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![]() Propietario del Emporio Bellotil ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 870 Desde: 17-March 08 De: Eso quisiera yo saber Usuario No.: 6.138 ![]() |
No estaría yo tan seguro respecto a lo de la estrategia. Si el 7º va a tener, como mínimo, 3 vueltas mas de combustible que los 6 primeros, eso es algo que se puede utilizar como estrategia. El 8º clasificado en la parrilla, a su vez, tendrá 4 vueltas mas de combustible, y así sucesivamente, no?
El tema del combustible lo veo muy importante de cara a esta temporada, con el KERS va a haber muchas sorpresas de estrategias de repostaje y demás. Y quien lo sepa utilizar bien puede ahorrarse una o dos vueltas en cada stint respecto a quien lo use de manera mas agresiva. -------------------- |
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![]() 日本一番 ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 844 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.677 ![]() |
Pobre Mark! Espero que, dentro de la gravedad del asunto, no tarde en recuperarse!
-------------------- "Speed does not kill, but a sudden lack of it does." - Henry Labouchere
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#63
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.722 ![]() |
El piloto Mark Webber sufre múltiples fracturas tras un accidente Sídney (Australia), 22 nov (EFE)- El piloto australiano de Fórmula 1 Mark Webber, que corre en el equipo de Red Bull Racing, sufrió hoy múltiples fracturas en brazos y piernas al ser atropellado por un vehículo mientras competía en un evento deportivo con fines benéficos. Historia continua abajo El piloto participaba en la prueba de ciclismo de una competición multidisciplinar organizada en la costa este de la región insular australiana de Tasmania cuando un automóvil le embistió, según publican los medios locales. Un helicóptero se desplazó al lugar para trasladar al piloto a un hospital en la capital de la región, Hobart. La competición, que lleva el nombre del piloto, Mark Webber Tasmania Challenge, consiste en recorrer 280 kilómetros durante cinco días, practicando marcha, bicicleta de montaña y kayak en la isla de Tasmania. La prueba, que comenzó a celebrarse en 2003, tenía previsto finalizar mañana en Hobart. EFE mg/mgs/jsg Espero que se recupere completamente, pues eso de "fracturas múltiples" no tiene buena pinta... -------------------- Un saludo del Granaíno.
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
si, que putada la verdad! esperemos noticias mas detalladas y que no sea mas que unos huesos rotos. Eso se arregla rapido y bien a condicion que no necesite recostruccion ...
En fin, animo Mark! no es para nada mi piloto preferido, no obstante espero verle pronto al volante, nadie (bueno, casi nadie ![]() -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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#65
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 268 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 4.400 ![]() |
Vaya mala suerte!, y además en una prueba benéfica patrocinada culo mismo...., esperemos que se recuperte pronto y sin secuelas.
ANIMO MARK! |
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#66
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 2.872 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.692 ![]() |
El piloto Mark Webber sufre múltiples fracturas tras un accidente Sídney (Australia), 22 nov (EFE)- El piloto australiano de Fórmula 1 Mark Webber, que corre en el equipo de Red Bull Racing, sufrió hoy múltiples fracturas en brazos y piernas al ser atropellado por un vehículo mientras competía en un evento deportivo con fines benéficos. Historia continua abajo El piloto participaba en la prueba de ciclismo de una competición multidisciplinar organizada en la costa este de la región insular australiana de Tasmania cuando un automóvil le embistió, según publican los medios locales. Un helicóptero se desplazó al lugar para trasladar al piloto a un hospital en la capital de la región, Hobart. La competición, que lleva el nombre del piloto, Mark Webber Tasmania Challenge, consiste en recorrer 280 kilómetros durante cinco días, practicando marcha, bicicleta de montaña y kayak en la isla de Tasmania. La prueba, que comenzó a celebrarse en 2003, tenía previsto finalizar mañana en Hobart. EFE mg/mgs/jsg Esperemos que se pueda recuperar los más rápido posible! ![]() -------------------- Saludos.
"Cada tanto viene bien una derrota" Frank Williams. |
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![]() Tess (Star Apellos) ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.140 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.019 ![]() |
¡¡¡ Dios Santo que horror !!!, pobre Webber, espero que se recupere lo antes posible.
