PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2010 Opciones

[KIT]

Lo de Buemi... es de las cosas más bestias que he visto en la F1, espeluznante... por cierto ¿DONDE ESTABAN LOS CABLES?.... Si eso pasa en carrera se lía la de Dios.

El acto reflejo de Buemi intentando girar el volante para minimizar el impacto es una pasada... pero chico, ahí no habia nada que girar.

[pionsinho]

Lo de Buemi... es de las cosas más bestias que he visto en la F1, espeluznante... por cierto ¿DONDE ESTABAN LOS CABLES?.... Si eso pasa en carrera se lía la de Dios.

O si le pasa a otro... no hace mucho recuerdo que a uno se le escapó una rueda... y se lió parda... casi le acusan de tirarla a drede para matar a alguien, y lo mejor era que no corriese un par de GPs.

Y había gente de acuerdo... y todo.

[rvalca]

El F-duct parece que hoy sí se está notando, al margen de que suponga o no una gran mejora en el tiempo final. Es una excelente noticia, y nos puede dar cierto margen.

¿Cómo están las velocidades punta?

Pues en el speed trap, Koba es el más rápido con 312km/h "empatado" con los mclaren y Sutil. Luego Alo y Pedro, con 311km

Me sorprende el force india, lleva f-duct?

[javitu]

¿Donde veis las velocidades punta de cada piloto?

[MisilRojo]

Pues nada, más o menos igual. 13º al final, ¿no? En la línea de los últimos viernes, quizás un poco más cerca del resto, pero todavía inaccesibles, y asusta el buen tiempo de Alguersuari, que parece que ha cogido confianza.

Si Williams realmente no está por detrás, seguimos más o menos igual. La buena noticia es que el F-duct parece que hoy funcionó mejor (parece...), y eso dará margen para el setup seguramente. Pero el coche sigue donde sigue. Los libres 3 serán mucho más clarificadores.

Para el domingo a las 10:00 horas hay un 70% de posibilidades de lluvia.

[accitano]

2ª Sesión de entrenamientos libres.

[Ayrton_Hill]

Pues nada, más o menos igual. 13º al final, ¿no? En la línea de los últimos viernes, quizás un poco más cerca del resto, pero todavía inaccesibles, y asusta el buen tiempo de Alguersuari, que parece que ha cogido confianza.

Si Williams realmente no está por detrás, seguimos más o menos igual. La buena noticia es que el F-duct parece que hoy funcionó mejor (parece...), y eso dará margen para el setup seguramente. Pero el coche sigue donde sigue. Los libres 3 serán mucho más clarificadores.

Para el domingo a las 10:00 horas hay un 70% de posibilidades de lluvia.

Porque lo de Toro Rosso te lo crees y lo de Williams no ?

Que mania con ser tan negativos... Williams ha estado por detras en las dos sesiones, no puede que simplemente en este GP Sauber pueda estar delante de ellos ?

[nuevo]

Hola a todos,

Pues yo creo que este GP va a ir mejor, el F-Duct como se decía antes por ahí, va a permitir mucho más juego en el set-up. A ver si mañana se ve a Pedro luchando por entrar realmente a la Q3, aunque no lo consigan, sería un paso importante.

[MisilRojo]

Ayrton en Sepang el viernes también estuvimos delante de Williams.

Ferrari por ejemplo, suele hacer unos viernes muy discretos.

Y no he dicho que me crea lo de Toro Rosso he dicho que me ha sorprendido mucho. Le ha metido a Pedro y Kobayashi 1,1 segundos. Hay mucho margen para un buen farol. O en otras palabras, ¿tiene el C29 entre hoy y mañana ese 1,1 segundos? La distancia con Petrov es de casi medio segundo.

La única duda razonable es Williams, lo demás sigue más o menos igual. Nos podemos beneficiar de Hulkenberg o algún otro "segundo piloto", pero estaremos ahí, ahí creo yo. 15º-18º en clasificación que parece será en seco.

En todo caso, lo más clarificador : los libres 3.

Lo mejor el tema de la velocidad punta. Muy esperanzador, de verdad. Ayudará en algunos circuitos y quizás en situaciones de carrera.

