Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[monza2001]

Sorry repe.

[monza2001]

Dejaros de haceros pajas mentales con la tirada, tipo de periodico y demás. La fuente es de una solvencia contrastadisima.

Saludos

[J-Raid]

De la presentación de Sauber decir que ese dia 31 el coche no correrá, o a lo sumo hará una vuelta de instalación, principalmente porque los tests terminan a las 5, y el coche será presentado a las 2 y media.

Yo apostaría a que no correrá ese día, porque si no tendrían que pagar el alquiler del circuito (tener en cuenta que requiere que estén listo el helicoptero y dos ambulancias, más todos los comisarios...)...y Sauber ya no está para tirar la casa por la ventana.

Y si, estaré allí...no tengais duda que si Pedro está al volante os iré informando de primera mano. A finales de Enero os doy más detalles

[Rafa_Granada]

A ver qué pasa con la info esa que habla de Fisico...

[David Garcia]

hola, habeis visto la pagina de wikipedia de De la rosa.

http://es.wikipedia.org/wiki/De_la_Rosa

no se muy bien como funciona, quien es quien lo actualiza, pero da un subidon, buf que ganas de tenerlo todo claro.

animo Pedro, estamos contigo.
esta vez podemos.

[RAS]

A ver qué pasa con la info esa que habla de Fisico...

http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...che-en-valencia


Mira esta pagina parece que desde Italia intentan meter a Fisico en Sauber, según ellos Pedro va perdiendo fuerza

saludos

[`]

martino: pedro not deny the contacts with sauber. he said that he no close the deal is a bad translation from a spanish site to english sites.

all blog sites and 99% of sites get the news without any contrast of the source.

[monza2001]

http://www.thef1.com/noticias/noticias-201...che-en-valencia


Mira esta pagina parece que desde Italia intentan meter a Fisico en Sauber, según ellos Pedro va perdiendo fuerza

saludos

Si el Blick no ha dicho nada sobre Fisichella, y sigue teniendo como exclusiva lo de Pedro no hya mucho más que hablar.

Además no es por ser cabroncete pero algunos sois masocas. De 100 noticias 95 dicen que Pedro está muy cerca de Sauber y entre ellas están diarios como el Blick el periodico este finlandes del cual no me acuerdo el nombre etc...

Como bien dice Palatoos, PACIENCIA. El mismo Pedro lo dijo.

Saludos

[BITTER]

Buscando noticias en Turun Sanomat, Heikki Kulta comenta que Heidfeld ya ha negociado con Renault para ocupar el segundo asiento, pero que sigue también pendiente de la situación en Mercedes para ser tercer piloto de Mercedes GP o de McLaren...

http://www.ts.fi/f1/uutiset/100803.html

[Verb]

Bueno, y???
Hay algo?

Saludos Canario, que alegría volver a leerte, es como reencontrar a un viejo colega. Lo que se sabe es que hay que tener paciencia, no habrá ningún anuncio de manera inminete. Como muy pronto se sebrá algo el Viernes, pero lo normal sería tener que esperar a la semana próxima

[u2chera]

Voy a intentar hacer caso al amigo Palatoos sobre que debemos tener paciencia, pero un año mas (y van cuatro seguidos) NO ME QUEDAN YA U�AAAAAAAAAS.


Ains, esto es un sin vivir


SalU2

[accitano]

De vuelta a la rutina tras estos días de Navidad... Lo primero es, cuanto cuesta ponerse al día de lo dicho en el foro en cuanto te despistas unos días...

Y lo segundo, creo que viendo la cota de ansiedad a la que estamos llegando... la palabra es paciencia. Si Sauber va a hacer su presentación, como parece, el 31 de Enero. Aún pueden quedar no días, sino semanas hasta que pueda producirse un comunicado, tanto en un sentido como en el otro, y a este ritmo ni nuestro teclado -sufrida tecla F5-, ni nosotros lo vamos a soportar.

Esperemos que esta sea nuestra temporada, porque menuda temporada nos esperaría!

Por cierto, Feliz Año Nuevo a todos!!

[BITTER]

Pastor Maldonado ultima detalles para su ingreso en la Fórmula 1

Caracas, 06 Ene. ABN.- Las posibilidades del piloto Pastor Maldonado de ingresar a la Fórmula 1 cada día son más grandes y sólo falta ultimar detalles para que el criollo dé el salto a la máxima categoría del automovilismo mundial.

El nombre del equipo con el cual pudiera participar en la temporada 2010 no ha sido revelado, aunque en los últimos meses lo han vinculado con una de las escuderías debutantes: Campos Meta.

Estamos trabajando duro, no hemos tenido vacaciones, ya son varios meses negociando con algunos equipos de la F1 y de la GP2 Series. Cada día estamos más cerca y muy pronto vamos a tener una respuesta positiva para todos, comentó Maldonado.

El criollo por el momento se encuentra en el país compartiendo con su familia, pero se mantiene atento a lo que suceda en este receso de temporada, ya que ésta es la decisión más importante en su carrera deportiva.

Las posibilidades están creciendo, este año se han abierto varias puertas y las estamos aprovechando, ésta es una buena oportunidad para mí y para Venezuela, no podemos dejar pasar las oportunidades que se nos presentan, aseguró el volante.

Estamos trabajando con algunos equipos de la GP2, esa posibilidad no la hemos desechado, y de no darse lo de la F1 estaríamos con alguno de los mejores equipos de esta categoría que en los últimos años ha tenido a varios pilotos que han subido a la F1, continuó.

En lo que respecta a su preparación de cara a la nueva campaña, Pastor relató que se mantiene entrenando y que está ansioso por estrenar un nuevo carro y equipo.

