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 Entrenamientos en jerez |
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 Mar 6 2009, 12:03 PM
Publicado:
#2961
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Advanced Member  Grupo: Members Mensajes: 2.937 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 155  |
Si no han montado ese nuevo alerón, como saben que da el mismo resultado que el 08. Se van a fiar a ciegas del simulador y tunel de viento??
De sobra es sabido que luego sobre la pista surgen problemas y variaciones que no se dan en el tunel de viento. Sino Mclaren nunca haría test. -------------------- Metal Up your Ass !!!!!
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Mar 6 2009, 12:39 PM
Publicado:
#2962
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
del tunel de viento no se deben fiar mucho cuando estan recurriendo repetidas veces a lo de la "pintura aerodinamica" ... que es algo que todo el mundo puede ver ...
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Mar 6 2009, 01:18 PM
Publicado:
#2963
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.127 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.935 |
CITA(brakes_on @ Mar 6 2009, 11:38 AM)  Según parece han montado al menos 3 versiones del nuevo alerón, lo que es una muestra de que no acaban de dar con la tecla. Si eso es así, es del todo autodescriptivo... Lo bueno, es que a la primera carrera irán con el menos malo de los tres ;-) -------------------- --> foto23.wordpress.com <--
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Mar 6 2009, 01:24 PM
Publicado:
#2964
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 DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
CITA(juannillo @ Mar 6 2009, 01:18 PM) Si eso es así, es del todo autodescriptivo... Lo bueno, es que a la primera carrera irán con el menos malo de los tres ;-) Yo creo que un problema añadido a este es que ni Hamilton ni Kovalainen deben tener muy claro qué pasa con el alerón, cómo se soluciona y cuál deben llevar a Australia. Son muy jóvenes y con no demasiada experiencia. Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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Mar 6 2009, 02:42 PM
Publicado:
#2965
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
jovenes ... segun con quien lo compares ... son mucho mas jovenes que yo
 pero mas viejos que otros que a su edad lo que han demostrado es mas INTERES ...Algunos pilotos, no solo estos dos, solo se interesan en subirse al coche y acelerar. Esto puede que les haga rapidos (en el mejor de los casos) pero lo que es seguro es que les hace menos piloto (peores) que otros mas completos que son utiles, antes, durante y despues del GP. Para algunos ha sido sorprendente que Brawn retenga a Barrichello, a quien conoce como si lo hubiera parido, a mi no. Barrichello es probablemente mas lento que ... Raikkonen ... pero es mas piloto. Es util antes de subirse al coche, mietras esta subido y despues de bajarse. Y eso en el equipo es importante. Imprescindible ahora para Ross Brawn y muy importante para cualquier otro equipo cuando se ve en la necesidad de solucionar un problema de diseño. Hamilton no es muy util en esta labor, y parece que Kova tampoco lo es especialmente. Y como son idiotas no pueden poner el famoso aleron en un FI para que Pedro les diga lo que no va ... Me alegro! mira tu ... 
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Mar 6 2009, 02:54 PM
Publicado:
#2966
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DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
CITA(lemec @ Mar 6 2009, 02:42 PM) Y como son idiotas no pueden poner el famoso aleron en un FI para que Pedro les diga lo que no va ... Me alegro! mira tu ... Ahí le has dao! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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Mar 6 2009, 03:01 PM
Publicado:
#2967
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 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 37.015 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(lemec @ Mar 6 2009, 02:42 PM) Hamilton no es muy util en esta labor, y parece que Kova tampoco lo es especialmente. Y como son idiotas no pueden poner el famoso aleron en un FI para que Pedro les diga lo que no va ... Me alegro! mira tu ... Y yo
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Mar 6 2009, 03:39 PM
Publicado:
#2968
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 11-March 08 De: Madrizzz Usuario No.: 5.147 |
CITA(tenista @ Mar 6 2009, 03:01 PM) Y yo Y yo. Nada, que pidan cuentas al responsable de que pilotos como Pedro y como Alonso no estén al volante... ah! que Ron ya se ha ido, que ya se vió realizado (de chiripa) el año pasado... |
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Mar 6 2009, 04:44 PM
Publicado:
#2969
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.937 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 155 |
Nose si será verdad o no, pero aquó os lo suelto:
MARCA.COM Renault piensa a lo grande esta temporada y no se conforma con codearse con sus grandes rivales. De ahí que empiece a ocultar detalles. El diario MARCA informa que el equipo del rombo pagó el pasado sábado un entrenamiento privado en el circuito de Jerez para probar a gusto sin testigos. Marco Canseco y Miguel Sanz escriben que Renault encerró a sus dos pilotos para probar el nuevo alerón delantero y distintas evoluciones o piezas. Sólo hubo un coche disponible, que utilizó Nelson Piquet por la mañana y Fernando Alonso por la tarde. Estas pruebas cuentan como parte del kilometraje reducido y oficial de la FIA, con lo que restan de los 15.000 km con que cuenta cada equipo. Los neumáticos utilizados también se descuentan de los 150 juegos permitidos por temporada. -------------------- Metal Up your Ass !!!!!
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Mar 6 2009, 05:20 PM
Publicado:
#2970
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DELAROSISTA TOTAL Grupo: Members Mensajes: 3.359 Desde: 11-March 08 De: Madriles Usuario No.: 3.097 |
CITA(ocko @ Mar 6 2009, 04:44 PM) Nose si será verdad o no, pero aquó os lo suelto: MARCA.COM Renault piensa a lo grande esta temporada y no se conforma con codearse con sus grandes rivales. De ahí que empiece a ocultar detalles. El diario MARCA informa que el equipo del rombo pagó el pasado sábado un entrenamiento privado en el circuito de Jerez para probar a gusto sin testigos. Marco Canseco y Miguel Sanz escriben que Renault encerró a sus dos pilotos para probar el nuevo alerón delantero y distintas evoluciones o piezas. Sólo hubo un coche disponible, que utilizó Nelson Piquet por la mañana y Fernando Alonso por la tarde. Estas pruebas cuentan como parte del kilometraje reducido y oficial de la FIA, con lo que restan de los 15.000 km con que cuenta cada equipo. Los neumáticos utilizados también se descuentan de los 150 juegos permitidos por temporada. Me cuesta creer esta noticia, porque el sábado ya estarían todos los equipos en jerez, preparando el primer día de entrenamientos del domingo, por lo que no sé qué podrían ocultar, lo verían el resto de integrantes de los demás equipos. La verdad es que me suena a fantasmada, pero en fin... Saludos! -------------------- Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton. |
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Mar 6 2009, 07:17 PM
Publicado:
#2971
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.362 Desde: 11-March 08 De: Portugal Usuario No.: 4.883 |
En la web no sacan fotos, pero en la edición impresa si ponen fotos... y lo que dicen "novedoso alerón delantero", creo que es el mismo con el presentaron el coche en Portimao... mientras que el "viejo" es una versión posterior al de la presentación con los flancos laterales paralelos con respecto al coche.
-------------------- Sí, pero es que la explicación es muy sencilla, lo que hace es guardar sitio no muy lejos del post que quiere contestar, y así con calma preparar el ataque!!. Mike Rodriguez de la Fuente.
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Mar 6 2009, 07:51 PM
Publicado:
#2972
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 40 Desde: 14-April 08 De: Manresa Usuario No.: 6.174 |
CITA(pionsinho @ Mar 6 2009, 07:17 PM) En la web no sacan fotos, pero en la edición impresa si ponen fotos... y lo que dicen "novedoso alerón delantero", creo que es el mismo con el presentaron el coche en Portimao... mientras que el "viejo" es una versión posterior al de la presentación con los flancos laterales paralelos con respecto al coche. El de la presentación es el de los flancos ( http://www.ing-renaultf1.com/es/_2009/team...k/photos/46645/ ) |
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Mar 7 2009, 11:03 PM
Publicado:
#2973
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.362 Desde: 11-March 08 De: Portugal Usuario No.: 4.883 |
Flancos, tienen los 2, solo que el que ponen como novedoso es ese de la foto que pones, y ese es el que usaron cuando presentaron el coche... mientras que el dan por versión antigua, es con los flancos paralelos al coche, no en "diagonal" o en posición de "divergencia" con respecto al coche tal y como se ve en la foto.
