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[Ferrari F399]

Primera vista del caso de espionaje de empleado de McLaren contra Ferrari:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/60690

Se confirma que es el tal Coughlan (y también se implica a su esposa), que la cosa se descubrió gracias a la tienda fotocopias, y que un superior en McLaren conocía que Coughlan tenía los documentos de Ferrari. Se ha aplazado la vista hasta mañana para que el Coughlan se entere de los posibles beneficios de una autoinculpación y la relación de este caso con el de Stepney.

Mañana más.

Forza Ferrari

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Pues parece que Pedro no esta en SPa como estaba previsto aqui hay tiempos http://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=13

[Mefe1]

Pues justo es eso lo que le hace falta también a Adrián para subirse a ese coche...UNA PANCARTA PUBLICITARIA y cuanto más grande más posibilidades tendrá.

En 'El Larguero' de la cadena Ser ya ha llamado un empresario ofreciéndole patrocinio.



¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

[PEDRO_2008]

http://www.elmundodeportivo.es/20070711/NO...A367666730.html

[KIT]

Interesante reflexión la de "mundo deportivo"...

Yo espero que no ocurra... y de hecho creo que no ocurrirá porque a fecha de hoy los 4 pilotos de (Ferrari y Mclaren) se encunetran en condiciones de luchar por el mundial... eso significa que ya puede venir quien sea a decir tal o cual... se darán de tortas A SACO.

Por otro lado ante un final apretado del Mundial... YA SABEMOS QUE HABRÁN ORDENES ESO ES DE CAJÓN y si un COMPAÑERO... está fuera de la lucha es obvio que ayudará al que si lo está.

NO SE PUEDEN PROHIBIR ORDENES DE EQUIPO... sobretodo cuando una MISMA MARCA ... tiene 2 pilotos creo que es la tontería más grande que ha hecho la FIA... i es inevitable que se den ordenes en forma clave o previo al GP... LO UNICO QUE HA PODIDO PROHIBIR LA FIA es que no se den ordenes tan descaradas, escabrosas y decepccionantes como las que Ferrari dió a Rubens en Austria (2002?)

POR LO DEMÁS... NO PUEDEN OBLIGAR A QUE LOS EQUIPOS DEJEN ACTUAR A SUS PILOTOS CON 100% DE LIBERTAD YA QUE ESO PUEDE SER NEGATIVO PARA LOS INTERESES GENERALES DEL EQUIPO (campeonato de marcas y piloto)



Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

[jonrodriguez]

http://f1.gpupdate.net/en/news/2007/07/11/klien-to-test-for-sypker/[URL-NOMBRE]Klien prueba con Spyker

pues parece que cada vez se hace más real la oportunidad de volver a correr para Klien


le hago una firma como la mia ha quien quiera

[APR]

http://marcawas5.recoletos.es/blogs/Contro...mp;codPost=1009

[KIT]

Pa mear y no echar gota... ¿pero es que alguna vez ha hecho algo Klien en F1? no digo podiums ni leches... simplemente ALGO... algo con lo que hayas dicho... "este chico tiene buena pinta" O "se ha ganado la oportunidad"... POR EL AMOR DE DIOS!!!



Salu2 a todos y...
FORÃ?A PEDRO!!!

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una de las cosas que uno de los sponsors de spyker superfund o algo asi es austriaco xd

[Mefe1]

En la revista 'Autopista' Pedro de la Rosa contesta a las preguntas que le dejan los lectores en consultoriof1@mpib.es

Estas son las que vienen en el número de esta semana

¿No crees que Ferrari desperdició la posibilidad de decantarse por una opción más clara en Francia,como Massa,permitiendo que ganara Raikkonen?

"Esto es lo que pasa en los equipos donde no hay un Nº1 ni un piloto Nº2.Tus dos pilotos compiten entre sí y acaban restándose puntos entre ellos que luego pueden determinar un Mundial.Es así.Yo soy partidario de trabajar todos para uno,incluido el segundo piloto.Es lo que hacen todos los equipos ciclistas y , sin ir más lejos , lo que ha hecho Ferrari durante toda la era Schumacher y no les ha ido nada mal.Sí , Ferrari ha cambiado y son más vulnerables con esta estrategia , que por otra parte , es la que siempre ha utilizado McLaren"

¿Qué futuro les ves a los pilotos españoles que corren actualmente en la GP2?

"Su futuro dependerá , como siempre , de sus resultados en esta categoría.Es el momento más importante de toda su carrera deportiva.Si ganan ese campeonato tendrán un asiento en la F1 , seguro.Además de las facilidades que tendrán en España para encontrar un patrocinador que los apoye en la F1 , deben beneficiarse del factor Haamilton dentro de la F1 , ya que después de ganar la GP2 el año pasado , ha demostrado a todos los equipos de la F1 que si vales para la GP2 vales para la F1.Javier Villa ganó en Magny Cours , ya falta menos".

