Plataforma: De la Rosa al DTM YA!!! Opciones

[superaguri]

Ola, estoy indignado con que no podamos ver a nuestro idolo luchando contra otros pilotos en una carrera, Pork Pedro no puede ir al DTM y a la vez ser piloto reserva de McLaren? Su años de lealtad a Mercedes deberian ser devueltos en forma de asiento para competir en el DTM, aora mas que nunca Pedro debe provar otra competicion ya que este año los tests van a ser 0, ademas, este año ninguna carrera del DTM va a coincidir con una carrera de F1, por lo que Pedro podria seguir assistiendo a los gps como piloto reserva. Vamos pedro, Hazlo por nosotros!

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Gran iniciativa a la cual me uno, esperemos que llegue a donde tiene que llegar y que anime a pedro. Estos cochazos no tienen nada que envidiar a un f1 y el reglamento es muy interesante no hay tests durante la temporada y son nueve carreras(no coincide ninguna con un gp de f1)!

[XhuaN]

+1

Si Pedro corre esa categoría, arrasará!!!!!

Lo que sea con tal de verle feliz compitiendo, aunque como el ha dicho en varias ocasiones: "Amo la F-1 y seguiré en ella hasta que pueda volver a competir..."

habrá que ver si le interesa el cambio.

Saludos!!

[locodesk]

No puedo apollar esto , por que quiero ver a Pedro en F1 .
DTM cuando este retirado dentro de 5 o 6 años

[Kashopi]

Si señor.
Como si es con Renault 5 biturbo...

[ABCV]

Secundo la iniciativa:

Está claro que todos querríamos ver a Pedro a los mandos de un F1, pero viendo que lo de Force India se nos ha esfumado y que Mclaren solo lo quiere como conejillo de indias la DTM es la mejor salida para volver a sentirse piloto y de paso que nosotros podamos volver a verle competir aunque no sea en un F1.
Con esto tampoco debemos presionar a Pedro puesto que es el el que ha de tomar la decisión que crea conveniente.

[tenista]

Pues yo, no puedo secundarla, mientras el quiera seguir en la F1. El dia que decida cambiar, tambien estare donde haga flata para apollarle.

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El problema que Pedro hara los 38 y las etapas pasan, no se va a poder pensar toda la vida en correr en la f1, por ejemplo badoer tiene muy claro que nunca mas correra una carrera y ya lo dijo bien claro. Y el problema que quizas esta etapa la cierre muy tade cerrandosele las puertas de correr en una categoria como en la DTM que en tecnologia de competicion es lo mas parecido a la F1.

[lemec]

y una mier*** !!


para nada la DTM, antes prefiero verle en el muro haciendo de ayudante de MW ...

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¿?¿

Osea que prefieres verle mirando para el aire que verlo competir y otro que se espere 5 años yo no se si estamos de coña o estamos cada vez peor.

[locodesk]

Pedro ya ha corrido y arrasado en categorias inferiores .
Para que volver si no es tras su retirada?
Yo no veria bien que dejase la F1 para irse a otro sitio .

[nordschleife pgr...]

De este tema se ha dicho ya de todo. Pero a mí lo que me gustaría es que hiciese algo como Marc Gené, que con la reducción de tests, tiene teóricamente mas tiempo, y podría hacer competiciones de resistencia tipo le mans.

Que más que un piloto parece un funcionario de McLaren ...

[lemec]

¿?¿

Osea que prefieres verle mirando para el aire que verlo competir y otro que se espere 5 años yo no se si estamos de coña o estamos cada vez peor.

Depende de la competicion. Si se va a USA con Uri me abono a lo que haga falta para verlo pero para la DTM no. Prefiero que se quede (como yo creo que va a ser) de ayudante de MW en el muro (o algo) ... al menos es F1.

[MisilRojo]

Estoy de acuerdo con el fondo de la cuestión, aunque para nada la DTM es la categoría que más me guste para Pedro.

En cierto modo estoy con lemec, no es la DTM la categoría que más me guste para Pedro. Para mi gusto, un campeonato como las Le Man Series, o la antigua ChampCar...

En cualquier caso, el tiempo de Pedro en la Fórmula 1 se agota, y si no empieza la temporada como titular, esperar más, sería una decepción como aficionado. Con 38 años, quiero verle competir aunque sea con los scallextric.

