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 PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2010 |
 Mar 24 2010, 08:06 PM
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 GRAN PREMIO DE AUSTRALIA QANTAS 2010 26 - 28 de Marzo de 2010 Melbourne, Australia. Web Oficial del Gran Premio: www.grandprix.com.au Coordenadas para Google Earth: 37 51 06.92S, 144 57 40.99E En Google Maps: Albert Park En Google Street View: Albert Park  Circuito de Albert Park Primer Gran Premio: 1996 -1985, primer GP de Australia- Longitud: 5.303Km. Duración de la carrera: 58 vueltas (307.574km) Record Vuelta Rápida: 1:24,125 Michael Schumacher - Ferrari (2004) Piloto con más victorias: Michael Schumacher (4) Piloto con más poles: Ayrton Senna (6) Equipo con más victorias: McLaren (9) Equipo con más poles: McLaren (9) Un Poco de Historia Este año es obligado volver a recordarlo, ya son once los años que han pasado... CITA(PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2007) Melbourne'99. El Fin de Semana en el que empezó todo. Que el inicio del Mundial sea en Melbourne hace que el reencuentro de cada año con la Formula 1 tenga un sabor especial. Estoy seguro de que muchos aficionados no conciben otra forma mejor de comenzar la temporada que no sea con "el madrugón". Es como si todo el mundo tuviese prisa por comenzar, no pudiesen esperar más y decidieran adelantar su inicio unas cuantas horas. Para casi todos nosotros el fin de semana del GP de Australia de 1999 guarda un lugar especial en nuestra memoria. Para una gran mayoría ese fin de semana marcó el inicio de su afición a este mundo, para otros Melbourne'99 era la merecida recompensa a tantos años de fidelidad a la Formula 1, mientras que para algunos es esa carrera que descargaron por internet o les prestó un amigo o que no han logrado ver y aun así tiene un valor especial para ellos. En realidad podemos de hablar de tantos significados como de seguidores a la F1 hay. En este espacio suelo colgar algún texto sobre la corta pero intensísima historia del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 pero para este nuevo inicio del Campeonato he decidido que lo mejor sería poder revivir el recuerdo de una carrera muy especial para este foro... La carrera - Salida y primeros minutos del GP de Australia de 1999. Ver vídeo. - McLaren tiene serios problemas, Villeneuve provoca la 1ª salida del safety car y Zanardi la 2ª. Marc Gené abandona y Michael Schumacher revienta su rueda. Ver vídeo. - Declaraciones de Marc Gené tras su abandono y Pedro De La Rosa empieza a ilusionar. Ver vídeo. - Final del Gran Premio de Australia de 1999. Ver vídeo. Audio: Declaraciones de Pedro De La Rosa (extraído de la emisión de TVE).* *Para poder escuchar el corte de sonido: Click en el botón derecho / Guardar destino como... Resumen Oficial del Gran Premio de Australia 1999 La Hemeroteca El Mundo del Viernes (5 de Marzo): De la Rosa y Gené: sueños en las Antípodas Marc Gené: "El objetivo en Australia es acabar la carrera" De la Rosa: "Los resultados acabarán llegando, pero no ahora" Schumacher busca el primer triunfo de Ferrari desde 1979 El Mundo del Sábado (6 de Marzo): De la Rosa y Gené se gradúan en el Albert Park de Melbourne El Mundo del Domingo (7 de Marzo): Gené no logró el tiempo mínimo, pero fue recalificado El Mundo del Lunes (8 de Marzo): El piloto español Martínez de la Rosa logra puntuar en su debut en Fórmula 1 Australia, el mundo al revés De la Rosa: "Me he ido creciendo en la carrera a medida que pasaban las vueltas" El Mundo del Martes (9 de Marzo): Las cinco dudas del circuito Albert's Park El circuito. Anotaciones de Pedro De La Rosa sobre el circuito. Vuelta virtual al circuito comentada por Pedro De La Rosa. En el simulador con Jaime Alguersuari: Melbourne. Una vuelta al circuito. Conduce... Nico Rosberg (Williams FW31, 2009).  