¿Ves a Lewis Hamilton Campeón del Mundo en la temporada de su debut?

"A dia de hoy , me parece que yo veo un Mundial muy diferente a todo el mundo.Todo el mundo habla de si será Hamilton o será Fernando el que gane este Mundial y yo no hago más que decir "No perdamos de vista lña pelota" (Eye on the ball) . Esa pelota es Ferrari y vienen muy fuertes.Lewis,Fernando,Massa y Kimi,todos tienen opciones porque quedan 80 puntos en juego.Que Lewis sea el único debutante es un punto a su favor ya que haga lo que haga estará bien.Es el que menos presión tiene".

Se dice mucho últimamente que ha sido la aportación de Fernando Alonso lo que ha convertido al McLaren en un coche ganador.¿No deja eso en mal lugar el trabajo de los probadores , los pilotos y los ingenieros en las últimas temporadas?

"A ver , a estas alturas del partido , a mí no me importa reconocer los aciertos ni las cualidades de otros pilotos como Fernando.Al revés , lo importante es poder trabajar con ellos para ser más fuertes como grupo , para aprender y para ganar , porque al final , es de lo que todo el mundo sólo se acuerda.Fernando está haciendo un gran trabajo de puesta a punto y desarrollo del coche y , no lo olvidemos , del motor.Fernando tiene mucha culpa de dónde está McLaren-Mercedes esta temporada.¿Quedo yo peor por reconocerlo?.¿Quedan peor los ingenieros?.Creo que no , pero si crees que sí , yo sigo muy satisfecho con mi trabajo estas últimas temporadas.Nuestro objetivo es mejorar el coche 15 centésimas cada carrera y , de momento , lo hemos cumplido en todas y lo hemos excedido en varias".

¿Qué hay de cierto en que a Fernando Alonso no le gusta mucho el simulador de McLaren y que con Lewis Hamilton ocurre justo lo contrario?.¿Explicaría eso en parte las buenas prestaciones de Hamilton en circuitos desconocidos para él?

"El simulador es una herramienta perfecta para aprenderse circuitos que no conoces , ya que es muy real y Lewis lo utiliza a menudo.En 2005 , cuando sustituí a Juan Pablo en Bahrein , me aprendí el circuito en el simulador el martes antes de la carrera ¡cuando supe que iba a correr!. Los tres lo utilizamos sobre todo para poner el coche a punto antes de cada GP.El que más tiempo pasa en el simulador soy yo , ya que es una parte importante de mi trabajo , antes y después de cada carrera.Fernando se está habituando y cada vez le gusta más.No consiste en sentarse y ya está.Hay que darle tiempo al cuerpo a habituarse a una sensación extraña , pues no hay fuerzas G y es difícil sentir bien el coche.Pensad que cuando yo entré en McLaren , en 2003 , ya existía nuestro simulador , más rudimentario y básico.Entonces , yo mismo y también Lewis entrenábamos en él.Tiempo al tiempo".

¿Cómo explicarías la irregularidad de los resultados de esta temporada del equipo Ferrari?

"No tengo ni idea.Nosotros tampoco entendemos por qué fuimos tan superiores en Mónaco,Canadá y , hasta cierto punto , en Indianápolis , y luego nos ganaran fácilmente en Magny Cours.Para mí la mayor muestra de su irregularidad fue Malasia , donde el viernes nos sacaban un mundo a todos.Cuando llegó el momento de la verdad , desaparecieron.Sinceramente , me gusta esa irregularidad".



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¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!


Edited by - MEFE1 on 11/07/2007 23:17:58 [/b]

[PEDRO_2008]

http://www.planetf1.com/story/0,18954,3213_2491681,00.html

Interesante!! interesante!!! Alonso el "Mago o Maniqui""

[PEDRO_2008]

Esta es buenisima...
http://www.sport.es/default.asp?idpublicac...o_PK=807&h=

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mclaren llamado a declarar

fia.com

EXTRAORDINARY MEETING OF THE
WORLD MOTOR SPORT COUNCIL
12.07.2007

Representatives of Vodafone McLaren Mercedes have been requested to appear before an extraordinary meeting of the FIA World Motor Sport Council in Paris on Thursday, July 26, 2007.

The team representatives have been called to answer a charge that between March and July 2007, in breach of Article 151c of the International Sporting Code, Vodafone McLaren Mercedes had unauthorised possession of documents and confidential information belonging to Scuderia Ferrari Marlboro, including information that could be used to design, engineer, build, check, test, develop and/or run a 2007 Ferrari Formula One car.


For Media Information Purposes - No Regulatory Value

[ocko]

Claro, si LH hace mal el set-up del coche es por culpa de Fa. Pero entonces copiaba o no copiaba?? eh? como?

Una cosa es mirarlos datos del compañero y otra es copiarlo entero........



Metal Up Your Ass!!!!!

[tenista]

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1015714.html[URL-NOMBRE]BUTTON DESESPERADO

[ExxonValdez]

INDIANÁPOLIS SE CAE DE LA FÓRMULA 1

July 12, 2007


Speedway eliminates Formula One race

By Steve Ballard
steve.ballard@indystar.com

A stormy eight-year relationship between Indianapolis Motor Speedway and Formula One ended today with the announcement the international racing series would not return in 2008.


IMS chairman Tony George and F-1 boss Bernie Ecclestone could not reach an agreement on a sanctioning fee to continue the U.S. Grand Prix. George had set today as a deadline for a new contract.
Track spokesman Ron Green said both sides are leaving the door open for possible future events.
The relationship deteriorated dramatically after the 2005 race when only six cars competed because of safety concerns over Michelin tires.
The decision leaves the U.S. without an F-1 event and follows failed attempts at other venues, including Long Beach, Calif., Watkins Glen, N.Y., and Phoenix. Ecclestone has explored putting a race in Las Vegas but no agreement has been announced.
The Speedway's 2.6-mile road course won't go unused next year. MotoGP, the motorcycle equivalent of Formula One, is scheduled to visit in September 2008.

[KIT]

Y DALE CON LAS COPIAS... pero quien narices no copia?... un McLAREN CON REGLAJES DE Montmeló en Mónaco seguramente acabaría en los puntos... ¿que narices són las copias!!!???

Un INGENIERO... experimentado puede dejar el choce "PERFECTO" para un GP... simplemente con el historial de datos del equipo, test etc... (COÑO QUE PARA ESO ESTÁ AHÍ PEDRO) al piloto solo le quedan pequeños flecos referentes a su propia comodidad o sensaciones en pista.

Palabras textuales de "un" piloto al que todos "conocemos" y admiramos.

"Juan Pablo vuelve loco a los mecánicos e ingenieros del equipo... hasta tal punto que acaban copiando los reglajes de Kimi en el monoplaza de Juancho, porque no hay manera que los clave"

"Yo elijo en varias ocasiones que neumáticos utilizar en carrera"

ES QUE PARECE QUE ESTA TEMPORADA HEMOS INVENTADO LO DE "LAS COPIAS"

Hamilton es bueno condenadamente bueno... porque tenemos que meternos con las copias SI TODO EL MUNDO COPIA... lo que ha hecho Fernando si es cierto, simulando problemas en entrenos para que Lewis no le copiara ES DESPRECIABLE... y si va a depender que Hamilton supere a Alonso por las copias ... ARREGLADOS VAMOS!!!... FERNANDO ES MUCHO MEJOR QUE HAMILTON EN TODOS LOS ASPECTOS, QUE EL CHABAL APUNTE ALTO... QUE NARICES TIENE QUE VER CON FERANANDO...

¿con su GP2 TAMBIEN COPIABA A FERNANDO?... O ¿simplemente el tio es BUENO MUY BUENO, lo está bordando y es un PELIGROSÍSIMO RIVAL para el futuro.?

Fernando su entorno, la prensa (De aquí y de allí) está lapidadndo la carrera de Alonso en McLAREN, esto va a acabar a tiro limipio y sino al tiempo y el único culpable va a ser el propio "FERNANDO".

Si me siento arropado?... "chaquetas, camisetas y abrigos del equipo no me faltan"... SOLO POR ESTO LO CHUTABA YO DEL EQUIPO.

Siempre soy respetuoso pero esto empieza a pasar de castaño oscuro, es como si nos estuvieramos autosuicidando, valga la redundancia... Yo lo único que veo es que la F1 ABURRE Y MUCHO... que se necesitan PORTADAS, TITULARES, FOTOS, ETC... tengo unas ganas enormes (en contra de mis intereses como seguidor de Mclaren) que FERRARI esté arriba... mojen la oreja a McLaren YA!!! y así por lo menos la prensa, Fernando y su entorno estará MÁS PREOCUPADOS de lo que hacen los monoplazas d'il cavalino rampante que no de los pedos que se tira Hamilton.

Y por cierto el tema me aburre por completo así que por lo menos yo hasta que no entremos en una pelea "deportiva" entre FA y LH... no pienso valorar las sandeces que se dicen unos y otros.

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

Edited by - KIT on 12/07/2007 17:22:17 [/i]

[Kashopi]

Joder , KIT , nunca te habia leido asi de exaltado

Relajate que te va a dar algo.
¡Al carajo la Formula 1!
¡Vivan los rallys de pueblo!

Edited by - kashopi on 12/07/2007 17:41:11

[QUIQUE A.]

¡Viva la Subida a Castro de Beiro!



http://es.youtube.com/watch?v=3Qg_bsXQALo[URL-NOMBRE]video

Edited by - QUIQUE A. on 12/07/2007 18:22:13

[Ferrari F399]

De nuevo otro interesante análisis del tema del espionaje en Autosport.com:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/60737

(Igualito que el de Seara en Grand Prix ¿eh? )

Forza Ferrari

Edited by - Ferrari F399 on 12/07/2007 18:10:35