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> PREVIO/CARRERA G.P. BAHREIN 2010
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KIT
mensaje Mar 11 2010, 04:40 PM
Publicado: #241


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CITA(tenista @ Mar 11 2010, 02:30 PM) *
Gran entrevista, parece relajado y muy convencido y si el lo esta.......... wink.gif


Ha despistado o ha sacado hierro a las afirmaciones de Bridgestone... pero le sigo viendo esa sorisa picarona!!!

Me quedo con el... "ESTE A?O LA VAMOS A LIAR!!!" laugh.gif


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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KIT
mensaje Mar 11 2010, 06:09 PM
Publicado: #242


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En Bahrein... la maFIA le da el OK al McLaren y a su alerón.
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McLaren's car passes scrutineering

By Pablo Elizalde Thursday, March 11th 2010, 16:18 GMT

McLaren MP4-25, BahrainMcLaren's car has been given the all-clear to race at the Bahrain Grand Prix after passing scrutineering checks on Thursday.

FIA technical chief Charlie Whiting checked the car's rear wing this morning and gave it the green light, despite rival Red Bull Racing having expressed doubts about its legality ahead of Bahrain.

Red Bull believed McLaren was making use of the air flow through the engine cover to deliver a straight-line speed advantage.

The FIA was originally scheduled to inspect the car before flying to Bahrain, but that had to be delayed until today.

The MP4-25, however, was given the all-clear by the FIA stewards ahead of tomorrow's practice sessions.

fuente: http://www.autosport.com/news/report.php/id/81990

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Alee... ya pueden todos empezar a hacer "copy / paste" de ese alerón. laugh.gif


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Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!!
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javitu
mensaje Mar 11 2010, 06:30 PM
Publicado: #243


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Ale, pues ya estaran todos como locos intentando copiar el aleron de McLaren para las próximas carreras. Esperemos que Sauber tenga presupuesto suficiente para desarrollar ese tipo de aleron.
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AC99
mensaje Mar 11 2010, 06:56 PM
Publicado: #244


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Yo creo que las escuderías fuertes ya tienen que tener ese alerón trasero estudiado por si acaso, o incluso completamente desarrollado. No se si Sauber entra en ese grupo, la verdad.

Lo que no me cuadra de momento es toda la teoría de cómo redirigir el aire, y qué explicaciones ha dado McLaren acerca de la toma de aire que tienen en el morro, si es que las ha dado y se las han pedido, claro.

En fin, no termino de entender el asunto, no sé a qué le han dado el visto bueno realmente.

Saludos!



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Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
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jorge_757
mensaje Mar 11 2010, 06:57 PM
Publicado: #245


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yossi crack

eres un autentico pirata ,hasta en fuji tv te cuelas,jaja
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Sauber 2010
mensaje Mar 11 2010, 06:59 PM
Publicado: #246


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como se insertan imágenes ?
que he visto una muy curiosa del sauber que puede ser muy buena smile.gif
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DMJ
mensaje Mar 11 2010, 07:12 PM
Publicado: #247


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CITA(Sauber 2010 @ Mar 11 2010, 06:59 PM) *
como se insertan imágenes ?
que he visto una muy curiosa del sauber que puede ser muy buena smile.gif

Debajo de donde escribes, en ficheros adjuntos, examinar
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PHILIP
mensaje Mar 11 2010, 07:29 PM
Publicado: #248


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Detalle de Jaime con la bandera Catalana.


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XhuaN
mensaje Mar 11 2010, 07:38 PM
Publicado: #249


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CITA(PHILIP @ Mar 11 2010, 07:29 PM) *
Detalle de Jaime con la bandera Catalana.





Detalle a mi humilde modo de ver, y sin ánimo de ofender a nadie, muy feo, dado que corre con licencia española.

Lo que si es para elogiar es el amor por su tierra que demuestra.

No quiero con estas lineas crear ninguna polémica. A mi no me gusta. PUNTO FINAL


--------------------
"...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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PHILIP
mensaje Mar 11 2010, 07:43 PM
Publicado: #250


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CITA(XhuaN @ Mar 11 2010, 07:38 PM) *
Detalle a mi humilde modo de ver, y sin ánimo de ofender a nadie, muy feo, dado que corre con licencia española.

