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Publicado:
#4061
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Posiblemente Pedro dio un par de vueltas con intermedios ahora para ver como estaba la pista para poner slicks.
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#4062
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
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#4063
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
que diferencia hay hacer un stint parar y seguir con otro con los mismos neumaticos a hacer uno todo seguido, no creo que mucha. En el segundo caso es seguro que lo hacen, lo de muchas vueltas sin parar sin cambiar neumáticos, en el primero no (al menos desde mi casa seguro que no lo sé). Más que nada es una prueba de fiabilidad de la máquina, de consistencia en los tiempos, ser capaz de ser rápido en distancias largas, y para que PdlR se pruebe también en distancias más cercanas a las de carrera. |
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#4064
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.958 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.971 ![]() |
Yo creo que poco a poco se acerca el momento en que Sauber se atreva con stints por encima de las 8 vueltas. Todos los equipos, salvo los nuevos ya están probando distancias cada vez más largas. Cada uno tiene su programa de desarrollo, pero está claro que pueden estar buscando el límite de la fiabilidad en todas las escuderías.
Un stint de 20 o más vueltas también nos daría una idea de los tiempos más exactas porque en cuanto al peso significaría que Pedro como mínimo tiene que cargar para esas 20 vueltas, sino más. De momento si haces 8, con que pongas gasolina para esas 8 vueltas es suficiente. -------------------- PDLR&HRT ... 2012
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Publicado:
#4065
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
En difinitiva, yo me quedaría más tranquilo viendo a Sauber, y en especial a Pedro, haciendo algún stint largo.
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Publicado:
#4066
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
lo que no entiendo esque no esten rodando mucho ahora que no llueve....
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#4067
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 3.731 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.084 ![]() |
¿Pero no sería ridículo hacer cualquier tipo de prueba con poca gasolina?
A no ser que quieran probar el sprint final de carrera... Imagino que todos los equipos (sensatos) harán las pruebas con bastante gasolina, y que aunque paren mucho en el pit será para hacer otras cosas, no para echar gasolina "a los poquitos". No tendría sentido. |
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Publicado:
#4068
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Pedro a pista
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Publicado:
#4069
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
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Publicado:
#4070
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Para adentro otra vez (stint de 5). Sus tiempos a años luz de los de Vettel que lleva más de 20 vueltas seguidas.
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Publicado:
#4071
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Otro stint de tres vueltas corto, imagino aun con intermedios :S
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Publicado:
#4072
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
1:24.616 para Pedro en su primera vuelta
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Publicado:
#4073
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Tiempos similares a los de Schumacher para Pedro ahora. Están más o menos a la misma altura de un stint (un par de vueltas más para el alemán).
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Publicado:
#4074
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
Algo más rápido y consistente Pedro que Schumacher. El que va mucho más rápido es Vettel ya en los 1m 22s.
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Publicado:
#4075
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.519 Desde: 11-March 08 De: Munich Usuario No.: 692 ![]() |
Veo mucha ansiedad con el tema de los tiempos. Creo que es bastante irrelevante los tiempos que se estan consiguiendo hoy, teniendo en cuenta las condidiones de la pista. Probablemente, si alguien fuera con cumbustible para 3 o 4 vueltas y a muerte (y con la pista completamente seca), se marcaria un 1.18 facil, asi que el echo de que rueden en 23 o 24, stints de 8 o 20 vueltas es muy poco indicativo para los que no sabemos al detalle lo que estan probando...
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Publicado:
#4076
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Pedro mucho mas constante que schumacher
![]() que pena encriptaron la señal y ahora no puedo pillar la directa ![]() --- 55 1:24.616 -3.842 56 1:24.765 +0.149 57 1:24.784 +0.019 58 1:24.674 -0.11 --- |
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Publicado:
#4077
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
6 vueltas sólo para Pedro de nuevo... Obviamente Michael sigue dando vueltas...
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Publicado:
#4078
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 ![]() |
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Publicado:
#4079
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Parece que se acerca ahora una nube bastante negra mientras vettel esta aprovechando con un buen stint en 1.22 y 1.23s
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Publicado:
#4080
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
empieza a llover...
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Fecha y Hora Actual: 17th May 2025 - 05:43 PM |