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> DAKAR 2010
DocZ
mensaje Jan 12 2010, 09:55 AM
Publicado: #101


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Siempre las mismas historias con los franceses.

Ciclismo, Dakar, Tenis etc..... no soportan las victorias españolas, y para mí si Marc dice que no es que no.

¿Dejaran ganar a Carlos o pasará algo extraño con el libro de ruta etc....?


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fary
mensaje Jan 12 2010, 10:45 AM
Publicado: #102


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Ayer en el reportaje que ofrece TV· hablaban de Pedregà (quads) y decían que ya no tenía neumáticos nuevos para lo que quedaba de Dakar. Sabéis si hay alguna normativa sobre neumáticos o depende del presupuesto económico de cada uno?

Si alguien quiere más vídeo del Dakar puede ir al canal de racesulike en youtube, hay en inglés y español (Fox), están muy muy bien:

http://www.youtube.com/user/racesulike
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tenista
mensaje Jan 12 2010, 11:28 AM
Publicado: #103


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Luca Manca, en progresión médica favorable


El piloto italiano Luca Manca, que resultó gravemente herido en la sexta etapa del Dakar 2010, el pasado 7 de enero, en el norte de Chile, ha presentado una favorable evolución en los últimos días, dijeron los médicos que lo atienden en la capital del país.

"La evolución al cuarto día es considerada satisfactoria por el equipo médico", señaló un comunicado entregado a los periodistas por el doctor Alberto Muñoz, jefe de la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital de la Mutual de Seguridad, de Santiago

Manca, del equipo KTM, fue ingresado en ese establecimiento el pasado viernes con un edema cerebral y contusiones diversas, tras ser atendido en primera instancia en el Hospital del Cobre, de la ciudad de Calama, a 1.564 kilómetros al norte de Santiago.

Tras tomarle diversos exámenes, los médicos resolvieron mantenerle en coma inducido mientras cedía la inflamación del cerebro.

Según el comunicado de este lunes, "tal como se había planificado, se hizo un control de escáner, que muestra una evolución esperable de las lesiones, lo que permite disminuir la sedación".

"Aún se encuentra conectado a un ventilador mecánico y debe mantenerse el manejo neuro-intensivo por varios días más", señaló el doctor Muñoz.

Respecto de su pronóstico futuro, el facultiativo expresó que "aún es muy prematuro emitir una opinión, ya que nos encontramos en los primeros días de evolución"



http://www.sportlifepress.com/index.php?op...&Itemid=160


Gran noticia........


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monza2001
mensaje Jan 12 2010, 01:24 PM
Publicado: #104


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Muy buena noticia lo de Luca. Seguro que se recupera y en un futuro está dando guerra por llevarse el Dakar.

Sobre lo de Marc, pues bueno la imagen de ayer dice mucho. Realmente si eres deportista español y tienes que competir en Francia sabes que puedes ser asaltado por miembros de traje y corbata.

Saludos


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

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monza2001
mensaje Jan 12 2010, 01:24 PM
Publicado: #105


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Muy buena noticia lo de Luca. Seguro que se recupera y en un futuro está dando guerra por llevarse el Dakar.

Sobre lo de Marc, pues bueno la imagen de ayer dice mucho. Realmente si eres deportista español y tienes que competir en Francia sabes que puedes ser asaltado por miembros de traje y corbata.

Saludos


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BITTER
mensaje Jan 12 2010, 06:26 PM
Publicado: #106


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Estoy leyendo por todos los medios extranjeros: "Y al fin ganó Sainz su primera etapa del Dakar", y no puedo evitar ponerme de mala leche.... Cuando Sainz ganó el año pasado la mayoría de etas, no era importante, pero ahora que no las gana sí, en fin...

Por lo pronto, al no haber ganado ninguna etapa ya se ha evitado tener que abrir tramo en las etapas de navegación difíciles, ahora que vienen etapas de pista o de fuera pista pero rápidas, se van a enterar de quien es Sainz.

