parrilla2008 Opciones

[Damon_Hill1996]

No si hace un mes Mclaren decia que los patrocinadores no tenian peso sobre la decision final... Pero ahora resulta que no han puesto a Pedro por un patrocinador que pone una pegatina que casi ni se ve y paga 3M€.

Que digan la verdad, en ningun momento contaron con Pedro, simplemente, usaban la baza de Pedro como medida para meter presion y realizar contratos mas ventajosos. En cuanto Kovalainen les dijo, bien pues quedaron con Pedro, ellos se comieron el farol y tuvieron que subir la oferta a Kova...

[pca]

Bueno, yo no creo que McLaren tenga problemas para encontrar nuevos "socios". Así que no sé si la influencia de MM es tan grande.

Peeeeero curiosamente, en el "famoso" Turun Sanomat justo sucedió lo de MM y publicó que la posición de Pedro se debilitaba y resurgía el interés por Heikki (que ya lo tenía hecho por Toyota). Esto es, según ellos (ese medio), que todo cuenta.

También es casual que ya tuvieran la decisión tomada de irse desde mediados de Noviembre los de MM, según ellos mismos declararon, y justo digan que se van un día o dos antes de que salga publicado lo del fichaje de Kovalainen. (?) ¿Qué es antes el huevo o la gallina? De ahí que en mi post anterior comentara lo de las dos posibilidades planteadas.

El caso es que independientemente de las fuentes, y de lo que haya sucedido entre bambalinas, es obvio que Pedro no era la primera opción: o era Sutil, o era Rosberg o ha sido Heikki... (Aunque cerca, ya se habían caido Sutil y Rosberg, ha estado).

Al final como siempre, al no ser primera opción, las carambolas perjudican a Pedro... ¡Y Trulli ha salvado el culo... !

Edited by - pca on 18/12/2007 13:11:23

[tenista]

Yo, personalmente, no me creo que 3M dejaran fuera a Pedro. Si fuese asi, casi podia haber corrido gratis este año, ya que su sueldo se hacerca a esa cifra, y asunto resuelto.

[Ayrton_Hill]

Ni yo, de hecho recuerdo comentar el jueves pasado que me daba la impresion que ese, tal vez ahora ya panfleto, estaba jugando sus bazas a su manera en favor del piloto de su pais.

[pca]

Pues Heikki Kulta lleva un montón de años siguiendo el Formula 1 (creo), suele aparecer como uno de los que pregunta en las ruedas de prensa oficiales.

(?)

[ABCV]

No veo yo tan claro que Trulli haya salvado su trasero. Yo creo que puede haber una última bomba y esta sería el fichaje de Sutil por Toyota dejando a Trulli fuera. Lo que podría dejar a Force India con Fisi y Roldán como pilotos.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro


http://galeon.com/mundodelarosa/

[F1 ZGZ]

¿y pedro en toyota?

[Hola Men]

Una pregunta.
Si Pedro se quedara en McLaren, cosa que yo personalmente no quiero que haga, pilotaría los viernes de Gran Prmeio ya que McLaren ha quedado la última? O con todo este tema nuevo de limitación de tests y que ya no hay control de tracción, aprovechará McLaren para que tant Hamilton como Kova hagan más kilómetros?
Al menos si pilotara los viernes lo veríamos en la pista junto a los demás...

Y lo de Pedro a Toyota? No se, primero en Toyota deberían estar interesados en Pedro, y no se ha escuchado a nadie en ninguna escudería que muestre interés por Pedro.



"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[Pepo1968]

Como ya he dicho en otro topic del foro. Creo que Toyota encajaria en Pedro y Pedro en Toyota.
En mi opinión una empresa (¿o escuderia?) que con ese presupuesto aguanta años a Ralf Schumacer, o no echa a la calle a todos los ingenieros, una de dos , o son bobos, o tienen las ideas claras. Yo me inclino por lo segundo.
Por otro lado, los que llegamos a la F1 pre-alonso, nos acordaremos del desarrollo del Toyota F1, y lo hizo Trulli, y como vemos en este equipo los favores se pagan y ahí lo tenemos, manteniendolo contra toda logica de resultados ¿en que otro equipo agunatarian?.
Finalmente: creo que Toyota tiene que decir, !Hasta aqui llegamos!, mantenemos a Trulli en el equipo de probador, y hacemos un desarrollo en pista y en carrera con experiencia y datos (Si, si señores espìonaje de alto nivel)con Pedro.
Problema: el señorio a veces mal entendido de los Japos (no enfrentarse con Mclaren ni con nadie), y como ya dije otra vez, no creo que se hayan olvidado de negativas anteriores de Pedro, no creo que les gustara que no fuese en su momento un poco arriesgado y apostara a futuro con ellos. Y además habia sido campeon con Toyota TOM´S y ya lo conocian.
Ideas, ideas, ideas de un desilusionado .....