Datos de la Temporada 2008. Fuente: fernandoalonso.com Tiempo de Paso por Boxes: 21'' (Tiempo estimado) Mi última carrera en Albert Park fue en el 2002 y también rodé en las sesiones libres del viernes en el 2005, por lo que tengo recuerdos de la pista aunque será como aprenderme un nuevo trazado. Creo que en Melbourne seremos más competitivos. La fiabilidad no fue ningún problema en los tests de pretemporada y tuvimos muy mala suerte al no poder acabar con ninguno de los dos coches en Bahrein por dos motivos distintos. Albert Park es un trazado difícil con muchas chicanes, baches y curvas stop and go. Al no ser una pista permanente, las condiciones del trazado varían mucho a lo largo del fin de semana. Por este motivo es importante saber leer correctamente el trazado para tener un buen nivel de adherencia. No será fácil para nosotros aquí y tenemos que trabajar duro para pelear por los puntos. Pedro De La Rosa "Las condiciones de agarre de la pista suele cambiar mucho durante las tres jornadas pero según se acumula la goma sueles ir más rápido. Sueles encontrarte muchos baches y en Melbourne hay uno muy grande en la primera chicane, en la curva 6. La estabilidad en frenada es muy importante. Adelantar no es fácil porque como te salgas de la trazada ideal la pista suele estar muy sucia, pero si alguien va a adelantar, va a hacerlo en la curva 3, especialmente si el coche que te precede ha salido mal de la curva anterior. En la curva 13 también es una buena zona para adelantar, pero estar pegado al coche de delante desde la 12 es muy difícil; es una zona muy rápida y se pierde mucho downforce. El secreto está en no abrirse mucho en la 12 y pisar mucho los pianos allí, pero si das un golpe muy fuerte con el coche contra ellos puedes perder el balance en los ajustes del monoplaza. Es comprometido, pero si te sale bien..." Robert Kubica Ganadores del GP AUSTRALIA: Circuito Adelaida 1985 Keke Rosberg (Williams-Honda) 1986 Alain Prost (McLaren-TAG) 1987 Gerhard Berger (Ferrari) 1988 Alain Prost (McLaren-Honda) 1989 Thierry Boutsen (Williams-Renault) 1990 Nelson Piquet (Benetton-Ford) 1991 Ayrton Senna (McLaren) 1992 Gerrard. Berger (McLaren) 1993 Ayrton Senna (McLaren) 1994 Nigel Mansell (Williams) 1995 Damon Hill (Williams-Renault) Circuito Albert Park 1996 Damon Hill (Williams-Renault) 1997 David Coulthard (McLaren-Mercedes) 1998 Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) 1999 Eddie Irvine (Ferrari) 2000 Michael Schumacher (Ferrari) 2001 Michael Schumacher (Ferrari) 2002 Michael Schumacher (Ferrari) 2003 David Coulthard (McLaren-Mercedes) 2004 Michael Schumacher (Ferrari) 2005 Giancarlo Fisichella (Renault) 2006 Fernando Alonso (Renault) 2007 Kimi Räikkönen (Ferrari) 2008 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 2009 Jenson Button (Brawn) GP de Australia 1996-2008. Highlights. Parrilla 2009: Pos. Piloto Equipo Tiempo 1 J. Button BRAWN GP 1:26.202 2 R. Barrichello Brawn GP 1:26.505 3 S. Vettel RED BULL 1:26.830 4 R. Kubica BMW 1:26.914 5 N. Rosberg WILLIAMS 1:26.973 6 F. Massa FERRARI 1:27.033 7 K. Räikkönen FERRARI 1:27.163 8 M. Webber RED BULL 1:27.246 9 N. Heidfeld BMW 1:25.504 10 F. Alonso RENAULT 1:25.605 11 K. Nakajima WILLIAMS 1:25.607 12 