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> Mercado de pilotos 2010, Comentemos las novedades que se pueden producir para el próximo año
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Lance
mensaje Nov 28 2009, 02:57 AM
Publicado: #1581


DE LA ROSISTA
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la diferencia es q en mercedes no es solo haug el q decide, pero la opción mercedes aún no está descartada.


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BITTER
mensaje Nov 28 2009, 04:51 AM
Publicado: #1582


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Sauber se queda BMW

MANEL SERRAS - Barcelona - 28/11/2009

BMW decidió ayer vender su escudería de fórmula 1 Peter Sauber tras haber fracasado las negociaciones que mantenía con la compañía suiza Qadbak Investment. Sauber, que creó el equipo en 1993 y vendió la mayoría accionarial a BMW en 2005, no hará efectiva la compra hasta que la FOTA y la FIA le confirmen que el equipo ha sido aceptado en la parrilla de 2010.

"Estamos contentos con la operación porque era el primer paso indispensable para lograr la supervivencia del equipo", indicó ayer Klaus Draeger, miembro de la dirección de BMW; "ahora las negociaciones entre la FOTA y la FIA pueden desbloquearse". La operación también supone un halo de esperanza para al menos 250 de los 388 empleados de la escudería. Y es un alivio para BMW, que se ahorrará la mayor parte de las indemnizaciones. Si el equipo es aceptado por la FIA, uno de sus pilotos podría ser Pedro Martínez de la Rosa, que ha sido contactado por el mismo Sauber, y el otro Nick Heidfeld, todavía con contrato con la escudería. Force India, por su parte, anunció que la próxima temporada mantendrá a Adrian Sutil y a Vitantonio Liuzzi como pilotos, mientras que Kimi Raikkonen está cerca de fichar por el equipo Citroën que disputa el Mundial de rallies (WRC), según publicó la web oficial del campeonato.

http://www.elpais.com/articulo/deportes/Sa...lpepidep_10/Tes
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Lance, al final todos se apuntan a tu pronóstico wink.gif


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
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BITTER
mensaje Nov 28 2009, 05:04 AM
Publicado: #1583


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Y seguimos combatiendo el insomnio con buenas noticias:

De la Rosa y la Real Federación Española becan a un joven piloto

| 28/11/2009

Antonio Alarcón vivió ayer uno de los días más felices de su vida: Pedro de la Rosa le entregó la beca Santander a las jóvenes promesas del automovilismo, auspiciada por la Real Federación Española. Este piloto mallorquín de 16 años podrá dar el salto de los karts a los monoplazas (a la categoría GP4 del campeonato andaluz) el año que viene gracias a una aportación de 30.000 euros. Alarcón ha sido elegido como ganador después de un completo programa de selección entre un grupo de doce jóvenes finalistas destacados del kárting español. El piloto catalán de McLaren bromeó sobre su condición de "joven promesa" y, cuando se le preguntó al director de la banca comercial del Santander, Enrique García Candelas, sobre si ayudaría a De la Rosa, afirmó: "Si en un momento determinado hay que apoyarle, lo haríamos".

http://www.as.com/motor/articulo/rosa-real...dasdaimot_2/Tes

Que mejor forma que convenciendo a Ferrari para que no coloque a ningún piloto en la órbita de Sauber-Ferrari...


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tenista
mensaje Nov 28 2009, 10:17 AM
Publicado: #1584


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CITA(` @ Nov 28 2009, 12:01 AM) *
en la ser hablaran algo de f1 despues del futbol

tenista comparar la opcion de FI con la de usf1, es como si force india fuera ferrari o mclaren...



Lo se, pero yo quiero verlo correr donde sea, dentro de la F1.


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Pep79
mensaje Nov 28 2009, 10:21 AM
Publicado: #1585


Pep
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¿De verdad aun hay alguien que crea que Pedro tiene opciones de luchar por el asiento en Mercedes?. El mismo Haug no ha presionado NUNCA por Pedro, y solo lo ha hecho de cara a la galería. El día que sentaron a Kovalainen en vez de a Pedro, Haug no se hizo fuerte.

Yo tendría claro lo que quiero si fuera Mercedes. Quiero un piloto que me traiga DINERO para solo un año... y ese dinero será el que me ayudará a pagar a Vettel para el 2011.

Para este año ya tengo a Rosberg, que es un piloto buenísimo y que dará resultados seguro.