¡Este año sí que sí Carlos!


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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tenista
mensaje Jan 12 2010, 11:33 PM
Publicado: #107


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DECIMA ETAPA: LA SERENA - SANTIAGO


La película de la etapa
Coma a gusto como en casa, Sainz se estrena



Aunque relegado en la general, Marc Coma aprovecha esta última especial en Chile, de 238 km, para sumar un triunfo más a su palmarés, con esta 3ª victoria de especial en el Dakar 2010. Al piloto catalán, con su KTM, le siguen Frétigné y Rodrigues. Despres sigue cómodo líder de la general. Sobre cuatro ruedas, el duelo Sainz-Al Attiyah prometía ser emocionante. Al final el español se ha impuesto logrando estrenarse como ganador de etapa este año y aumentado ligeramente la distancia en la clasificación. En camiones, Vladimir Chagin bate el récord absoluto de victorias de etapa en el Dakar, al ganar su 55ª.

Nos despedimos del desierto de Atacama y volvemos a las pistas sinuosas y a los maestros del derrape y el arranque. En un escenario accidentado de media montaña, Mar Coma, ganador de la etapa anterior ha sido el encargado de dar el pistoletazo de salida. Y el piloto catalán se ha quedado solo toda la jornada. Mientras que el vigente campeón salía con fuerza, David Frétigné tenía que hacer frente a una sanción de 10 minutos, impuesta por no respetar las banderas en la llegada de ayer. El piloto de Yamaha salía esta mañana, por tanto, en el 13er puesto, una situación lejos de ser ideal para encarar una especial apta para su pequeña cilindra.

Marc Coma ha destacado, y se ha mantenido a la cabeza, de principio a fin, por caminos que se asemejan mucho a los de su Cataluña natal, donde entrena. En poco más de 3 horas, el piloto de KTM saca una ventaja de 206 sobre David Frétigné, que consiguió superar el escollo matutino, y de 236 sobre Helder Rodrigues. El portugués es el que más sale ganando, al acercarse al tercer puesto de la general. Actualmente, se encuentra a tan solo 52 de Francisco Chaleco López y a 210 de Ullevalseter, segundo detrás de Despres. La pugna por el podio va a ser emocionante, sobre todo teniendo en cuenta que la etapa de mañana puede favorecer nuevamente a las pequeñas 450cc, frente a la 690cc de Ullevalseter.

El líder de la carrera, Cyril Depres, con una ventaja de más de una hora, sigue afianzando su posición, manteniendo a Coma a una distancia respetable y, al mismo tiempo, evitando asumir demasiados riegos. El dos veces campeón del Dakar (2005 y 2007) saca actualmente 1h22 al segundo, Ullevalseter.

En coches, con un decorado de película del Oeste de fondo, los especialistas del Campeonato Mundial de Rally se lo han pasado en grande. Sin embargo, también debía estar bien presente en la mente de los tres pilotos de Volkswagen y en la de su jefe Kris Nissen que corrían el riesgo de perderlo todo. En la salida, tan solo 826 separaban a Carlos Sainz, líder, de Nasser Al-Attiyah, segundo y el encargado de abrir camino en esta décima especial. Ha sido una carrera dentro de la carrera espectacular entre bicampeón del mundo de rally y su rival, lejos de ser poco hábil en pistas sinuosas.

Al igual que en la jornada anterior, Giniel De Villiers se quedaba algo atrás por si había que salir al rescate de sus compañeros de Volkswagen, ocupando, aún así, una posición privilegiada para admirar el duelo hispano-qatarí. Al-Attiyah en calidad de perseguido perdía lógicamente terreno (130 en el km 100, 125 en el km 148) frente a Sainz, que, por momentos, le ha tenido en la línea de mira a lo largo del terreno accidentado. Sin embargo, el madrileño, piloto experimentado y, sobre todo, recordando la mala jugada del año pasado, no se ha impacientado y no ha intentado adelantar. Sus esfuerzos le han valido ganar la etapa con una ventaja de 28 sobre Stéphane Peterhansel y de 102 sobre Mark Miller.