H. Kovalainen McLAREN 1:25.726 13 S. Buemi SCUDERIA TORO ROSSO 1:26.503 14 N. Piquet jr. RENAULT 1:26.598 15 G. Fisichella FORCE INDIA 1:26.677 16 A. Sutil FORCE INDIA 1:26.742 17 S. Bourdais SCUDERIA TORO ROSSO 1:26.964 18* L. Hamilton McLAREN sin tiempo 19** T. Glock TOYOTA sin tiempo 20** J. Trulli TOYOTA sin tiempo *Calificó 15º. Penalización de 5 puestos. Sanción por cambio de caja de cambios. **Timo Glock y Jarno Trulli tomaron la salida desde las últimas posiciones de parrilla, en lugar de la sexta y octava plaza respectivamente, tras descubrirse que el alerón trasero de sus monoplazas "mostraba una flexibilidad extrema". Resultados 2009: Pos. Piloto Equipo Tiempo 1 J. Button BRAWN GP 1:34:15.784 2 R. Barrichello BRAWN GP +0.807 3 J. Trulli TOYOTA +1.604 4 T. Glock TOYOTA +4.435 5 F. Alonso RENAULT +4.879 6 N. Rosberg WILLIAMS +5.722 7 S. Buemi SCUDERIA TORO ROSSO +6.004 8 S. Bourdais SCUDERIA TORO ROSSO +6.298 9 A. Sutil FORCE INDIA +6.335 10 N. Heidfeld BMW +7.085 11 G. Fisichella FORCE INDIA +7.374 12 M. Webber RED BULL +1 vuelta Abandonos 13 S. Vettel RED BULL +2 vueltas 14 R. Kubica BMW +3 vueltas 15 K. Räikkönen FERRARI +3 vueltas 16 F. Massa FERRARI +12 vueltas 17 N. Piquet jr. RENAULT +34 vueltas 18 K. Nakajima WILLIAMS +41 vueltas Vuelta Rápida en Carrera: 1:27.706 Nico Rosberg (Williams-Toyota) El equipo McLaren-Mercedes fue excluido, por la FIA, del resultado final del Gran Premio de Australia tras haberse comprobado que trataron de dar "información errónea a propósito" a la FIA cuando se les solicitó para estudiar el adelantamiento de Hamilton a Trulli. Los Mejores Momentos del Gran Premio de Australia de 2009. TOPIC PREVIO/CARRERA GRAN PREMIO DE AUSTRALIA 2009 HORARIOS Viernes. 02:30 Libres 1 06:30 Libres 2 Sábado. 04:00 Libres 3 07:00 Clasificación Domingo. -Recordad!! En la noche del sábado al domingo, a las 02:00 deberéis adelantar vuestros relojes una hora!!- 08:00 CARRERA Meteorología para el Gran Premio de Australia Horario de emisión de La Sexta: VIERNES 02:30 1ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 06:30 2ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com SÁBADO 04:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres en www.lasextadeportes.com 07:00 Clasificación Diferido: 12:20 3ª Sesión de Entrenamientos Libres 13:30 Clasificación DOMINGO 06:00 Previo GP AUSTRALIA 08:00 GP AUSTRALIA Diferido: 12:00 Previo GP AUSTRALIA 14:00 GP AUSTRALIA Horario de Emisión de TV3: VIERNES 02:30 1ª Sesión de Entrenamientos Libres. Solo Internet? 06:30 2ª Sesión de Entrenamientos Libres. Canal 33 Diferido: 13:00 2ª Sesión de Entrenamientos Libres. Canal 33 SÁBADO 04:00 3ª Sesión de Entrenamientos Libres Solo Internet? 06:45 Clasificación Diferido: 13:00 Clasificación DOMINGO 06:30 La Fórmula 08:00 GP AUSTRALIA Diferido: 10:40 PREVIA + GP AUSTRALIA TV3 También En Directe por internet. Horarios de emisión de Canal 9: VIERNES 06:25 2ª Sesión de Entrenamientos Libres. Punt 2 SÁBADO 03:55 3ª Sesión de Entrenamientos Libres 06:50 Clasificación Diferido: 12:20 3ª Sesión de Entrenamientos Libres 14:00 Clasificación DOMINGO 07:00 PREVIA 08:00 GP AUSTRALIA 14:25 Diferido GP AUSTRALIA. 19:00 Diferido GP AUSTRALIA. Punt 2 Canal 9 También En Directe por internet. |
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Mensajes en este tema
accitano PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2010 Mar 24 2010, 08:06 PM
Niza Pedro ha mejorado 6 decimas en la ultima vuelta...... Mar 27 2010, 07:19 AM monza2001 Bien pasamos la Q1 con buenas sensaciones.