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tenista
mensaje Nov 28 2009, 10:22 AM
Publicado: #1586


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Gracias, compis, por las entrevistas. De verdad que me ha sorprendido las declaraciones de P. Sauber. Igual el unico que ha acertado el pleno ha sido Lance laugh.gif


Despues de tantas vueltas........... tongue.gif


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tenista
mensaje Nov 28 2009, 10:25 AM
Publicado: #1587


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Por cierto Bitter, que haciais tu y alguno mas a esas horas intempestivas por ahiiiiiiiiiiiiiii ohmy.gif


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mensaje Nov 28 2009, 10:59 AM
Publicado: #1588


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CITA(` @ Nov 28 2009, 12:40 AM) *
mejor traducion a la lista esa de pilotos y " A ello se suma Pedro de la rosa. Su Trabajo de tests en McLaren-Mercedes sería para nosotros un beneficio." "


problemas
1- motores ferrari
2- hace falta sposnor seguramente


Hombre, lo que está claro es que no es lo mismo buscar patrocinador para correr en un equipo nuevo que en Sauber, si las cosas se hacen bien (y sauber solía hacerlas bien) es una escudería que puede estar regularmente en los puntos.
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MORIS
mensaje Nov 28 2009, 11:11 AM
Publicado: #1589


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lo que si esta muy claro que con pedro en mclaren han sido todos una maná de mamones, sabiendo las ganas que tiene de correr y no le han dado un año entero para pilotar y demostrar, y como el dice siempre ha sido leal.Igual que me alegré el dia que ficho como probador en mclaren, a lo mejor si hubiera esperado otro gallo le hubiera cantao.
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mensaje Nov 28 2009, 11:38 AM
Publicado: #1590


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CITA(MORIS @ Nov 28 2009, 11:11 AM) *
lo que si esta muy claro que con pedro en mclaren han sido todos una maná de mamones, sabiendo las ganas que tiene de correr y no le han dado un año entero para pilotar y demostrar, y como el dice siempre ha sido leal.Igual que me alegré el dia que ficho como probador en mclaren, a lo mejor si hubiera esperado otro gallo le hubiera cantao.


Que quieres que te diga, yo prefiero 1.000 veces el trato que ha dado Mclaren a Pedro que el trato que da Ferrari a Gené o el que le dió la propia Mclaren a Wurz (y no es que considere que el trato a estos otros pilotos haya sido malo)
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Pep79
mensaje Nov 28 2009, 12:19 PM
Publicado: #1591


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CITA(MORIS @ Nov 28 2009, 11:11 AM) *
lo que si esta muy claro que con pedro en mclaren han sido todos una maná de mamones, sabiendo las ganas que tiene de correr y no le han dado un año entero para pilotar y demostrar, y como el dice siempre ha sido leal.Igual que me alegré el dia que ficho como probador en mclaren, a lo mejor si hubiera esperado otro gallo le hubiera cantao.


Bueno, Jaguar y Arrows se portaron súper bien con Pedro y Pedro se portó muy bien con Prost a su vez...

Yo creo que McLaren se ha portado MUY bien comparandolo con mi frase anterior.


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pca
mensaje Nov 28 2009, 12:28 PM
Publicado: #1592


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Hola.

En el foro de Autosport han puesto un enlace a una entrevista televisiva con Peter Sauber:

http://sport.sf.tv/nachrichten/archiv/2009...er_sauber#video

De los dos vídeos que hay debajo, es el de la derecha. Nombra a PdlR, entre otros, justo antes de llegar a los dos minutos y medio. La entrevista es en alemán.
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MORIS
mensaje Nov 28 2009, 01:14 PM
Publicado: #1593


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CITA(Diablillo @ Nov 28 2009, 12:19 PM) *
Bueno, Jaguar y Arrows se portaron súper bien con Pedro y Pedro se portó muy bien con Prost a su vez...

Yo creo que McLaren se ha portado MUY bien comparandolo con mi frase anterior.

realmente no hablo de un trato personal, o mal pagado ni nada de eso, se me ha malinterpretado.Lo que yo he querido decir es que nunca le han respondido con la misma lealtad, porque por merecimiento se hubiera merecido ser titular algun año.A eso me refiero
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Brian Syrup
mensaje Nov 28 2009, 01:17 PM
Publicado: #1594


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Pues que queréis que os diga, creo que es la primera vez desde que Pedro es probador que TRES jefes de escudería nombran directamente a de la Rosa, esto sí que no son especulaciones y comidas de olla. Le doy mucho valor a hecho que, por lo que parece, Sauber lo nombrara sin venir a cuento.
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mensaje Nov 28 2009, 01:27 PM
Publicado: #1595


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CITA(pca @ Nov 28 2009, 12:28 PM) *
Hola.

