ESPAÃ?A Diferido en Canal33
TV3 También En Directe por internet.

Horarios de emisión de Canal 9:
VIERNES
10:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres. Punt 2
14:00 1ª Sesión de Entrenamientos Libres. Punt 2
S�BADO
11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
13:15 Calificación
DOMINGO
12:15 PREVIA
14:00 GP ESPAÃ?A
Diferido:
19:00 Diferido GP ESPAÃ?A. Punt 2
Canal 9 También En Directe por internet.

Horarios de emisión de TPA:
VIERNES
14:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres
S�BADO
11:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres
14:00 Calificación
DOMINGO
13:00 GP de ESPAÃ?A
00:00 GP de ESPAÃ?A en Diferido

[`]

[MisilRojo]

¿Podrá salir realmente hoy a pista Pedro?

[monza2001]

¿Podrá salir realmente hoy a pista Pedro?

Si en dos horas no cambian una caja de cambios a la p*** calle esos mecánicos.

Saludos

[KIT]

¿Podrá salir realmente hoy a pista Pedro?

Leñe... joer... no nos pasemos de pesimismo, cosas que pasan... mientras no vea humo en la parte trasera, cualquier otra cosa puede pasar a cualquier equipo.

Hay que ser optimistas... fijo que sale de nuevo!!!

[monza2001]

Leñe... joer... no nos pasemos de pesimismo, cosas que pasan... mientras no vea humo en la parte trasera, cualquier otra cosa puede pasar a cualquier equipo.

Hay que ser optimistas... fijo que sale de nuevo!!!

Con el poder del rey de ahorro a bordo hay coña facil con motor a la parrilla.

Saludos

[jamm]

¿Podrá salir realmente hoy a pista Pedro?

bueno se supone que los mecanicos ya tendran practica en cambiar motor y cajas de canvio ; eso si, siempre y cuando tengan las piezas necesarias

[MisilRojo]

¿Comprometerá este tema alguna de las mejoras que han introducido? No quiero ni pensar en ver a Pedro por ejemplo con una versión antigua del chasis...

[rodgar]

¿Comprometerá este tema alguna de las mejoras que han introducido? No quiero ni pensar en ver a Pedro por ejemplo con una versión antigua del chasis...

en la sexta han dicho que estaban sacando ya la caja de cambios, eso querra decir que el chasis no se cambia no?

[Javi Salinas]

Viendo que Pedro es el que acaba carreras y el coche se rompe a cachos..., no podrían darle el de Kobayashi que va fino y siempre lo estampa? Hacer un trueque..

[tenista]

¿Podrá salir realmente hoy a pista Pedro?

Si no lo hacen los mecanicos, que salgan Palatoos y compañia empujando el coche para que marque tiempo

[tenista]

¿Comprometerá este tema alguna de las mejoras que han introducido? No quiero ni pensar en ver a Pedro por ejemplo con una versión antigua del chasis...

Esto es negatividad absoluta e intento de colapso de los foristas por favor que alguien le sirva una tila a Misil, que se ha liado

[cacuri70]

Si cambia la caja,¿pierde posiciones en la parrilla el Domingo, o sólo ocurre esto si la cambias después de la calificación?

[MisilRojo]

tenista, ya lo siento, pero creo que el mantener el optimismo es importante (ya he valorado que hay cosas y aspectos positivos de que esto haya sucedido aquí), pero vamos, hablar de optimismo cuando te pasa esto nada más empezar el fin de semana... parece vacileo.

Si no se acaban carreras, ya puede ir el nuevo F-duct todo lo bien que se quiera. Y nuevamente, el problema está en una pieza de Ferrari. El tema ya huele mal, de verdad, y no es cuestión de pesimismo o no, es que en los tres últimos fines de semana ha habido tres problemas relacionados con la mecánica Ferrari. Insisto, no es cuestión de optimismo o pesimismo es "Así son las cosas, y así se las hemos contado".

