Entrenamientos en jerez Votos Opciones

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Paffett compaginara parece indicar que compaginara un par de tests con mclaren en 2007 y competir en la DTM(si mal no recuerdo desde principios de julio no toca el mclaren al menos en circuitos). Hamilton quizas tenga una sesion de simulador para ir aprendiendose las calles de Melbourne.

Edited by - ` on 12/12/2006 9:40:34 PM

[RD-170]

Yossi en la primera foto del McLaren que has posteado arriba las ruedas parecen slics, ¿ Es el desgaste, efecto óptico ?. Por que no creo que Bridgestone esté suministrando slicks para las pruebas ...

[Jarno]

RD-170, no son slicks ni tampoco efecto optico. Lo que pasa es que en esa foto pedro estaba probando los compuestos mixtos de bridgestone, pues encontrarás logico que tambien entrenen para ver el comportamiento de las ruedas mixtas antes de comenzar la temporada.

El probar mixtos en seco da mucha infomacion a los equipos sobre su duración/desgaste/prestaciones de cara a carreras tipo Hungria '06, donde buena parte de la prueba se tuvo que rodar en esas circunstacias, sobre todo M.Schumacher que no llegó a montar ruedas de seco...

[RD-170]

Ok gracias Jarno, ya me parecía raro raro que estuviesen montando slicks.

Vamos a ver como se adaptan este año las escuderías ex-michelin a los Bridgestone ...

[B.ROSAN]

Edited by - b.rosan on 12/13/2006 11:09:17 AM

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Edited by - ` on 12/13/2006 3:58:06 PM

[Lurra]

Alguien sabe algo de los tiempos de hoy, como van y lo que esta utilizando Pedrito (aeodinamica, junto con neumaticos,...)

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Nop el del BLog de renault debio pillar unas vacaciones...

[BITTER]

Tendremos que esperar a los deportes de T5.... Yo que venía todo ilusionado para ver si había algo, jejeje

�nimo PDLR

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Ord. Piloto Licencia Equipo Marca NV VR Tiempo Gap Intv Promedio
CONDICIONES ATMOSFERICAS: Soleado ESTADO DE LA PISTA: Seca
FullTiming 2006
CIRCUITO DE JEREZ - FORMULA 1
TESTING RESULTS - WEDNESDAY DECEMBER 13th 2006
1
1 4 Heikki KOVALAINEN FIN RENAULT F1 TEAM RENAULT 112 5 1:19.467 ---- ---- 131,4
2 6 Luca BADOER ITA SCUD FERRARI MARLBOR FERRARI 78 44 1:19.901 0.434 0.434 130,7
3 7 Christian KLIEN AUT HONDA RACING F1 TEAM HONDA 122 15 1:20.005 0.538 0.104 130,5
4 8 James ROSSITER GBR HONDA RACING F1 TEAM HONDA 97 39 1:20.016 0.549 0.011 130,5
5 3 Giancarlo FISICHELLA ITA RENAULT F1 TEAM RENAULT 100 3 1:20.104 0.637 0.088 130,3
6 1 Pedro DE LA ROSA SPA McLAREN MERCEDES McLAREN 110 7 1:20.125 0.658 0.021 130,3
7 5 Felipe MASSA BRA SCUD. FERRARI MARLBOR FERRARI 74 3 1:20.160 0.693 0.035 130,2
8 10 Nick HEIDFELD GER BMW SAUBER F1 TEAM BMW 83 4 1:20.209 0.742 0.049 130,2
9 11 Jarno TRULLI ITA PANASONIC TOYOTA RACI TOYOTA 93 18 1:20.244 0.777 0.035 130,1
10 12 Franck MONTAGNY FRA PANASONIC TOYOTA RACI TOYOTA 55 13 1:20.493 1.026 0.249 129,7
11 2 Gary PAFFETT GBR McLAREN MERCEDES McLAREN 88 70 1:20.541 1.074 0.048 129,6
12 9 Sebastian VETTEL GER BMW SAUBER F1 TEAM BMW 94 82 1:20.575 1.108 0.034 129,6
13 16 Kazui NAKAJIMA GER WILLIAMS WILLIAMS 95 45 1:20.859 1.392 0.284 129,1
14 23 Takuma SATO JAP SUPER AGURI F1 TEAM SUPER AGU 121 21 1:20.977 1.510 0.118 128,9
15 14 Michael AMMERMÜLLER GER RED BULL RACING RED BULL 91 64 1:21.371 1.904 0.394 128,3
16 18 Vitantonio LIUZZI ITA SCUD TORO ROSSO STR FERRA 65 26 1:21.843 2.376 0.472 127,6
17 19 Sebastien BOURDAIS FRA SCUD TORO ROSSO STR FERRA 80 37 1:22.521 3.054 0.678 126,5
RESULTADOS PUBLICADOS A LAS 17:04 HORAS CIRCUITO DE JEREZ, 13 DE DICIEMBRE DE 2006
info@crono-jerez.com Pág 1 de 1 www.crono-jerez.com

