Entrenamientos en jerez Votos Opciones

[pca]

Yo no vería tantos fantasmas. La decisión ya lo tomaron así que estarán haciendo un trabajo normal, no en lastrar ni nada de eso. Obviamente el trabajo ingrato para el probador.

Espero que a la hora de la verdad no lastren el coche de Alonso jejeje... (Lo digo como una gracia).

[Ferrari F399]

ABCV, yo sin embargo, opino que sí que llegará a campeón del mundo. Porque aunque, como tú muy bien dices (y estoy de acuerdo contigo en esto), un año de probador le hubiera venido de perlas y seguramente habría sido mejor para su futuro, creo que es tan bueno y tiene tanto talento y cualidades que finalmente acabarán saliendo, aunque este año le vaya mal (relativamente) -yo creo que le irá relativamente bien-.

Sinceramente no creo que tenga nada que ver con Andretti (Michael), creo que es mucho mejor. Igual que se encuentran ejemplos de desafortunados debuts prematuros se pueden encontrar de justamente lo contrario.

En cualquier caso he de reconocer que es que Hamilton es una debilidad mía personal desde que le vi en una Paris-Bercy de karting el año catapúm siendo casi un niño (creo que lo he contado ya n veces, lo siento).

Y, repito, hubiera preferido a Pedro como titular en 2007 en McLaren y no sólo por corazón, también por cabeza, por las razones que ya hemos comentado aquí infinidad de veces. Pero una cosa no quita la otra.

Forza Ferrari

[`]

R. Hubo varias reuniones con McLaren-Mercedes. Por ejemplo, en 1995, en Montecarlo.

MS -No congeniábamos. Ron Dennis [el presidente de la escudería] y yo teníamos ideas diferentes sobre cómo debía funcionar un equipo.

P. ¿Exigía ser el número uno?

MS- Nunca. Al comienzo de la temporada, los dos pilotos reciben el mismo material y están en igualdad de condiciones. Ya quedará claro cuál es el más rápido y, entonces, habrá que respaldarle.

P. ¿Quiere decir que siempre ha sido el más rápido?

MS- Sí. Es una insensatez que el segundo sólo trate de ganar un gran premio para satisfacer su ego mientras el primero lucha por el título. El objetivo del equipo debe ser terminar en cabeza. La fórmula 1 no es un cumpleaños infantil.



Edited by - ` on 12/7/2006 5:41:36 PM

[canario]

Al Leg:uis se lo van a comer vivo. Por mucho material que le de el RD, siempre va a tener a Alonso por encima y a Pedro por debajo. No lo veo de ninguna manera como campeon del mundo.

Desde Chicago

[Ferrari F399]

El tiempo lo dirá...

Este año no, desde luego, pero en un futuro, yo creo que sí. El tiempo lo dirá...

Forza Ferrari

[ocko]

Si no me equivoco,el tiempo de hoy de lewis es el mejor de lo que llevamos de test,no??

Es un dato a tener en cuenta. Ya no solo que el chaval sea rapido, sino que Mclaren lo es.

Metal Up Your Ass!!!!!

[`]

JEREZ TEST - 7th DECEMBER 2006
Date: Thursday 7th December 2006
Drivers: Lewis Hamilton and Pedro de la Rosa
Location: Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera, Spain
Track Length: 4.423km
Weather: Overcast all day
Track temperature: High of 18.9 degrees Celsius
Air temperature: High of 16.4 degrees Celsius
Laps run today: 145
Kilometres covered today: Lewis – 354km approx.
Pedro – 287km approx.
Best lap time today: Lewis – 1m18.682 at 12.58 Pedro – 1m20.134 at 11:40
Programme: Alongside the continuing Bridgestone Potenza tyre evaluation, Lewis and Pedro operated additional development programmes as the team pushes forward with preparations for 2007. Lewis spent time working on mechanical set-ups and tyre / wheel combinations over both short and long runs. His day ended 90 minutes early following an off-track excursion, however the test team have repaired Lewis’s car to enable him to continue running tomorrow. Pedro also completed some set-up work, in addition to the Spaniard focusing on aerodynamic development.
Drivers for tomorrow: Lewis and Pedro
Duration of test: Three days (Wednesday 6th – Friday 8th December)

[ExxonValdez]

¿Hamilton futuro piloto estrella británico?
07/12/06 02:12 pm

El ex comentarista de ITV Sport, Murray Walker cree que el protegido de McLaren, Lewis Hamilton, puede ser el piloto estrella que los fans británicos han estado esperando en la Fórmula 1.
El piloto de 21 años alcanzó el segundo asiento en el equipo con base en Woking para 2007 el pasado mes y hará su debut en Melbourne en Marzo, tras su asombroso ascenso desde las categorías inferiores.