[Brian Syrup]

No es para tirar cohetes, pero sí creo que ha habido una pequeña reacción, más que nada por la mejora de velocidad punta en los DOS Sauber. Respecto a Williams, ya en Malasia estuvimos globalmente por delante de ellos, así que tampoco es nada nuevo. Lo preocupante es que Petrov ha quedado medio segundo por delante de Pedro, lo que sigue siendo un mundo.

Un pequeño pasito de tortuga... pero hacia adelante, que ya es mucho. En Malasia se tocó fondo y ahora a que ir mejorando. Misil, como tú mismo dijiste ayer, primero hay que ir a abacar la carrera y luego ya veremos... no cambies el discurso ( )al ver que en posiciones hemos avanzado muy poquito.

Por cierto, en TV3 han hablado del rumor de Maldonado y también de otro rumor según el cual Heidfeld podría sustituir a Alguersuari a partir de Mónaco. Creo que estamos todos locos si alguien se plantea bajar a Alguersuari.

Impresionante lo de Buemi.

[MisilRojo]

Por supuesto Bryan, lo primero terminar.

[Brian Syrup]

Respecto a Williams, añado que lo sorprendente era que en Australia y Bahrein estuvieran tan por delante de los Sauber.

[KIT]

Me sorprende el force india, lleva f-duct?

Lo que lleva es un pedazo de pepino de motor Mercedes... que la historia me empieza a sonar a la del año pasado.

[MisilRojo]

El Force India está hecho para estos circuitos. Han hecho un coche con una fórmula que ya funcionó el año pasado, y que les permite ir muy, muy rápidos en 7 u 8 circuitos del Mundial. Esa es su fórmula, hasta el punto de poder amenazar en carrera a Mercedes y Renault.

[Harmonía]

Hola
Saludos de nuevo
¿Habéis visto los resultados de velocidad del sector 3? KOB lidera, pero el quinto está Pedro:dos Maclaren, dos sauber y un Ferrari

Expertos: que tiene el sector 3 que favorece a Sauber sobre los demás??????

[KIT]

O si le pasa a otro... no hace mucho recuerdo que a uno se le escapó una rueda... y se lió parda... casi le acusan de tirarla a drede para matar a alguien, y lo mejor era que no corriese un par de GPs.

Y había gente de acuerdo... y todo.

??¿¿¿

¿que tiene que ver eso?... es más si la FIA considera que es sancionable, pues que les den pal pelo (a STR, SAUBER, McLAREN, HRT etc...)

Buemi... no tiene culpa, claro está!!! pero pilota un STR y es una parte de ese equipo y por tanto la sanción que pudieran imponerle le afectará directamente!!!

Quizás sea eso en lo que algunos estaban de acuerdo!!!

[Placis]

Hola
Saludos de nuevo
¿Habéis visto los resultados de velocidad del sector 3? KOB lidera, pero el quinto está Pedro:dos Maclaren, dos sauber y un Ferrari

Expertos: que tiene el sector 3 que favorece a Sauber sobre los demás??????

sin ser experto, pero habiendo jugado con la play en ese circuito, el sector tres tiene una recta muuuuy larga, sin baches, parece que el f-duct funciona

[KIT]

que tiene el sector 3 que favorece a Sauber sobre los demás??????

Pues será que definitivamente el F-Duct de Sauber funciona!!! (toquemos madera ) y esperemos que el resto de equipos no consigan hacerlo fucionar... porque de lo contrario nos devolverán a la cola de velocidad punta.

[`]

Ya no saben que hacer los equipos para distraer un poco a los rivales...

[murra]

sin ser experto, pero habiendo jugado con la play en ese circuito, el sector tres tiene una recta muuuuy larga, sin baches, parece que el f-duct funciona

Por enésima vez esta temporada, los dos coches juntos en tiempos, en las dos sesiones. Prueba de que los dos pilotos sacan el máximo del coche.

Si uno de los pilotos estuviese a 7 décimas del otro "cantaría" un poco, pero estos tiempos demuestran que el límite es el coche y no los pilotos, espero que Herr sauber lo tenga claro y nos dejemos de tantas tonterías.