Nunca llovió que no escampara. El que resiste gana.

[ABCV]

En Toyota hay de todo menos ideas claras. No es normal que un equipo con tanto dinero e invirtiendo tanto no logre resultados.
¿El problema?, pues puede que haya muchos, desde que apuestan por pilotos del montón (Glock) o en declive (Trulli y Ralf) hasta que desde arriba son demasiadas personas tomando decisiones diciendo cada uno una cosa.
Está claro que en Toyota encajaría perfectamente Pedro, es mas, tenían que haber apostado ciegamente por un binomio Pedro-Alonso para ser campeones en 2009 o 2010 luchando ya en 2008 por estar entre los cinco primeros. Pero lo hecho hecho está.
Pero Pedro aún no ha sonado para Toyota (por desgracia) y creo que muy a nuestro pesar, permanecerá en Mclaren con las ilusiones destrozadas. En cambio Sutil si ha sonado alguna vez para Toyota a mitad de esta temporada.
Hay que decirle a Jakobi que mueva hilos, que no hay ya nada que perder y si mucho que ganar. Con 36 años es difícil que lleguen ofertas de F1 (no así de DTM u otras categorías), por ello, hay que empezar a llamar a las puertas de otros equipos.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

http://galeon.com/mundodelarosa/

[`]

Ningun equipo de f1 estara interesado en Pedro que pesadez esta mas que asimilado.

[`]

Pedro se sincera (ojo un poco fuerte no obligo a escucharlo) http://es.youtube.com/watch?v=JMrSTYERzN4

[pca]

¿Ein? ¿El año previo al debut de Toyota en la F1 no estuvieron Salo y McNish rodando? Trulli lleva desde finales del 2004 con ellos y Toyota ya llevaba desde el 2002.

Además como colgó yossi hace poco en otro topic, cuando preguntaron a Pedro en Toyota por última vez también habían preguntado, entre otros, a Trulli y a Ralf. Así que fue Toyota la que se decidió por otros. La anterior oferta tenía contrato en vigor con Jaguar.

[Pepo1968]

Perdón PCA, efectivamente, estaba con cruce de cables.
Trulli lo que hizo fué evolucion de traccion y prograsividad de motor, que parece ser tenia mucha potencia yt poca progresividad.

Nunca llovió que no escampara. El que resiste gana.

[murra]

Yossi tiene razón, ningún equipo de F1 va a ofertar por Pedro.

Yo creo que Pedro tiene su futuro en McLaren, más allá de su carrera como piloto, probablemente ya hablado. Un papel en la estructura deportiva, o algo así.

[Tess (Star-Apell...]

muy bueno Yosssi, si le quitara algún taco fuertototote estaría divino.
Por una vez me encantaría oir a Pedro hablar así (sin los tacos, claro está).

[RD-170]

Muy bueno Yossi, hójala PDLR suelte todo el veneno algún dia. A más de uno le van a salir los colores.

[tenista]

Muy bueno, Yossi, pero yo espero que Pedro no suelte nunca esa sarta de barbaridades, porque no seria nuestro Pedro.

[Hola Men]

Vuelvo a repetir la pregunta a ver si alguien me puede responder...

Si Pedro se quedara en McLaren, cosa que yo personalmente no quiero que haga, pilotaría los viernes de Gran Prmeio ya que McLaren ha quedado la última? O con todo este tema nuevo de limitación de tests y que ya no hay control de tracción, aprovechará McLaren para que tant Hamilton como Kova hagan más kilómetros?
Al menos si pilotara los viernes lo veríamos en la pista junto a los demás...

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[`]

Lo del tercer coche se quito para todos los equipos este año ya...