En el foro de Autosport han puesto un enlace a una entrevista televisiva con Peter Sauber:

http://sport.sf.tv/nachrichten/archiv/2009...er_sauber#video

De los dos vídeos que hay debajo, es el de la derecha. Nombra a PdlR, entre otros, justo antes de llegar a los dos minutos y medio. La entrevista es en alemán.


Pues la verdad que me parece bien que Anderson de usf1 y Sauber nombre a Pedro en la lista que tienen. Asi que para borrar nombres de la lista de sauber esperemos que heidfeld vaya a mercedes, trulli a lotus, kobayashi a renault y petrov a campos. jaja
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tenista
mensaje Nov 28 2009, 01:41 PM
Publicado: #1596


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CITA(` @ Nov 28 2009, 01:27 PM) *
Pues la verdad que me parece bien que Anderson de usf1 y Sauber nombre a Pedro en la lista que tienen. Asi que para borrar nombres de la lista de sauber esperemos que heidfeld vaya a mercedes, trulli a lotus, kobayashi a renault y petrov a campos. jaja



Si sale esto, te invito a lo que quieras.......... laugh.gif


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Lance
mensaje Nov 28 2009, 01:54 PM
Publicado: #1597


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CITA(tenista @ Nov 28 2009, 10:22 AM) *
Gracias, compis, por las entrevistas. De verdad que me ha sorprendido las declaraciones de P. Sauber. Igual el unico que ha acertado el pleno ha sido Lance laugh.gif


Despues de tantas vueltas........... tongue.gif


Ojalá se confirme mi apuesta, pero no es nada facil. Aún así, lo ultimo q se pierde es la esperanza y muxo menos si hay posibilidades reales. A mi Peter Sauber siempre me ha parecido un tio muy sensato y hay muxos ejemplos de q la edad de sus pilotos le importa poco. Recordemos q Peter Sauber es un tio que se ha labrado su vida con su esfuerzo q pasó de ser vendedor de coches en Suiza a ser constructor de competición.


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monza2001
mensaje Nov 28 2009, 01:55 PM
Publicado: #1598


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Una pareja compuesta por Pedro y Nick suena muy sólida aunque no se no la acabo de ver. Dos pilotos tan veteranos en una semi-nueva formación sería in contra natura en la época actual de la F1. Aun así suena muy muy bien. Miedo me da que Nick sea uno de los dos integrantes. Si Sauber necesita dinero Pedro queda descartado porque yo de ahí a Heidfeld no le muevo. Que Glock firmase por Manor y no por Renault deja a priori bien claras las intenciones de la marca del rombo.

Si al final se confirma esta pareja el equipo tendrá ganado mucho terreno en el aspecto del desarrollo y la beuna dirección. Eso si, espero que Nick no se acuerde de aquel viaje que le metió Pedro en Hockenheim cuando el alemán competía para Sauber.

Saludos


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Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

http://www.formulaf1.es/

http://www.kirolmania.net/

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Lance
mensaje Nov 28 2009, 02:07 PM
Publicado: #1599


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Mmmmm y yo me pregunto...¿si Nick se queda en Sauber, si Pedro va a Sauber, si Renault se queda y Kubica tiene q cumplir contrato y Kimi se va a los rallies q es como se sospecha? ¿quien pilota el segundo Mercedes GP? ¿Haug, Ross o Fry? laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Yo tengo claro q Mercedes esta esperando la decisión de Renault, si se van, fichan a Kubica. Si se quedan, fichan a Heidfeld. Ojalá Kobayashi traiga a Renault esos patrocinadores q salven a los galos y puedan rodar en 2010.


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Ayrton_Hill
mensaje Nov 28 2009, 02:26 PM
Publicado: #1600


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Que Renault se quede es la clave de todo este asunto.

Las premisas tan deseadas de Kimi a Rallies y continuidad de Sauber parece que se van a cumplir, esto es importante. En tal caso Kubica se tendria que quedar en Renault y aun asi en caso que rompiera el contrato quedarian las 2 vacantes en los franceses.

Si Kubica se queda, Mercedes tiene que escoger entre Heidfeld o Pedro, no hay mas alternativa. Y en tal caso cabria la posibilidad que Sauber se quedara al no elegido.



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