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> Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año
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monza2001
mensaje Dec 16 2009, 04:44 PM
Publicado: #2761


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CITA(BT 52 @ Dec 16 2009, 04:43 PM) *
Vuelvo a repetir que ese muchacho alemán que se pasea más que nadie sin romper el coche, no ganará nunca porque nunca arriesga, su especialidad es taponar a los demás. Muchos de sus puntos han sido por eso. Sería un buen fichaje par una escudería nueva, por eso Gascoigne lo quería.


Es que esa es la cuestión, por mucho que nos j*** Nick Heidfeld es el piloto ideal para un equipo como Sauber.

Saludos


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cacuri70
mensaje Dec 16 2009, 04:48 PM
Publicado: #2762


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CITA(monza2001 @ Dec 16 2009, 04:40 PM) *
Eso no era Sauber.

Saludos


80% BMW
20% Sauber

Y más a mi favor ya que tuvo un cochazo y no dió ganado una carrera, y como decía un compañero antes, es un piloto para mi gusto muy aburrido que se dedica a acabar las carreras y punto. No digo que no se merezca un volante, ya que hay mucho paquete por ahí suelto, pero Monteiro también acababa las carreras y está sin coche
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PEPEMON
mensaje Dec 16 2009, 04:48 PM
Publicado: #2763


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MAS MATEMATICAS

Por el momento de mi estupido estudio tongue.gif el que mas probabilidad tenia de colocarse era Kobayashi. Recordemos:

Kobayashi: 60%
Heidfel: 50%
Pedro: 43%
Petrov: 19%
Lopez: 14%
Schumacher: 7%
Klien: 7%
Maldonado: 5%
Summerton: 5%
Villeneuve: 5%
Fisichella: 5%

Creo haber leido hace pocos post que informalmente el japo está con nalga y media en un Sauber.

Si Kobayashi ya está en Sauber los volantes disponibles se reducen a 6. Los pilotos disponibles pasan de 11 a 9 por la baja logica del japo y de Klien, que optaba solo al mismo volante que Kobayashi.

La cosa quedaría así:

Mercedes GP:
- Nico Rosberg
- ¿Michael Schumacher? / ¿Nick Heidfeld?

Renault:
- Robert Kubica
¿Nick Heidfeld? / ¿Vitaly Petrov?

Campos Meta:
- ¿Pastor Maldonado? / ¿Vitaly Petrov? / ¿Pedro de la Rosa?
- Bruno Senna

USF1:
- ¿'Pechito' López?
- ¿Jonathan Summerton? / ¿Jacques Villeneuve? / ¿Pedro de la Rosa?

Sauber:
- ¿Nick Heidfeld? / ¿Pedro de la Rosa? / ¿Giancarlo Fisichella?
Kobayashi

Y la quiniela:

Heidfeld: 67%
Pedro: 50%
Petrov: 28%
Lopez: 17%
Schumacher: 8%
Maldonado: 6%
Summerton: 6%
Villeneuve: 6%
Fisichella: 6%


Por pura logica a medida que los pilotos van encontrando volante las probabilidades del resto se van recolocando y estos suben o bajan de posición en función de la realidad de las oportunidades que tienen.

En consecuencia, el próximo que debe ver la luz al final del tunel es Heidfeld. (Ya se, he descubierto la sopa de ajo). biggrin.gif

Seguiremos comprobando si las matematicas mienten.


--------------------
PEPEMON. Pilotillo y propietario hipotecado de la grande y fria escuderia...
CARRITO DE POLOS
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BT 52
mensaje Dec 16 2009, 04:49 PM
Publicado: #2764


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CITA(monza2001 @ Dec 16 2009, 04:44 PM) *
Es que esa es la cuestión, por mucho que nos j*** Nick Heidfeld es el piloto ideal para un equipo como Sauber.

Saludos


Creo que Sauber no es BMW, y de Heidfeld no se puede hablar mal pero me da la sensación de que o Michael no corre o Heidfeld se queda sin asiento. dry.gif
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monza2001
mensaje Dec 16 2009, 04:51 PM
Publicado: #2765


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CITA(cacuri70 @ Dec 16 2009, 04:48 PM) *
80% BMW
20% Sauber

Y más a mi favor ya que tuvo un cochazo y no dió ganado una carrera, y como decía un compañero antes, es un piloto para mi gusto muy aburrido que se dedica a acabar las carreras y punto. No digo que no se merezca un volante, ya que hay mucho paquete por ahí suelto, pero Monteiro también acababa las carreras y está sin coche


Que no es Sauber. Que sólo tenía el nombre por Dios. La cantidad de dinero que entró con la marca germana le hace ser un equipo totalmente nuevo.

Tuvo un cochazo y Kubica gano una carrera en la que a Heidfeld le mandaron dejar pasar al polaco. Comparar a Heidfeld con Monteiro es para mear y no echar gota.