Saludo... Mar 27 2010, 07:21 AM
Niza CITA(monza2001 @ Mar 27 2010, 07:21 AM) B... Mar 27 2010, 07:26 AM Curro Jimenez pedro esta con dos pilotos mas en decimas de segun... Mar 27 2010, 07:22 AM Francesc Bravo, Pedro. Primer objetivo cumplido, y no era f... Mar 27 2010, 07:22 AM f1fansince1987 Bueno, por lo menos ya estamos en la Q2, 162 miles... Mar 27 2010, 07:23 AM Croco La Q3 no es factible para los Sauber. Ahora hay qu... Mar 27 2010, 07:24 AM canario GO PEDRO GOOOO!!! Mar 27 2010, 07:24 AM jormorpor Objetivo cumplido,por lo visto no estamos tan lejo... Mar 27 2010, 07:28 AM Nivola Muy buena cali de Pedro...me refiero a la Q1:
Se ... Mar 27 2010, 07:29 AM LOGANF1 Bueno, no ha empezado mal...pasan todos nuestros p... Mar 27 2010, 07:36 AM monza2001 Jo jo jo dos de dos para Pedro en Qualy.
Saludos Mar 27 2010, 07:43 AM alvarito bueno aunque sea por delante otra vez de kobayashi... Mar 27 2010, 07:43 AM Croco 14, IGUAL QUE EN BAHREIN.
Vamos a ver mañana si n... Mar 27 2010, 07:44 AM AC99 Pedro está dando el 110%. Viendo como iba Kobayas... Mar 27 2010, 07:45 AM Niza 14º muy muy cerca del 12º...
Mejor que en Bahr... Mar 27 2010, 07:46 AM Curro Jimenez 14 al fnal separado tan solo de una milesima de ni... Mar 27 2010, 07:46 AM BITTER Bueno, pues al final, con diferente tipo de trazad... Mar 27 2010, 07:49 AM Nivola De nuevo muy bien en la Q2 (aunque me lo he tenido... Mar 27 2010, 07:50 AM 850 coupé Dentro de lo malo, me consuela ver que Pedro sigue... Mar 27 2010, 07:50 AM Niza CITA(850 coupé @ Mar 27 2010, 07:50 AM) ... Mar 27 2010, 08:00 AM monza2001 CITA(Niza @ Mar 27 2010, 08:00 AM) Para m... Mar 27 2010, 08:03 AM Niza CITA(monza2001 @ Mar 27 2010, 08:03 AM) N... Mar 27 2010, 08:58 AM Nivola Declaraciones de Pedro: se le veia SUPERORGULLOSO ... Mar 27 2010, 07:55 AM Nivola 1º 5 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'23... Mar 27 2010, 08:06 AM 850 coupé Sin abusar, eh!