-------------------- Sí, pero es que la explicación es muy sencilla, lo que hace es guardar sitio no muy lejos del post que quiere contestar, y así con calma preparar el ataque!!. Mike Rodriguez de la Fuente.
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Mar 15 2009, 09:23 PM
Publicado:
#2974
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 5.465 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.508 |
Lewis Hamilton will drive for the first two days before handing over to team-mate Heikki Kovalainen.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/73720 Dos días para Hamilton y dos para Kovalainen. Lo pego aquí para quien, como yo, no lo supiera. ¿Así que cuándo volveremos a ver a Pedro en un F1? 
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Mar 15 2009, 09:37 PM
Publicado:
#2975
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 日本一番 Grupo: Members Mensajes: 844 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.677 |
Pues, como mínimo, hasta final de temporada. Eso si no sucede ninguna desgracia
-------------------- "Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere
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Mar 15 2009, 09:39 PM
Publicado:
#2976
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 MANOLO CASTEFA Grupo: Members Mensajes: 1.775 Desde: 11-March 08 De: Castelldefels Usuario No.: 3.747 |
CITA(pca @ Mar 15 2009, 09:23 PM) Lewis Hamilton will drive for the first two days before handing over to team-mate Heikki Kovalainen. http://www.autosport.com/news/report.php/id/73720 Dos días para Hamilton y dos para Kovalainen. Lo pego aquí para quien, como yo, no lo supiera. ¿Así que cuándo volveremos a ver a Pedro en un F1?  Estoy como tu, me remito a lo que puse en el tema de Montmeló......Bueno, nerviosos, en Mclaren, si están, y con razón, sino, ojead esto.... http://castellf1team.blogspot.com/ Y Pedro, donde está, no si se lo merecen, por listos ,ahora que los saquen del atolladero los dos superestrellas, porque Pedro desde el simulador...ummmm no creo que pueda hacer todo el trabajo. -------------------- EN MI CAMINO SOLO HAY TRES LINEAS, DOS PARA NO SALIRME, Y UNA...PARA LLEGAR EL PRIMERO.
http://castellf1team.blogspot.com/  |
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Mar 15 2009, 09:43 PM
Publicado:
#2977
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.616 Desde: 11-March 08 De: Madrid Usuario No.: 1.389 |
A día de hoy, y mientras no haya cambios en la reglamentación, Pedro sólo puede subirse este año a un F1 si es para sustituir a otro en un GP. En un test, hasta el 1 de enero de 2010, nada de nada.
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Mar 15 2009, 10:00 PM
Publicado:
#2978
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 37.015 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
De pena
. Aun asi, no pierdo la esperanza, espero que Pedro pilote este año y me da igual el como y el porque. Siempre, que no sea por nada gordo 
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Mar 15 2009, 10:56 PM
Publicado:
#2979
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 Pep Grupo: Members Mensajes: 1.948 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.246 |
Hay que joderse con la prensa. Acabo de llegar de todo un dia fuera, y cuando voy pasando noticias, me entero que hoy ha habido test, muy bien y veo: "ALONSO SEGUNDO MEJOR TIEMPO DEL DIA"... y pienso, joer que bien. Mi sorpresa es que tambien ha sido penultimo del dia, que es lo que pasa cuando estas a media tabla de tres.
Bueno, poco más puedo decir, ya que no he visto ni leido nada de nada. -------------------- "Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje; si lo oyes...es sobreviraje" - Walter Röhrl
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Mar 16 2009, 12:07 AM
Publicado:
#2980
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Member Grupo: Members Mensajes: 27 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.112 |
Lo de Fernando hoy ha sido salida de pista (ha hecho un recto) o en cambio ha sido rotura de motor ??? ¿¿¿ Que opinais ???
http://www.youtube.com/watch?v=desJHgFIBWU |
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