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> PREVIO/CARRERA G.P. CHINA 2006
Gordongekkko
mensaje Sep 30 2006, 05:06 PM
Publicado: #221


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Jeje ha estado bien lo del cavallino rampeante.

De todos modos yo estoy decepcionado, resulta que de los 3 equipos que han ido bien , renault, honda y mclaren, Pedro ha sido el ultimo y encima se le ha metido Michael, asique vamos, me sorprende ser el unico altamente decepcionado.

Lo del trompo no me vale, de nada sirve trompear 20 veces en el fin de semana si trompeas en la vuelta definitiva, esa es la diferencia entre los buenos y los mas buenos.
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Gordongekkko
mensaje Sep 30 2006, 05:06 PM
Publicado: #222


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Perdon... trampeante trampeante.
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ocko
mensaje Sep 30 2006, 05:36 PM
Publicado: #223


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Pues si, es una pena que en calificacion siempre sea ,por unas o por otras, el ultimo de los pilotos top. Lo bueno que en carrera tira como un demonio y s pone a la altura de ellos y a veces los supera.

Que llueva dios!!!!!!!!!!!!!!!


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PHILIP
mensaje Sep 30 2006, 05:37 PM
Publicado: #224


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Creo que la FIA no puede hacer nada para que deje de llover, así que por esa parte veo que las cosas vuelven a encararse bien para Fernando.

Pedro hoy podría haberlo hecho mejor. Kimi le a ganado a una vuelta rapida cuando en ninguno de los parciales ha sido mas rapido que Pedro, aunque ya se sabe que en condiciones de lluvia no todo tiene una logica coherente.

Cuando llegue a casa colgaré un cuadro con los tiempos corregidos y la previsión de primera entrada a box aunque, claro está que en éstas condiciones es dificil acertar algo.
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mensaje Sep 30 2006, 05:39 PM
Publicado: #225


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Barrichello summoned by stewards

Saturday, September 30th 2006, 10:31 GMT


Brazilian Rubens Barrichello has been summoned by the Chinese Grand Prix stewards following a complaint from the McLaren team.

Spaniard Pedro de la Rosa claimed Barrichello had blocked him during qualifying in Shanghai when the Honda driver was leaving the pitlane near the end of the third session.

"At the start of my flying lap when my Michelin tyres were at their hottest and had the most grip I was blocked by a car exiting the pitlane," said de la Rosa.

"I had to run wide to avoid a collision, and it was about three corners before I was able to get past by which point my tyres had cooled off."

McLaren complained to the race stewards after qualifying and Barrichello, who qualified in third place, has been summoned to explain the incident.

The FIA said earlier this month that only drivers who are deemed to be blocking deliberately will be penalised.


ESPEREMOS QUE HAYA JUSTICIA PARA QUE PEDRO PROTESTE.



Edited by - ` on 9/30/2006 12:40:50 PM
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danini
mensaje Sep 30 2006, 05:41 PM
Publicado: #226


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Para el que no la haya visto, en cinco minutos la calificación en diferido por la RTL (en abierto a través de Astra).
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PDLRosa
mensaje Sep 30 2006, 05:49 PM
Publicado: #227


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SOÑEMOS, DISFRUTEMOS Y YA REFLEXIONAREMOS.


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Juan Manuel Fangio (1911-1995), piloto de Fórmula 1.

Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.
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SO?AMOS, DISFRUTAMOS Y... NOS APU?ALAN POR LA ESPALDA.
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Tenettor
mensaje Sep 30 2006, 06:34 PM
Publicado: #228


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Lástima el error de Pedro porque iba a por nota en su vuelta, pero las carreras son así.

De todas formas creo que no es para preocuparse ya que está muy bien este fin de semana y si hay lluvia le veremos alante seguro, tengo buenaws sensaciones con Pedro y creo que nos va dar una alegría, el fin de semana no ha terminado...

Si no llueve irá bien pero la verdad no creo que tan bien como con lluvia.

¡¡ÁNIMO PEDRO QUE VAMOS A HACER HISTORIA!!
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mensaje Sep 30 2006, 06:37 PM
Publicado: #229


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No hay sancion way...

