parrilla2008 Opciones

[Ayrton_Hill]

Tienes razon pero es que practicamente se puede decir que ni tan siquiera ha comenzado la pretemporada, ha sido una 1º toma de contacto sin el TC y con el nuevo ECU, y en jerez me imagino que seguira siendo igual.

No veo nada decisivos estos tests de cara al desarrollo del coche aunque sin duda son una 1º toma de contacto y bien que valen.

[ocko]

Bueno, si rodaron con el r27 pocas evoluciones habrá visto.

Sería muy decepcionante para mi que Kova le quitase el puesto a Pedro. Para mi eso significa que a Pedro no lo ven como buen piloto, lo ven como buen tester, que sabe transmitir las sensaciones que le da el coche y asi los ingenieron toman nota. Pero no como competidor, que es lo que es un piloto de verdad.

No tiene nada que ver ser piloto de pruebas a competir.

Metal Up your Ass !!!!!

[palatoos1]

pues ahora mismo no se que decir, creo que alonso seguramente va a ir a renault, despues de asegurarse renault que la resolucion del dia 6 de diciembre quede en nada previamente con la fia, suponiendo esto, ya que pienso que no querran mucho jaleo cara a la temporada 2008, anunciaran a alonso en breve, pero no acabo de entender que sentido tiene que se quiten dle medio a kovaleinen. El jueves que estuve en montmelo no paro de rodar, si bien es cierto que solo estaba el por parte de renault, pero el tio no paraba de dar vueltas sin el tc, y cada vuelta que daba o dos entraba a boxes y volvia a salir, osea el tio estaba preparando el coche para mejorarlo vuelta a vuelta, y asi lo hizo creo...(kedo 2º si no me equivoco)
Poner a Nelsinho es jugarsela al 100 %, Alonso es, si va a renault, el lider indiscutible, lo que no se si Kovaleinen aceptaria el rol.., igual por ahi van los tiros..... otra cosa es que les interese a Mclaren kovaleinen...siempre y cuando no hayan mas "bailes".....

sacar vuestras conclusiones...

[bruguera]

Sinceramente creo que se va a BMW y Heifield a maclaren, si no cometera un error muy gordo del que se arrepentira.
Pedro creo que ya no tiene opciones si no ya lo habrian comfirmado ,no confian en el como piloto oficial,es un paso dificil pero yo les daba por donde amargan los pepinos a esos de maclaren, yo creo que la ilusion que le mueve en la f1 es poder conseguir un asiento oficial en maclaren y va a quedar muy desengañado cuando vea que no es el elegido, sinceramente vete Pedro queremos disfrutar de ti en la pista donde sea.

[ExxonValdez]

MÚSICA CON VARIACIONES


Variación 1:

Ferrari: Raikkonen / Alonso
BMW: Heidfeld / Kubica
Renault: Kovalainen / Piquet
Williams: Rosberg / Nakajima
Red Bull: Coulthard / Weber
Toyota: Trulli / Glock
Honda: Button / Barrichello (Fisichella)
Toro Rosso: Massa / Vettel
Force India: Fisichella-Schumacher/Bourdais
Super Aguri: Sato / ---abierto
McLaren: Hamilton / De la Rosa

Variación 2:


Ferrari: Raikkonen / Massa
BMW: Alonso / Kubica
Renault: Kovalainen / Piquet
Williams: Rosberg / Fisichella
Red Bull: Coulthard / Weber
Toyota: Trulli / Glock
Honda: Button / abierto
Toro Rosso: Vettel / Bourdais
Force India: -Schumacher--abierto
Super Aguri: Sato / ---abierto
McLaren: Hamilton / Heidfeld

Variación 3:


Ferrari: Raikkonen / Massa
BMW: Heidfeld / Kubica
Renault: Alonso / Kovalainen
Williams: Rosberg / Piquet
Red Bull: Coulthard / Weber
Toyota: Trulli / Glock
Honda: Button / Barrichello
Toro Rosso: Vettel / Bourdais
Force India: Fisichella / Schumacher
Super Aguri: Sato / Nakajima
McLaren: Hamilton / De la Rosa

Variación 4:


