parrilla2008 Opciones

[RON BERNIES]

Bueno, el mayor espectáculo de la Historia ya lo dieron en Brasil. El listón está muy alto.

Lo siento por De La Rosa, aunque tampoco había muchas esperanzas.

A ver si hay suerte y Kovalainen les sale respondón.

[Tess (Star-Apell...]

Eso de que no había esperanzas no es del todo cierto, Martin esta misma hablaba de que ya tenían a dos pilotos muy buenos en Mclaren refiriendose a Pedro y a Gary, Dennis dijo que Pedro tenía muchas opciones, si esto no es dar esperanzas, baje Dios y lo vea.

[Arrows21]

Este texto está sacado de marca.es , son palabras del periodista Miguel Sanz del citado periódic , la verdad que son muy bonitas, aunque en al final no está muy acertado con la retransmisiones de T5 pero bueno:

Hay Pedro para rato



Yo con Pedro tengo un problema, que me cuesta ser objetivo y eso en un intento de periodista como yo es un crimen. Cuando estaba en Japón echábamos charlas por teléfono a ver cuando llegaba a la F-1, apretábamos modestamente a Repsol a ver si daba el paso y dábamos sus victorias con el Toyota de GTs y el F3000 como si fueran las de Damon Hill o Jaques Villeneuve. También me viene siempre a la memoria, parezco un abuelo, el paseo por Londres el día de su presentación como piloto probador de Jordan. El se acuerda de que Marca fue el único medio español en ir a verle en aquel día tan especial y yo de que me invitó a cenar un pollo especiado horrible la noche anterior. Creo que hablo del 98, allá por enero o febrero y la cosa era en el Royal Albert Hall, si no recuerdo mal, ya que por entonces a Eddie Jordan las cosas le iban viento en popa, sus pivones eran la envidia de la parrilla, era el Briatore del momento, y la pasta entraba y salía con cierta soltura. Aquél día ví por primera vez al Circle Du Soleil y me quedé pasmado de lo que hacían. Ahora hay youtube y lo que quieras lo ves, pero entonces, con internet empezando, otro gallo cantaba.



Vuelvo. La cosa es que nos conocemos hace unos añitos, más de una década, y bueno, intento ver los aspectos negativos para equilibrar la balanza, sacar lo malo para ser juicioso, mirar por qué y por dónde le han negado el asiento de nuevo. Nadie tira piedras contra su propio tejado, eso ya lo sé, es lo que todos los periodistas y gente del motor que le conocen hace tanto se repiten como un mantra estos días. Tiene que ser que la huella telemétrica que ha dejado Kovalainen en Renault es la caña. Sin duda algo precede a la llegada del finladés, que por ahora tiene idéntico currículum al español, un podio, pero con más carreras en un coche bueno que Pedro.



Hoy he escrito en el periódico algunas cosas que, pasadas las horas, sigo pensando. Que McLaren no quiere a Pedro como piloto oficial. Está visto que el español es el amigo perfecto, el que te saca las castañas del fuego, te deja dinero, da la cara por ti, e incluso te lleva a casa tarde y escucha tus problemas horas y horas. Pero no es el hombre de tu vida. No se trata de pedir justicia para De la Rosa por ser siempre un tipo McLaren, por haber puesto el culo y hasta las témporas defendiendo a su equipo durante meses, o por haber pasado un durísimo juicio público, mundial, que a más de uno nos hubiera hecho derrumbarnos. Si no, pensar sólo lo difícil que es defenderse defendiendo a McLaren y a Fernando, cuando ambos estaban enfrentados, y defenderse de la FIA sin atacar a ninguna de las tres partes.


No, de lo que se trata en realidad es que nos habíamos hecho la ilusión de que con tanto sumavueltas suelto, terminacarreras que ni arriesgan ni salen, ni pisan ni adelantan, a Pedro alguien le miraría de una vez las manos y la cabeza antes que el DNI. Sí, ya sé que tuvo ocho carreras en 2006. E hizo un podio a la tercera o cuarta. No olvidemos que el probador pierde reflejos, el feeling en las salidas, sacar los codos y esas cosas que se te graban cuando eres el mimador oficial de coches. Si echamos la vista atrás a las ocho primeras carreras de Heikki con Renault no podríamos sino darle al REC para grabar encima de todas ellas porque el ridículo fue espantoso. Al menos Wurz tuvo su oportunidad, y este era de la quinta de Pedro, que solo ha tenido media oportunidad. El único consuelo que nos queda es que ojalá salga Prodrive el año que viene y que seguirá aportando la nota de calidad en las transmisiones de Telecinco. Por eso sé que tenemos Pedro para rato.


........

Perdondad si alguien ya había puesto este link , pero sinceramente para derrumbarme más no tengo ganas de leer tantas páginas refiriéndose a esta gran desilusión.



Edited by - Arrows21 on 15/12/2007 13:03:58 [/b]

[ocko]

Jeje, pues si, yo 5 minutos antes que tu en Noticias 2008. No pasa nada.