Barrichello escapes penalty

By Jonathan Noble Saturday, September 30th 2006, 11:33 GMT


Rubens Barrichello will keep his third place on the grid for the Chinese Grand Prix after the race stewards decided that no action was necessary over his alleged blocking of Pedro de la Rosa in qualifying.

McLaren had complained that Barrichello had held up de la Rosa during the third session of qualifying after emerging into his path at the exit of the pitlane. FIA race director Charlie Whiting subsequently asked the race stewards to look into the matter.

After summoning Barrichello and de la Rosa, and looking at video evidence, the stewards deemed that there was no evidence of the Honda Racing driver deliberately holding up his rival.

And they cited the lack of blue warning lights and flags as a factor in what happened.

A stewards report said: "Having heard the explanation of both the Competitors representatives and the drivers, the Stewards determine that the incident requires no further action as enquiries show that as a result of a system fault, the blue lights at pit exit were not illuminated to indicate the presence of a car on the pit straight, nor was the blue flag waved at the pit exit."

autosport



Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes), que partirá desde la séptima posición de la formación de salida del Gran Premio de China, ha declarado que el brasileño Rubens Barrichello (Honda) le molestó cuando iniciaba su vuelta rápida.

El catalán lo explicaba así: "He tenido un problema con Barrichello en mi vuelta rápida cuando él salía de boxes. Dice que no me ha visto y que lo sentía mucho, pero así a mí no me resuelve nada, lo que digan los comisarios está bien", explicó De la Rosa.

Preguntado sobre si la decisión de los comisarios favorecía más a Michael Schumacher, que ganaría un puesto en la formación de salida, que a él, dijo: "No creo que tomen su decisión pensando que favorecen a Michael Schumacher, es lo que está bien o lo que está mal. He estado luchando ahí arriba todo el rato entre el tercer y cuarto puesto y estoy el séptimo a tres décimas del tercero. El reglamento es claro, si alguien te molesta, tiene que ser sancionado".

Señaló el piloto catalán que "el coche va bien, la sesión de clasificación ha sido muy buena". "Estoy contento de como funciona el coche, los neumáticos. Tenemos un buen coche para estas condiciones, pero estoy descontento con el resultado final, porque creo que podíamos haber estado mucho mas arriba, tercero o cuarto, no era nada descabellado", dijo.

Explicó que su salida de pista al final de la sesión se debió a que "iba por las paredes". "Aunque sabía que los neumáticos no estaban en su mejor momento, podía mejorar. La primera vuelta es la que me ha molestado Barrichello, la segunda es la que he marcado el tiempo y la tercera es en la que me he salido, porque sabía que tenía que mejorar y podía mejorar, aunque los neumáticos no estaban perfectos, pero no me ha salido".

De la Rosa dijo que "para mañana hay menos riesgo de lluvia que hoy, pero todavía hay un riesgo elevado de condiciones cambiantes". "Yo prefiero que llueva, nuestro coche ha ido muy bien en condiciones variadas todo el día", añadió.

De sus rivales dijo que "los Renault ya fueron muy bien aquí el año pasado, fue en un campeonato en el que la segunda mitad fue dominado por Mercedes-McLaren y ésta fue una carrera en la que realmente ganaron fácil y este circuito se adapta muy bien a su tipo de coche".

Por último señaló: "Si la carrera se disputa con la pista seca será mas difícil, porque adelantar en seco es más difícil. Estoy contento de cómo se ha comportado el coche y de cómo he conducido yo, no del resultado".


http://www.pedrodelarosa.com/audio/sábadochi2006.mp3
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el latigo
mensaje Sep 30 2006, 06:51 PM
Publicado: #230


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lo de Barriquelo quedara en nada, pienso yo, pues no creo que puedan demostrar que ha sido intencionadamente y con el cambio de reglamentacion desde que crujieron a Alonso ahora ademas debe de mediar la intencionalidad de obstaculizar.
Seria otro tema pero en que cabeza cabe que comienze un campeonato de cualquier deporte y segun avanza el mismo van cambiando las reglas, vamos que lo que ahora es fuera de juego luego no, lo que es roja ayer hoy no, es muy poco serio por parte de la FIA el tejemaneje que se traen con el reglamento moldeandolo a su antojo y segun convenga.MUY POCO SERIO.