Ferrari: Raikkonen / Massa
BMW: Heidfeld / Kubica
Renault: Kovalainen / Piquet
Williams: Alonso / Rosberg
Red Bull: Coulthard / Weber
Toyota: Trulli / Glock
Honda: Button / Barrichello
Toro Rosso: Vettel / Bourdais
Force India: Fisichella / Schumacher
Super Aguri: Sato / Nakajima
McLaren: Hamilton / De la Rosa


Variación 5:


Ferrari: Raikkonen / Massa
BMW: Heidfeld / Kubica
Renault: Piquet / Weber
Williams: Rosberg / Nakajima
Red Bull: Alonso / Coulthard
Toyota: Trulli / Glock
Honda: Button / Barrichello
Toro Rosso: Vettel / Bourdais
Force India: Fisichella / Schumacher
Super Aguri: Sato / Piquet
McLaren: Hamilton / Kovalainen


Variación 6:


Ferrari: Raikkonen / Massa
BMW: Alonso / Heidfeld
Renault: Kovalainen / Fisichella
Williams: Rosberg / Nakajima
Red Bull: Coulthard / Weber
Toyota: Trulli / Glock
Honda: Button / Barrichello
Toro Rosso: Vettel / Bourdais
Force India: Schumacher / Roldán Rodríguez
Super Aguri: Sato / ---abierto
McLaren: Hamilton / Kubica


Edited by - exxonvaldez on 19/11/2007 23:17:22

[Damon_Hill1996]

¿Mas variaciones...? Desgraciadamente una de las mas dolorosas...

Ferrari: Raikkonen / Massa
BMW: Heidfeld / Kubica
Renault: Alonso / Piquet
Williams: Rosberg / Nakagima
Red Bull: Coulthard / Weber
Toyota: Trulli / Glock
Honda: Button / Barrichello
Toro Rosso: Vettel / Bourdais
Force India: Fisichella / Schumacher
Super Aguri: Sato / Nakajima
McLaren: Hamilton / Kovalainen

[tenista]

Yo seguire esperando, positivo ante todo, no me creo que a Kovalainen lo manden fuera asi como asi.

Cuando sea oficial todo me calentare, mientras tanto seguire soñando.

[ExxonValdez]

En mis variaciones posibles, hay un 3 contra 3: De la Rosa contra Kovalainen, Heidfeld y Kubica.

Son apuestas fuertes... pero son apuestas...

[ExxonValdez]

Y si McLaren quiere llevar a Hamilton al campeonato del mundo de 2008, no necesita a dos gallos de corral, jóvenes y competitivos y, en mi opinión, mucho mejores y más hechos que Hamilton, como serían Kovalainen y Kubica, especialmente éste último. Sería poner a pilotos de similar formación (rápidos, pero inexpertos aún) con el mismo coche y, de acuerdo con la filosofía del equipo, con "las mismas oportunidades". Podría ser otro desastre.

El único experimentado de los tres sería Nick Heidfeld, quien bien podría aceptar en su contrato un status de número 2 con posibilidades de podio y de victorias. Ahí es donde creo que corre más peligro el asiento de De la Rosa, en Heidfeld.

En caso de que en McLaren fuesen lo suficientemente inteligentes para barajar la opción Heidfeld (curtido ya en pista) y De la Rosa (de nuevo tester), Alonso tendría como primera opción BMW, lo cual, a su vez, podría poner en peligro la aspiración de McLaren y Ferrari al campeonato del mundo de 2008.

Creo que, más que observar todo lo que pueda decirse o comentarse de Alonso, habría que ver los movimientos de McLaren y de Heidfeld. McLaren debería calibrar cuál sería el mayor riesgo potencial contra Hamilton: si Heidfeld o De la Rosa.

Supongo que se decantarán por Heidfeld, pero sería un movimiento algo extraño teniendo un piloto de casa, rápido, eficaz, desarrollador del coche, miembro fiel del equipo y capaz de hacer podiums. De la Rosa, además, no es la clase de piloto que va a echar fuera de pista a un compañero de equipo con tal de ganar. Ya ha demostrado muchas veces su caballerosidad y honestidad.

Y vuelvo a repetir: el gran error de McLaren en 2007 ha sido, precisamente, no poner a Pedro de la Rosa en el otro McLaren... Hoy habría un tricampeón mundial, un De la Rosa subcampeón o empatado a puntos con Raikkonen, y McLaren ganadora del Mundial de Constructores...