El Matador, que ha llegado segundo en seis ocasiones desde el inicio del Dakar, se adjudica, por tanto, su primera especial del año, aunque puede resultar anecdótico para Sainz, que está, ante todo, concentrado en la victoria final. En la clasificación general, cuenta actualmente algo más de 10 minutos de ventaja frente a Al-Attiyah.

Si el Zar Vladimir Chagin dejó ayer un trozo del pastel a su fiel teniente Firdaus Kabirov, hoy, el pentacampeón del Dakar ha retomado las riendas. El piloto ruso gana por octava vez en 2010 y supera a Peterhansel en el récord de victorias con 55. El vencedor del día ha sacado 124 a Kabirov y 138 al sorprendente Joseph Adua. Chagin cuenta actualmente con una ventaja de 1h12 en la general sobre su compañero de equipo.



CLASIFICACIONES

http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etapa-1...otos/etapa.html



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tenista
mensaje Jan 12 2010, 11:36 PM
Publicado: #108


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Carlos Sainz: 'Vamos recortando jornadas'


Carlos Sainz acaba el periplo chileno del Dakar 2010 en una envidiable situación: ganando la etapa y estado líder de la general con un vehículo, el Touareg, que está demostrando ser superior al resto. El madrileño afirmó hoy, al llegar al vivac que "lo más importante es que hemos pasado una etapa más"

Sainz, que ha conseguido su primer triunfo parcial de este rally, destacó también el hecho de ampliar la brecha que lo separa del qatarí Nasser Al Attiyah, su compañero en Volkswagen, que tras la jornada de hoy supera los diez minutos.

"Hoy no hemos tenido ningún problema, a unos 80 kilómetros alcanzamos a Nasser y nos quedamos detrás porque no oía el Sentinel o no podíamos pasar. Una pista muy lenta, muy virada, camino más que otra cosa. Lo que he hecho, como sabía que Nasser no me iba a dejar pasar, ha sido acercarme a 140, porque desde el km 40 de la especial iba en el polvo suyo"

"Es importante que vamos descontando días, también hemos recortado un minuto y pico a Al Attiyah y estamos por encima de los diez minutos. Hay que recordar que quedan cuatro largos días"

De cara a mañana, aseguró que probablemente pierda tiempo respecto a Al Attiyah, ya que le toca abrir la pista y, dijo, "el que abre pista siempre acaba pagando"


http://www.sportlifepress.com/index.php?op...&Itemid=160



Marc Coma: 'Estoy orgulloso de lo que estamos haciendo'



Marc Coma sigue imponiéndose jornada a jornada a pesar del mazazo en forma de sanción que lo alejó definitivamente del triunfo en este Dakar. Hoy ha vuelto a ganar la etapa y se ha mostrado muy seguro en el último día de desierto chileno

"Hemos dejado atrás el desierto de Atacama y seguimos hacia el Sur. Hemos cambiado totalmente de terreno. Ha sido una jornada de enduro. Una jornada de derrapes, muy interesante desde un punto de vista técnico"

El catalán sigue peleando por lo único que ya le queda: las victorias parciales "Todos los días he intentado mostrar que soy rápido y que me siento a gusto con la pista. Iba a por la victoria. He salido en primera posición y he abierto la pista durante toda la etapa. Es duro. Es lo más difícil. Y además, sacar tiempo, es todavía más difícil. Pero lo hemos conseguido. Estoy contento, incluso orgulloso. Todo es gracias al equipo"



http://www.sportlifepress.com/index.php?op...&Itemid=160


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tenista
mensaje Jan 12 2010, 11:38 PM
Publicado: #109


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UNDECIMA ETAPA: SANTIAGO - SAN JUAN


