PORRA: Escuderías 2008 Votos Opciones

[MarinaRM]

MARINARM EN RUEDA DE PRENSA DESDE SILVERSTONE

Sobre las evoluciones del coche dice que "no están nada mal". Quiere "nuevos retos" y ya hay rumores en el paddock que la sitúan como directora de una escudería nueva.

Dice que "espera hacer un buen papel esta semana".

[MarinaRM]

MARINARM HABLA DESPUÃ?S DE SU ACCIDENTADA CARRERA

Ha tenido que abandonar a las primeras de cambio, cuando sólo llevaba 15 vueltas,pero no pierde la esperanza. Se ha metido en su box llorando y lamentándose por su horroroso papel.
No ha encontrado consuelo en nadie del equipo hasta que se ha encontrado por el paddock a Pedro de la Rosa,quien la ha invitado a unas cuantas Coca-Colas.

[Super Amigui]

Extracto de la Web de Super Amigui:

Análisis de la actuación de Super Amigui en Gran Bretaña

Movida y accidentada carrera la que se ha vivido hoy en el circuito inglés, marcada por la lluvia intermitente que ha caído y por el viento.

En la pole ambos pilotos de la escudería quedaron muy rezagados porque una racha de viento desplazó sus monoplazas de la trayectoria óptima, dejándolos en las últimas posiciones. Los mecánicos todavía están buscando el alerón trasero de TakumaSato, que se lo llevó el viento y está en paradero desconocido. Obviamente, primero han tenido que buscar en el diccionario el significado de la palabra "alerón". Bromas aparte, sorprendente pole de Kovalainen. En cuanto a la carrera, el estado del circuito ha sido el factor determinante, a ratos mojado, a ratos secándose y a ratos totalmente impracticable. Ello ha provocado que la segunda piloto de la escudería, ToraTakagi, que ha seguido la arriesgada táctica de montar neumáticos de seco, ha estado todo el rato dando trompos (se han contabilizado 54 y ha batido el récord Guiness de la especialidad) y saliendo de la pista, aunque en los ratos que la pista se secaba recuperaba posiciones. De ahí que haya conseguido finalizar en la zona de los puntos, gracias a Jarno Trulli.

Respecto al primer piloto, TakumaSato, ha montado neumáticos intermedios y se ha marcado la vuelta rápida, pero ha hecho algunos aquaplanning, aunque sin consecuencias muy graves, ya que ha conseguido dominar su monoplaza. Gracias a haber acertado las posiciones finales de Alonso y Kovalainen, y tras haberse marcado su primera vuelta rápida de la temporada, ha conseguido unos tres flamantes puntitos, que le permiten seguir luchando en la zona media-alta de la tabla.

En declaraciones posteriores al único periodista presente en la sala, redactor del periódico "The National Enquirer", y que había acudido allá para refugiarse de la lluvia, TakumaSato se ha mostrado moderadamente satisfecho, ya que ha seguido recortando distancias con Gargamel, aunque no tanto como le hubiese gustado. Por su parte, ToraTakagi se ha mostrado decepcionada, ya que no ha podido adelantar a Tess, sino más bien al contrario, ha sido ésta la que le ha ganado la partida en su lucha particular. También ha declarado: "... pero eso sí, la receta de la tortilla de patatas de Super Amigui es mucho mejor que la de Star Apellos".

El resto de los participantes en el GP tampoco ha tenido una actuación muy destacada y no han conseguido tampoco muchos puntos, salvo alguna excepción.

En cuanto a escuderías, lo positivo es que ambos pilotos han puntuado, con lo cual han sumado unos buenos puntos para Super Amigui, que les permiten continuar la lucha con las que tiene cerca, ganar alguna posición y seguir apuntando hacia arriba, aunque han perdido algo de terreno respecto a su rival más cercano, la escudería G.U.A.P.A., que ha tenido una gran actuación.

[tenista]

STAR APELLOS

Viendo los resultados que se han dado en este GP y esperando a la clasificacion del mismo, creo que ha sido un buen fin de semana para nuestro equipo.