Saludos


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Damon_Hill1996
mensaje Dec 16 2009, 04:53 PM
Publicado: #2766


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CITA(Damon_Hill1996 @ Dec 16 2009, 04:24 PM) *
No hay que darle muchas vueltas matemáticas para saber como estan las cosas sabiendo que Kobayashi esta medio fijo en Sauber:

- a) Heidfield a Renault o Mercedes es la única combinación para llevarse el premio.

- cool.gif Si Heidfield no va a ninguna de estas taponara a Pedro. Pedro en Renault es imposible. Pedro es Sauber o Sauber, porque según el no va a competir en ningún equipo nuevo....


Saludos


Aquí no soy demasiado objetivo, la verdad que siempre me ha caido bien Nick, y es uno de mis pilotos preferidos.

Pero intentando ser lo mas objetivo posible, ¿Cuantas carreras gano Frentzen o Raikonen con Sauber? ¿Cuantas carreras gano Kubica con BMW? Kubica gano 1 y ese dia Nick fue 2º. Puede que no arriesgue mucho, pero Button ha ganado así un mundial, y Alonso no es que ganase sus dos mundiales arriesgando demasiado. No es un top-5, pero ¿Kubica si? Como ha ido su comparativa..... Al final lo que cuentan son los puntos.... 1 punto te hace pasar a la historia por ser campeón o no....

Seamos serios, a mi Pedro me hace vivir las carreras de otra forma. Pero si un jefe de equipo tiene que comparar entre alguien que lleva compitiendo unas 10 temporadas al más alto nivel.... Estando regularmente en los puntos....




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Dani--
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Ayrton_Hill
mensaje Dec 16 2009, 04:53 PM
Publicado: #2767


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Solo sabrá acabar carreras ero haciendo eso acabó con mas puntos que la mayoria de sus compañeros de equipo siendo estos: Frentzen, Massa, Fisichella y Kubica entre otros.

Edito que me habia colado con Kimi.
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palatoos1
mensaje Dec 16 2009, 04:57 PM
Publicado: #2768


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Chicos, dejar las matematicas para otro deporte, que en la F1 solo existen cuando quieren los demas.

Para mi Pedro tiene o tenia posibilidades en algun equipo, pero sabiendo que hay pocos asientos y faltando menos de 9 dias para confirmar donde corre, me parece que los porcentajes son muy reales a los que dijo el otro dia en madrid. Otra cosa es que lo tenga hecho con algun equipo y lo lleven hermeticamente, pero me extrañaria que no saliera ninguna informacion mas al respecto, por otro lado, del supuesto patrocinio de Santander tampoco hay nada fiable, yo no he visto en ningun sitio que nadie del santander lo reconozca.

Asi que como cada año, pues a hacer de tester en mclaren, eso si, muy bien pagado.
Que conste que para mi verlo correr es una esperanza que llevo, como todos supongo, dentro de mi, pero hay que ser mas realistas que optimistas, despues de tantos palos es lo unico que he aprendido, y pienso que no haber cerrado un acuerdo con algun equipo ha sido debido a que no ha existido esa posibilidad en ninguno.

salu2


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BT 52
mensaje Dec 16 2009, 04:57 PM
Publicado: #2769


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CITA(Ayrton_Hill @ Dec 16 2009, 04:53 PM) *
Solo sabrá acabar carreras ero haciendo eso acabó con mas puntos que la mayoria de sus compañeros de equipo siendo estos: Kimi, Massa, Fisichella y Kubica entre otros.


Eso valía cuando era Sauber y no BMW y en Wlliams?
A este paso va a batir el número de carreras sin ganar, si es que este año compite.
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cacuri70
mensaje Dec 16 2009, 04:58 PM
Publicado: #2770


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CITA(Ayrton_Hill @ Dec 16 2009, 04:53 PM) *
Solo sabrá acabar carreras ero haciendo eso acabó con mas puntos que la mayoria de sus compañeros de equipo siendo estos: Kimi, Massa, Fisichella y Kubica entre otros.


Si te dan a escoger entre esos 4 pilotos para un equipo de tu propiedad y Nick, ¿con quién te quedas?

Si no arriesgas puntuarás, pero no ganarás nada.

Saludos
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palatoos1
mensaje Dec 16 2009, 05:01 PM
Publicado: #2771


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Ya me explicareis que carreras ha ganado Rosberg, y sin embargo esta en Mercedes..


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monza2001
mensaje Dec 16 2009, 05:01 PM
Publicado: #2772


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CITA(cacuri70 @ Dec 16 2009, 04:58 PM) *
Si te dan a escoger entre esos 4 pilotos para un equipo de tu propiedad y Nick, ¿con quién te quedas?

Si no arriesgas puntuarás, pero no ganarás nada.

Saludos


Pero a ver que eso no vale, hay que tener en cuenta como es tu equipo, que estructura tienes, cuanta pasta, personal etc...

Heidfeld es el piloto ideal para un equipo como Sauber, guste o no guste.