RECORRIDO

http://www.dakar.com/es/DAKAR/2010/etapa-11/recorrido.html


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pedrocarr5
mensaje Jan 13 2010, 07:30 PM
Publicado: #110


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Etapa 11 - Miércoles 13 de enero de 2010 | Santiago > San Juan

* Enlace 211 km * Especial 220 km * Enlace 3 km


El Dakar ha dicho adiós a Chile tras siete especiales para reencontrarse con Argentina y, más concretamente, con un camino recto pero duro de pelar hacia Buenos Aires. En la categoría de motos, un error de navegación ha puesto fin a la buena racha de Marc Coma. El triunfo ha correspondido hoy al neerlandés Frans Verhoeven, quien brinda así una victoria inesperada a BMW en este rally. Cyril Despres sigue, por su parte, en lo más alto de la clasificación general. En la categoría de coches, Guerlain Chicherit se ha reencontrado con la victoria cuatro años después. Por otro lado, continúa la dura batalla por el título entre Sainz y Al Attiyah. El español ya sólo aventaja en 428 a su compañero de equipo.

Tras despertarse de buena mañana y cruzar la Cordillera de los Andes por el Paso Libertadores, a una altitud de 3500m, los motoristas del Dakar tenían ante sí una especial de 220km, similar a la de la víspera al ser también una pista rápida descendente sobre caminos sinuosos. En dichas condiciones, todo apuntaba a que Marc Coma se alzaría con una nueva victoria. Sin embargo, un gran fallo de navegación le ha privado hoy del triunfo. El catalán ha decidido seguir recto en el km 13 en lugar de girar a la derecha. Como resultado, ha recorrido 3km de ida y otros tantos de vuelta hasta encontrar el camino correcto, perdiendo una decena de minutos al paso por el CP1 (km 51). Sus rivales inmediatos cometían el mismo error, pero al ver al español dar media vuelta, limitaban en cierta medida el daño.

Tras tomar la salida en 9ª posición, el estadounidense Jonah Street, cuya actuación ha sido más bien discreta desde el inicio de la prueba (no habiendo finalizado nunca en el Top 5 de una especial), no ha cometido el mismo error de navegación. El piloto ha firmado el mejor tiempo al paso por el CP con una ventaja de sólo 7 segundos sobre el rapidísimo Frans Verhoeven al manillar de su BMW, que termina su rally mejor que como lo empezó. El duelo a distancia entre ambos pilotos se ha prolongado hasta la línea de meta. Finalmente, ha sido Verhoeven quien se ha impuesto por tan sólo 3 segundos. El piloto holandés se impone así por tercera vez en un Dakar tras sus victorias en Puerto Madryn y Copiapó el año pasado. Una victoria que ayudará al piloto a olvidar los percances sufridos durante las dos primeras etapas. Para aquellos interesados en las estadísticas, mencionaremos que la última victoria de una moto BMW en un Dakar se remonta a 2001, cuando un tal Cyril Despres se alzaba con el triunfo en Tambacounda.

Pal Anders Ullevalseter ha dado hoy un paso importante para consolidar su posición en el podio. El noruego ha terminado 4º en la etapa de hoy, por detrás de Alain Duclos, y se asegura así su segunda posición en la general con una ventaja de 240 sobre López y de más de 10 sobre Rodrigues, que ha sufrido hoy numerosos problemas de navegación. Marc Coma, por su parte, ha finalizado la jornada a más de 5 del vencedor. El líder de la general, Cyril Despres, consolida así su liderato, con una ventaja de 1h20 sobre Ullevalseter.

En la categoría de coches, continúa la batalla por el título entre Carlos Sainz y Nasser Al Attiyah. Los pilotos han rodado deprisa sin perder la prudencia en un entorno natural sencillamente espectacular. Tras la victoria de la víspera, el panorama había cambiado algo para Sainz, que abría la pista con su rival qatarí tres coches por detrás. "El Matador adelantaba en 13 a su rival al paso por el CP1. Sin inmutarse de esta pugna en el seno de los VW, los pilotos de BMW calentaban motores por los caminos montañosos que serpentean la Cordillera. Guerlain Chicherit firmaba así el mejor tiempo al paso por el km 51, con 25 segundos de ventaja sobre su "hermano mayor Stéphane Peterhansel.