Las sustituciones no contaban.... Mar 27 2010, 08:10 AM PHILIP Está muy competida la media tabla. No es facil pa... Mar 27 2010, 08:10 AM 850 coupé Mucho arriesgan los cámaras tomándole primeros p... Mar 27 2010, 08:17 AM gladiatorr Esperemos que Pedro mañana pueda adelantar a Liuz... Mar 27 2010, 08:50 AM PDLRosa Esta clasificación no ha estado "mal"..... Mar 27 2010, 08:38 AM gladiatorr ¿Alguien sabe por qué Hamilton ha perdido 7 déc... Mar 27 2010, 09:01 AM Nivola He estado analizando un poco mis estadisticas....y... Mar 27 2010, 09:06 AM ` Australian GP - Qualifying
Despite identical grid... Mar 27 2010, 09:21 AM Niza CITA(` @ Mar 27 2010, 09:21 AM) Peter... Mar 27 2010, 09:39 AM Space CITA(Niza @ Mar 27 2010, 09:39 AM) Esto s... Mar 27 2010, 09:46 AM txonez A Pedro se le ve mas contento. Eso es importante. ... Mar 27 2010, 10:01 AM ` RE: PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2010 Mar 27 2010, 10:33 AM ` RE: PREVIO/CARRERA G.P. AUSTRALIA 2010 Mar 27 2010, 10:35 AM ocko Impresionante los Red-Bull, muy por encima del res... Mar 27 2010, 10:39 AM javitu Pues nada señores. Ayer decía que todavía no se... Mar 27 2010, 11:17 AM Lurra Yo me quedo con que ha dado una vuelta en el ultim... Mar 27 2010, 11:24 AM ` pedro volando Mar 27 2010, 11:38 AM murra CITA(` @ Mar 27 2010, 11:38 AM) pedro... Mar 27 2010, 11:54 AM Curro Jimenez Pedazo de susto me he dado cuando he visto la pena... Mar 27 2010, 11:54 AM Ayrton_Hill Es un poco decepcionante ver que Pedro da el do de... Mar 27 2010, 12:07 PM revolutionman Con Pedro este año, toca sufrir como con Fernando... Mar 27 2010, 12:19 PM pca Un ejemplo hoy Pedro. No se rindió. Mar 27 2010, 12:30 PM MisilRojo Yo me quedo con una sensación bastante mala del f... Mar 27 2010, 12:36 PM ` Tomorrow morning is expected to dawn dry, but mos... Mar 27 2010, 12:57 PM tenista Bueno, la acabo de ver en diferido, he salido a la... Mar 27 2010, 01:21 PM Ainsman Schumacher seeks blocking clarification
...
... Mar 27 2010, 01:25 PM carlomaxx CITAEl coche realmente no da para más, podemos de... Mar 27 2010, 01:50 PM Ayrton_Hill Vaya repaso le está dando Rosberg, por eso se que... Mar 27 2010, 01:50 PM deAngelis Jaja, que le está leyendo la cartilla!! T... Mar 27 2010, 01:53 PM MisilRojo CITA(carlomaxx @ Mar 27 2010, 01:50 PM) N... Mar 27 2010, 02:19 PM Ayrton_Hill CITA(MisilRojo @ Mar 27 2010, 02:19 PM) P... Mar 27 2010, 02:33 PM rvalca Chicos se respira mucho pesimismo!! Yo est... Mar 27 2010, 02:22 PM ` De la Rosa: "El equipo se lo merece" hab... Mar 27 2010, 02:41 PM murra Los dos C29 han estado muy cerca en tiempos tanto ... Mar 27 2010, 03:23 PM MisilRojo CITA(rvalca @ Mar 27 2010, 02:22 PM) Chic... Mar 27 2010, 03:38 PM rvalca CITA(MisilRojo @ Mar 27 2010, 03:38 PM) N... Mar 27 2010, 04:38 PM monza2001 Yo en lo que dice Herr Sauber no lo veo como una c... Mar 27 2010, 03:39 PM Francesc - Confiemos en que el know-how de Pedro permita qu... Mar 27 2010, 03:45 PM cies CITA(monza2001 @ Mar 26 2010, 07:00 PM) ... Mar 27 2010, 05:31 PM Lurra Cies, tienes toda la razón. Será el 7 o 9 equipo... Mar 27 2010, 06:13 PM scordoba CITA(MisilRojo @ Mar 27 2010, 02:19 PM) P... Mar 27 2010, 06:14 PM Encabal Para mi lo mas importante es que a pedro se le ve ... Mar 27 2010, 06:17 PM MisilRojo CITA(scordoba @ Mar 27 2010, 06:14 PM) Ho... Mar 27 2010, 07:40 PM atom Buenas