Aunque Jenson Button rompió la racha de tres años sin victoria en el deporte en 2006, hace una década que ningún piloto británico gana el campeonato del mundo de pilotos. El último en hacerlo fue Damon Hill en 1996. El legendario comentarista, Murray Walker, comenta que la nación necesita un héroe.

"Estamos desesperadamente deseosos de éxito", dijo esta semana al periódico Motorsport News. "Hace más de diez años desde que teníamos a alguien como Damon Hill o Nigel Mansell a quien animar y necesitamos otro personaje".

La confirmación de que Hamilton acompañaría a Fernando Alonso en McLaren terminó los meses de especulación sobre si el jefe de equipo Ron Dennis decidiría dar la joven estrella el puesto de carrera junto con el doble campeón del mundo o dejarlo pasar un año probando primero.

Walker está seguro de que Dennis ha tomado la decisión correcta ascendiendo al británico directamente desde la serie GP2 hasta un asiento de F1 en primera línea y cree que está preparado para el reto.

"Creo que Ron Dennis ha hecho exactamente lo correcto", dijo. "Lewis ha ganado un campeonato en todas las categorías en las que ha competido, así que no hay ninguna razón por la que él no deba estar bien en F1, especialmente dadas las ventajas de ser un piloto curtido en McLaren".

"Tiene la cabeza en su sitio. Su problema no será pilotar el coche, sino no ser desanimado por la adulación, los medios, la atención y las esperanzas que Gran Bretaña pondrá en él".


thef1.com

Ahora está clarísimo por qué lo tenían tan decidido...

[Guest_lemec_*]

"His day ended 90 minutes early following an off-track excursion , however the test team have repaired Lewis’s car to enable him to continue running tomorrow."

No es la primera ni sera la ultima ;-0

... y 90 minutos de test desperdiciados !

Esto no le consienten a cualquiera.

[MisilRojo]

Estoy con PCA.

No hay que ver fantasmas donde no tiene porqué haberlos.

Los tiempos de estas jornadas no van a quitar un piloto de su posición, y McLaren suficiente tiene con intentar llegar al inicio de temporada con un coche ganador.

Saludos,
MisilRojo.

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Pero que posicion? la posicion real del mclaren actualmente quizas sea el puesto de DLR hoy.

[alex]

Pues yo estoy convencido que los tiempos de Hamilton que hizo ayer eran claramente de cara a la galería. ¿Sinó como esplicais que les saque un segundo a Fisico, que fue el el segundo más rápido?

Hasta que no empiece la temporada no sabremos realmente a que nivel está. De todos modos no entiendo el bombo y platillo que se les está dando al chabalito porque ganó la GP2... Y Pedro también (f3000 en japón), y heidfeld, y Rosberg, y creo que Webber, y Kubika (world series)... han ganado lo mismo y además tienen mucha más experiencia.

[`]

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Edited by - ` on 12/7/2006 9:11:22 PM

[PDLRosa]

Hombre... significativo es al menos ver primero a Hamilton, ya que como bien han dicho, quiere decir que el McLaren corre... ahora bien... hay que saber con qué está probando, sino, será como dice Yossi, McLaren está reflejado en la posición de Pedro.
Aun así, es un tiempazo, y evidentemente, lo han hecho para acallar rumores sobre Pedro debía o no ser titular, luego ya se verá. Así de esta manera pasaran los ingleses el invierno pensando que van a ser campeones del mundo... luego ya se verá si la caída es grande o no.

SOÑAMOS, DISFRUTAMOS... Y NOS APUÑALAN POR LA ESPALDA.

[ABCV]

Yo sigo en mis 13, pienso que Lewis no ha probado nada, Ron le ha puesto poca carga (por no decir unas míseras gotas) de combustible para vender a la prensa inglesa y al mundo entero el porque de su decisión.
Porque no es normal que le meta a Pedro segundo y medio y le meta un segundo a los Ferrari. De todos modos esto mas que demostrar que el Mclaren corre demuestra que Hamilton no es manco ni tonto.

