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> ENTRENAMIENTOS EN VALENCIA
Shabazz
mensaje Feb 4 2007, 02:25 AM
Publicado: #881


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Se trata de Sakon Yamamoto, piloto que disputó las últimas carreras con ese mismo coche, y que este año competira en GP2 con BCN Competicion.
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AC99
mensaje Feb 4 2007, 02:29 AM
Publicado: #882


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F399, el problema que comentas de calentamiento de neumáticos parece ser que también lo tuvo McLaren el año pasado; los trataba tan bien que no cogían la temperatura óptima. Por lo visto, eso perjudicaba mucho más a Pedro que a Kimi, pues el primero es más "fino" conduciendo, y el segundo más agresivo, lo que hacía que los pusiera un poco más altos de temperatura y mejorase su rendimiento.

Estoy de acuerdo que lo de Lewis es un tiempazo, sea en las condiciones que sea, y después de meterse un talegazo tremendo (por un error de conducción según se asevera en el foro) en ese mismo circuito.

Saludos.


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Resistir es vencer, y en los momentos malos hay que ser, sobre todo,condenadamente optimista, hasta el final.
Sir. Ernest Shackleton.
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Croco
mensaje Feb 5 2007, 02:04 AM
Publicado: #883


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Las cagadas en los medios de comunicación son contínuas y siempré será así. Esta misma mañana en T5 han llamado a Kimi "El Finlandés volador"... cuando este ya hace tiempo que se retiró. Obviamente el que ha escrito la noticia está "en la parra" y no sabe diferenciar en su propio coche una rueda del volante... sí, ya sé que los dos son redondos pero no es lo mismo. Yo antes me ponía como una moto cuando veía estas cosas, pero ya me he acostumbrado y sólo me burlo del inútil que lo escribe. Lo malo de este tipo de cosas es cuando los comentarios absurdos de algunos periodistas contaminan a las masas de oyentes o espectadores que carecen de conocimientos y se tragan todo los que les dicen. Por suerte a nosotros eso no nos afecta.
En parte, esa especie de manía que muchos le han cogido a Alonso tiene base en la ceguera enfermiza de los comentaristas de Tele5, que no ven a un extraordinario piloto, ven a un dios.

Saludos chic@s!
Croco.


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majoal
mensaje Feb 6 2007, 07:43 PM
Publicado: #884


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Una pregunta, ¿Sabeis si en los entrenamientos de Valencia de los días 19, 20 y 21 van a estar los McLaren? No me ha parecido verlo en la página oficial pero como estos cambian de planes como de camisas... Es que estoy tentada de ir otra vez, jejejeje.

Muchas gracias.
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mensaje Feb 7 2007, 10:09 PM
Publicado: #885


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mensaje Feb 19 2007, 07:19 PM
Publicado: #886


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Edited by - ` on 2/19/2007 1:24:14 PM
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tenista
mensaje Feb 19 2007, 07:26 PM
Publicado: #887


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Me alegro por Adrian, uno español mas en este mundillo.


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mensaje Feb 19 2007, 07:29 PM
Publicado: #888


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de f1today

1. A. Wurz - Williams - 1:13.23
2. K. Nakajima - Williams - 1:13.57
3. A. Valles - Spyker F1 - 1.15.64 / 49 ronden
4. G. van der Garde - Spyker F1 - 1.17.81 / 7 ronden
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tenista
mensaje Feb 19 2007, 09:55 PM
Publicado: #889


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Si ademas gana a su compañero, primer paso conseguido.


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ABCV
mensaje Feb 19 2007, 10:09 PM
Publicado: #890


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¿Estos tiempos son los definitivos de hoy? ¿o esta tarde se va a rodar mas?.

De todas formas, genial por Vallés, ha sacado dos segundos a Van der Garde (este como de las vueltas de 7 en 7 no se va a sacar la superlicencia ni "jarto vino").

Por cierto, el test de Hoy de Van der Garde ¿supondrá un nuevo capítulo en la polémica entre Super Aguri y Spyker? ¿o ya se ha llegado a un acuerdo entre ambas formaciones con respecto a Van der Garde?

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro


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Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

http://enfermosdelmotor.blogspot.com.es/
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Ferrari F399
mensaje Feb 20 2007, 12:18 AM
Publicado: #891


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Tiempos definitivos de hoy:

Pos Driver Team Time Laps
1. Nakajima Williams-Toyota (cool.gif 1:12.953 22
2. Wurz Williams-Toyota (cool.gif 1:13.039 33
3. van der Garde Spyker-Ferrari (cool.gif 1:14.639 81
4. Sutil Spyker-Ferrari (cool.gif 1:15.380 34
5. Valles Spyker-Ferrari (cool.gif 1:15.637 49

All Timing Unofficial



Forza Ferrari


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Forza Ferrari
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tenista
mensaje Feb 20 2007, 12:50 AM
Publicado: #892


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No importa, Adrian no ha vuelto a rodar.


