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> Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año
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lordlAiRain
mensaje Dec 17 2009, 06:25 PM
Publicado: #2961


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CITA(Brian Syrup @ Dec 17 2009, 06:21 PM) *
Supongo que se refiere a la entrega de las firmas por el asiento de McLaren, algo que ocurrió dos dían antes que confirmaran a Kovalainen.

Se supone que en el momento de la gala, Pedro ya sabía que era el peón sacrificado. Algunos dicen que su cara lo decía todo.


OK, no sabía que fue en esta gala... a ver si esta vez su cara dice todo lo contrario


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pedrocarr5
mensaje Dec 17 2009, 06:26 PM
Publicado: #2962


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CITA(Mike @ Dec 17 2009, 02:33 PM) *
Que ma lo veo, si al final como parece vuelve Schumi, creo que la única opción de Pedro es encontrar algún patrocinador que traiga mucha pasta para ocupar un asiento en Campos o USGP.

Está claro que Pedro no es primera opción para Sauber, y mucho menos para Renault, al final la marcha de Kimi no habrá servido para nada con el regreso de Schumi, esperemos que al Banco de Santander le sobre dinero para apoyar a PEdro, pero creo que las declaraciones de ese directivo en las que decía que el Banco ayudaría a Pedro si fuera necesario eran más para quedar bien de cara a la galería que otra cosa.

Veo más posible un acuerdo del Santander con Mercedes que no con Sauber, Botin es un hombre ganador, y no creo que apueste por un equipo que no le pueda ofrecer máximas garantías, y eso, sólo lo pueden ofrecer Ferrari, McLaren y Mercedes. Curiosamente los 2 primeros ya tiene contrato con Santander, ahora solo faltaría Mercedes smile.gif


si no recuerdo mal el sr Botines dijo que si fuera necesario ayudaria a Pedro y que se estudiaria dependiendo donde fuese a parar Pedro....

discrepo en el tema si es un equipo ganador o no, su dinero ya lo tiene en un equipo ganador y no en uno si no en dos, acordarnos que en el 2011 se acaba el patrocinio con Mclaren Mercedes....aqui no se trata de si el equipo es ganador o no, se trata de un piloto español ( ademas el sr Botines siempre ha admitido su admiracion por Pedro , como deportista y como persona ) y 5 milloncitos para este señor son pinauts comparado con lo que ha soltado con la historia de Ferrari y Fernando......también pienso que al sr Luca M no le haría mucha gracia que el banquero siga su relación con Mclaren o con Mercedes.....y si creo estaran mas felices todos (nosotros tambien biggrin.gif ) si el dinero lo pone en un equipo-piloto que utiliza sus motores....
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J-Raid
mensaje Dec 17 2009, 06:47 PM
Publicado: #2963


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Ey, hola, esa web de la encuesta de -los pilotos de- Sauber (de hace unas páginas) es en la que soy reporter!

Buenas, me presento. La verdad es que ya llevo unos meses siguiendo este foro, y ya con esto era hora de entrar!
Precisamente la encuesta la cree el día en que Peter dio la entrevista a la TV alemana, donde hablaba sobre los posibles pilotos, pero estaba enfocada a "low profile" es decir a los visitantes diaros (de ahi los pocos votos) pero os perdono! jaja El que se haya ido Kubica, BMW y que sea pretemporada ha hecho daño tambien al numero de visitantes, aunque si Pedro llega a Sauber espero veros a alguno por alli (sin abandonar esta web!).

A ver, os cuento, de momento si Heidfeld se va a Mercedes, Pedro lo tiene bien, pero ojo a Fisico. Si llevase el dinero del Santander ayudaría, aunque no es imprescindible porque los inversores detras de la vuelta de Sauber son fuertes. Lo de Kobayashi era bastante predecible, aunque por lo que he oido, el dinero "regalo extra" no es de Panasonic.

Yo estoy bastante al tanto de lo relacionado con Sauber aunque ya no tanto. Sigo teniendo contacto con el equipo, pero el "insider" que me solía informar dejó el equipo hace ya unos meses. De todas formas oigo un poco por todas partes wink.gif y a ver se me entero de algo de Pedro. Si que sigo teniendo muy buenos contactos con gente de Heidfeld, así que indirectamente puede ser info que afecte a Pedro.

Espero veros por aqui de cuando en cuando y si m entero de algo no dudeis que os informaré!