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http://www.crono-jerez.com/2006/f1dic2/res13.pdf

http://www.crono-jerez.com/2006/f1dic2/lbl13.pdf

http://www.crono-jerez.com/2006/f1dic2/tfl13.pdf

http://www.crono-jerez.com/2006/f1dic2/bl13.pdf

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Edited by - ` on 12/13/2006 5:36:07 PM

[B.ROSAN]

Para mi varias cosas destacables :

Los mejores tiempos logrados a primera hora de la mañana con el asfalto frio,no deja de ser sorprendente.
Si Kovalainen da la talla,en carrera, Renault va a estar muy arriba,muy bueno su primer seting con varias vueltas en 1.19.
Pedro como siempre un reloj en tandas largas.
Da la impresión que Renault y Ferrari estan un paso por encima.
Son mis impresiones tras unos simples entrenamientos,pero a dia de hoy creo que esta es la situación.

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Hizo tres tandas de 20 vueltas cada una. Y el mejor tiempo en 5 vueltas en 1.20s muy bajos. Aun asi muchos pilotos tambien hicieron el mejor tiempo en su primera tanda... cosas mas raras.

[ocko]

No es una sorpresa que Renault y Ferrari sean los que estan arriba, de hecho han sido los dos grandes equipos del 2006 y los monoplazas son casi los mismos. Lo que quizas si destacaria es que parece que renault se ha adaptado bstante rapido a los neumaticos Bridgestone y Kovalainen da bastantes buenas sensaciones. Fisichella en si linea. Creo que este va a ser un año duro para el italiano.

Parece claro que Mclaren va a tener que trabajar muy duro si quiere cambiar la dinamica de resultados de este año. A ver que soluciones aporta Alonso, que traera bastantes cosas de renault.

De honda mejor ni hablar pq sus pretemporadas no tiene nada que ver con sus temporadas.

Metal Up Your Ass!!!!!

[Guest_lemec_*]

"a ver que soluciones aporta Alonso"

Pues solidez en el pilotaje, inteligencia en carrera, y voluntad de ganar.

Lo demas es trabajo de Pedro y los ingenieros.

De Rinol se trae los planos del R27 en un microflin que le han metio en un empaste de la muela del juicio ... pero en McLaren no los quieren.

Edited by - lemec on 12/13/2006 7:02:13 PM

[ocko]

Si tu lo dices......

Yo creo que un piloto como alonso puede aportar muchas mas cosas en Mclaren. Nadie como el sabe lo que debe tener un coche ganador y cual es la linea a seguir para conseguirlo.

Metal Up Your Ass!!!!!

[Mefe1]

Bueno,pues mañana vuelve Hamilton y sustituirá a Paffet.

http://f1.racing-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/061213201257.shtml[URL-NOMBRE]Noticia

Y yo pienso lo mismo que OCKO sobre Alonso.

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos! [/b]

[ABCV]

Bueno, sorprendente Kovalainen con su mejor tiempo, la pretemporada realmente dice poco de lo que sucederá a partir de marzo pero a ver que pasa.

Yo creo que Renault le costará mantenerse arriba, no tiene un piloto estrella, su principal baza es Fisichella y este puede ser el año que lo encumbre (si consigue pelear con los de arriba) o que le destruya (otro 2006 + repasito de Kovalainen a Fisi).

Honda, yo creo que este año hay que vigilarlos muy de cerca, creo que estarán arriba y serán los principales beneficiarios de la congelación de motores. Creo que los rivales de Alonso en 2007 tienen nombres, y se llaman Raikkonen y Button.

En cuanto a Mclaren, está claro que luchan por hacer un coche ganador pero tras el fiasco de 2006 van a tener que trabajar muy muy duro este invierno.

Y el equipo revelación, apuesto a que este año será Super Aguri, está sorprendiendo en los tests y encima heredará el Honda 2006, vamos, un coche que puede obtener varios puntos.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

[Don Fernando De ...]

Saludos Amigazos!!

Vamos tíos no nos desenfoquemos que Mclaren cuenta ahora con el mejor piloto de F1 quien también es uno de los 3 mejores pilotos de toda la historia. Eso es un PLUS con el que sólo cuenta Mclaren, y es Alonso quien hará la diferencia entre un buen coche y un coche ganador.

Estoy super impaciente esperando ver a Fernando montar el Mclaren para que lo analice y haga los cambios que se deben hacer para que esa máquina vuele.

Un abrazo para todos...

[ABCV]

También que no se nos olvide, comentar la prueba que a hecho Sebastian Bourdais a mandos de un Toro Rosso.

Parece que la prueba no le ha ido muy bien, ha rodado durante 80 vueltas y ha sido 7 décimas mas lento que Liuzzi. Una pena porque a tanta distancia de su compañero de equipo es mas que probable que no pilote para Toro Rosso, de todos modos me da a mi en que lo de Bourdais ha sido una mera prueba, ya que me da a mi que Toro Rosso mantendrá su alineación de 2006 con Liuzzi y Speed. De todos modos Bourdais tendría que haber hecho mejores cronos para sorprender a otros equipos y se interesasen por el, aunque no sea para este año podría haberse abierto puertas para 2008 si su crono no hubiese pasado tan discreto.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro