Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año Votos Opciones

[BITTER]

me referia al de rosberg.... es por dar un toque humor, que estamos con un estress todos...

No cuela, algo sabes granuja

[locodesk]

Volvere en 1 hora , QUE NECESITO SEGUIR CHAPANDO y como palatoos no haya cantado me voi a buscarlo a su casa xDDD

[locodesk]

me referia al de rosberg.... es por dar un toque humor, que estamos con un estress todos...

GRACIOSILLO!!!
Bueno , ahora si suspendo ya tengo a quien echarle la culpa xD

[BITTER]

Trulli says 2010 plans to be decided soon
Racing series F1
Date 2009-11-30

By Motorsport.com/GMM

Jarno Trulli has indicated that the uncertainty about his plans for the 2010 season is soon to end.

The Italian is likely to be on the grid next March, but he recently travelled to the United States for a test in a Sprint Cup NASCAR.

He said in a recent interview with Italy's La Gazzetta dello Sport that he had put in a "very strong" performance with Michael Waltrip Racing.

"The team was pleasantly impressed because after only two runs I was already on the pace of the best ones," said 35-year-old Trulli, who has contested 219 grands prix since 1997.

"Another thing that impressed me is the need to have a very smooth style and this was my strong point," he added.

As for the future, Trulli - who has raced in F1 with the departing Toyota since mid 2004 - said only that "soon you will know everything".

Referring to his NASCAR test foray, he explained that "for now I have satisfied my curiosity".

As for F1, Trulli added: "The situation is evolving rapidly, so stay tuned."

http://www.motorsport.com/news/article.asp...53094&FS=F1

[monza2001]

me referia al de rosberg.... es por dar un toque humor, que estamos con un estress todos...



No, ahora en serio, me temo que el segundo asiento va a ser para Heilfeld.

Yo así lo espero porque creo que es la mejor situación posible para los intereses de Pedro.

Saludos

[Ayrton_Hill]

Trulli says 2010 plans to be decided soon
Racing series F1
Date 2009-11-30

By Motorsport.com/GMM

Jarno Trulli has indicated that the uncertainty about his plans for the 2010 season is soon to end.

The Italian is likely to be on the grid next March, but he recently travelled to the United States for a test in a Sprint Cup NASCAR.

He said in a recent interview with Italy's La Gazzetta dello Sport that he had put in a "very strong" performance with Michael Waltrip Racing.

"The team was pleasantly impressed because after only two runs I was already on the pace of the best ones," said 35-year-old Trulli, who has contested 219 grands prix since 1997.

"Another thing that impressed me is the need to have a very smooth style and this was my strong point," he added.

As for the future, Trulli - who has raced in F1 with the departing Toyota since mid 2004 - said only that "soon you will know everything".

Referring to his NASCAR test foray, he explained that "for now I have satisfied my curiosity".

As for F1, Trulli added: "The situation is evolving rapidly, so stay tuned."

http://www.motorsport.com/news/article.asp...53094&FS=F1

pues que decida pronto y se pire a Nascar o a Lotus...

[Mike]

pues que decida pronto y se pire a Nascar o a Lotus...

A poder ser en la Nascar !!

[lemec]

Q: So after four years of racing a BMW engine, youre back using a Ferrari engine
PS: That was one of the fixtures very early on. Shortly after BMW announced its withdrawal at the end of July I talked to (Ferrari chairman) Luca di Montezemolo and in a very short time - and without any bureaucracy - we received an okay. We will use a Ferrari engine and drive train.

Cojonudo ... otro sitio al que no puede ir Pedro !

[GONZALO]

Cojonudo ... otro sitio al que no puede ir Pedro !

Porque?

[Ayrton_Hill]

Cojonudo ... otro sitio al que no puede ir Pedro !

Porque ? si Pedro se desvincula de Mclaren puede ir adonde le plazca siempre y cuando le quieran. Otro tema es que Ferrari imponga a Fisichella como piloto, cosa que a dia de hoy de momento no se sabe nada al respecto.

[tenista]

Santander no descarta apoyar a De la Rosa
El español sigue con la busqueda de patrocinadores que le permitan correr en 2010

El director de Banca Comercial del banco español Santander no ha querido descartar una intervención por parte de la entidad para tratar de dar un empujón a Pedro De la Rosa para que acabe formando parte de la parrilla de Barhein en Marzo.

De la Rosa, que acumula gran experiencia como probador en McLaren, acudió a la entrega de la primera Beca Santander para Jóvenes Promesas, donde se encargó de entregarle el cheque al joven ganador.

El piloto de 38 años de edad, que ha sido vinculado a los equipos Campos, USF1 y muy recientemente a Sauber, asegura que el apoyo de los patrocinadores hace que la búsqueda de asiento resulte "infinitamente más fácil".