Espero ver a Pedro en el paddock en Valencia...con volante wink.gif


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Pdr_cadiz
mensaje Dec 17 2009, 07:07 PM
Publicado: #2964


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Y si Mercedes ficha a Heidfeld de reserva porque recordaran que Schumacher lleva 3 años sin correr y k tiene 41 años y si a unas malas se baja del coche a mediados de temporada kedran tener un wen piloto para sustituirlo no seria tan descabellado que le ofrecerian un contrato de reserva y piloto titular para la temporada siguiente si acabaran finalmente fichando a Michael.
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Verb
mensaje Dec 17 2009, 07:08 PM
Publicado: #2965


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CITA(J-Raid @ Dec 17 2009, 06:47 PM) *
Ey, hola, esa web de la encuesta de -los pilotos de- Sauber (de hace unas páginas) es en la que soy reporter!


Jeje, hola J-Raid, bienvenido también a este foro. Disculpa si nos hemos entrometido demasiado en el funcionamiento diario de la web, pero los fans de Pedro somos así de impulsivos laugh.gif

Un placer leerte y muy interesante todo los que nos puedas aportar desde otro pais, es importante tener visiones de gente de fuera de España para poder saber también como se perciben las cosas fuera.

Ten por seguro que si Pedro ficha por SAuber subirán mucho las visitas a tu web. Y si no ficha también, que por lo menos sabemos que la lleva un tío simpático wink.gif
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Ayrton_Hill
mensaje Dec 17 2009, 07:12 PM
Publicado: #2966


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Hay otra teoria que dice que Schumacher solo correria si el coche es un coche capaz de luchar por el mundial y que por eso se está esperando a primeros de enero a ver como queda el coche. Vamos, que no querría arrastrarse por los circuitos.

No se que de real puede haber tras esta teoria.
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J-Raid
mensaje Dec 17 2009, 07:16 PM
Publicado: #2967


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CITA(Verb @ Dec 17 2009, 07:08 PM) *
Jeje, hola J-Raid, bienvenido también a este foro. Disculpa si nos hemos entrometido demasiado en el funcionamiento diario de la web, pero los fans de Pedro somos así de impulsivos laugh.gif

Un placer leerte y muy interesante todo los que nos puedas aportar desde otro pais, es importante tener visiones de gente de fuera de España para poder saber también como se perciben las cosas fuera.

Ten por seguro que si Pedro ficha por SAuber subirán mucho las visitas a tu web. Y si no ficha también, que por lo menos sabemos que la lleva un tío simpático wink.gif


No problem, os entiendo wink.gif
De hecho yo no voté por Heidfeld sino por Pedro, poque aun siendo seguidor de Sauber y Heidfeld ante todo, me gustaría ver a Heidfeld en Mercedes y Pedro en Sauber.

Lo de fuera de España, bueno, es relativo. Por casualidades de la vida en estos meses estoy en el pais de Sauber, pero no tiene nada q ver y solo estoy "exiliado" temporalmente jeje Pero si, viene bien ver las cosas también fuera.

Ya os iré contando más de lo Pedro, y también de mis conexiones y demás, que dentro de un mes y medio haré algo muy interesante (tb para vosotrs wink.gif )

Bueno, ánimo con lo de Pedro (yp estoy igual por lo suyo y lo d Heidfeld, así q os comprendo) y esperemos que se resuelva satisfactoriamente dentro de poco...y nos segimos viendo por aquí, eh? laugh.gif

PD: para chulear jaja, sabeis quien "rompió" lo de la retirda de Toyota, por ejemplo? si... rolleyes.gif


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Lance
mensaje Dec 17 2009, 07:24 PM
Publicado: #2968


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Alguien citó por ahí detrás que Peter Sauber puede tener reparos a la hora de firmar a un "señor mayor" de ña F1, jejeje, en su día ya fichó a Frenzten cuando éste iba a retirarse.

Tb hablaron del salario de Nick y creo q Renault sería su primera opción en caso de no darse lo de Mercedes. Recordemos que aunke vendiesen el 75%, aún son una escuderia "oficial" y eso tira muxo a los pilotos.

Por otro lado, si lo de Schumi estuviese claro y Nick viese a Sauber como 1ª opción...¿no habria firmado ya y anunciado junto a Kobayashi?.

Sin embargo en el caso de Pedro si tiene sentido esta demora ya q podría haber "flecos" que retocar en las negociaciones con el Santander u otras empresa españolas. Que recordemos son un BANCO y éstos no dan dinero de buenas a primeras (salvo en los cajeros) laugh.gif


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monza2001
mensaje Dec 17 2009, 07:24 PM
Publicado: #2969


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J-Raid ya puedes ir informando puntualmente o los aquí presentes tomaremos las medidas oportunas laugh.gif laugh.gif laugh.gif.

Gracias ante todos por ponermos al corriente.

