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> Noticias 2010, Con el análisis de los miembros del Foro oficial de PDLR
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Harmonía
mensaje May 2 2010, 10:55 PM
Publicado: #561


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CITA(cies @ May 1 2010, 04:04 PM) *
los de star trek son motores positrónicos (de reacción materia-antimateria)
lo digo en serio wink.gif



Lo siento, no son positrónicos.
Están controlados por células de dilitio.

Va en serio, eh?
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BITTER
mensaje May 3 2010, 09:57 AM
Publicado: #562


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He visto una noticia en Virutas sobre la coincidencia de todas las webs de referencia en el pronóstico para el GP de España. Así que me he decidido a hacer un pequeño dossier con los cuatro medios de referencia que más o menos todos usamos: AEMET, eltiempo.es, AccuWeather.com y The Weather Channel.

AEMET:


AccuWeather.com


The Weather Channel


eltiempo.es


Como podéis ver no se parecen en nada...

Y el peor de los escenarios pronostica 5 litros por metro cuadrado acumulado durante el domingo y en 3 horas de lluvias, así que como mucho para intermedios...


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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rodgar
mensaje May 3 2010, 10:11 AM
Publicado: #563


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CITA(BITTER @ May 3 2010, 10:57 AM) *
He visto una noticia en Virutas sobre la coincidencia de todas las webs de referencia en el pronóstico para el GP de España. Así que me he decidido a hacer un pequeño dossier con los cuatro medios de referencia que más o menos todos usamos: AEMET, eltiempo.es, AccuWeather.com y The Weather Channel.

AEMET:


AccuWeather.com


The Weather Channel


eltiempo.es


Como podéis ver no se parecen en nada...

Y el peor de los escenarios pronostica 5 litros por metro cuadrado acumulado durante el domingo y en 3 horas de lluvias, así que como mucho para intermedios...

lo siento por los que se mojen , pero por Pedro, que llueva

un saludo
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davilook
mensaje May 3 2010, 12:02 PM
Publicado: #564


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Por aquí, en Barcelona, ya lo estamos haciendo... Brrrrr!!!! Pero sí, yo tambié espero que llueva el fin de semana, quizás así Pedro pueda sacarle algo más de jugo a las "supuestas" capacidades del C29 en curvas rápidas y encima, mojadas.
Para los que vayan al circuit, mala suerte... esta vez no me tocaba ir, espero al año siguiente! pero lo que importa es que Pedro y Sauber mejoren por fin. A ver ese nuevo desarrollo aerodinámico... al menos parece que tienen localizadas los principales fallos de la aerodinámica del coche, y eso es bueno.
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MisilRojo
mensaje May 3 2010, 12:41 PM
Publicado: #565


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Weather.com suele ser bastante fiable, y da un 10% de posibilidades lluvia para sábado y domingo. Sólo un 20% para el viernes. Así que yo creo que será un fin de semana despejado, aunque visto el repaso de las diferentes fuentes meteorológicas... Habrá que esperar al martes o miércoles para juzgar, aunque parece que hay menos posibilidades de ver un fin de semana lluvioso...


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mensaje May 3 2010, 12:59 PM
Publicado: #566


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del sitio que me fio mas es esta http://www.windguru.cz/es/index.php?sc=3665 aun asi es muy pronto.
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Moi
mensaje May 3 2010, 01:03 PM
Publicado: #567


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Ya lo iremos viendo día a día, pero yo tampoco creo que llueva. Quizá con suerte para la calificación.

Pongo otro pronóstico:




http://www.meteo.cat/mediamb_xemec/servmet..._municipal.html

Saludos
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BITTER
mensaje May 3 2010, 06:53 PM
Publicado: #568


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Lissavetzky se reúne mañana con Jean Todt

El presidente de la FIA estará acompañado por su homólogo de la Federación Española, Carlos Gracia.