Mi duda es nuevamente si realmente tienen identificado el fallo, o siendo conservadores, apostarán por resolver el volver a soluciones pasadas ante un fallo que creo que es nuevo en lo que llevamos de temporada.

Como algún otro usuario ha comentado, recuerdo muy pocos coches con tan escasa fiabilidad en tan pocas carreras...

E insisto, esto no es una cuestión de optimismo. Porque nuestro optimismo no influye en que se solucionen las cosas. Es una cuestión de que en Sauber han tenido tres semanas para evitar que nada más salir a los primeros libres Pedro tuviera que quitarse el mono.

Si cambia la caja,¿pierde posiciones en la parrilla el Domingo, o sólo ocurre esto si la cambias después de la calificación?

No, creo que no pierde posiciones. Además, el viernes se puede cambiar hasta el motor si no me equivoco... Es lo único bueno : que haya sucedido hoy viernes.

[KIT]

Si no lo hacen los mecanicos, que salgan Palatoos y compañia empujando el coche para que marque tiempo

JAJAJAJA... eso le dije a Pedro el miércoles... que ACABASE... que si hacia falta bajabamos a empujarlo las vueltas que hiciera falta!!!

[RockyBalboa]

Tendremos que rezarle al rey no???

[KIT]

Como algún otro usuario ha comentado, recuerdo muy pocos coches con tan escasa fiabilidad en tan pocas carreras...

E insisto, esto no es una cuestión de optimismo. Porque nuestro optimismo no influye en que se solucionen las cosas. Es una cuestión de que en Sauber han tenido tres semanas para evitar que nada más salir a los primeros libres Pedro tuviera que quitarse el mono.

Sinceramente desde que hay limitación de motores y alargaban el ciclo de carreras para los motores... no había visto nada igual.

Que venga el proveedor a montarles la caja de cambios si hace falta... que digo yo tendran algo de "garantía" 3 años o 70.000 km!!! ¿nooo?

Mejor tomarlo a cachondeo... pero que se joda una caja de cambios me recuerda a la mas oscura etapa "Arrows"

[MisilRojo]

Sinceramente desde que hay limitación de motores y alargaban el ciclo de carreras para los motores... no había visto nada igual.

Que venga el proveedor a montarles la caja de cambios si hace falta... que digo yo tendran algo de "garantía" 3 años o 70.000 km!!! ¿nooo?

Mejor tomarlo a cachondeo... pero que se joda una caja de cambios me recuerda a la mas oscura etapa "Arrows"

Pues no es coña, pero estaría bien saber si esta caja de cambios era nueva y estaba montada para este Gran Premio, porque también hay limitación (si no recuerdo mal) de cajas de cambio durante la temporada (aunque de esto todos los equipos parecen ir más holgados).

[rodgar]

Tendremos que rezarle al rey no???

jajajajajajaaj

[KIT]

Pues no es coña, pero estaría bien saber si esta caja de cambios era nueva y estaba montada para este Gran Premio, porque también hay limitación (si no recuerdo mal) de cajas de cambio durante la temporada (aunque de esto todos los equipos parecen ir más holgados).

Se me ocurren ideas de porque puede fallara una caja de cambios:

*Defectuosa
*Mal montaje de esta (aunque de la manera que ha clavado... me da a mi que no)
*Fallo hidráulico

Habrá que pedir a Ferrari una hoja de reclamaciones!!! jajajaja

PD: MOTOR MERCEDES 2011!!!!

[monza2001]

Se me ocurren ideas de porque puede fallara una caja de cambios:

*Defectuosa
*Mal montaje de esta (aunque de la manera que ha clavado... me da a mi que no)
*Fallo hidráulico

Habrá que pedir a Ferrari una hoja de reclamaciones!!! jajajaja

PD: MOTOR MERCEDES 2011!!!!

Vuelta a los orígenes de Peter en donde era uno de los ejes de los germanos.

Nunca pensaba que tener un motor Ferrari en la F1 actual fuese un handicap.

Saludos