No quiero estar libre de peligros. solo quiero valor para afrontarlos.(Marcel)


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el latigo
mensaje Sep 30 2006, 06:52 PM
Publicado: #231


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lo de Barriquelo quedara en nada, pienso yo, pues no creo que puedan demostrar que ha sido intencionadamente y con el cambio de reglamentacion desde que crujieron a Alonso ahora ademas debe de mediar la intencionalidad de obstaculizar.
Seria otro tema pero en que cabeza cabe que comienze un campeonato de cualquier deporte y segun avanza el mismo van cambiando las reglas, vamos que lo que ahora es fuera de juego luego no, lo que es roja ayer hoy no, es muy poco serio por parte de la FIA el tejemaneje que se traen con el reglamento moldeandolo a su antojo y segun convenga.MUY POCO SERIO.

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mensaje Sep 30 2006, 07:00 PM
Publicado: #232


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"He tenido que variar mi trayectoria para evitar la colisión."

La gran diferencia que Massa no tuvo que variar ninguna trayectoria pedro SI y eso es lo que se saciona, en fin ESTE ES UN CACHONDEO. [/b]
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Pep79
mensaje Sep 30 2006, 07:06 PM
Publicado: #233


Pep
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Los comisarios han declarado que a partir del GP de China solo se sancionara siempre y cuando se demuestre intencionalidad.


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ocko
mensaje Sep 30 2006, 07:08 PM
Publicado: #234


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O sea, nunca. A ver como demuestras tu que ha habido intencionalidad.

Bueno en el caso de Fernando si se demostro que ha 100 metros "quiso" obstaculizar a Massa.

En fin.......


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Pep79
mensaje Sep 30 2006, 07:38 PM
Publicado: #235


Pep
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A mi ya me cansa la coletilla de la FIA. Por mi como si los olvidamos de una vez.

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LOGANF1
mensaje Sep 30 2006, 08:10 PM
Publicado: #236


LOGANF1
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Al parecer hay un rumor por el paddock que dice que McLaren quiere ayudar a Alonso a ganar el mundial...

http://www.paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=42320&newlang=&topic=8&catid=0[URL-NOMBRE]McLaren ayudará a Alonso a ganar el mundial?

pero Norberto como que no lo confirma...¡faltaría más que fuera a decir algo parecido!.Pero lo harán,porque a Pedro le dijeron el otro gp que no taponara a Alonso.Logicamente a ellos les interesa que el numero 1 se imprima en un coche McLaren.Es obvio.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"


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"Para la F1 sólo valen aquellos que piden el máximo y se lo exigen a si mismos"
"La F1 es un negocio de Lunes a Viernes y un deporte los fines de semana de carrera...y a veces, ni eso"
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Vincent Hill
mensaje Sep 30 2006, 08:24 PM
Publicado: #237


Pilotillo
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Massa saldra en la posición 22 por la sanción de Albers, por no pasar por la bascula.

Ha pasado el verano y hay que tomar Kellows K para no tener miedo a la bascula.

Pero como va ha salir 22, si solo hay 22 coches, pa mear y no hechar gota.


Edited by - Vincent Hill on 9/30/2006 8:07:22 PM
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el latigo
mensaje Sep 30 2006, 08:25 PM
Publicado: #238


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seria normal que Mercedes pretenda llevar el 1 el año que viene en el morro del coche, pero no creo que a kimi le guste la idea

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tenista
mensaje Sep 30 2006, 08:26 PM
Publicado: #239


TENISTA
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Prepararos todos, que mañana vemos el primer podio español de la historia.

Lastima lo de Pedro y ole por arriesgar, eso es un piloto.

El mismo dice que le han molestado, pero que mañana saldra a por todas.

Repito, que nadie se lo pierda.


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"Pedro volverá"
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betoarras
mensaje Sep 30 2006, 08:37 PM
Publicado: #240


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Es gratificante ver que Pedro ha salido sin miedo como en Bahrein, sin importarle los errores. Estoy seguro que mañana veremos grandes adelantamientos por su parte y el 1º a ver si es a Schumi en la salida, Pedro se tiene que lanzar a saco que Schumi se juega el mundial e irá con más cautela. Respecto a Alonso gran pilotaje pero yo creo que en Renault le han cargado poco y lo puede pagar, pero no hay que olvidar que ahí está fisico para taponar un poco y dejar a Alonso via libre hacia la victoria.


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betoarras
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