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ExxonValdez
mensaje Feb 20 2007, 01:39 AM
Publicado: #893


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No habrá que quitarle ojo. Ánimos al nuevo rookie.
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BITTER
mensaje Feb 20 2007, 03:26 PM
Publicado: #894


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VALLÉS DEBUTÓ CON HUMEDADES EN PISTA

Se subió al Spyker a la peor hora del día (es el que menos paga), pero terminó satisfecho: "Mi objetivo es ser tercer piloto en el GP de España"

CARLOS MIQUEL

Adrián Vallés ha optado por el camino que tomó Pedro de la Rosa para meter un pie en la F-1. En 1998 el catalán fue probador de Jordan (el predecesor de Spyker), apenas realizó un test completo en todo el año, Eddie, el propietario del equipo, se embolsó dos millones de euros y Pedro estuvo a punto de quedarse en el camino. Una oportuna llamada de la Casa Real le abrió las puertas in extremis de Arrows. El valenciano de Teulada debutó ayer con Spyker y ya vio los primeros síntomas de la piratería que reina en el lado oscuro de la F-1. Comenzó con ilusión y terminó algo molesto porque sólo le dejaron rodar durante la peor parte del día, de diez a doce de la mañana, con humedades en pista. El dinero manda y él es quien menos ha puesto de entre los probadores.

En estas circunstancias su mejor tiempo fue notable, a sólo un segundo del holandés Guiedo Van der Garde, mimado por su escudería con gomas nuevas, poca gasolina y toda la parafernalia necesaria para convertir un jamón de bodega en un pata negra. Adrián sólo tuvo dos juegos a su disposición y, cuando pidió menos gasolina de los 60 kilos que llevaba, decidieron echarle un poco más. Vallés dio 49 vueltas y con tandas de diez en las que dejó varias muestras de su talento. Su prueba le sirvió para obtener la superlicencia necesaria para un gran premio.

Tanto engordaron a Van der Garde (candidato también a Super Aguri), que fue más veloz que el titular del equipo, Adrian Sutil. Al terminar la jornada Vallés se mostró satisfecho: "Ha sido un sueño estrenarme como probador de Spyker en casa. El día ha ido bien, con ruedas de agua al principio. Las condiciones han sido mejores cuando yo ya no estaba en pista. El coche lo he notado mejor que el del año pasado, aunque las ruedas son muy duras. He mejorado incluso el tiempo que tenían previsto, y ser uno de los cuatro españoles con superlicencia suena muy bien. Mi objetivo es ser su tercer piloto en el GP de España y por eso voy a luchar".

Ánimo PDLR


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-¿Cómo le gustaría ser recordado cuando lo deje?
-Como un tipo normal que le echó muchos huevos. (La Vanguardia, 07/02/2010)
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_Erredege_
mensaje Feb 20 2007, 06:09 PM
Publicado: #895


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Parece que no se lo han puesto facil y eso que era en su propio equipo, aunque esta noticia tiene un acento bastante partidista.

De todas formas, me alegro que sean 4 ya los pilotos con superlicencia, y esto no es más que un paso en la larga carrera hasta ser piloto de un F1, ánimo Adrian!!!
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tenista
mensaje Feb 20 2007, 09:40 PM
Publicado: #896


TENISTA
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BITTER, no tenia ni idea lo comentado de Pedro y la Casa Real.


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tenista
mensaje Feb 20 2007, 09:40 PM
Publicado: #897


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BITTER, no tenia ni idea lo comentado de Pedro y la Casa Real.


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bridge
mensaje Feb 20 2007, 10:36 PM
Publicado: #898


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Sin la pasta de Repsol, al tio Walkinshaw no le hubiera convencido nadie, eso de la Casa Real me suena a leyenda urbana, no lo habia oido nunca.
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tenista
mensaje Feb 20 2007, 11:40 PM
Publicado: #899


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Por que me sale duplicadas las intervenciones?.


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ferchu
mensaje Feb 21 2007, 12:04 AM
Publicado: #900


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¿Soy el único al que le parece vergonzoso este artículo de CM?

Es de lo peor que le he leido a este caballero, y mira que escribe perlas día tras día. La verdad, yo prefería los tiempos en los que la sección del Marca y del As dedicadas a la F1 se limitaba a los lunes después de GP, y cuanto menos espacio ocuparan mejor. No comprendo como se le publican estos escritos... ¡Cuanta necesidad de vender, por infumable y falso que sea lo que se escribe!

No comprendo que tiene contra Van der Garde este hombre. Puede que tubiera mejor material que Adrian, pero calificarle de "jamón de bodega" me parece un poco fuerte, sobre todo, si no le conoce de nada (apostaría a que es así).
Y luego los comentarios sobre la gasolina, que hace creer a la gente que Adrian se metido en un equipo donde le pretenden destruir. No tienen nada mejor que hacer en Spyker que perjudicar a uno de sus probadores... como tienen tantos test se lo pueden permitir... LAMENTABLE

¿Y lo de Pedro y la Casa Real?
Primero, que jamás lo había oido.
Segundo, que por muy aficionado que sea, dudo que el Rey tenga la capacidad de sentar a nadie en un asiento de F1; a menos que pusiera buena parte del presupuesto que le otorga el Estado, cosa que dudo aun más...
Y tercero y último; ¿Por qué escribe Carlos Miquel con esa soberbia? Es el periodista deportivo más fanfarrón, arrogante y carente de humildad que he leido jamás, y mira que en el gremio hay buenos elementos.
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