Lo que si es para elogiar es el amor por su tierra que demuestra.

No quiero con estas lineas crear ninguna polémica. A mi no me gusta. PUNTO FINAL



La española la lleva tambien...
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Ayrton_Hill
mensaje Mar 11 2010, 07:44 PM
Publicado: #251


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Menuda chorrada lo de la licencia, es como si yo digo que Alonso salga con la bandera Suiza pq vive y tributa allá, y lo mismo de Pedro...
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accitano
mensaje Mar 11 2010, 07:47 PM
Publicado: #252


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Algunas fotos curiosas de usuarios twitter:

Usuario @LiamWF1

Motor racing is dangerous....


As we fondly call it, the ginger beers (engineers...) room

Usuario @realTimoGlock


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Saludos.

"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams.
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Cesc
mensaje Mar 11 2010, 07:52 PM
Publicado: #253


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CITA(XhuaN @ Mar 11 2010, 07:38 PM) *
Detalle a mi humilde modo de ver, y sin ánimo de ofender a nadie, muy feo, dado que corre con licencia española.

Lo que si es para elogiar es el amor por su tierra que demuestra.

No quiero con estas lineas crear ninguna polémica. A mi no me gusta. PUNTO FINAL


<off-topic>
Lo de la licencia es irrelevante la verdad, creo que es buscar tres pies al gato.
Si Alonso llevara la asturiana se diria algo? Y si fuera una bandera pirata? Nadie dice tampoco nada de los escoceses y sus banderas (ni los ingleses y eso que son mucho mas visibles, como Coulthard, Franchitti...), pero al ser la catalana...
A mi modO de ver cada cual debe llevar lo que le venga en gana. No lo hace para gustar a nadie.
</off-topic>

Por otro lado, he leido por ahi un analisis de Heidfeld y cada uno de los equipos y empiezo a estar un poco cagad* eso, asustado, con lo de qué bueno es el Red Bull. Entre ALonso, Lobato, Heidfeld...espero que no sea asi.
En resumen (ingles):
=================
Ferrari:
- Ferrari impressed more during the Jerez test.
- In Jerez the balance of the car was neutral, while in Barcelona the car had a slight tendency to understeer (this could be explained by the nature of the Barcelona track, which provokes understeer, while Jerez provokes oversteer.)
- The car has a lot of downforce.
- The car is stable in fast corners, which gives the drivers confidence.
- Sudden over- or understeer can be correctly easily by the drivers, even on high fuel.


Red Bull:
- Without looking at the lap times, the Red Bull looked to be the best car after its updates.
- It is almost frightening how good the Red Bull is.
- Red Bull has "sandbagged" in Barcelona; they haven't shown their full potential.
- He has seldom seen a car that is so well balanced, both is fast and slow corners.
- No other car has as much downforce in fast corners than the Red Bull.
- No other car brake as late and as long into the corners as the Red Bull.
- No other car is as good over the kerbs as the Red Bull.
- The Red Bull swinged the less on/after a bumpy track.
- They have worked a lot on the suspension and damping.
- The car has very little over- and understeer.
- Vettel and Webber can very easily drive the car on the limit.

McLaren:
- Before the updates the car was very nervous when driving over bumps.
- The car was very "pitch senstive"; it had extreme reactions under breaking and acceleration (tail stepping out and such).
- After the updates, the car was transformed in terms of handling.
- It over- and understeers a bit too much still.
- The car is tuned very stiff also in slow corners.

Sauber:
- The most stiffly tuned car.
- It jumps very much on uneven ground.
- Looks like a car that is difficult to drive.
- For Kobayashi, he always worries that he just flies of.
- But the car seems to be fast.
- Much will depend on whether Sauber can maintain that level.

Toro Rosso:
- Suprisingly good.
- The car oversteers a bit too much, but still driveable, due to which the tyres won't be destroyed.

Williams:
- Almsot in all aspects average; nowhere it is particularly good or particularly bad.
- Tuned very soft, which makes it good to drive in slow corners and over the kerbs, but slows it down in fast corners.
- The Williams is the car that rolls the most in turn 9, the fast righthander.

Renault:
- Improved a lot with it updates.
- The car is very nervous, or has to be driven nervous and aggressive.
- Suffers quite a lot from over- and understeer, but still controllable.