Ep | 03/05/2010

El secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky, recibirá mañana martes, a las 12.00 horas, en la sede del Consejo Superior de Deportes, al presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Jean Todt, que acudirá a la cita acompañado por su homólogo de la Federación Española, Carlos Gracia.

Después de la reunión, sobre las 12.30 horas, Jaime Lissavetzky, Jean Todt y Carlos Gracia ofrecerán una rueda de prensa para informar sobre los asuntos abordados.

Diario As



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MisilRojo
mensaje May 4 2010, 07:15 AM
Publicado: #569


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Pues hoy en Weather.com nos levantamos con previsión de lluvias de un 60% para sábado y domingo.

http://www.weather.com/weather/tenday/SPXX0234

Ya pueden haber solucionado en Sauber los problemas de fiabilidlad, porque Montmeló más agua y Pedro... wink.gif


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tenista
mensaje May 4 2010, 10:00 AM
Publicado: #570


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CITA(MisilRojo @ May 4 2010, 08:15 AM) *
Pues hoy en Weather.com nos levantamos con previsión de lluvias de un 60% para sábado y domingo.

http://www.weather.com/weather/tenday/SPXX0234

Ya pueden haber solucionado en Sauber los problemas de fiabilidlad, porque Montmeló más agua y Pedro... wink.gif



Misil, ¿donde has dejado los tambores? laugh.gif


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MisilRojo
mensaje May 4 2010, 12:03 PM
Publicado: #571


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Llevo una semana concentrado para que llueva tenista. De verdad que pienso que si hay lluvia nos tiene que tocar una carrera buena, ya apuntó cositas el pasado GP, y creo que Pedro en estas condiciones demostró que sabe leer la carrera...


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Mike
mensaje May 4 2010, 12:15 PM
Publicado: #572


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La carrera de Montmeló en seco será casi seguro muy aburrida, pero en esta ocasión prefiero que sea en seco, ya que es muy importante para poder comprobar las mejoras de Sauber, y ver realmente donde está el coche, una carrera en mojado cieramente nos puede dar más alegrías, pero como todas las carreras de mojado son una lotería, y podría ser que por culpa de otro monoplaza Pedro se quede fuera o con problemas durante la carrera.

Si por fin el Sauber es fiable, es preferible esta carrera en seco, además Monmeló es el mejor banco de pruebas para ver el rendimiento de todos los monoplazas, y si después de Montmeló vemos que el coche sigue siendo un hierro, entonces sí, a soñar con que el resto de carreras del mundial sean todas en mojado.

Sauber necesita tener una carrera en condiciones normales para poder evolucionar, y para eso nada como el circuito de Montmeló en condiciones óptimas.

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MisilRojo
mensaje May 4 2010, 12:50 PM
Publicado: #573


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Mike, ¿pero realmente aún tenemos dudas del nivel del C29? Ok, hay mejoras (no tantas según parece por lo dicho por Pedro en Marca), pero es que entramos en la temporada europea, en verano... o lo que es lo mismo calor. No os obcequéis que va a haber ocasiones de carrera en seco de sobra para ver el nivel del coche, pero mientras pueda haber una oportunidad en mojado... unsure.gif


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Mike
mensaje May 4 2010, 01:32 PM
Publicado: #574


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CITA(MisilRojo @ May 4 2010, 12:50 PM) *
Mike, ¿pero realmente aún tenemos dudas del nivel del C29? Ok, hay mejoras (no tantas según parece por lo dicho por Pedro en Marca), pero es que entramos en la temporada europea, en verano... o lo que es lo mismo calor. No os obcequéis que va a haber ocasiones de carrera en seco de sobra para ver el nivel del coche, pero mientras pueda haber una oportunidad en mojado... unsure.gif


Pero en seco hay más posibilidades de terminar que en mojado, y lo importante para Sauber y para Pedro es terminar, y más en casa de Pedro, sería horrible que por culpa de la lluvia Pedro tuviese problemas en Montmeló.
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MisilRojo
mensaje May 4 2010, 01:54 PM
Publicado: #575