Que pena que en un evento benéfico se pueda truncar una carrera, (lo siento me estoy acordando de un torero buenísimo que por un partido de fútbol benéfico, perdió su carrera...) EDITO: la agencia Reuters dice que está grave aunque no se teme por su vida. F1-Mark Webber de Red Bull resulta mal herido en accidente sábado 22 de noviembre de 2008 02:29 GYT HOBART, Australia (Reuters) - El piloto australiano de Fórmula Uno Mark Webber resultó gravemente herido después de que lo atropelló un vehículo mientras competía en un evento deportivo de caridad en Tasmania. Webber, quien maneja para el equipo Red Bull, corría en una bicicleta cerca del histórico pueblo de prisioneros de Port Arthur cuando chocó con un vehículo todo terreno. El piloto competía en su propio evento de caridad, el Mark Webber Pure Tasmania Challenge, una prueba de 250 kilómetros que incluye etapas de mountain bike, kayak y trekking, cuando ocurrió el accidente. El sargento de policía de Tasmania Jon Ford dijo que Webber sufrió "heridas graves, aunque no está en riesgo su vida". "Fue atendido en el lugar por paramédicos del evento antes de que fuese llevado en helicóptero al Hospital Royal Hobart", agregó Ford. El conductor del vehículo no resultó herido, pero no se conocen más detalles sobre él, dijo Ford. Webber competía en el penúltimo día del desafío de cinco jornadas, que también incluye descenso de acantilados en rápel y bajadas por rápidos de ríos. Radio ABC dijo posteriormente que Webber sufrió múltiples fracturas en sus brazos y piernas. (Reporte de Andrew Stevens en Brisbane; Editado en español por Ricardo Figueroa) Al parecer Webber participaba en la prueba de ciclismo cuando un automóvil le embistió -------------------- Lo prometió y lo cumplió: Nippon Ichi ¡¡¡ Vuelve !!! ¡¡¡ Fernando ya estamos en Ferrari !!! Estoy hasta las narices de la puñetera maFIA |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
Webber has surgery on broken leg
By Matt Beer Saturday, November 22nd 2008, 09:25 GMT Mark WebberMark Webber has undergone surgery on a broken right leg after being involved in a road accident during his charity event in Tasmania earlier today. The Red Bull driver was taking part in one of the cycling elements of the Mark Webber Pure Tasmania Challenge when he collided head-on with a car near Port Arthur just after midday local time. He was airlifted to hospital, with initial reports suggesting he had sustained multiple fractures, but it now appears that the broken right leg is his only serious injury. Event director Geoff Donohue said that the operation was a success and hoped that Webber's recovery would be swift. "The surgery is complete, a pin inserted and the recovery begins," Donohue was quoted as saying by the BBC. "Mark's in good spirits. The broken leg is the injury, and beyond that, he's in really good shape. "He has a little bit of a graze on his left forearm, but he has had full scans and everything else is clear. "He'll be in hospital for at least three days, for sure under a week. I was speaking to him before the operation, and he was already thinking about his rehabilitation. "I suspect that as soon as Mark is able to fly, they will be keen to get him back to Europe. "They will have people working out his rehab programme now with a view to getting him up and going as soon as possible." Webber's annual charity event covers 250 kilometres on mountain bikes, kayaks and via trekking over five days in Tasmania. |
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![]() Tess (Star Apellos) ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.140 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 5.019 ![]() |
que buena noticia, cuanto me alegro
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 812 Desde: 11-March 08 Usuario No.: 3.679 ![]() |
Vaya mala suerte, jugarse la vida casi a diario a más de 300 km/h y que te atropellen en un evento benefico que lleva tu nombre.
Animo Mark, recuperate pronto!!! |
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.278 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 2.722 ![]() |
Vaya mala suerte, jugarse la vida casi a diario a más de 300 km/h y que te atropellen en un evento benefico que lleva tu nombre. Animo Mark, recuperate pronto!!! Al parecer "sólo" se ha roto la pierna derecha. Comparado con lo de "fracturas múltiples" que anunciaban..., suerte ha tenido. Saludos. -------------------- Un saludo del Granaíno.
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 4.799 Desde: 17-March 08 De: aqui y alla Usuario No.: 6.140 ![]() |
menos mal, tiene pinta de que se va tener que tomar unas vacaciones de un par de meses pero eso es todo ...