En cuanto a Pedro, yo pienso que el ha sido el encargado de probar las cosas de cara al coche del 2007 e intentar hacer un coche a la altura de Fernando, ya que Fernando al no poder subirse tendrá algunas conversaciones con Mclaren y Pedro seguro que está probando esas cosas que quiere Fernando.

Dicen que Magic es Alonso, pero el verdadero magic es Catalán y se llama Pedro

[F1FAN]

Yo asta que no ve la tercera carrera del 2007, no tendreo claro eso de que Pedro no corra en 2007, lo digo por que por ejemplo Rosberg marco una vuelta rapida en Bahrein , la cosa pintaba super bien, joven campeon de GP2, y haciendo eso en Williams, pero luego se por lo que sea disminuyo mucho.


Con Hamilton preveo algo asi.

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unas fotis

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[Champiñón]

Buenas noches a todos, me presento:

Me llamo champiñón como podéis ver en el nick, no por que ganase ninguna competición, más bién por que soy bajito y cabezón...

Bromas a parte, comentar que he nacido a la F1 de la mano de Pedro y fernando, antes no lo comprendía del todo, quizá por que parecía que estaba todo decidido desde antes de dar la salida, a la espera de algún imprevisto, lo cual me aburría mucho.

Ahora parece que las cosas están un poco más descolocadas y empecé viendo sólo las salidas y ahora me trago las carreras dos veces (por la noche a las 22.00 ... sí, lo sé, pero quito la voz y pongo música).

También comentar que llevo un año aprendiendo con vosotros y estudiándome los comentarios y los previos de Yossi (un 10). Lo cual no me permite tener una opinión cualificada, pero trataré de poner algo de cordura a las discusiones, que es lo que me pide el cuerpo cuando os leo.

Por otra parte es posible que esté otro año para hacer algún comentario inteligente, pero me parecía que ya era el momento de manifestarme y agradeceros los ratos que me hacéis pasar y la formación académica. Creo que algún día me llegará agustar tanto como a vosotros.

Por el momento esto es todo lo que me atrevo a decir, y que debemos respetar a Lewis, que se lo está currando el chaval un montón. Ya ha pasado, veamos si es digno vencedor y centrémonos en la maravillosa "Spanish Conection" que podemos ver este año.

Muchas gracias otra vez, disculpad mi ignorancia (temporal) en estos temas y espero pasar una temporada enganchado con vosotros Pedro y Alonso.

Si es que se me ponen los pellejos de pollo... no lo puedo remediar.FFG

[Sr_DB]

Saludos!!!

Bienvenido
Espero que te sientas a gusto entre nosotros y que no de te miedo postear lo que sea, de todo hay que aprender en la vida, antes o después

A cuchillo!!! PDLR4ever

[revolutionman]

Bienvenido, que alegría ver que en estos duros momentos se siguen asomando a este foro aficionados sensatos pero apasionados de la F1.
Aprendices somos la mayoría, por no decir todos, así que no te cortes y con la prudencia y educación que has demostrado ya, ahora que has roto el hielo, verás como engancha esto.
Sobre los tiempos de Jerez, me parece evidente que a Hamilton lo han puesto a hacer tiempos para darle confianza y quitarle presión, además de satisfacer a la prensa Británica.
No obstante, coincido con Champiñón, en que debemos ser mas respetuosos/cautos con las evoluciones del chaval.
Yo no puedo evitar sentir el deseo ferviente de que Alonso lo 'aniquile', pero la verdad es que si la situación fuese al revés, estaríamos ilusionadísimos con los tiempazos de la joven promesa y del 'McLata'.
Señores, quedan 3 meses para empezar el baile y lo fundamental es que el coche además de rápido, sea fiable. No soporto la sensación de granpremius interruptus y tener que ver un cacho de carrera sin mi piloto favorito, llámese como se llame, en este caso y si la providncia no lo remedia antes, sin duda será ALONSO, que no es cualquier cosa, oiga.

Las cosas no son como empiezan, sino como terminan.
Pedro, siempre contigo.
�nimo Fernando!