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 Feb 17 2009, 07:02 PM
Publicado:
#2801
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 日本一番  Grupo: Members Mensajes: 844 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.677  |
CITA(lemec @ Feb 17 2009, 05:54 PM)  En terminos de estetica pura en Rinol no han hecho un coche decente desde que dejaron de fabricar alpines ... opinion personal que no necesito que nadie mas comparta  Ni el Maxi R5 Turbo?? -------------------- "Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere
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Feb 17 2009, 07:19 PM
Publicado:
#2802
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
Nop. Soy un esteta
 
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Feb 17 2009, 07:32 PM
Publicado:
#2803
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 860 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.516 |
CITA(lemec @ Feb 17 2009, 07:19 PM) Nop. Soy un esteta  Este no lo has visto por la calle, me da que es una recreación de Arseny Kostromin. 
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Feb 17 2009, 07:42 PM
Publicado:
#2804
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
nadie a dicho lo contrario
el que yo veia por la calle (y no descarto que algun dia me compre uno) era este  aunque, evidentemente, menos "tuneado" y en negro -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Feb 17 2009, 07:55 PM
Publicado:
#2805
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 860 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.516 |
CITA(lemec @ Feb 17 2009, 07:42 PM) nadie a dicho lo contrario el que yo veia por la calle (y no descarto que algun dia me compre uno) era este aunque, evidentemente, menos "tuneado" y en negro A mí también me gusta más el segundo que has subido, el original, vamos. Tiene todo el encanto de un clasico. Pero omo tu dices, menos tuneado. |
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Feb 17 2009, 08:38 PM
Publicado:
#2806
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 717 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.570 |
Lo siento por el off topic, pero es que me habeis tocado la vena nostálgica, y es que fue un Renault mi primer coche, concretamente un Super5 Copa turbo, el coche con el que más he disfrutado a pesar de sus 115 cv....Ains aquellos tiempos. Aunque el mio era blanco, aquí os dejo una foto de uno que he encontrado:
 Ojalá un día me sobren 5000 y me haga con uno. -------------------- Y no olvideis visitar mi web :)
www.bacoled.com |
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Feb 17 2009, 09:30 PM
Publicado:
#2807
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 97 Desde: 17-November 08 Usuario No.: 6.355 |
os advierto que si alguien quiere un alpine en buen estado tiene que ir preparando 50.000 europeos....
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Feb 17 2009, 10:51 PM
Publicado:
#2808
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
ya ... ¿crees que no lo se ?
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Feb 17 2009, 10:54 PM
Publicado:
#2809
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
CITA(akin @ Feb 17 2009, 07:55 PM) A mí también me gusta más el segundo que has subido, el original, vamos. Tiene todo el encanto de un clasico. Pero omo tu dices, menos tuneado. je, no he dicho que el primero me guste menos ... no sabria que decir ... lo que pasa es que el primero es de mentira 
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
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Feb 17 2009, 11:20 PM
Publicado:
#2810
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.149 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 547 |
Siguiendo con el off-topic, pues mira que a mi me gustan muchísimo los coches de los años 60 y principios de los 70, pero igualmente puestos a elegir prefiero este http://www.youtube.com/watch?v=K_sXb_xp_yw y eso que para mi gusto lo que le falla es la parte de delante.
Sorry por el off-topic |
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Feb 17 2009, 11:42 PM
Publicado:
#2811
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.133 Desde: 11-March 08 De: Madrizzz Usuario No.: 5.147 |
Muy bueno el video, además disponible en alta calidad...
Por cierto, ¿De qué me sonará a mí el nick de la persona que los sube al youtube?... CITA(JJESCOBAS @ Feb 17 2009, 06:25 PM) |
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Feb 18 2009, 12:06 AM
Publicado:
#2812
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 2.149 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 547 |
Sí, excelente video de nuestro amigo yossi, por suerte sigue subiendo videos a youtube.