Saludos


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

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pca
mensaje Dec 17 2009, 07:30 PM
Publicado: #2970


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Bienvenido J-Raid. Gracias por escribir también aquí en el foro de PdlR.


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J-Raid
mensaje Dec 17 2009, 07:30 PM
Publicado: #2971


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CITA(Lance @ Dec 17 2009, 07:24 PM) *
Tb hablaron del salario de Nick y creo q Renault sería su primera opción en caso de no darse lo de Mercedes. Recordemos que aunke vendiesen el 75%, aún son una escuderia "oficial" y eso tira muxo a los pilotos.

Por otro lado, si lo de Schumi estuviese claro y Nick viese a Sauber como 1ª opción...¿no habria firmado ya y anunciado junto a Kobayashi?.


Mira, para Nick, como admitió en una entrevista durante la fiesta de navidad de su fanclub, su orden es primero Mercedes, segundo Sauber y tercero Renault. Dicho por el (bueno, Renault no lo mencionó, pero lo dejó implícito), principalmenete por conocer el equipo, y porque anque Sauber pase a ser privado, el coche se ha desarrollado con el dinero de BMW, y tiene una infraestructura muy buena (el mejor tunel del vinto y el mejor ordenador de CFD).

Peter va a esperar a Nick hasta que se aclare todo, si hace falta hasta mitad de Enero. Despues de todo, tampoco tiene tanta prisa. Con diferencia al que mejor valora es a Nick, pero si no Pedro está bien posicionado.

Ojaá Schumacher no vuelva, pero tiene pinta de que si, y eso que yo era de los escepticos. A ver si le pregunto a un colega con buenos contactos en Brawn....

Ah, y gracias a todos por el buen recibimiento! smile.gif


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Nivola
mensaje Dec 17 2009, 07:45 PM
Publicado: #2972


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Bienvenido J-Raid !!!....siempre es bueno y un placer escuchar vertientes y opiniones de gente que lo ve desde puntos de vista diferentes.

Y según lo que nos cuentas, yo saco esto de mi manga como resumen:

-- Si Schummy vuelve :
*NicK a Sauber 95%
*Pedro 3%
*Fisico 2%

--Si SChummy no vuelve:
**Nick a Mercedes 99%
>>Pedro a Sauber 60%
>>Fisico a Sauber 40%

Puede ser asi la cosa??
...Y otra pregunta...como quedaria el asunto si Schummy no vuelve, y Kubica consigue romper con Renault y ir a Mercedes??

Un saludo
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ABCV
mensaje Dec 17 2009, 07:53 PM
Publicado: #2973


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Este asunto es todo un batiburrillo que conviene analizar.

Mercedes tiene como opción número 1 a Schumacher, y están dispuestos a esperarles.

Heidfeld quiere ir a Mercedes, donde el no es la primera opción. Pero Sauber si tiene a Heidfeld como opción número 1, y están dispuestos a esperarles hasta donde haga falta.

Pedro tiene como opción número 1 ir a Sauber. Campos tiene como primera opción a Pedro y de hecho están esperando su decisión. Carabante ha insistido en que le quieren (por desgracia ha de ser con patrocinador), ello hace que Bruno Senna aun no tenga compañero.

Y en medio de todo este loco batiburrillo se puede colocar Kubica, que parece que quiere dejar Renault tras la venta del equipo.


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Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/
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Lance
mensaje Dec 17 2009, 08:00 PM
Publicado: #2974


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Si lo de Schumi estuviese hexo o fuera cosa solo de firmar...¿Xk Kubica iba a poner en peligro su contrato con Renault?. Si ahora parece q kiere irse de Reanult es xk oye cantos de sirena desde Alemania, igual q Heidfeld q sigue esperando.


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Nivola
mensaje Dec 17 2009, 08:00 PM
Publicado: #2975


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Muy buen resumen de ABCV....yo tambien lo veo mas o menos así.

Lo que no me queda claro es: si Renault se quedara por un casual (raro) sin Kubica y sin Heidfeld....Pedro no tendría ninguna posibilidad de asomar ahí la cabeza?? (lo digo porque veo que nadie da a esa opcion ni la mas minima posibilidad...veo que la gente lo descarta categoricamente...es por algo que se me ha escapado??)
De ser asi, Renaul optaria con seguridad por 2 pay-driver??

Saludos
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J-Raid
mensaje Dec 17 2009, 08:04 PM
Publicado: #2976


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CITA(Nivola @ Dec 17 2009, 07:45 PM) *
Bienvenido J-Raid !!!....siempre es bueno y un placer escuchar vertientes y opiniones de gente que lo ve desde puntos de vista diferentes.