![]() -------------------- "El objetivo de Villadelprat era estar en la F1, pero no crear un equipo nuevo"
Carlos Gracia. Presidente de la Federacion Española de Automovilismo. "Even if I only get a place with a team at the back, I would rather that to being a test driver. Even racing in a bad car is better than testing," |
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![]() TENISTA ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 36.893 Desde: 11-March 08 De: Meco-Madrid Usuario No.: 3.906 ![]() |
Han comentado que estara listo para el comienzo de temporada. Mala suerte
![]() -------------------- "El Foro es y será, siempre, mi Segunda Casa"
"Modo Positivo ON" "Pedro volverá" |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 513 Desde: 11-March 08 De: Albacete Usuario No.: 3.622 ![]() |
Ánimos a Webber, le deseo una rápida recuperación.
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 50 Desde: 8-November 08 De: Mataro Usuario No.: 6.335 ![]() |
La FOTA plantea un nuevo sistema de clasificación
La nueva propuesta consiste en que todos los monoplazas salgan a la pista a la vez y con la misma cantidad de combustible, eliminando al más lento al término de cada vuelta. Después de 14 vueltas, los seis pilotos más rápidos lucharán por la "pole position", para ello podrán montar nuevos neumáticos, pero todos llevarán idéntica cantidad de combustible. Además, el que se lleve la pole podría sumar un punto para el Mundial y un premio económico. Entraría en vigor desde la primera carrera del 2009. Fuente: http://www.f1aldia.com/2791/la-fota-plante...sificacion.html |
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![]() PDLR Fan ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 1.992 Desde: 11-March 08 De: vilacolum Usuario No.: 3.410 ![]() |
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 513 Desde: 11-March 08 De: Albacete Usuario No.: 3.622 ![]() |
La FOTA plantea un nuevo sistema de clasificación La nueva propuesta consiste en que todos los monoplazas salgan a la pista a la vez y con la misma cantidad de combustible, eliminando al más lento al término de cada vuelta. Después de 14 vueltas, los seis pilotos más rápidos lucharán por la "pole position", para ello podrán montar nuevos neumáticos, pero todos llevarán idéntica cantidad de combustible. Además, el que se lleve la pole podría sumar un punto para el Mundial y un premio económico. Entraría en vigor desde la primera carrera del 2009. Fuente: http://www.f1aldia.com/2791/la-fota-plante...sificacion.html Así a bote pronto lo veo un sistema muy emocionante para el espectador aunque algo engorroso para los pilotos ya que el tema de los "estorbos" puede ser algo que sea difícil de solucionar... |
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Publicado:
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 776 Desde: 18-November 08 De: Torrelavega, Cantabria Usuario No.: 6.373 ![]() |
...En mi humilde opinión, se debería de volver a implantar el sistema de "antaño" para la clasificación. Es decir, 1 hora para todos los pilotos, en la que gana ya no solamente el más rapido, sino también el más espabilado, atento y preciso. A la antigua usanza, como los grandes campeones... Aquello si que era emoción los sabados.
-------------------- "...Un problema deja de serlo si no tiene solución..."