SR_DB ha rodado, junto con TESS y yo mismo, en el grupo de cabeza durante todo el GP. Hemos superado con creces las adversas condiciones de la pista y los repentinos cambios de tiempo. JAVI SALINAS sigue buscando su puesta a punto y cada GP demuestra la mejoria que este equipo necesita.

A la espera del resultado final, nuestra escuderia y en estas fechas tan señaladas, esta contento con el trabajo de todo y cada uno de los componentes del equipo.

[tenista]

FIP

RESUMEN DEL CAMPEONATO DE ESCUDER�AS
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TRANSPALETA ACABA CON LA RACHA DEL L�DER
CAMPEONATO DE ESCUDER�AS

Después de 3 victorias consecutivas del actual líder del mundial, la racha ha llegado a su fin a manos de TRANSPALETA. Los 6.7 puntos conseguidos en Gran Bretaña han sido más que suficientes para ganar su primer GP desde su fundación.
TRANSPALETA que luchaba hace nada por mantenerse en la zona templada de la tabla está ahora compartiendo la 3ª posición del campeonato con STAR APELLOS. Los 54 puntos que llevan les hacen soñar con alcanzar a MARANELLO que ya lo divisan en el horizonte. 5 puntos de diferencia sigue siendo un buen hueco pero es una distancia que es perfectamente recuperable.

Por su parte, los 2 de arriba han completado un GP sólido que les permite seguir en la cabeza de la tabla con relativa tranquilidad.
ECLIPSE ha cedido menos de 1 punto a su máximo rival y MARANELLO ha aumentado la diferencia con STAR APELLOS en 1 punto.
A pesar de que las distancias siguen prácticamente igual, queda una carrera menos y eso siempre favorece a los que van delante.

Por detrás, GRIP y TEK ROSQUI POINT han sabido aprovechar la situación y le han robado la cartera a 2 grandes como son UBS PORSCHE y HONK! que no están pasando por un buen momento. 8.5 y 5 puntos llevan respectivamente en las últimas 3 carreras. Cifras muy pobres para equipos de tanto renombre.
Ahora se encuentran en una delicada situación, sobre todo HONK!, que ya va 8º a más de 17 puntos del líder.


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[doctorzooropa]

Tenista eres grande!!!!!!!

[tenista]

Vosotros sois los que haceis posible esto, yo me limito a un copy - paste

[tenista]

Pues aprovechando que todas las escuderias, que estan dadas de altas como tal, cumplen años........

FELIZ CUMPLEA�OS SCUDERIAVICHINA 1 añito, menudo lujazo

Espero que lo celebreis con todos y que nos veamos muchos años por este gran y unico foro

[BITTER]

He estado fuera de mi casa y no he podido estar todo lo activo que hubiese querido tras el GP de Gran Bretaña, su respectiva Porra y su respecti Previo/GP...

Aunque no participe en el hilo del Previo/Carrera por creer que ha pasado ya demasiado tiempo para dar mi opinión sobre el carrerón de Hamilton, no quiero dejar pasar la oportunidad de felicitar a mi compañero BRIDGE por su victoria en este GP, y recomendarle que se curre una notita de prensa y que de vidilla a la web de maranello, que está muy parada.

FELICADADES CAMPEÃ?N!!!

TAmbién felicidades para Gargamel, Gramolo, Siate y a mi mismo, por seguir empujando y no tirar la toalla ante el trío de Eclipse...

Este año ¡PODEMOS!

Un saludo, Bitter.

[ScuVi]

Pues aprovechando que todas las escuderias, que estan dadas de altas como tal, cumplen años........

FELIZ CUMPLEA�OS SCUDERIAVICHINA 1 añito, menudo lujazo

Espero que lo celebreis con todos y que nos veamos muchos años por este gran y unico foro

Se me acaban de caer "to los palos del chozo", tenista ha fallado en un cumpleaños!!

