PREVIO/CARRERA G.P. TURQUÍA 2007 Opciones

[gramolo]

No he dado ni una, oiga.

[barny]

esto se pone cada vez mas interesante, esperemos que hamilton tenga la misma suerte en la proxima carrera.

[PATANEZ]

Yo lo que espero es que Fernando logre calificar antes que Hamilton en las próximas carreras porque creo que es donde radica el quid del campeonato

[otis]

ATENCION: A petición del padre de Hamilton la FIA se plantea la anulación del gran premio, la voladura del circuito y la ejecución en la horca del operario que conducía la apisonadora cuando se compacto la pista. Por otro lado se investiga a Bridgestone Mclaren y FA pues existen indicios de conspiración para que reviente el neumático. De confirmarse por fin se haría justicia con el piloto que más respeta las órdenes de equipo y los pactos internos al cuál le ha perjudicado claramente por ser honrado y buen deportista.

[/b]

[atom]

Hoy Alonso no ha sido mejor que Hamilton, de hecho LH ha mantenido un ritmo muy parejo al de FA y regular. Sólo la mala suerte la ha apartado de subir una vez mas al podio.

Alonso no ha hecho nada especial, la verdad.

Massa ha hecho lo que se esperaba de él una vez vista la salida, y lo ha hecho correctamente.

ESperaba algo mas de KR tras su salida. Ha estado neutro, a excepción de la pequeña colada de Massa tras la cual le ha enseñado un poquito el morro.

Los bmw han ganado todo lo que podían ganar en la carrera tras la salida a costa de los Mcl que han perdido todo lo que podían perder con ellos y KR.

Kovalainen, parece que ahora sí, promete.

Lástima la carrera de Davidson que está mostrándose como uno de los pocos pilotos que le sacan al coche un poco más de lo que tiene.

[Loquo]

ATOM, hoy FA sí que ha sido un poquito mejor que LH.

Alonso salía 4º y si nada hubiera pasado terminaría 4º, remontando las dos posiciones perdidas.

Lewis salía 2º y si nada hubiera pasado terminaría 3º, perdiendo una posición en la salida, que no ha recuperado a pesar de parar el último las 2 veces.

Respecto al ritmo de carrera, pues todo muy parejo, apenas nadie se podía acercar a nadie... todo muy aburrido.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

[Verb]

Hoy Fernando Alonso ha sido mejor que Hamilton porque ha terminado 3º y Lewis 5º. todo lo demás "son que habría pasado si..."

A final de temporada, el número 1 es el mejor.

Edited by - verb on 26/08/2007 17:16:59

[Jordi G.S.]

Creo que en este GP se ha confirmado quien es el mejor piloto BMW del momento.

No es que me disguste Kubica cómo piloto, pero me molestaron unas declaraciones de Villadelprat -en su columna habitual postGP en El Pais- después del GP de Bahrain cuando dijo que él sabia que Robert era un muy buen piloto (ya que condujo para él en la WS by Renault) y que Nick era uno de los mediocres de la parrilla. Concluia diciendo que con el paso de los GP se veria reflejada la diferencia.

¿Quien es el mediocre ahora, Joan?

PD: Espero que ningun "forofo" de Kubica se ofenda, éste post no va en ese sentido. Es más un tirón de orejas a Villadelprat que otra cosa



Edited by - Jordi G.S. on 26/08/2007 17:33:16

[APR]

Alonso si fue mejor que Lewis, de hecho, cuando alonso se quito los BMW de encima, estuvo a 16 segundos de Lewis, cuando este reventó el neumático les separaban menos de 14 segundos.

Y añadir que Kúbica hizo la 11ª mejor vuelta rápida de carrera, una vergüenza.

[Loquo]

Heidfield es mejor que Kubika a día de hoy, no hay duda. Pero tampoco es para machacar a Kubika, que sigue siendo un buen piloto a pesar de una carrera muy mediocre y basada en una mala estrategia de partida.

><))))º> No soy el diablo pero estoy lejos de Dios <º((((><

[atom]

Hombre, creo que durante un buen porrón de vueltas la diferencia se mantuvo invariable (no sé si 14 o 16 segundos) que fué tras salir Alonso de su primer pit stop y Hamilton del suyo.

El superior ritmo de carrera de FA no lo ví por ningún sitio de manera significativa hasta que los ferraris dejaron atrás a LH en el último tercio, momento en que FA debió acercarse un poco.

Vamos, que esperaba algo más en cuanto a ritmo de carrera por parte de FA.

[gargamel]

Espero que los de BMW tomen nota de lo inutil que es clasificar con muy poca gasolina.

La estrategia de Kubica se ha demostrado un desastre. Un buen gran premio para que los jovenes (Rosberg y Kovalainen) se reivindiquen en sus equipos.

Por cierto, me cansa el protagonismo de los "papis" cuando el hijo esta ganando. Hoy nos han puesto a papa Massa.
Porque nos sacan imagenes de los familiares solo cuando su "niño" gana? Y porque no sacan las imagenes cuando van mal dadas? Me hubiera gustado ver la cara de papa Hamilton cuando su hijo ha destrozado la rueda a frenazos (como ha dicho Pedro en la retrasmision).

Edited by - gargamel on 26/08/2007 18:34:08

[tenista]

Ferrari superior, y Alonso mejor que Hamilton con mucha suerte incluida.

Heidfield, mejor que Kubica y Kovalainen bastante mejor que fisico.

[ManoloJ]

En primer lugar felicitar a los seguidores de Ferrari en el foro.

Me hubiese gustado mas que ganase Kimi, pero no ha podido ser.

La carrera, un verdadero PEÑAZO, de hecho me he ido a comer a mitad porque hasta me entraba sueño.

La verdad es que tal como esta la F1 a dia de hoy, salvo imprevistos, tal como se sale tal se acaba y el tiovivo a partir de la vuelta diez ya agobia.

Hoy FA muy constante, pero sin poder hacer nada porque tenia tapon BMW delante (ya empieza a ser costumbre) y cuando se arrimaba a Heidfield no lo podia pasar.

De verdad, como no cambien la normativa y posibiliten adelantamientos voy a hacer como un forero que decia que es mas emocionante la GP2.

Parece ser que lo unico de lo que el circo puede hechar mano para distraer a la gente es del cotilleo, la vida privada de sus protagonistas (Que me importa un real carajo) y cifras millonarias que intentan que los pobrecitos mortales nos mareemos.

Total, mucha paja y poquisimo grano.

¿ Donde estais años 70-80-90 ?

[MisilRojo]

Hamilton hoy después de todo ha tenido suerte (y talento aguantando el coche en una posición muy delicada), consiguiendo terminar 5º. Lo único bueno del fin de semana para Fernando debe ser la posición final, porque ha sido un fin de semana en el que ha estado detrás de Hamilton casi todo el tiempo (salvo en momentos puntuales de la sesión de clasificación).

Y del futuro, con 5 puntos de ventaja, llega Italia, circuito que castiga mucho la mecánica y el motor, y donde Fernando estrenará propulsor. Es un circuito donde Ferrari creo que volverá a estar, incluso más por delante de McLaren de lo que ha estado ya en Turquía. Fernando debe volver a luchar por acercarse a los Ferrari, y sobre todo, por sacar todo su talento porque me da la impresión de que está siendo incapaz (por primera vez desde que está en la Fórmula 1) de sobreponerse a unas circunstancias tan adversas como las que está viviendo. Si Fernando recorta uno o dos puntos en Italia, no dudo que en Spa, uno de los circuitos preferidos del asturiano, habrá un recital de Fernando.

Saludos,
MisilRojo.

[bridge]

Carrera muy aburrida y como viene siendo habitual los adelantamientos en las posiciones principales han brillado por su ausencia, espero que las medidas previstas para propiciarlos sean efectivas y si es posible que adelanten la imposición de las mismas al año que viene, con tanta igualdad es mas emocionante la clasificación que la propia carrera.

[PHILIP]

Que "bodrio" de carrera... no hay ningún detalle que me haya gustado de la carrera.

Ferrari, a lo suyo.
McLaren, con poco ritmo, y apurados al principio (suerte de la torpeza de BMW).
BMW, de mas a menos, torpes en estratégia.
Renault, en la linea de toda la temporada, mal.
Rosberg, en su línea también; muy luchador y constante. Raro es que no haya rebentado el motor, era ya una constante ante sus buenas actuaciones. Wurz ni lo nombro...

y lo demás son despojos, no merece ni comentarlo.

Felicidades a los Ferraristas. Para mí, siguen teniendo el mejor conjunto de monoplaza y una de las parejas mas raras de pilotos de la F1.

[APR]

La gente dice que Alonso hoy no hizo nada especial, que no ha superado a hamilton etc.
Cuando alonso apareció detrás de Lewis depués de su segunda parada, le recortó algo más de 2 segundos en su segundo stint, algunos os habreis quedado "con las ganas de algo más". Os diré una cosa, si Alonso hubiese estado en vez de a 16 a 3 segundos y en el segundo stint se hubiese quedado a menos de un segundo, todos hablariamos maravillas de él, le elogiariamos diciendo:"Alonso ha presionado a Hamilton, lástima que hoy día es muy difícil adelantar a coches del mismo rendimiento que el tuyo" o algo así.

[Fermín R R M]

A mí, aunque hechase de menos más lucha directa, la carrera no me pareció tan aburrida como a muchos por lo que leo, hubo todo el tiempo tensión constante entre los tres primeros Hamilton no estuvo lejos de Raikkonen, y Raikkonen también puso nervioso a Massa, además de ver como resolvía la papeleta Alonso de empezar sexto.
También quería ver si Alonso podría recortar algo de la distancia con Hamilton, aunque no lo alcanzase, y la verdad, el recorte fue poco importante, no se si llegó a 2 segundos en un tercio de carrera, pero por poco que sea, el hecho de no ser más lento que el inglés e incluso ser algo más rápido me llena de esperanza. Por cierto, también muy bonitos adelantamientos de Trulli, al margen de que los coches que tuvo delante fueran lentos.

Pero hay que reconocer que el pinchazo de Hamilton fue un milagro, y miren como lo miren, la suerte la tuvo Alonso y no el inglés, por más que se diga que podría haber pinchado en una curva y no se que más suposiciones, bastante mala suerte es pinchar.

No creo que el inglés pinchace a costa de bloqueos en las frenadas, no lo creo ni aunque lo diga Pedro, aunque sabe más que nadie a veces ve la jugada a favor del asturiano, y decir que fue un error de Hamilton y no la suerte es darle mérito a Alonso, indirectamente.
Pues eso, que no es nada fácil bloquear tanto una rueda como para pincharla en sólo un stint, está claro que PMDLR sabe más que yo, pero no me cabe en la cabeza que a Raikkonen en Nurburgring 2005, con el estado tan lamentable que tenía la rueda de mil bloqueos y todo un GP encima no le reventara, y a Hamilton, con la rueda aparentemente normal y en sólo un stint se le pinchace por bloquearla demasiado en las frenadas, no me cuadra.

Y lo BMW, pues bueno, Heidfeld muy bien, en su línea, de al menos este año, y Kubica no tanto, no creo que la estrategia fuera determinante en que el polaco quedara atrás. Tuvo espacio para correr sin tráfico, en las primeras vueltas yendo descargado no dejaba atrás a Heidfeld … , si no llegó más lejos sería que le faltó velocidad a él o al coche.

[Gindaltónic]

En mi opinión (subjetiva, of course), Hamilton lo ha hecho bastante mejor en todo el fin de semana:
1) Mejor elección de neumáticos en la clasificatoria
2) Mejor salida, puesto que solo ha perdido un puesto y Fernando dos
3) Mejor carrera, puesto que su ritmo ha sido muy similar a los Ferrari
4) Y no olvidemos, va lider, y su carrera ha cumplido perfetamente sus expectativas, hasta el pinchazo e incluso después de él.
5) Con el coche tocado, ha tardado un par de vueltas en volver a hacer tiempos competitivos. Eso es ser un muy buen piloto.

Sin embargo, eso no quiere decir que Fernando haya recortado puntos injustamente. Es evidente que Lewis, tarde o temprano, tenía que tener algún tipo de problema que la FIA no pudiese solucionar... Y Fernando ha ido al límite, probablemente.

No se trata de ser Alonsista o Anti-Alonsista, como en Telecinco el Sr. Serrano ha querido hacer ver, se trata de ser objetivo, o por lo menos intentarlo. Por cierto, menudo fin de semana se ha cascado este buen hombre. O se había tomado varias speeds o no lo entiendo. De sus comentarios, el 60% por cierto era pura bilis, el 20% sobraban, y como mucho el 20% tenían algo aprovechable. Vergonzoso.

Muy buena carrera de Massa, y creo que lo ha hecho también mejor que Kimi. Me temo que los seguidores de Kimi deberían pedirle un poco menos de velocidad y un poco más de regularidad. Le falta un hervor, para ser campeón.

Saludos
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