Hemos estado entrenado, bien activos, este mes comenzamos con más fuerza y en febrero comenzaremos las actividades con el carro, sólo estamos esperando respuestas para ir a Europa a iniciar el trabajo con los mecánicos y todo el equipo, recalcó el criollo.

Finalmente contó que hasta el momento no ha tenido contacto con el carro, debido a que las pruebas inician en febrero, pero que está preparado para lo que venga.

http://www.abn.info.ve/noticia.php?articulo=214114&lee=8

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Suena un poco a reivindicación al ver que se acaban los volantes, pero quién sabe, a lo mejor sí está cerca de verdad de Campos...

[tenista]

GIANCARLO FISICHELLA. La Sauber smentisce laccordo con Pedro de la Rosa e salgono di nuovo le quotazioni di Giancarlo Fisichella come secondo pilota da affiancare a Kamui Kobayashi. Il 36enne italiano ha tutte le caratteristiche descritte da Peter Sauber in termini di affidabilità ed esperienza. Il collegamento con la Ferrari, così come accaduto in passato con Felipe Massa, pare una corsia preferenziale da non sottovalutare, Laltro candidato dellultima ora è Christian Klien.


http://www.derapate.it/articolo/f1-2010-he...o-pilota/13543/

In Italia: Ferrari vuole Fisichella in Sauber.
Ferrari è molto potente

Proprio la fornitura di motori è stata larma al quale si è appigliato Giancarlo Fisichella per aggiudicarsi lultimo sedile disponibile nel team, scalzando di fatto Nick Heidfeld e sicuramente anche Pedro De La Rosa. Cè ancora un alone di mistero dietro al secondo pilota, ma ormai sembra che la partita Italia Spagna sembra essere vinta dai nostri colori.


http://www.blogf1.it/2010/01/06/sauber-la-...-il-31-gennaio/

Me imagino que cada uno intentara hacer fuerza desde donde pueda.........

[Lance]

Ese Maldonado es carne de GP2

[revolutionman]

Canario, que gusto volver a leerte.
Sigues por las américas?

Espero que este año podamos leernos comentando en cada topic de ACCITANO la actuación de Pedro en cada GP.

[Rafa_Granada]

Canario, que gusto volver a leerte.
Sigues por las américas?

Espero que este año podamos leernos comentando en cada topic de ACCITANO la actuación de Pedro en cada GP.

Menudo remember de los buenos íbamos a tener en el Foro.

[mugen]

Lo del 31 de Enero... Si, será el día que veamos a Pedro vestido de Sauber (si Dios quiere).
Como también será la presentación de las demás escuderias, aunque no todas en Valencia como quería Bernie.
El límite será el 15 de Enero, fin del plazo de McLaren a que Pedro pille ese deseado volante.
Aquí empiezan mis conjeturas, me explico:

McLaren a regañadientes le ha dado 15 días más a Pedro con la esperanza de que fiche como mucho con USF1 o Campos...NO QUERRA que fiche por una escudería tipo Sauber por la pérdida de datos y posible filtración a Ferrari de su magnífico motor (y a saber que más)
De ahí los flecos que tanto demora esa estampación de la firma. (esa es mi opinión).
Más allá de los patrocinadores, veo un problema contractual.

Aunque lo veo ya cocido del todo el acuerdo Pedro-Sauber, y creo que como dice un buen forero el comunicado tendrá que caer entre el viernes y mediados de la semana que viene, esperando la jugada de McLaren de buscarle un sitio en Force India para evitar esa "perdida" de datos.

Ese es el caramelo que le pueda ofrecer McLaren y crear indecisión al futuro a largo plazo de Pedro en la escudería Inglesa. (con un cargo ejecutivo?) Y espero que no lo coja.

Esto es lo que ronda por mi cabeza, y es mi opinión personal, cualquier operación, firma o contrato con lo que aqui arriba escribo, será pura coincidencia

Ahora, en serio...Yo no aceptaría nada de McLaren, se la han jugado un par de años, y seguro que no hay 2 sin 3.

Mucha suerte Pedro, y enhorabuena a los premiados.

[Brian Syrup]

Día tranquilo en España, a parte del pastizal en leuros que, por lo menos yo, he desperdiciado (en juguetes y regalos)
Conclusiones del día:

1. Un día más y un día menos.

2. La página BMW-Sauber F1 Team ya figura entre mis marcadores de navegación; intuyo que, una vez tengan la definitiva y quiten lo de BMW, le pegaré bastante caña.

3. Que dos páginas italianas no nos bajen la moral. Al señor Fisichella ya le tocaba la hora, que no siempre un palomo hace verano.

4. Señor Fisichella, deje ya de incordiar, prego, por Dios.

Por lo demás, silly season total.

[MisilRojo]

Dos cuestiones importantes en el aire, para mí todavía. El tema del posible patrocinador, es algo que se ha dicho, veremos si con el posible anuncio (si finalmente se diera) se confirma este extremo, y hasta qué punto es importante este factor en estos pequeños flecos que quedan por resolver.

Otro factor, es saber cómo pudiera quedar la relación Pedro-McLaren con vistas a un futuro en la escudería como asesor, o con otras funciones dentro del organigrama deportivo. No digo que ello vaya a condicionar nada, digo que será interesante saber cómo queda todo. Creo que las aspiraciones como piloto de Pedro son muy legítimas, por tanto, veremos por dónde salen los británicos.

Y por lo demás nada, toca seguir esperando. A ver si para el 31 de Enero está todo ya aclarado (parece que Sauber está trabajando a tope en estos días para tener todo listo), y el coche puede estrenarse cuanto antes.