SCUDERIAVICHINA era mi antigüo nick, el cual cambié por ScuVi (SCUderiaVIchina) para evitar las confusiones que había en la porra y demás. Pero no es por eso por lo que se me han caido los "palos del chozo", nuestra escudería a parte de llamarse BELLOTAMECANICA F1 TEAM ha debutado esta temporada. Ya sé que soy mu pesao y escribo mucho y parece que seamos una escudería de las antigüas, pero solo llevamos esta temporada. Por cierto, debutamos con victoria en solitario, eso si habrá que celebrarlo por "to" lo alto.

[tenista]

[MarinaRM]

MARINARM YA SE ENCUENTRA EN HOCKENHEIM

Ha llegado esta mañana en su avión privado y nada más bajarse ha ido corriendo a saludar a Pedro de la Rosa,quien la estaba esperando para darle una clase intensiva programada por la escudería HORO ROSSO a la vista de los resultados.
Nada más acabar la clase,declaraba que "parecía que se acababa de bajar de una montaña rusa" y felicitaba a Pedro por "haber ganado la carrera limpiamente".
Ha recibido lecciones de cómo cambiar una rueda correctamente,ya que últimamente se le soltaban un pelín y tenía que ir corriendo al box.
Venid,compañeros,que a vosotros también os vendrían bien las lecciones del profe aunque yo sea la más burra!!!

[MarinaRM]

MARINARM HABLA DESPUÃ?S DE LA CARRERA DE HOCKENHEIM

Ha concedido nada más rompérsele el coche una entrevista a Antonio Lobato,Gonzalo Serrano y Pedro de la Rosa,quien la ha invitado a comentar la carrera con él para TELEBRINCO.

-A:MarinaRM,¿cómo te sientes ahora mismo?
-Fatal,fatal.¿Qué le digo yo ahora a mi jefe?

-P:¿Sabes cuál ha sido el problema exacto?
-Sí,vamos,creo... Me parece que ha sido el motor,que se ha gripado,pero el mecánico está tan despistado que no sabe bien lo que ha sucedido.

-G:¿Cuál es tu futuro dentro del equipo?
-Pregunta capciosa... No lo sé aún,no sé si mi jefe me va a dejar que siga haciendo el ridículo o si me va a dar con la puerta en las narices.

-P:¿Sabes que la maniobra que has hecho que ha provocado la salida del safety no es legal?
-Bueno,sabía que muy ética no era, pero el reglamento debo leérmelo mejor...

Tras la entrevista,la pobre ha acabado hecha leña,tanto que ha dejado tirados a Lobato y Serrano y se ha ido con Pedro a tomar unas clasecillas...

[Super Amigui]

Extracto de nuestra página web:

Análisis de la actuación de Super Amigui en Alemania


La carrera de hoy para Super Amigui ha sido un auténtico martirio, ya que, a pesar de ir con un vehículo evolucionado, con una buena relación de pesos y unos reglajes perfectos, gracias a la ayuda de la mujer de la limpieza, Mari, no han podido pasar de posiciones rezagadas, aunque, eso sí, han conseguido entrar ambos pilotos en la zona de los puntos, y esto es bueno de cara a la clasificación por equipos.


Lo que les ha perjudicado hoy ha sido el paraguas que sus mecánicos habían instalado en los monoplazas (ver crónica anterior) por si llovía, y esto les ha hecho perder aerodinámica a ambos.

La clave para conseguir una buena puntuación ha sido la pole conseguida por ToraTakagi, que, siguiendo los consejos de su equipo de asesores, editó en el último momento su pronóstico y le asignó la pole a Hamilton, como así ocurrió, y esto le ha permitido conseguir una buena puntuación, ganar unas buenas posiciones en la clasificación general y sumar unos buenos puntos para la escudería.

Su compañero de equipo TakumaSato no ha tenido tanta suerte y se ha tenido que conformar con dos puntitos, que lo alejan de las posiciones delanteras, aunque sigue sumando puntos, y eso es bueno.

A nivel de escudería, Super Amigui ha perdido una posición, ya que Legioracing VI ha hecho una excelente carrera y los ha adelantado. No obstante, las escuderías que hay por delante han pinchado (excepto Bellota Mecánica) y esto permite que siga en el grupo de perseguidores de la zona media, donde hay ni más ni menos que SIETE escuderías separadas por solamente CINCO PUNTOS. Es decir, esta es la zona caliente de la clasificación.