Si no no leyeron así desde el principio, y se dejaron cegar por la Hamiltonmanía, allá ellos. Pero si vuelven a cometer el mismo error en 2008, es para que fusilen a Ron Dennis...

[Ayrton_Hill]

Vodafone quiere un piloto joven.

[Gordongekkko]

No te preocupes EXXONVALDEZ que Ron se volvera a equivocar y nadie le fusilara. A estas alturas estoy convencido de que Alonso va Renault y Heiki a Mclaren, ademas este esta loco por ir a Mclaren asique creo que se ira alli acabe Alonso en renaul o no.

En mclaren no creen en pedro como piloto de carreras, si como tester, estas situaciones se viven en muchos ambitos de la vida, sin ir mas lejos hay muchas empresas que contratan personal digamos eventual para suplir bajas, puntas de produccion, vacaciones etc... y cuando precisan incorporar gente de plantilla, en vez de tirar de esa gente ya formada, que conoce la empresa, pues no, realizo un proceso externo y fuera, los eventuales, los de ETT que les den, que para eso cumplen su funcion ( lo digo por prpia experiencia, muy dolorosa por cierto) .

Eso le pasa a Pedro. Como tester? genial, pero titular? no hombre, solo si no hubiera nada mas. Asi piensa Mclaren.

[`]

PROGRAMA FÍSICO Y DE CONVIVENCIA
De la Rosa entrena junto a Hamilton en Finlandia para ser piloto de McLaren

Actualizado lunes 19/11/2007 23:14 (CET)
JAIME RODRÍGUEZ
MADRID.- El equipo McLaren, con pilotos y un grupo de elite de ingenieros y mecánicos, llevará a cabo esta semana en Finlandia un 'stage' de preparación física. El lunes por la tarde se incorporó Lewis Hamilton a un intenso programa de ejercicios, deporte y convivencia tras un año complicadísimo. Pedro de la Rosa también suda estos días sobre la nieve, bajo las órdenes del doctor Aki Hintsa, máximo responsable médico de la escudería británica.

El catalán trabaja duro para ganarse el puesto vacante que dejó Fernando Alonso. El piloto prefiere no ilusionarse, pero sus opciones siguen firmes en la mesa de Ron Dennis, que le ha asegurado personalmente que es uno de los candidatos, algo que el pasado año no sucedió, cuando competía con Hamilton por un volante.

Además, McLaren está tratando con mimo a los patrocinadores españoles, el Banco Santader y la Mutua Madrileña. La aseguradora viajará la próxima semana a Woking para tratar de deshacer su contrato y acompañar a Alonso en su nuevo destino, pero el equipo inglés parece dispuesto a sondear a la firma sobre su postura si De la Rosa fuera designado piloto oficial.

[Brian Syrup]

Desgraciadamente parece que así és (sobre el comentario de Gordonenkkko)... recordad las palabras de Montoya en el verano 2006 "...han puesto a de la rosa porque no había nadie más"

Sempre Pedro! ARA SI!

Edited by - Brian Syrup on 19/11/2007 23:45:36

[locodesk]

Eso suena mui bonito "`"

[Ayrton_Hill]

demasiado...

Mutua y Santander por desgracia poco son al lado de Vodafone y de la mentalidad de Ron Cacique.

[Oscar-16]

Impecable el análisis de EXXONVALDEZ, solo añadir que Heidfield además es alemám (igual lo has dicho y no me he fijado).

Para ello, Mclaren debe dar el primer paso, ya que Heidfield ha sido confirmado por el mismo Mario Thiessen y éste no es de los que se echa para atrás.

Siendo fríos, para Hamilton sería la mejor opción : compañero ya con experiencia, se supone que con alguna cláusula en contato como nº2 y en el equipo alguien como Pedro que le ayude a poner a punto el coche.

Y aquí es donde quería llegar yo...si Pedro se plantara y se negara a asumir este papel, quizá este primer paso de Mclaren no se llegara a dar.

Evidentemente, es una apuesta fuerte de Pedro, pero con 36 años, creo que otro año de probador...pues como que se le pasa definitivamente el arroz de la Fórmula 1 como piloto titular.

De todas maneras, supongo que todas estas especulaciones no dejan de ser eso, especulaciones, y Pedro tiene muy claro lo que tiene que hacer con su futuro, y sino, ¿a que viene ese cambio de residencia a Suiza?

Saludos

[ExxonValdez]

No sé... pero yo tengo un extraño presentimiento... Basado en tonterías, aunque en nada de forofismo, si no en simples gestos...

El hecho de que De la Rosa se haya cortado el pelo casi a cepillo, como Alonso y Hamilton en enero, me resultó significativo y sorprendente... Cuando menos, curioso. Por lo visto, Ron Dennis cuida al máximo el aspecto de la imagen de los pilotos y, a no ser que Pedro de la Rosa esté quedándose calvo, intuyo más una sugerencia de Dennis en el sentido: "Vete preparando, Pedro... Quizá puedas ser tú".

Tuve esa misma intuición en el GP de Mónaco. Alonso había vencido claramente, McLaren hacía doblete, doblegaba a Ferrari y, sin embargo, hubo unos gestos que me llamaron la atención... Antes, durante y tras la ceremonia del podium, Alonso se dirigió con gestos bastate agresivos hacia Hamilton, gestos que a éste no parecieron importarle y que despreció. Pero Alonso parecía estar diciéndole: "¿Qué es lo que has estado haciendo?" "No lo vuelvas a hacer más". Se le veía muy enfadado. Cuando, horas después, apareció la reclamación de Hamilton entendí que algo había pasado en McLaren en Mónaco. Incluso en la rueda de prensa, se notaba que Alonso estaba muy tenso.

Si mi intuición funcionó entonces, creo que también funciona ahora.

Yo percibo a Heidfeld como el principal posible rival de Pedro de la Rosa, a menos que haya sorpresas tipo Button o Coulthard, que no creo.

Daría un 3/2 a favor de Heidfeld. Aunque, a nivel de pilotaje, tampoco veo a Heidfeld como un "megadriver". No está a la altura de nervios, concentración y reflejos que Alonso o Schumacher, quienes, en mi opinión, han sido absolutas fieras. Raikkonen está sólo un puntito por debajo de ellos, pero otro fiera.

No por ser fan de Pedro de la Rosa voy a cortarme en decir esto: Se merece ese asiento en McLaren. Y porque tiene algo más: ya conoce el estilo de pilotaje de dos campeones del mundo y ha trabajado codo a codo con ellos. Sin olvidar todo lo que supo de Juan Pablo Montoya. Si hay alguien en la parrilla que sabe cómo aconsejar a un campeón del mundo, ése es, sin duda, Pedro de la Rosa.

Y, por cierto, un detalle que todos los medios de comunicación pasaron por alto en los tests de Montmeló... Tanto que se habla de nuevos pilotos, de sangre joven y demás... Fueron los dos "viejos", Michael Schumacher y Pedro de la Rosa, quienes le mojaron la oreja al resto de la parrilla...

De haber aplicado la política actual de que sólo los jóvenes vencen, y esa estúpida idea del recórd de "el más joven piloto en ganar una carrera", "el record de juventud en conseguir una parrilla", Juan Manuel Fangio jamás habría podido existir...

[revolutionman]

Si Dennis quiere un piloto que trabaje para la escudería y que pueda hacer de escudero sin dudas, llegado el momento, no tiene que buscar más.
Si quiere arriesgarse a otro guirigay como el de 2008 y exponer al equipo a un descenso en el rendimiento global -sinceramente qué otro piloto de la parrilla va a llegar y ganar su segunda carrera con McLaren aparte de Alonso- del equipo, pues hala a jugar: Kovalainen, Heidfeld, Piquet Jr... lo quequerais.

El problema para Pedro es que quien lo tiene que ver es Dennis, no nosotros, y Dennis aun cree que Hamilton es la reencarnación de Ayrton Senna y Gills Villeneuve en la misma persona.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!

[pca]

En El Larguero, hace un ratillo, han dicho que la pareja de pilotos que quiere Briatore es Nelsinho-Alonso.

[Kalbinsky]

http://www.sport.es/default.asp?idpublicacio_PK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=460119&idseccio_PK=807[URL-NOMBRE]Josep Vilaplana en Sport: Alonso/Kovalainen
Yo no lo daría por cerrado, este periodista es el habitual de motor en EL Periódico y en el Sport (Misma editorial; Grupo Z), no es exactamente un periodista futbolero -en absoluto- y la toca mas que otros.
Según él, Nelsinho se fastidia y sigue un año más de probador.
Ya véis que vamos a estar entretenidos todavía un rato más...