Saludos


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Ayrton_Hill
mensaje Dec 16 2009, 05:02 PM
Publicado: #2773


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CITA(cacuri70 @ Dec 16 2009, 04:58 PM) *
Si te dan a escoger entre esos 4 pilotos para un equipo de tu propiedad y Nick, ¿con quién te quedas?

Si no arriesgas puntuarás, pero no ganarás nada.

Saludos


Con el Kimi actual y su mentalidad actual para f1 sin duda me quedo con Heidfeld. Massa es un paquete que califica bien (como Trulli) y da pena en agua y Fisico me decepciono en Renault horriblemente.
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cacuri70
mensaje Dec 16 2009, 05:08 PM
Publicado: #2774


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CITA(palatoos1 @ Dec 16 2009, 05:01 PM) *
Ya me explicareis que carreras ha ganado Rosberg, y sin embargo esta en Mercedes..



Rosberg está en Mercedes porque no retuvieron ni a Barichello ni a Button. Tampoco quedan muchos mas pilotos con calibre por ahí sueltos, y objetivamente Rosberg es un piloto joven que exprimió al máximo el coche que tenía (que no era ninguna maravilla) y siempre anduvo entre las posiciones 4ª y 8ª. EDITO Por cierto, si el Brawn Gp era un cochazo fué por la movida de los difusores, veremos que hace este año partiendo en igualdad de condiciones con el resto
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BT 52
mensaje Dec 16 2009, 05:48 PM
Publicado: #2775


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CITA(palatoos1 @ Dec 16 2009, 05:01 PM) *
Ya me explicareis que carreras ha ganado Rosberg, y sin embargo esta en Mercedes..

Rosberg va a tener este año la oportunidad que le diero wink.gif n a Heidfeld cuando se fue a Williams.
wink.gif
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BT 52
mensaje Dec 16 2009, 05:53 PM
Publicado: #2776


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CITA(Ayrton_Hill @ Dec 16 2009, 05:02 PM) *
Con el Kimi actual y su mentalidad actual para f1 sin duda me quedo con Heidfeld. Massa es un paquete que califica bien (como Trulli) y da pena en agua y Fisico me decepciono en Renault horriblemente.


A los pilotos hay que evaluarlos no sólo por sus vehículos y características, sino por su progresión.

Los que tú has comentado, han progresado Kimmi y Massa, que no ha sido campeón porque se le averió el coche cuando iba 1º y quedaban 3 vueltas. Y los otros 2 no han progresado a pesar de que es normal de que tengan detalles en algunas carreras por su experiencia.
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Guest_km-l_*
mensaje Dec 16 2009, 05:54 PM
Publicado: #2777





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CITA(cacuri70 @ Dec 16 2009, 05:08 PM) *
Rosberg está en Mercedes porque no retuvieron ni a Barichello ni a Button. Tampoco quedan muchos mas pilotos con calibre por ahí sueltos, y objetivamente Rosberg es un piloto joven que exprimió al máximo el coche que tenía (que no era ninguna maravilla) y siempre anduvo entre las posiciones 4ª y 8ª. EDITO Por cierto, si el Brawn Gp era un cochazo fué por la movida de los difusores, veremos que hace este año partiendo en igualdad de condiciones con el resto


Ya claro. Por eso en Montmeló Brawn hizo doblete y en Mónaco volvió a ganar a Button... Ahora lo entiendo.
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Ayrton_Hill
mensaje Dec 16 2009, 05:55 PM
Publicado: #2778


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CITA(BT 52 @ Dec 16 2009, 05:53 PM) *
A los pilotos hay que evaluarlos no sólo por sus vehículos y características, sino por su progresión.

Los que tú has comentado, han progresado Kimmi y Massa, que no ha sido campeón porque se le averió el coche cuando iba 1º y quedaban 3 vueltas. Y los otros 2 no han progresado a pesar de que es normal de que tengan detalles en algunas carreras por su experiencia.


Esos pilotos han progresado cuando han sido fichados en un equipo ganador...

Que demostró Massa antes de Ferrari y Kimi antes de Mclaren ?
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XhuaN
mensaje Dec 16 2009, 05:57 PM
Publicado: #2779


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Rosberg debutó en F1 en Bahrein 2006 marcando la vuelta rápida de la carrera.............


Su vida deportiva en F1 es muy similar en progresión a la de Alonso
(salvo por la pole en su año de debut).



FUTURO CAMPE?N DEL MUNDO


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BT 52
mensaje Dec 16 2009, 06:05 PM
Publicado: #2780


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CITA(Ayrton_Hill @ Dec 16 2009, 05:55 PM) *
Esos pilotos han progresado cuando han sido fichados en un equipo ganador...

Que demostró Massa antes de Ferrari y Kimi antes de Mclaren ?


Y por qué a Heidfeld no lo ha fichado nunca un equipo ganador?...
Porque si llega a Mercedes será porque hagan un equipo alemán si no tampoco.
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