Metal Up your Ass !!!!!

[taz]

¿Que ha demostrado Kovalainen que no haya demostrado Pedro?
¿o es que trae dinero?
yo la unica explicacion que le encuentro es que Ron Dennis es racista con todo lo español.

[el latigo]

Ayer comenze a postear casi a raiz de la noticia, y he decidi dejar pasar unas horas para ver si me centraba un poco.

Ya han pasados esas horas y mas que nunca espero que Pedro ponga a trabajar a su representante y le busque ese volante de TOYOTA para el cual casi firma Kovalainen, no me va a gustar verle seguir en McLaren, ni verle hablar con quienes le han vuelto a traicinar, no tengo estomago para ver como esa panda de crapulas vuelven a utilizar a Pedro, una vez mas, para sus propios intereses, las personas de esa calaña me dan asco, prefiero verle mil veces antes en un Force Indian que un minuto mas en Mclaren.
Esa cuadrilla de chupotros, abrazafarolas, corre ve y diles, chiliquicuatres y sanguijuelas no merencen ni un segundo mas que un señor, un piloto de la clase de Pedro pertenezca a esa escuderia.
Solo espero que tengan su merecido por haberlo tenido todo para triunfar y haberse dedicado a tirarlo por el sumidero.
Solo pienso en como debe de estar pasandolo Pedro y su familia y que le estara pasando por la cabeza, el no se merece este trato degradante que le estan dando, no se merece ser engañado año tras año, no se merece una puñalada tras otra, Pedro se merece que le tranten con dignidad, con la verdad por delante con las cosas a la cara, no puedes dejar que una persona se haga ilusiones y cerrarle la puerta una vez tras otra, eso no se lo merece nadie y Pedro menos aun.
Siento odio en mi interior, si algo hay con lo que no puedo en la vida es con las injusticias, me supera, llevo horas tragando bilis y la rabia me inunda , no quiero tener buenas palabras ni buenas formas, ¿por cuanto tiempo mas hay que guardar las formas?¿ de que nos ha servido? hay que decirles a la cara, cosa que ellos no saben hacer, que es lo que realmente pensamos de ellos.
Pienso ir a los entrenamientos de Enero y llevar dos o tres pancartas ya que en una no me va a caber todo lo que quiero que leean esta panda de malnacidos.
Y ahora criticadme si eso os hace sentiros mejores personas que yo, mas educadas y politicamente correctas, pero no me digais que no sentis lo mismo.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

[RON BERNIES]

Ya TESS, faltaría más que dijera que sus probadores son unos mantas y no tienen la más mínima posibilidad de coger el volante en un gran premio. Son empleados de la misma empresa y lo correcto y justo es reconocer su trabajo.

Pero McLaren es una de las mejores escuderías del mundo y cada año aspira a lo máximo. Hay dos coches y procuran elegir a dos de los mejores pilotos. Si considerasen que De La Rosa es uno de los 3, 4 o 5 mejores pilotos del mundo ya le habrían dado el puesto el año pasado.

[Tess (Star-Apell...]

Leí que alguien apuntaba la posibilidad de que Pedro se vaya a Toyota o incluso a Renault como probador, ¿habría posibilidad REAL de algo similar?

Ya veo que es de las mejores escuderías del mundo, se ve a la legua.
Mira que lo haya sido en un pasado, estamos de acuerdo, pero hoy en día, desde luego que de buena tiene poca, que se vaya Pedro, a ver quien va a preparar los coches para los dos pipiolos que se han buscao.

Edited by - Tess (Star-Apellos) on 15/12/2007 13:19:12

[Arrows21]

Tess dudo mucho primero lo de renault y más aun lo de Toyota.

Toyota no creo que se haya planteado bajar a Trulli para sentar a Pedro , un piloto ahora mismo inactivo. Ojalá fuera cierto.

Da una rabia pensar que por miseras decisiones ahora estariamos hablando de cosas totalmente diferente , es decir , ¿y si Pedro no se hubiera ido de Prost? ¿y si Pedro hubiera fichado por Toyota desde el año que probaron un año entero en magny-cours junto con Salo (si no recuerdo mal) cuando se lo propusieron?



Edited by - Arrows21 on 15/12/2007 13:25:46

[Ferrari F399]

Acabo de enterarme...

Forza Ferrari

[enri]

Bueno era de preveer, de todas formas no tiene muchas opciones, hoy en día buscan juventud y afan por ganar,(lo segundo tambien lo tiene pedro,como todos los que compiten) para Mclaren es importante mantener a Pedro donde está,su experiencia no tiene precio.A todos nos gustaría ver disputar todos los grandes premios a Pedro pilotando, pero estoy convencido que esta temporada pilotará en más de uno.No olvidemos que si uno de los primeros pilotos no puede salir sería pedro el sustituto. Y creo que con las nuevas normas es factible que uno de los muchos accidentes que se produciran, o salidas de pista, uno de los pilotos no pueda competir en la siguiente prueba.Bueno es una suposición, sin desear mal a nadie, pero espero que algo suceda y podames ver a Pedro demostrando lo que es UN GRAN GRAN PILOTO.
AUPA PEDRO.