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Hombre es cierto que las incertidumbres aumentan en mojado. Pero sobre la premisa de lo visto hasta ahora, creo que en una carrera en seco se puede aspirar a poco (Pedro ya habla de estar cerca de los puntos). Si la mejora que puedan tener en Montmeló es mucha o poca se podrá ver el viernes y probablemente el sábado, pero a mí me gustaría ver una carrera en mojado. Ahí las cosas se igualan, el piloto juega un papel mucho más importante si cabe, el equipo también... en definitiva, en una carrera en mojado puede pasar cualquier cosa.

En Montmeló, en una carrera en seco, lo que se haga el sábado ya te marca tus posibilidades del domingo de una manera casi definitiva. Y visto que por delante nos queda Mónaco tras Barcelona, pues...

Yo confio en Pedro, en seco o en mojado. Parece que sigue enchufado. Quiero verle delante de Kamui en clasificación, y terminando la carrera, pero si llueve creo que no tenemos que renunciar a nada. Es que el último GP en China, en unas condiciones muy difíciles, y jugándosela, Pedro iba 4º cuando le dejó tirado el C29...


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BITTER
mensaje May 4 2010, 08:35 PM
Publicado: #576


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A mí ya me da igual que llueva o no a título personal, sé que va a llover y punto y no se van a poder hacer fotos clulas ni barbacoas cojonudas como otros años en la zona de acampada.

Pero lo que dice Mike a mí me da que pensar, no quiero ser cenizo ni nada, pero que nadie se crea que la primera curva de Montmeló es como la de los nuevos circuitos como por las que entran 4 coches en paralelo. Si hay lluvia habrá lío en la salida, y tenemos todas las papeletas para salir entre el 11º y el 17º.

Pedro ya ha jugado con el riesgo de la lluvia y le ha salido bien (Hungría 2006), creo que no se puede tampoco abusar de estos incidentes atmosféricos. La imagen de Kobayashi en China perdiendo la carrera por otro piloto no se me quita de la cabeza desde que leí el post de Mike...

De todas formas, estoy convencido de que con lluvia o sin lluvia, Pedro estará en los puntos o justo en el 11º. Por eso estoy tranquilo y confío que asisteremos a una carrera inolvidable y podremos celebrar el mejor resultado de Pedro en España de la historia!

Así que dejemos de implorar la lluvia o rezar porque no venga, porque Pedro va a estar ahí.

Por último os recuerdo que Williams vendrá con cero evoluciones, así que dependiendo de como sean las de FI podemos estar fácilmente en la lucha por el 9º-10º puesto sin problemas.

¡Ánimo a todos!
Qué ganas!


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mensaje May 4 2010, 08:37 PM
Publicado: #577


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CITA(BITTER @ May 4 2010, 09:35 PM) *
A mí ya me da igual que llueva o no a título personal, sé que va a llover y punto y no se van a poder hacer fotos clulas ni barbacoas cojonudas como otros años en la zona de acampada.

Pero lo que dice Mike a mí me da que pensar, no quiero ser cenizo ni nada, pero que nadie se crea que la primera curva de Montmeló es como la de los nuevos circuitos como por las que entran 4 coches en paralelo. Si hay lluvia habrá lío en la salida, y tenemos todas las papeletas para salir entre el 11º y el 17º.

Pedro ya ha jugado con el riesgo de la lluvia y le ha salido bien (Hungría 2006), creo que no se puede tampoco abusar de estos incidentes atmosféricos. La imagen de Kobayashi en China perdiendo la carrera por otro piloto no se me quita de la cabeza desde que leí el post de Mike...