PDLR necesita mantenerse al nivel que est... Mar 27 2010, 07:53 PM pionsinho 64km Radar Loop for Melbourne, 20:00 27/03/2010 to... Mar 27 2010, 09:30 PM Lance La primera curva será crucial para el resultado d... Mar 27 2010, 10:02 PM Space CITA(Lance @ Mar 27 2010, 10:02 PM) La pr... Mar 27 2010, 10:17 PM dppz Yo creo que en el tema del coche habria que difere... Mar 27 2010, 11:32 PM Pdr_cadiz Claro yo pienso igual, creo que el Sauber cargado ... Mar 27 2010, 11:40 PM cies en eso estoy de acuerdoç
creo que el Sauber carga... Mar 27 2010, 11:45 PM monza2001 CITA(cies @ Mar 27 2010, 11:45 PM) en eso... Mar 27 2010, 11:57 PM Stuko Quzas el inicio de carrera pueda librar y sea en s... Mar 28 2010, 12:57 AM Stuko Radar meteorologico en tiempo real:
http://www.bo... Mar 28 2010, 01:13 AM BITTER Q & A with Pedro de la Rosa
By Jonathan Noble... Mar 28 2010, 05:58 AM Ayrton_Hill El problema de la salida es, que si no estoy equiv... Mar 28 2010, 06:37 AM Curro Jimenez ya esta lloviendo Mar 28 2010, 06:46 AM revolutionman Y cada vez más...
Salimos con gomas de lluvia? Mar 28 2010, 06:51 AM dppz Es la hora de la loteria
Con lluvia ya nos pod... Mar 28 2010, 06:51 AM Pdr_cadiz Pedro con lluvia es de los mas fuertes parece que ... Mar 28 2010, 06:53 AM monza2001 Bueno que Dios reparta suerte.
Saludos Mar 28 2010, 06:54 AM f1fansince1987 Que recuerdos Melbourne del 99. Y pensar que tengo... Mar 28 2010, 06:55 AM palatoos1 Estoy acojonao... Mar 28 2010, 06:58 AM _Erredege_ Buenos días a todos.
Y por cierto, os recuerdo q... Mar 28 2010, 06:59 AM dppz buena salida otra vez de Pedro
11 y a luchar por ... Mar 28 2010, 07:06 AM revolutionman qué bonito es el SC madre mía.
Koba fuera.
Que ... Mar 28 2010, 07:07 AM LCgraining Vaya guarrazo de Kobayashi... se le ha descolgado ... Mar 28 2010, 07:09 AM Pdr_cadiz uuufff increible cuando e visto el coche blanco me... Mar 28 2010, 07:09 AM dppz Hay que añadir que Pedro ha tenido hoy mala suert... Mar 28 2010, 07:11 AM LCgraining Lo que está claro es que toda esta situación nos... Mar 28 2010, 07:15 AM Micho Secos para Buttton. Mar 28 2010, 07:18 AM PEDRO_2008 Buaaaaaaaaaaaaaaa como se vio pasar a Pedro a Suti... Mar 28 2010, 07:20 AM LCgraining Ya estamos en zona de puntos, de momento la carrer... Mar 28 2010, 07:20 AM PEDRO_2008 Estamos cerquita de Barrichelo..... Mar 28 2010, 07:27 AM revolutionman Gran acierto de Button y mala decisión de Red Bul... Mar 28 2010, 07:27 AM   |
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