[Tess]

Pues yo, no puedo secundarla, mientras el quiera seguir en la F1. El dia que decida cambiar, tambien estare donde haga flata para apollarle.

Pienso igual que tu, pero si realmente tan sólo son 8 carreras y el resto podríamos seguir viendole en la F1, la verdad que suena muy bien, sería al menos una posibilidad de seguir viendole correr, a la par que el podría seguir en Mclaren.

[MANOLO CASTEFA]

Pues yo, no puedo secundarla, mientras el quiera seguir en la F1. El dia que decida cambiar, tambien estare donde haga flata para apollarle.

+1
Pero, ha expresado Pedro, que quiera correr la DTM u otra cosa, alguna vez?
Podemos expresar opiniones, de si le convendría, si lo haría bien, o lo que queráis, pero....PLATAFORMAS?

PLATAFORMAS PARA CORRER EN F1, QUE ES LO QUE QUIERE EL, LAS QUE QUER�IS VOSOTROS......para otras competiciones, cuando el lo exprese, o es que vamos a correr nosotros

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DTM 2009 calendar:

17th May Hockenheimring
31st May EuroSpeedway Lausitz
28th June Norisring
19th July Zandvoort
02nd August Oschersleben
16th August Nürburgring
06th September Brands Hatch
20th September Barcelona
11th October Dijon
25th October Hockenheimring

F1 2009 CALENDAR
01 2009 FORMULA 1 ING AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 27 - 29 Mar
02 2009 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 03 - 05 Apr
03 2009 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) 17 - 19 Apr
04 2009 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 24 - 26 Apr
05 FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEFONICA 2009 (Catalunya) 08 - 10 May
06 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2009 (Monte Carlo) 22 - 24 May
07 2009 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) 05 - 07 Jun
08 2009 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 19 - 21 Jun
09 FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2009 (Nürburgring) 10 - 12 Jul
10 FORMULA 1 ING MAGYAR NAGYDIJ 2009 (Budapest) 24 - 26 Jul
11 2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 21 - 23 Aug
12 2009 FORMULA 1 ING BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 28 - 30 Aug
13 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2009 (Monza) 11 - 13 Sep
14 2009 FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 25 - 27 Sep
15 2009 FORMULA 1 FUJI TELEVISION JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 02 - 04 Oct
16 FORMULA 1 GRANDE PREMIO DO BRASIL 2009 (Sao Paulo) 16 - 18 Oct
17 2009 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 30 Oct - 01 Nov

No puedo apollar esto , por que quiero ver a Pedro en F1 .
DTM cuando este retirado dentro de 5 o 6 años

Pedro ya ha corrido y arrasado en categorias inferiores .
Para que volver si no es tras su retirada?
Yo no veria bien que dejase la F1 para irse a otro sitio .

qUIZAS si pedro tuviera el curriculum de schumacher te podria decir que si.


SI PEDRO sigue de probador en mclaren del 27 de marzo al 1 de noviembre solo se subira a su mercedes de calle. ¿PERFECTO?


El DTM empieza en mayo mas o menos con la sexta carrera de la f1 y acaba mas o menos en la fecha de la f1.

No hay ninguna otra opcion aparte del WTCC para ver correr a Pedro lo unico serian las lemans series con Epsilon, pero la verdad que me atrae mucho mas la dTM.

* Barcelona (E), 5-4:
* Spa (, 10-5:
* Le Mans 24 Hrs (F),* 13/14-6:
* Algarve (P), 2-8:
* Nürburgring (D), 23-8:
* Silverstone (GB), 13-9:


Que mas bonito seria ver a ganar a Pedro en turismos de lo mas parecidos a f1s con grandisimos pilotos.

[locodesk]

Tiempo perfecto para moverse y buscar un asiento para 2010 .
Yo no apollare nada que Pedro no quiera y Pedro lo que quiere es estar en la f1

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si espera que va a conseguir un volante de f1 con 40 años pero en que PENSAIS!!!!

[lemec]

Teniendo en cuenta lo que tienen que durar ultimamente los Motores de F1 yo creo que Villadeprat podria pensar en poner un mercedes este año en vez del consabido judd ... asi ademas de a su merche de calle se puede subir al de carreras

¿Cual es el calendario de las series?