Entrenamientos en jerez Votos Opciones

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http://es.youtube.com/watch?v=GrLugyh4ggs[URL-NOMBRE]video de hoy

[B.ROSAN]

Gracias por el esfuerzo Yossi.Excelente trabajo.

[Tess]

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[Javi Salinas]

Asias Yossi, que raro se me hace ver el aleron delantero negro. Supongo que es por que lo estan probando? o es ke lo han cambiado o estan de luto?

[tenista]

Acabo de recopilar todas las fotos de los entrenos.

Como no podia ser de otra manera, Yossi, eres unico. Muchas gracias.

[el latigo]

me gusta ver a Pedro con el mono puesto, y no soy duduso.A ver el año que viene

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)

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La FIA volverá a dar marcha atrás a uno de los puntos que tanto ruido causó y en uno de los cuatro días en que la F1 probará en Jerez en el comienzo de diciembre los 11 equipos que girarán allí lo harán con neumáticos slicks.

De esta forma, los clásicos neumáticos de competición retornarán a la categoría después de una década de ausencia. Los F1 no giran con este tipo de cubiertas desde la temporada de 1997, donde se consagró campeón Jacques Villeneuve, precisamente en ese mismo circuito español.

En la primera temporada, fueron tres ranuras en los neumáticos delanteros y cuatro en los traseros; en tanto que se agregó una más a los delanteros a partir de 1999. Muchas quejas trajo el uso de estos neumáticos. La menor área de contacto con el asfalto fue uno del puntos que motivó el desarrollo de la incesante búsqueda aerodinámica para compensar tal pérdida, generando el problema de falta de sobrepasos en las carerras.

La FIA, ensaya una vuelta de los slicks hace por lo menos dos años. Pretendía rescatarlos después de imponer el monopolio de los neumáticos para 2008. Pero la salida anticipada de la Michelin, que,} por la nueva regla desistió de la "licitación" contra Bridgestone o cualquier otra proveedora.

En esta primera evaluación, Bridgestone va a mandar a los equipos neumáticos extremadamente duros, más que los actuales usados en la temporada y en las pruebas de la semana pasada. La configuración lleva en cuenta los productos usados en la GP2.

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JEREZ 4TH - 6TH DECEMBER
Day 1 - Pedro and Gary >>
Day 2 - Lewis and Pedro >>
Day 3 - Lewis and Pedro >>

[AlexGp]

Allí estaré uno de los días para apoyarle!

[monza2001]

Pedro de momento se está chupando todos los test de final de temporada. No está mal para postularse aun más para ese segundo volante de McLaren.

Gora Pedro ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ [/b]

[Damon_Hill1996]

¿Sabeis quien probara de Renault en Jerez? Creo que el plazo para que Alonso fiche por Renault podria ser antes del inicio de los test en Jerez, desde luego si Kovalainen prueba en Jerez tendria muchas posibilidades de quedarse finalmente en Renault.

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Piquet solo un coche

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Ralf, Fisichella to test for Force India

By Alan Baldwin Wednesday, November 28th 2007, 10:04 GMT

Ralf Schumacher and Giancarlo Fisichella, former winners in search of a Formula One lifeline, will be among seven drivers testing for Force India in Spain next week.

The renamed team, formerly Spyker, said on Wednesday that the two would each have a full day of testing in Jerez from December 4-7, joining fellow-hopefuls Christian Klien of Austria, Italian Vitantonio Liuzzi and France's Franck Montagny.

Dutchman Giedo van der Garde and Spaniard Roldan Rodriguez, neither of whom have any Formula One race experience, complete the testing line-up.

A team spokeswoman said Adrian Sutil, the German rookie who competed for Spyker this year, was confirmed for next season and had no need to take part in the test.

Compatriot Schumacher, younger brother of retired seven times world champion Michael who will be testing for Ferrari in Jerez the same week, left Toyota in October after three generally lacklustre years.

The 32-year-old, winner of six Grands Prix for Williams in a 179-race career, has sounded confident about continuing in Formula One but has attracted little interest in his services.

Testing for Ferrari-powered Force India takes the German, who started his career at Jordan in 1997, full circle with that team being renamed Midland and then Spyker before being bought by Indian billionaire Vijay Mallya and Dutch entrepreneur Michiel Mol.

Mallya was a sponsor of Toyota this season through his Kingfisher Airlines while technical head Mike Gascoyne has worked with Schumacher at Jordan and Toyota.

"I have known Vijay for many years over my time with Toyota. I fully understand his passion for the sport and know that he will put this drive into Force India to make it a success," said Schumacher in a team statement.

"Driving for a young dynamic team with high ambitions is a good opportunity, but at the moment it is just one test to see how we get on working together, and whether this is possible.

"I think I can help the team with its development programme but we will see."

Fisichella's inclusion is a clear sign that he will not figure in Renault's plans.

Double world champion Fernando Alonso is widely expected to return to his former team, with Brazilian Nelson Piquet junior poised to graduate from the reserve role. Renault also have Finland's Heikki Kovalainen as another option.

"Whilst no drivers have been officially confirmed by Renault, the team has given me permission to explore other options," said Fisichella, who also raced for Jordan early in his career.

"I was invited to test with Force India F1 Team at Jerez and I was very happy to accept it."

Montagny was a Toyota test driver this season and started seven races for Honda-backed Super Aguri in 2006 after three years as a Renault reserve. The Frenchman, who turns 30 in January, tests with Fisichella on Tuesday.

While Schumacher and Fisichella will be in the limelight, Klien and Liuzzi remain more likely contenders for the race drive with both recalled for a second test after impressing in Barcelona this month.

Klien will test on Wednesday, with the team able to compare him alongside Fisichella, while Schumacher is paired with Liuzzi on the Thursday.

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Pedro hasta lleva el desarrollo del coche 2009... probando los slicks el solo el ultimo dia. RON CONFIRMALO YA OSTIA

[B.ROSAN]

No me gusta mucho que Kovalainen, no prueve con Renault.

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En barcelona probo el los tres dias no veo nada raro.

[B.ROSAN]

Quizás signifique su inminente salida del equipo.Aunque probablemente solo sea que Renault solo prueba con un coche.

[tenista]

De aqui al martes, algo cambiara seguro.