Carlos Sainz sufría después un duro percance, o más bien dos: dos pinchazos. En el km 148, en el que Chicherit ha vuelto a registrar el mejor tiempo, Al Attiyah recortaba en 5 su distancia con Sainz. Y su margen iba a aumentar: 530 al paso por el km 190 y 538 en la línea de meta. Un acelerón digno de eclipsar el bonito triunfo de Guerlain Chicherit. El piloto francés se reencuentra así con la victoria 4 años después de imponerse en Tambacounda y Dakar. Se ha colocado por delante del piloto Orlando Terranova quien, encantado de volver a pisar tierras argentinas, ofrece a Mitsubishi y al equipo JMB Stradale su mejor actuación en este Dakar. Stéphane Peterhansel, que ha peleado hoy duro para alzarse con la victoria, terminaba finalmente sexto a más de 2.

En la clasificación general, Nasser Al Attiyah ha visto como su retraso se recorta a la mitad. El qatarí se sitúa a sólo 428 del líder. Todo marcha viento en popa para los Volkswagen, que tienen a Miller en tercera posición, pero el rompecabezas continúa para Kris Nissen, jefe de la escudería, con dos pilotos compitiendo al límite y más cerca que nunca en la clasificación.

CLASIFICACI?N ?TAPE MOTOS

Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia
1 008 VERHOEVEN (NLD) BMW 02:44:50 00:00:00
2 024 STREET (USA) KTM 02:44:53 00:00:03
3 014 DUCLOS (FRA) KTM 02:46:15 00:01:25
4 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 02:47:16 00:02:26
5 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA02:48:38 00:03:48
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 02:48:39 00:03:49
7 002 DESPRES (FRA) KTM 02:49:11 00:04:21
8 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 02:49:49 00:04:59
9 001 COMA (ESP) KTM 02:49:58 00:05:08
10 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 02:50:13 00:05:23

CLASIFICACI?N G?N?RAL MOTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia
1 002 DESPRES (FRA) KTM 42:05:10 00:00:00
2 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 43:26:04 01:20:54
3 009 LOPEZ CONTARDO (CHL)APRILIA 43:28:44 01:23:34
4 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 43:35:45 01:30:35
5 014 DUCLOS (FRA) KTM 43:59:49 01:54:39
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 44:06:07 02:00:57
7 024 STREET (USA) KTM 44:41:05 02:35:55
8 016 PAIN (FRA) YAMAHA 44:54:17 02:49:07
9 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 45:17:28 03:12:18
10 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 45:17:54 03:12:44
............
16 001 COMA MARC (ESP) KTM 06:55:11

CLASIFICACI?N ?TAPE COCHES
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia
1 307 CHICHERIT (FRA)THOERNER (CHE) BMW 02:34:51 00:00:00
2 311 TERRANOVA (ARG)MAIMON (FRA) MITSUBISHI 02:35:21 00:00:30
3 300 DE VILLIERS (ZAF)VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 02:35:30 00:00:39
4 306 AL-ATTIYAH (QAT)GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 02:36:32 00:01:41
5 305 MILLER (USA)PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 02:37:41 00:02:50
6 301 PETERHANSEL (FRA)COTTRET (FRA) BMW 02:37:43 00:02:52
7 302 GORDON (USA)GRIDER (USA) HUMMER 02:39:52 00:05:01
8 318 MISSLIN (FRA)POLATO (FRA) MITSUBISHI 02:41:45 00:06:54
9 303 SAINZ (ESP)CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 02:42:10 00:07:19
10 314 SOUSA (PRT)BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 02:42:17 00:07:26