CITA(ELEDUAR @ Feb 17 2009, 11:42 PM) Muy bueno el video, además disponible en alta calidad... Por cierto, ¿De qué me sonará a mí el nick de la persona que los sube al youtube?... |
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Feb 18 2009, 08:10 AM
Publicado:
#2813
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 |
CITA(Mike @ Feb 17 2009, 11:20 PM) Siguiendo con el off-topic, pues mira que a mi me gustan muchísimo los coches de los años 60 y principios de los 70, pero igualmente puestos a elegir prefiero este http://www.youtube.com/watch?v=K_sXb_xp_yw y eso que para mi gusto lo que le falla es la parte de delante. Sorry por el off-topic mola, sobre todo el sonido pero no es mi tipo En general yo soy mas de Maserati, Aston Martin o Jaguar ... algun Lotus a la limite o un Veron si se ponen muy pesados ... siendo realistas esta el Alpine o mas dificil pero infinitamente mas molon un D&B
-------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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Feb 18 2009, 08:46 AM
Publicado:
#2814
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 TENISTA Grupo: Members Mensajes: 37.021 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
CITA(JJESCOBAS @ Feb 17 2009, 06:25 PM) Excelente y como dice Lemec, de un tal Yossi......... 
-------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Feb 18 2009, 09:43 AM
Publicado:
#2815
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
CITA(tenista @ Feb 18 2009, 08:46 AM) Excelente y como dice Lemec, de un tal Yossi......... noooo... YOSSIIIII!!!!..... manifiestateeee!!! -------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Feb 18 2009, 11:21 AM
Publicado:
#2816
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 81 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.835 |
yossi es uno de los puntales del apartado f1 de forocoches..
-------------------- Elio de Angelis - Lotus - 4ever!
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Feb 18 2009, 11:27 AM
Publicado:
#2817
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 8.499 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 1.046 |
Lo se... y también uno de los puntales también en este foro.
-------------------- Salu2 a todos y...
FOR?A PEDRO!!! |
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Feb 18 2009, 12:15 PM
Publicado:
#2818
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Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 1.519 Desde: 11-March 08 De: Munich Usuario No.: 692 |
En cuanto a lo del alerón del MP4-24...
CITA(KIT @ Feb 17 2009, 11:38 AM) ...Lo de medio segundo, aunque es mucho tiempo... quizás se acerque a la realidad, aunque pienso que puede afectar en unas 2 o 3 décimas como mucho... mmmm, lo del alerón es, cuanto menos llamativo. Si la diferencia fuera de 2 o 3 décimas McLaren ya lo estaria utilizando, no me cabe duda. El problema es que seguramente no les va como esperaban y la diferencia es mayor. No digo que Hamilton iria rápido con un buen alerón-2009 (esas 2 o 3 décimas), lo que pasa es que parece que a dia de hoy no tienen ese buen "alerón-2009". Pero no quedan dias ni nada para empezar, así que probablemente lo tendrán. |
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Feb 18 2009, 12:42 PM
Publicado:
#2819
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TENISTA Grupo: Members Mensajes: 37.021 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 |
Estamos dandole vueltas al tema del aleron de McLaren, porque no pensar que van a montar a uno revolucionario y que no quieren dar pistas. ¿Seria posible esta situacion?.
No veo tanto problema. -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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Feb 18 2009, 01:07 PM
Publicado:
#2820
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 Advanced Member Grupo: Members Mensajes: 7.617 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.756 |
CITA(tenista @ Feb 18 2009, 12:42 PM) Estamos dandole vueltas al tema del aleron de McLaren, porque no pensar que van a montar a uno revolucionario y que no quieren dar pistas. ¿Seria posible esta situacion?. No veo tanto problema. Apuesto a que eso es lo que pasa. Todos los pilotos ya han dicho que los coches que están en los test de estas fechas no son los que van a comenzar la temporada en Melbourne asi que no creo que McLaren tenga problemas. Además desde McLaren se ha dicho que aún utilizando el modelo de alerón trasero del curso pasado lo están haciendo simulando las actuales cargas de aerodinámica que generan los de este año. Saludos -------------------- |
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