Entrenamientos en jerez Votos Opciones

[MisilRojo]

�jala lo tengan tan claro, pero precisamente a estas alturas de la temporada, y en la Fórmula 1, certezas hay pocas.

Y sobre lo demás, pues habrá que esperar a ver qué comenta Pedro.

[monza2001]

Tanto Lotus, ayer dio 70, como Virgin, hoy mas de 30 vueltas. Parece que empiezan a funcionar

Bueno preguntale a Gascoyne lo que opina de Heikki

Saludos

[`]

no entiendo como no salen a rodar foto de ahora

[monza2001]

parece que empiezan a caer gotas...

Pues si se pone a llover nuestro gozo en un pozo. Se acabaron los test de Jerez para Pedro salvo que compartan coche un día él y Kamui.

Saludos

[Raul Leiva]

parece que empiezan a caer gotas...

No me sorprendo... acaban de decir en el telediario de Canal Sur que se espera mucha lluvia durante el día todavia.

[`]

1.28.1 para vettel ahora quizas el mayor problema sea el viento por eso no salen.

[KIT]

Ya es raro que Fauzy no se la meta y Heikki que tiene el culo 'pelao' la lie. Como se pongan nerviosos los malayos a Kovichis lo depuran en brevas.

Saludos

Yo lo tengo claro... parece que Fauzy puede mantener el monoplaza sobre la pista, por lento que pueda ser, como Kovalainen flaquee... como ha flaqueado desde que llegó a la F1, se lo cargan en un plis, plas... lo mismito que Trulli!!!

En un equipo como el actual Lotus, el dinero y el origen de este prima bastante y si tienen la opcion de que su piloto lo haga igual de bien (o mal) no dudo que puedan sentar a uno de sus aparentemente pilotos "oficiales" y eso lo empezaremos a sospechar en cuanto Fauzy empiece a rodar los viernes.

Tampoco hay que hacer un drama sobre lo de hoy... seguro que Kovalainen no quería acabar empotrado y tampoco creo que forazara como para tener una salida... pero realmente las condiciones metereológicas te pueden dar un susto incluso rodando "normal"... y así ha sido. Tampoco es culpa de él que el monoplaza no tenga ni tan solo un morro o alerón delantero como para poder cambiarlo... Personalmente creo que hay que ir a los test con un "mínimo" de recambios y más para un elemento que en cualquier salida, tragarse un piano, un roce o un ligero toque... se puede ir al traste. Si vemos como ha acabado el monoplaza... ha sido solo un "sustito" no está tan dañado como para tirar el día por la borda, encuentro que es más un error de Lotus que no de Kovalainen.

Por otra parte, he visto las noticias de la Sexta.... y realmente había momentos que el circuito estaba totalmente encharcado, de hecho por culpa del chaparron han perdido durante algun tiempo la energía eléctrica en el circuito. Y dudo yo que en el box tengan generadores de Gasoil en plan carrera de Motocross!!!

También ha hablado Pedro, y ha dicho que hoy no esperaban rodar mucho si las condiciones eran adversas, también ha añadido que esperaba que tubieran condiciones de seco para poder rodar... me imagino que tampoco quieren rodar con "mixtos". La rubia "jamona" también ha dicho que se espera rueda de prensa de Pedro y que entonces podran aclarar cual era el plan de Sauber para hoy.

[KIT]

1.28.1 para vettel ahora quizas el mayor problema sea el viento por eso no salen.

Cierto en las imagenes de hoy... también parecía que soplaba fuerte!!!

[monza2001]

Yo lo tengo claro... parece que Fauzy puede mantener el monoplaza sobre la pista, por lento que pueda ser, como Kovalainen flaquee... como ha flaqueado desde que llegó a la F1, se lo cargan en un plis, plas... lo mismito que Trulli!!!

En un equipo como el actual Lotus, el dinero y el origen de este prima bastante y si tienen la opcion de que su piloto lo haga igual de bien (o mal) no dudo que puedan sentar a uno de sus aparentemente pilotos "oficiales" y eso lo empezaremos a sospechar en cuanto Fauzy empiece a rodar los viernes.

Tampoco hay que hacer un drama sobre lo de hoy... seguro que Kovalainen no quería acabar empotrado y tampoco creo que forazara como para tener una salida... pero realmente las condiciones metereológicas te pueden dar un susto incluso rodando "normal"... y así ha sido. Tampoco es culpa de él que el monoplaza no tenga ni tan solo un morro o alerón delantero como para poder cambiarlo... Personalmente creo que hay que ir a los test con un "mínimo" de recambios y más para un elemento que en cualquier salida, tragarse un piano, un roce o un ligero toque... se puede ir al traste. Si vemos como ha acabado el monoplaza... ha sido solo un "sustito" no está tan dañado como para tirar el día por la borda, encuentro que es más un error de Lotus que no de Kovalainen.

Por otra parte, he visto las noticias de la Sexta.... y realmente había momentos que el circuito estaba totalmente encharcado, de hecho por culpa del chaparron han perdido durante algun tiempo la energía eléctrica en el circuito. Y dudo yo que en el box tengan generadores de Gasoil en plan carrera de Motocross!!!