[Ayrton_Hill]

Acabo de cambiar mi mobil tras 5 años, obviamente sigo con Movistar.

Voda who ?

[ferchu]

Es una lástima, pero parecía lo más lógico.

Hace unos cuantos meses, después del GP de Hungría, cuando ya era totalmente evidente que Alonso no seguiría en Mclaren, a ninguno se nos pasó por la cabeza que Pedro fuera a pilotar para el equipo como titular. Creo la euforia creada fue más bien una "huida hacia delante" tras el fiasco de Prodrive, que ha sido el verdadero palo que nos ha hecho quedarnos sin Pedro como titular en 2008.

De todos modos, lo único que no comprendo en toda esta historia es la posición del Banco Santander. Está claro que este banco trata de expandir su mercado a todo el Mundo y que sus intereses trascienden mucho más allá de España, pero de ahí a darle la espalda, publicitariamente hablando, al mercado español hay un mundo. Ahora mismo el Santander es la imagen del enemigo en España, en un deporte que actualmente se vive con muchísimo interés como el segundo en número de seguidores tras el futbol. La imagen que se idolatra es la de Alonso, y la que se odia es la de Dennis, Hamilton, su padre, y demás individuos que, de una manera más o menos justa, han sido así consagrados tanto por sus propios actos como por el trato que les ha dado la prensa española. Sea como fuere, el Banco Santander es a día de hoy, para un grandísimo número de personas en España, la imagen del enemigo, y no me entra en la cabeza como gestionarán este hecho.

La imagen de Pedro hubiera cambiado esto por completo, pero ya es tarde, y me intriga mucho si realmente esta compañía ha puesto de su parte para que Pedro subiera al asiento de titular o si se han lavado las manos en un gesto que realmente no llego a comprender.

[MORIS]

SEÑORES DE TOYOTA APOSTAD POR PEDRO COMO LO HICISTEIS HACE AÑOS, NO OS DEFRAUDARÁ.TRULLI FUERA O GLOK DE PROBADOR
AGENTE DE PEDRO,JUSTIFICA TU SUELDO Y METELO EN TOYOTA, ALLI LO QUIEREN

[Arrows76]

que bajon!
pedro no se merece este trato.
tiene contrato hasta 2009 incluído, pero siempre son promesas que se esfuman, ahora que hacer? esperar aa ser piloto titular de prodrive en 2009? con 38 tacos?
que decepción.
y botin? no podia presionar?
ahora pedro se va a quedar porque se lo pide botin? nada, motivacion anulada, trabajar para que lewis o kova sean campeones?
no
f1 is over
pedro es un gran profesional, pero ahora mismo solo tiene para agarrarse su propio orgullo y su profesionalidad, no creo que en mclaren se merezcan otro año de esfuerzo y de sacrificio de pedro, no,
pedro en f1 si pero en un proyecto nuevo, si es que sale, que le firmen y confirmen que correra en prodrive en 2009, en ese caso seguiría, de lo contrario, ....

apoyaré a pedro siempre en sus decisiones, pero en mclaren no se merecen su trabajo, le han hecho ya demasiados feos,

que bajon

pedro forever
pedro the best
pedro nippon ichi

pd si f1 is out, me encantaría que pedro corriera lemans y ganara.

saludos

que bajon

[Tess (Star-Apell...]

TITULAR DE ELMUNDO.ES

Sin De la Rosa, el nuevo proyecto de McLaren no vende.

[ScuderiaVichina]

Creo q estoy un poco oxidao en el tema de los viernes.

Siguen corriendo los terceros pilotos los viernes? Lo digo por que si es así este año McLaren es la última escudería y lógicamente tendría derecho a ello, no?

Ya es lo último q podemos esperar para ver a Pedro correr habitualmente con un F1.

Venga, aclarar la duda. Gracias

Visitad las webs de la Scuderia
http://superdos.spaces.live.com[URL-NOMBRE]superdos
http://scuderiavichina.spaces.live.com[URL-NOMBRE]Scuderia Vichina

[cacuri70]

¿Cuándo piensa hablar Pedro? Queremos escuchar su opinión de todo esto. Yo si soy el me piro de Mclata y dejo que evolucionen el coche Hamilton, Kovalainen y Paffett. Por cierto yo antes de poner a Kova pongo a Paffett

[Tess (Star-Apell...]

no creo que Pedro tenga muchos ánimos para hablar.

[Arrows21]

Como hable ahora sube el pan , imagino que esperará que pase algunos días para que se le quite el calentón y ser igual de correcto que es siempre , aunque con un poco de más mano dura puede que le hubiera ido mejor .



Edited by - Arrows21 on 15/12/2007 17:59:55