CLASIFICACI?N G?N?RAL COCHES

Pos. N° Nombre Marca Tiempo Differencia
1 303 SAINZ (ESP)CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 39:16:55 00:00:00
2 306 AL-ATTIYAH (QAT)GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 39:21:23 00:04:28
3 305 MILLER (USA)PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 39:40:45 00:23:50
4 301 PETERHANSEL (FRA)COTTRET (FRA) BMW 41:26:48 02:09:53
5 307 CHICHERIT (FRA)THOERNER (CHE) BMW 41:40:35 02:23:40
6 314 SOUSA (PRT)BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 43:11:07 03:54:12
7 300 DE VILLIERS (ZAF)VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 43:56:28 04:39:33
8 322 SPINELLI (BRA)PALMEIRO (PRT) MITSUBISHI 44:45:20 05:28:25
9 311 TERRANOVA (ARG)MAIMON (FRA) MITSUBISHI 44:50:37 05:33:42
10 302 GORDON (USA)GRIDER (USA) HUMMER 44:58:33 05:41:38
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fary
mensaje Jan 13 2010, 09:22 PM
Publicado: #111


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Aclarar que Marc Coma no ha cometido ningún error de navegación. Ha sido culpa de un policía quien en el km13 de la especial, en una bifurcación, no le ha dejado seguir por el camino correcto. El policía estaba equivocado pero erre que erre que no te dejo pasar, después se han dado cuenta y han corregido la situación. En el km 50 perdía 10 minutos respecto al líder, a final de etapa sólo 5. Decían que igual miraban el tiempo perdido por cada piloto en ese punto y lo modificaban. Supongo que no harán nada.

En coches esto está que arde, a ver si Lucas Cruz aguanta la presión porque ha habido unas imágenes de 3 minutos donde se perdía que no tienen desperdicio, estar con Carlos te mete muuucha presión!
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monza2001
mensaje Jan 13 2010, 09:24 PM
Publicado: #112


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CITA(fary @ Jan 13 2010, 09:22 PM) *
Aclarar que Marc Coma no ha cometido ningún error de navegación. Ha sido culpa de un policía quien en el km13 de la especial, en una bifurcación, no le ha dejado seguir por el camino correcto. El policía estaba equivocado pero erre que erre que no te dejo pasar, después se han dado cuenta y han corregido la situación. En el km 50 perdía 10 minutos respecto al líder, a final de etapa sólo 5. Decían que igual miraban el tiempo perdido por cada piloto en ese punto y lo modificaban. Supongo que no harán nada.

En coches esto está que arde, a ver si Lucas Cruz aguanta la presión porque ha habido unas imágenes de 3 minutos donde se perdía que no tienen desperdicio, estar con Carlos te mete muuucha presión!


Que raro que le puteen a Marc Coma.

Si Carlos pierde el Mundial no es culpa de Lucas porque gracias a él no ha perdido nada de tiempo en las etapas de pura navegación. A mi me preocupa muchisimo más el temperamento de Nasser y obviamente los ladrones de la organización que van con politos y camisas del Dakar.

Saludos


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fary
mensaje Jan 13 2010, 09:31 PM
Publicado: #113


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No he dicho que si pierde Sainz sea culpa de Lucas, simplemente que en las imágenes de tv se le veía muy nervioso (Lucas), supongo que él no está acostumbrado a esta presión tan grande. Es más, primero había acertado con la ruta pero luego ha dudado y es entonces cuando ha cometido el error. Carlos en ese momento le ha pedido que tenga más confianza en él que lo está haciendo muy bien, en ningún momento le mete más presión.