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Publicado:
#79
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Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 737 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 760 ![]() |
...En mi humilde opinión, se debería de volver a implantar el sistema de "antaño" para la clasificación. Es decir, 1 hora para todos los pilotos, en la que gana ya no solamente el más rapido, sino también el más espabilado, atento y preciso. A la antigua usanza, como los grandes campeones... Aquello si que era emoción los sabados. El problema de esa claificacion es que se estaba media hora sin un solo coche en la pista. El sistema actual no me gusta, la nueva propuesta podria ser interesante. -------------------- |
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Publicado:
#80
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![]() Advanced Member ![]() ![]() ![]() Grupo: Members Mensajes: 13.164 Desde: 11-March 08 De: Spain Usuario No.: 3.697 ![]() |
[b]Montoya: "No vuelvo a la F1 ni por una oferta de McLaren o Ferrari"[/b]
El colombiano se declara feliz en su etapa en la Nascar en el equipo de Chip Ganassi, aunque dice tener ofertas de algunos equipos de Fórmula 1 ![]() Montoya se encuentra feliz en EEUU EFE BOGOTÁ (COLOMBIA) El piloto colombiano Juan Pablo Montoya no pretende regresar una vez más a la Fórmula 1, aunque le ofreciesen volver a un equipo puntero. "Estoy muy feliz en la Nascar. Mi familia y yo estamos contentos en Estados Unidos y, la verdad, no se me pasa por la cabeza regresar a la Fórmula 1. Es más, si ahora me llamaran de McLaren o Ferrari, no regresaría", declaró el ex piloto de las escuderías Mclaren y Williams en una entrevista con EFE. El piloto de Bogotá afirmó que sigue recibiendo ofertas para regresar a la máxima categoría del automovilismo mundial, pero no reveló qué equipos. "Aún me siguen buscado, pero he rechazado esas ofertas y cuando me dicen que quieren mi número de teléfono para contactarme yo me anticipo diciendo que si es para regresar a la Fórmula 1, mejor que ni lo intenten porque no me interesa". Dijo no haber visto la última carrera de la temporada y añadió que se enteró del triunfo de Lewis Hamilton por la televisión, y concluyó que si el británico logró el título fue porque fue el "más regular durante toda la campaña". Sólo puede mejorar El colombiano, ganador de siete grandes premios en su paso por Williams y McLaren, también habló sobre su desempeño en la Nascar, en una temporada en la que ni él y ni su equipo, el Chip Ganassi Racing, lograron victorias, a excepción del triunfo del 27 de enero en las '24 horas de Daytona', con Scott Pruett, Guillermo Rojas y Darío Franchitti. "Esta temporada no fue buena en términos de resultados, aunque creo que las cosas van a mejorar mucho con la fusión con el equipo de Earnhardt Inc, especialmente por la experiencia que ellos tienen y por todo lo que nos pueden aportar", subrayó. "Esperaba mucho más en mi segunda temporada en Nascar pero, tras un comienzo aceptable, tuvimos muchos problemas en la mitad del año y también nos faltó suerte en algunas carreras en las que íbamos al frente, como en los circuitos, porque en el primero me chocaron y en el segundo los frenos se dañaron. Así son las carreras", enfatizó. Añadió que no se pueden esperar "grandes resultados pronto" porque se presentarán varios cambios y ni siquiera tiene claro con cuáles autos correrá la próxima temporada. Aún así, pretende estar entre los mejores diez en 2009. "Hay que ser pacientes y esperar qué decisiones se van a tomar para la siguiente temporada. Aunque seguramente el próximo año pelearemos por quedar entre los diez mejores, creo que los resultados positivos se darán en unos tres años", anunció Montoya, quien el 20 de septiembre cumplió 33 años. Muy distinto a la Fórmula 1 Admitió que le ha costado resignarse a dejar la pelea por los primeros puestos en la Nascar, y que correr allí es lo más duro que ha vivido en el automovilismo, pese a que se define como un piloto que se "adapta con facilidad a los cambios". "Competir en la Nascar es mucho más complicado que en la Fórmula 1. Si uno queda décimo aquí, hizo una buena carrera, lo contrario a la Fórmula 1 donde, si no se finaliza entre los cinco primeros, es muy malo. Allá, si uno tiene un buen carro -coche-, por mal que le vaya termina de cuarto o quinto. En cambio, tener en Nascar una buena máquina no garantiza que uno llegue en los primeros puestos", dijo. En su explicación, Montoya citó el caso del brasileño Rubens Barrichello. "Creo que todos se preguntan qué pasó con Rubinho desde que salió de Ferrari. Antes, aún si cometía algún error, podía llegar segundo, pero ahora, que para mi es un piloto mucho mejor de lo que era antes, llega rezagado por la falta de un buen auto". Se declaró feliz por el apoyo que ha recibido de la prensa estadounidense desde su lelgada a la Nascar, aunque acepta que todavía le falta mucho por mejorar. "La verdaderos especialistas y los que saben de Nascar han hablado muy bien de lo que he hecho allá", destacó. "Sé que para los aficionados este un deporte muy complicado, pero estoy seguro de que cuando empiece a ganar carreras y los resultados mejoren los mismos que ahora me critican por haber dejado la Fórmula 1 aprenderán sobre Nascar y seguirán las competencias", concluyó. |
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