Hombre tampoco hay que pensar asi, prefiero quedarme con lo que tu mismo has dicho, la imagen de Hungria 2006. Si tiene que ser carrera en agua, que sea aquella "que tarde la de aquel año" wink.gif


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BITTER
mensaje May 4 2010, 08:41 PM
Publicado: #578


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CITA(tenista @ May 4 2010, 09:37 PM) *
Hombre tampoco hay que pensar asi, prefiero quedarme con lo que tu mismo has dicho, la imagen de Hungria 2006. Si tiene que ser carrera en agua, que sea aquella "que tarde la de aquel año" wink.gif

Has contestado a mi post mientras lo estaba editando...

Yo soy el primero que creo 100% que el domingo a las 15:50 estaremos celebrando el primer punto de Pedro. Y repito, con o sin lluvia Pedro va a puntuar!


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tenista
mensaje May 4 2010, 08:42 PM
Publicado: #579


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CITA(BITTER @ May 4 2010, 09:41 PM) *
Has contestado a mi post mientras lo estaba editando...

Yo soy el primero que creo 100% que el domingo a las 15:50 estaremos celebrando el primer punto de Pedro. Y repito, con o sin lluvia Pedro va a puntuar!



Esto ya me gusta mas rolleyes.gif

Ahora solo queda que lo disfrutes, te lo pases en grande y nos cuentes de primera mano esos puntazos........


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tenista
mensaje May 5 2010, 07:04 PM
Publicado: #580


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Avanza el futuro GP de Nueva York

Bernie Ecclestone lo ha dicho en más de una ocasión: quiere llevar la Fórmula 1 a Nueva York, con el skyline de la Gran Manzana de fondo, y según se ha podido conocer, ya han arrancado las negociaciones con las instituciones locales.

Nueva Jersey, ciudad vecina de Nueva York, sería el escenario elegido, concretamente en el Liberty State Park, un parque de más de 48 hectáreas y en el que se habría planificado una pista de 4,8 kilómetros de longitud. Gracias a un grupo opositor a la celebración de la carrera se ha podido conocer el recorrido, que además de tener la Estatura de la Libertad como fondo, contaría con los grandes rascacielos de Manhattan como telón de fondo.

Para mayor espectacularidad, se especula con que la carrera sea nocturna. El alcalde de Nueva Jersey, Jerramiah Healy, confirmó en un comunicado que "ha habido un par de conversaciones con la Fórmula 1, pero todo está en una fase inicial". "Nueva Jersey es una de las muchas ciudades persiguiendo organizar una carrera de Fórmula 1", añadió Healy.


http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=83896#



+ circuitos urbanos, a este paso...........




Manifestaciones en contra del Gran Premio en la ciudad de Jersey



Sólo un día después de revelar los planes para una carrera de Fórmula 1 en las calles de la ciudad de Jersey, se han producido manifestaciones en protesta por los efectos negativos que este tendría sobre el medio ambiente; los Amigos del Liberty State Park han escrito una carta a T Jerramiah Healy, el Alcalde de Jersey, acerca de la carrera, que tendrá como fondo la ciudad de Nueva Cork.

Bernie Ecclestone, previamente dio a entender que el Gran Premio de USA en el área de Nueva York podría ser una posibilidad, revelando las propuestas del martes que si se le da luz verde al proyecto del evento en New Jersey podría entrat en el calendario de 2012. La carta de Sam Pesin (Presidente de Amigos del Liberty State Park), sin embargo, sugiere lo contrario.

"La gente viene a buscar en el LSP un refugio, un oasis, un santuario y un acontecimiento como un Gran Premio que necesita todos caminos del parque es contrario al espíritu y la esencia de un parque urbano de espacio abierto al público," dice la carta.

El alcalde Healy a contestado a la carta con la siguiente declaración "Esta (propuesta de pista) fue en respuesta a una insinuación hecha por la Fórmula 1 (Bernie Ecclestone) y Jersey es una de varias ciudades que podrían albergar el evento.

Ha habido algunas conversaciones preliminares y esto es en gran medida una fase exploratoria. Sin embargo, esto no es algo de mayor interés para la ciudad de Jersey o Liberty State Park."


http://f1.gpupdate.net/es/noticias-formula...udad-de-jersey/


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