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pedrocarr5
mensaje Jan 13 2010, 09:47 PM
Publicado: #114


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si que raro laugh.gif

bueno quedan 3 etapas que son 2, mañana y el viernes 476 y 368 de especial respectivamente, a mi me preocupaba Peterhansel, como no, pero Al Attiya y Miller no deberian de suponer ningun problema para Carlitos y se los va a merendar mañana, ya ! wink.gif , con todos los respetos para los dos que van muy rapido , pero es que creo que Carlos no ha ido a tope aun jeje y mañana tiene que volar y dejarlos bien lejitos, 476 km tendra por delante...

hoy le ha pasado un poco de todo a parte de los dos pinchazos:

12:55 - Coche
303 - Susto para Sainz

Aunque rodaba a buen ritmo, el Race Tuareg del líder de la general, el español Carlos Sainz (VW), ha sufrido las consecuencias de un impacto al nivel del techo. La toma de aire situada en la parte izquierda del techo ha sido arrancada... Esto explica, quizás, el retraso del español, constatado al paso por el km 102.
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fary
mensaje Jan 14 2010, 11:15 AM
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En la web del dakar, en la clasificación de ayer de la etapa de motos aparece Marc Coma primero con 5 minutos de diferencia respecto a Fretigne, tercero Verhoeven. Parece que la organización ha corregido el error del policía. Además el encargado de abrir pista hoy es Marc así que será el vencedor de la etapa de ayer.
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pedrocarr5
mensaje Jan 14 2010, 11:25 AM
Publicado: #116


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CITA(fary @ Jan 14 2010, 11:15 AM) *
En la web del dakar, en la clasificación de ayer de la etapa de motos aparece Marc Coma primero con 5 minutos de diferencia respecto a Fretigne, tercero Verhoeven. Parece que la organización ha corregido el error del policía. Además el encargado de abrir pista hoy es Marc así que será el vencedor de la etapa de ayer.



....si señor !!!!....otra etapa mas para Marc, es el mejor

001 COMA (ESP) KTM 02:39:13 00:00:00
2 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 02:44:26 00:05:13
3 008 VERHOEVEN (NLD) BMW 02:44:50 00:05:37
4 024 STREET (USA) KTM 02:44:53 00:05:40
5 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 02:45:58 00:06:45
6 014 DUCLOS (FRA) KTM 02:46:15 00:07:02
7 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 02:47:16 00:08:03
8 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 02:47:41 00:08:28
9 002 DESPRES (FRA) KTM 02:49:11 00:09:58
10 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 02:49:49 00:10:36


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fary
mensaje Jan 14 2010, 12:10 PM
Publicado: #117


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Ya está confirmado por la organización:

07:15 - Moto
8 - Verhoeven pierde su victoria tras la decisión de los comisarios...

El ganador de la 11ª especial de ayer, el holandés Frans Verhoven (BMW) se encontró ayer tarde con la mala sorpresa de ver que los comisarios deportivos otorgaban nuevos tiempos a los pilotos que abrían la pista para compensar el hecho la equivocación cometida en el km 13 por la mala señalización de un agente de policía argentino. Por lo tanto, se le ha adjudicado la victoria de la 11ª especial al español Marc Coma (KTM), 513 por delante del francés David Frétigné (Yamaha) y 537 por delante de Frans Verhoeven. Sin embargo, las consecuencias más claras se han hecho sentir en la clasificación general. Despres se mantiene a la cabeza, pero ahora le sigue a 1h2054 ¡Chaleco López (Aprilia)! Tras esta corrección de la clasificación, al piloto chileno se le otorga exactamente el mismo crono general que Pal Anders Ullevalseter (KTM). El piloto noruego, que se acostó anoche segundo de la clasificación detrás de Despres, con una ventaja de 701 sobre Chaleco, se ha levantado esta mañana compartiendo el segundo puesto
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tenista
mensaje Jan 14 2010, 01:19 PM
Publicado: #118


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Despues de quedarme sin internet, desde ayer por la tarde, veo que esto esta al dia wink.gif


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tenista
mensaje Jan 14 2010, 01:19 PM
Publicado: #119


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monza2001
mensaje Jan 14 2010, 01:40 PM
Publicado: #120


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Si claro, ahora es cuando empezamos a compensar el estropicio no? Joder que ASCO me dan los gabachos en las competiciones deportivas que organizan.

Saludos


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