También ha hablado Pedro, y ha dicho que hoy no esperaban rodar mucho si las condiciones eran adversas, también ha añadido que esperaba que tubieran condiciones de seco para poder rodar... me imagino que tampoco quieren rodar con "mixtos". La rubia "jamona" también ha dicho que se espera rueda de prensa de Pedro y que entonces podran aclarar cual era el plan de Sauber para hoy.

Yo ahí tengo más dudas. Mike Gascoyne tiene mucho poder de decisión en Lotus, y siendo como es un admirador de las dotes de Jarno es de lo poco inticable de ese equipo.

Yo tampoco le doy mucha importancia al piñazo de Heikki, pero tiene que andarse con mucho ojo porque a la mínima van a querer sentar a Fauzy. Que seas la tercera opción para el segundo volante no debe de ser plato de buen gusto.

Saludos

[salome]

Para ver la lluvia.... http://www.aemet.es/es/eltiempo/observacio...?w=1&p=r8se

Dadle al play y cada media hora refrescar.....

La que les viene encima

[miret]

Aqui en la capital esta literalmente diluviando intermitentemente, contra mas en Jerez...


Y la verdad que dudo mucho que opten en sauber el sabado que es cuando mejor tiempo se espera en compartir dia Koba y Pedro.

[mapp]

Esto es lo que dicen de Pedro en www.elconfidencial.com

"El único de los tres pilotos españoles de la parrilla que está presente en este segundo día de entrenamientos es Pedro Martínez de la Rosa. El catalán de BMW Sauber ofreció una rueda de prensa tras el primer día donde anunció su intención de llevar a cabo este jueves un simulacro de carrera, probando su C29 en tandas largas con diferentes cargas de combustible y varios reglajes distintos. La intención era seguir confirmando la buena pinta que tiene el coche.

Pero la frustración por las condiciones climatológicas ha debido de llegar al box del español, ya que De la Rosa sólo ha rodado ocho vueltas al inicio de la sesión y cuando ha aparecido la lluvia, sobre las 9:30 horas, ha vuelto al garaje con su C29. A las 13:30 horas aún no había vuelto a la pista"

Parece que no van a hacer nada más con estas condiciones.

Saludos

[pca]

Bandera roja. Para mí que con esto acaban por hoy, según se ve en el radar va una nube gorda.

Por otro lado, Pedro había rodado un día más en Cheste. Así que si aquí en Jerez rueda un día menos que el japonés, acabarán empatados a días, ¿no?. Es mala suerte lo del tiempo, pero es igual para todos.

[txonez]

Puede ser que los equipos pidan algún día adicional de tests debido al mal tiempo que han tenido las dos semanas de Jerez, aduciendo que no han hecho suficientes kms en seco??

[BITTER]

The session is underway again with twelve minutes remaining.

[BITTER]

No se puede permitir que un tío con la experiencia de Kovalainen acabe así en unos entrenos, por mucho que queráis disculparle. Bastante esfuerzo ha hecho Lotus para tener un coche en pista en los entrenos, no creo que, visto lo visto en otros equipos, se le deba exigir piezas de recambio por muy básicas que sean. Es normal que las fabriquen por encargo o necesidad. Lo mismo vale para Virgin.

[txonez]

No se puede permitir que un tío con la experiencia de Kovalainen acabe así en unos entrenos, por mucho que queráis disculparle. Bastante esfuerzo ha hecho Lotus para tener un coche en pista en los entrenos, no creo que, visto lo visto en otros equipos, se le deba exigir piezas de recambio por muy básicas que sean. Es normal que las fabriquen por encargo o necesidad. Lo mismo vale para Virgin.

+1k

Como ya habíamos adelantado en este foro.....HK es un PAKETE!!!!

[pca]

Kovalainen dijo que fue culpa suya, pero tengo la impresión que los pilotos de esos equipos corren un poco en precario, desde un punto de vista mecánico. No sé, que algo se les rompa o falle en cualquier momento (más que en equipos establecidos).

[Raul Leiva]

No se puede permitir que un tío con la experiencia de Kovalainen acabe así en unos entrenos, por mucho que queráis disculparle. Bastante esfuerzo ha hecho Lotus para tener un coche en pista en los entrenos, no creo que, visto lo visto en otros equipos, se le deba exigir piezas de recambio por muy básicas que sean. Es normal que las fabriquen por encargo o necesidad. Lo mismo vale para Virgin.

+2

[BITTER]

Kovalainen dijo que fue culpa suya, pero tengo la impresión que los pilotos de esos equipos corren un poco en precario, desde un punto de vista mecánico. No sé, que algo se les rompa o falle en cualquier momento (más que en equipos establecidos).

Tienes razón en esa parte, y hay que tenerlo en cuenta en otros posibles incidentes. Pero si Heikki ha reconocido el error...

Y hablando de Lotus, "a perro flaco todo son pulgas". Tweet de Gascoyne:

MikeGascoyne Changing engine for tomorrow also as a safety precaution