En el mismo evento, De la Rosa bromeó diciendo que él también es un "joven prometedor" y pidió a Enrique García, director de Banca Comercial de la entidad bancaria que le extendieran otro cheque a él también.

"Si comprobamos que el apoyo es necesario, lo haríamos",aseguró el dirigente al periódico deportivo AS.



http://www.thef1.com/noticias/noticias-200...ar-a-de-la-rosa


Esto es de traca, ¿sera verdad?

[Ayrton_Hill]

Venga Botin, una llamadita a Di Montezemolo, otra a Peter Sauber y ya lo tenemos...

[ddmad]

Venga Botin, una llamadita a Di Montezemolo, otra a Peter Sauber y ya lo tenemos...

Con lo bonitos que quedarían los Sauber con el logo de Banesto!!!

[Ayrton_Hill]

El tema es complejo. Parece ser que si Toyota se va del todo se expone a una multa de 150 millones de dolares y, económicamente, su mejor salida para no recibir esa multa es que alguien herede su estructura y ahi es donde entran los serbios que podrian comprar por una ridicula cantidad y quedarse con el chasis, motores y empleados (incluido Kobayashi).

Esto dejaria a Sauber con la unica opcion que propuso Ecclestone en su dia y es reservar un posible 14º lugar para solo Sauber si se diese el caso. Pero si la FOTA o algun equipo en concreto se negase la cosa podria complicarse.

[Lance]

No entiendo a q viene eso de pensar q si Sauber monta motores Ferrari, Fishichella es una opcion preferente. ¿Acaso De la Rosa fue opcion preferente en Brawn o FI cuando decidieron montar motor Mercedes?. Además Fisichella es "Ferrarista" desde hace un par de meses.

[BITTER]

LA entrevista que hicieron en la televisión suiza SF y que trajo pca está ya recogida por motorsport-total:

http://www.motorsport-total.com/f1/news/20...e_09113010.html

De los pilotos dice:
"Hay un amplio rango de pilotos disponibles en este momento", dijo el hombre de 66 años en una entrevista a "Swiss TV". "Están Nick Heidfeld, Jarno Trulli y otro experimentado piloto, el probador de McLaren Pedro de la Rosa, quién todavía vive en Zurich y estaría muy cerca. Luego hay otros cuantos jóvenes pilotos como Petrov y el japonés Kobayashi."

Vamos, quienes sigáis siendo pesimistas no tenéis excusa. Si Sauber tuviese como imposición a Fisichella, lo nombraría junto a los "pilotos expertos", ¿no? No tengo duda alguna que la opción de PEdro es Sauber, es más, seguro que ha estado en casa de Pedro o viceversa comiendo/cenando y tratando el tema.

Heidfeld a Mercedes GP, Trulli a Lotus o la Nascar y Pedro titular en Sauber junto a una joven promesa con dinero como Petrov.

[monza2001]

Cojonudo ... otro sitio al que no puede ir Pedro !

A veces pienso que quieres que Pedro se coma los mocos, porque algunos de tus mensajes tienen miga.

Saludos

[Ayrton_Hill]

No entiendo a q viene eso de pensar q si Sauber monta motores Ferrari, Fishichella es una opcion preferente. ¿Acaso De la Rosa fue opcion preferente en Brawn o FI cuando decidieron montar motor Mercedes?. Además Fisichella es "Ferrarista" desde hace un par de meses.

Simplemente lo he dicho como posibilidad. Pienso que cuando se analizan las cosas hay que intentar mirar todos los puntos de vista y analizar todas las probabilidades, tanto positivas como negativas, y Fisichella es una variable que, en mayor o menor medida, podría influir en este tema.

No digo que lo vayan a meter con calzador, pero nunca hay que descartar nada.

[palatoos1]

Yo creo que el primer paso para Sauber es confirmarlo para la temporada que viene en la parrilla, desde luego, Bernie sabe de los planes desde el primer dia, otra cosa son las condiciones para que pase a formar parte de la FOTA, y ser uno de los 14 equipos el año que viene...

[Mike]

El tema es complejo. Parece ser que si Toyota se va del todo se expone a una multa de 150 millones de dolares y, económicamente, su mejor salida para no recibir esa multa es que alguien herede su estructura y ahi es donde entran los serbios que podrian comprar por una ridicula cantidad y quedarse con el chasis, motores y empleados (incluido Kobayashi).

Esto dejaria a Sauber con la unica opcion que propuso Ecclestone en su dia y es reservar un posible 14º lugar para solo Sauber si se diese el caso. Pero si la FOTA o algun equipo en concreto se negase la cosa podria complicarse.

Hombre, pues estaría muy bien que los serbios o cualquier otro compre toda la estructura y la ficha de Toyota, y que además Sauber sea admitido como equipo nº 14.

El único problema que veo a todo esto es que los días pasan, y cuanto más tarde peor para realizar estas operaciones.

Espero que Bernie ayude y los equipos acepten los 28 coches en parrilla.