También, los perseguidores de Super Amigui se están acercando, ya que han hecho unos buenos resultados, y esto hace que las cosas sean más emocionantes.

En declaraciones al conserje de la sala de prensa (esta vez no había ningún periodista), la segunda piloto ToraTakagi se ha mostrado satisfecha por el resultado, y ha destacado que esto le ha permitido adelantar a Tess en la clasificación general, y esto es bueno. A preguntas del citado conserje ha respondido "¿que quién soy? ¡Soy la segunda piloto de Super Amigui!". El primer piloto de la escudería, TakumaSato ha declarado "la cerveza japonesa es mucho mejor que la alemana", y se ha ido sollozando.

Para Hungría han decidido desinstalar el paraguas del monoplaza, ya que no les ha dado muy buen resultado, que digamos, y esperan hacerlo mejor.

[Croco]

NOTICIA: Croco reclama un punto a la FIP de forma oficial

El piloto de la escudería Castell F1 Team ha enviado un comunicado oficial a la FIP para reclamar un punto obtenido en el reciente GP de Alemania tras acertar la 8º posición de Sebastian Vettel. El piloto de Castelldefels no le ha dado mayor importancia a este error y confía en que la FIP le conceda el punto obtenido y lo sume en su casillero personal y en su escudería.

[ECLIPSE]

EXCEPCIONAL RESULTADO DE ECLIPSE EN ALEMANIA

La fantástica carrera de los tres pilotos ECLIPSE en el Gran Premio de Alemania ha servido para que la escudería amplie su ventaja con sus perseguidores.

Empezaron consiguiendo la pole position los tres pilotos, enseguida han logrado una cómoda ventaja sobre sus rivales por el título y solo la gran actuación de 2CV les ha privado de una nueva victoria de GP.

Durante la salida del coche de seguridad a mitad de carrera parecía que se les podia escapar el magnifico resultado que llevaban hasta ese momento, pero una extraordinaria remontada les ha dado una magnífica puntuación.

ECLIPSE es ahora líder del campeonato con 73,3 puntos. Está por delante de MARANELLO (65 puntos) y STAR APELLOS (60). TEK ROSQUI POINT es cuarto con 58 puntos gracias a un excelente GP.

En el campeonato de pilotos AEROKKINEN es líder con 41 puntos ampliando su ventaja con TENISTA (40), DOC se coloca quinto en la general e IRE va empatada a puntos con el 10º clasificado que es KOSTER.

AEROKKINEN
"Esta tarde ha sido increíble, cuando el equipo me dijo que tenía que conseguir una ventaja de 23 segundos en solo siete vueltas, supe que tendría que ir más allá del límite, y lo hice.
Pero sabía que este fin de semana teníamos el mejor coche y me sentía a gusto. En la última parte tuve que trabajar para conseguir mantener el liderato del mundial."

"Conseguí pasar a BRIDGE y así ayudé a que el equipo se destaque. Todo el equipo ha trabajado mucho para hacer posible este liderato, no debemos dormirnos en los laureles pero sí pensar que nuestros esfuerzos tienen su recompensa. Hoy no podríamos haber pedido más."

DOC
"Ha sido una carrera difícil para mí. Hice una buena salida y estuve a punto de pasar a JAVI SALINAS, pero no tenía velocidad suficiente y no conseguí sacar el máximo partido a los neumáticos. El coche de seguridad tampoco me ayudó, ya que perdí posiciones durante mi parada. Después perdí tiempo detrás de TENISTA. Sin embargo, conseguí adelantarle otra vez dos vueltas después y a partir de entonces tuve una carrera bastante tranquila. La quinta posición en el campeonato es lo que esperaba conseguir aquí, pero estoy deseando llegar al Gran Premio de Hungría, donde haré todo lo posible para conseguir subir mas posiciones."