Y según lo que nos cuentas, yo saco esto de mi manga como resumen:

-- Si Schummy vuelve :
*NicK a Sauber 95%
*Pedro 3%
*Fisico 2%

--Si SChummy no vuelve:
**Nick a Mercedes 99%
>>Pedro a Sauber 60%
>>Fisico a Sauber 40%

Puede ser asi la cosa??
...Y otra pregunta...como quedaria el asunto si Schummy no vuelve, y Kubica consigue romper con Renault y ir a Mercedes??

Un saludo


He ahí el problema. De mi fuente de Brawn, antes de que todo lo de Schumi, me dijo que a Heidfeld no lo habían firmado aun porque estaban a la espera de ver lo que pasaba con Kubica...pero no quiere decir necesariamente que cojerian a Kubica por encima de Heidfeld si o si. La verdad, creo que ni Brawn (ni el incompetente de Fry) lo tienen claro.

Tampoco creo que Kubica lo tenga 100% claro, ni el que se quiera ir probablemnte Mercedes (probablemente si) ni el que se pueda ir de renault (no lo veo tan claro). Respecto a lo ultimo no creo que Renault ni Lopez hayan sido tan tontos, sabiendo como es el contrato de Kubica y que es unpiloto que es una perla de bruto, haber llegado a un acuerdo que pudiese dejar libre a Kubica (y encima que hasta el management de Kubica le pueda pedir indemnizacion!). Es decir, que siempre existen "chanchullos" contactuales para por ejemplo retrasar la formalizacion de la compra (pero no asi el traspaso de dinero y poder), de forma que Kubica se tuviese que quedar.

Vamos, que Schumi nos tiene en vilo! jaja


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Damon_Hill1996
mensaje Dec 17 2009, 08:14 PM
Publicado: #2977


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CITA(Nivola @ Dec 17 2009, 08:00 PM) *
Muy buen resumen de ABCV....yo tambien lo veo mas o menos así.

Lo que no me queda claro es: si Renault se quedara por un casual (raro) sin Kubica y sin Heidfeld....Pedro no tendría ninguna posibilidad de asomar ahí la cabeza?? (lo digo porque veo que nadie da a esa opcion ni la mas minima posibilidad...veo que la gente lo descarta categoricamente...es por algo que se me ha escapado??)
De ser asi, Renaul optaria con seguridad por 2 pay-driver??

Saludos



Es que Renault no pega para Pedro.... salvo ese caso... que ni Kubica ni Heidfield esten en Renault. Pero me parece demasiado descarte. En ese caso pues no creo que apostaran por dos novatos, y si además Pedro pone 5M pues....

Pero yo tambien creo que Heidfield preferiria Renault antes que Sauber. Que no nos cuenten milongas Sauber tendra instalaciones ¿Renault no? ¿Cuanto dinero ponia BMW que ahora ya no esta? ¿Cuantos titulos tiene BMW o Sauber? ¿Cuanto habran avanzado el coche? Yo nunca he sido Pro Renault, pero este año creo que en "principio" (salvo nueva cagada en el diseño) Renault estará por enzima de Sauber.


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Dani--
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Pdr_cadiz
mensaje Dec 17 2009, 08:25 PM
Publicado: #2978


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Aver si con el tal Gerard lopez este mete a Ho-Pin Tung y nos lo jode todo, por lo que se ve Gerad lopez tiene algo que ver con gravity que es el que lleva a Ho-Pin Tung manos aver que sale de ay yo creo k dias que pasen por desgracia mas dificil lo tiene Pedro.
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Sr_DB
mensaje Dec 17 2009, 08:32 PM
Publicado: #2979


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Saludos!!!

Bienvenido J-Raid... un placer tenerte con nosotros en esta casa de locos wink.gif
Y siempre es bueno que alguien nos transmita su punto de vista desde la distancia y como seguidor de Heidfeld (aunque tengas también aprecio a Pedro).

Espero que nos mantengas informados y disculpanós por "sabotear" la encuesta en favor de Pedro laugh.gif


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tenista
mensaje Dec 17 2009, 09:11 PM
Publicado: #2980


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CITA(Sr_DB @ Dec 17 2009, 08:32 PM) *
Saludos!!!

Bienvenido J-Raid... un placer tenerte con nosotros en esta casa de locos wink.gif
Y siempre es bueno que alguien nos transmita su punto de vista desde la distancia y como seguidor de Heidfeld (aunque tengas también aprecio a Pedro).

Espero que nos mantengas informados y disculpanós por "sabotear" la encuesta en favor de Pedro laugh.gif


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"Modo Positivo ON"

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