Force India:
- The car goes very well in fast corners.
- A bit nervous, but might be partly due to the aggressive driving style of Sutil

Newcomers:
- The balance of the Virgin is a disaster.
- Lotus looks much more balanced.
- Lotus has more downforce, but less grip and poor traction.

===========================
Me gusta lo del Virgin...debe deslizar que es una maravilla.
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Moi
mensaje Mar 11 2010, 07:53 PM
Publicado: #254


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CITA(XhuaN @ Mar 11 2010, 07:38 PM) *
Detalle a mi humilde modo de ver, y sin ánimo de ofender a nadie, muy feo, dado que corre con licencia española.


Así que, que lleve la bandera catalana a parte de la española te parece "MUY FEO"..

Pues que bien.. PUNTO FINAL.
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pionsinho
mensaje Mar 11 2010, 08:01 PM
Publicado: #255


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Al final tendrán que llevar un cinturon de banderas...

Supongo que cada uno en su mono borda lo que quiere... a mi si me da suerte llevar bordada la bandera de jamaica, se la bordo... que tendrá que ver que tenga licencia española.

Es como si ahora también hubiese (que los habrá) que decirle a Alonso, que cuando vaya a cantar el Asturias patria querida... lo tuviese que cambiar por chinda, ta chinda, chinda... porque como la licencia se la ha quitado en España...


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Sí, pero es que la explicación es muy sencilla, lo que hace es guardar sitio no muy lejos del post que quiere contestar, y así con calma preparar el ataque!!. Mike Rodriguez de la Fuente.
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Pep79
mensaje Mar 11 2010, 08:02 PM
Publicado: #256


Pep
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perdón por el Offtopic. Seguro que habrá al que le parezca una aberración y a otro una maravilla. Casi mejor si lo dejamos porque no nos pondremos deacuerdo y estos temas encienden MUCHO a la gente.

PAZ!!! que es DJ no merece tanto protagonismo.

Por cierto, lo de la licencia supongo que viene a cuento de que el mono debe llevar la bandera del pais al que representan así como el nombre. Otra cosa es que lleve la española donde toca y ponga la catalana al otro lado. Pero en esa foto tapa el lugar de la bandera. Lo que está claro es que el amigo pierde aceite... por que le han sacado la bandera de resbaladizo!


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"Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl
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rodgar
mensaje Mar 11 2010, 08:03 PM
Publicado: #257


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no quiero meterme donde no me llaman , pero lleva las dos banderas, igual que Alonso la asturiana, ademas no os enfadeis ,teneis un foro que es la re.....tia.
Por cierto , quedan 12 horas para que todo empiece.
un saludo
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Pdr_cadiz
mensaje Mar 11 2010, 08:19 PM
Publicado: #258


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mañana a las 8 estaremos atentos a ver como va la cosa, si nos fijamos en año anteriores los mas fuerte son Ferrari este circuito le va bien, aunque veo a Redbull un paso por delante de todos, deseo y espero que Sauber halla traido algunas evoluciones y darle el puntito extra para estar con los grandes.
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carlomaxx
mensaje Mar 11 2010, 08:22 PM
Publicado: #259


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Llegar han llegado.







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Brian Syrup
mensaje Mar 11 2010, 08:26 PM
Publicado: #260


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CITA(Moi @ Mar 11 2010, 07:53 PM) *
Así que, que lleve la bandera catalana a parte de la española te parece "MUY FEO"..

Pues que bien.. PUNTO FINAL.



Lo de simpre, Moi; si la bandera es asturiana, si se hace la marea azul de las narices, si se canta la Rianxeira, no pasa nada.. si se lleva la bandera catalana o explica el DJ que tanto le da que le llamen Jaume o Jaime o tocan el himno de Catalunya en el Circuit, es para tocar los co*ones. Pues vale.

Empiezo a pensar que es cierto lo que algunos han dicho por aquí; lo que escuece a muchos del equipo de Villadelprat no es otra cosa que el nombre.

Tampoco es mi intención crear polémica, aunque leído lo leído, tenía que decirlo. Con el tema de las banderitas y el nombre ya tuvimos lío con de la Rosa, así que mejor dejarlo.
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