IRE
"Obviamente estoy muy feliz. Después de la sesión de calificación de ayer sabía que el fin de semana podia ser muy bueno, optamos por una estrategia de carrera agresiva y el equipo ha acertado con sus decisiones. Después de la entrada del coche de seguridad en pista, me he centrado en mantener mi ritmo y en preservar los neumáticos en la medida de lo posible para el final de la carrera. Este segundo puesto de hoy es una gran recompensa para todo el equipo."

[Moebius]

Ultimátum en la Scuderia Horo Rosso:

Tras las penosas actuaciones llevadas a cabo ultimamente, la dirección ha decidido darle un ultimátum a las masajistas personales de Mugen, a las cuales vemos en la foto dirigiéndose al despacho del director,



Para exigirles que No trabajen tanto, sobre todo la noche antes de las carreras. Recordamos que Mugen ha encarrilado una serie de "roscos" casi consecutivos, incluyendo esta semana que se quedó dormido cuando salió el safety car y aparcó a la sombra de un abeto.

Para que esto no vuelva a producirse, tenemos en la bolsa de trabajo a estas nuevas masajistas que sustituirían a las anteriores, en caso de un nuevo traspiés.

[PRENSA]

TEK ROSQUI POINT TEAM niega los rumores del fichaje de CROCO

El propio piloto no quiere decir nada sobre los rumores que situan su futuro en TEK ROSQUI POINT TEAM.

CROCO no se siente cómodo con este rumor lanzado por el "Diari de Castefa Sport" y no quiere hacer declaraciones que puedan molestar a su escudería.

ELEC desmintió recientemente los rumores de que TEK ROSQUI POINT TEAM quiere contratar al piloto catalán CROCO para la temporada 2009.

El famoso representante de MANOLO CASTEFA, que también representa a PUNCH, sugirió esta semana que CROCO podría llegar a TEK ROSQUI POINT TEAM a finales de año.

ELEC, respondió en Hockenheim: "Podemos confirmar que no hemos tenido ningún contacto con CROCO ni con sus representantes para que se venga con nosotros en 2009, es una lástima como la prensa solo piensa en vender periódicos sin pensar en el daño que pueden hacer".

CROCO, no quiso comentar absolutamente nada cuando le preguntaron sobre el mismo rumor.

"Lo siento. No quiero hacer ningún comentario por cosas así", le dijo a los periodistas en Alemania.

[tenista]

STAR APELLOS

"Hemos tenido un fin de semana un tanto regular. Si bien esperabamos un mejor resultado, lo cierto es que no hemos conseguido recortar la ventaja con el resto de equipos. JAVI SALINAS, ha estado excepcional, ganando la carrera y dando al equipo un buen numero de puntos. Creo que esta totalmente recuperado y pronto alcanzara su nivel, si no lo ha hecho ya. En cuanto al resto, yo he rodado en el grupo de cabeza sin poder optar a mejorar mi posicion. SR_DB, ha tenido un fin de semana repleto de problemas y al final ha entrado como ha podido. Por desgracia, TESS, no ha podido acabar la carrera por un fallo en el motor de su mono plaza"

"Tenemos que trabajar mas y mejor. Este GP nos deja luces y sombras y necesitamos un golpe de timon para enderezar todo. Esperemos que durante esta semana de test, sepamos volver al camino correcto. Aun asi, seguimos manteniendo la tercera posicion. Eclipse, esta muy fuerte por ahora"

[bridge]

AEROKKINEN
"Esta tarde ha sido increíble, cuando el equipo me dijo que tenía que conseguir una ventaja de 23 segundos en solo siete vueltas, supe que tendría que ir más allá del límite, y lo hice.
Pero sabía que este fin de semana teníamos el mejor coche y me sentía a gusto. En la última parte tuve que trabajar para conseguir mantener el liderato del mundial."

"Conseguí pasar a BRIDGE y así ayudé a que el equipo se destaque. Todo el equipo ha trabajado mucho para hacer posible este liderato, no debemos dormirnos en los laureles pero sí pensar que nuestros esfuerzos tienen su recompensa. Hoy no podríamos haber pedido más."

Esa maniobra fue un poco "guarrilla" Aero, fuiste a sacarme de la pista.

MARANELLO resiste.