Tests Silverstone Opciones

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que maja




El coche para la exhibicion del domingo




y esto fue ayer en silverstone, una rueda de prensa quizas nose








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Edited by - ` on 9/20/2006 8:40:17 PM

[ocko]

Pues no es lo mismo 9 decimas que mas de segundo y medio.

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SILVERSTONE TEST - 20th SEPTEMBER 2006
Date: Wednesday 20th September 2006
Drivers: Pedro de la Rosa and Lewis Hamilton
Location: Silverstone, UK
Track Length: 5.141km
Weather: Overcast
Track temperature: High of 24.5 degrees Celsius
Air temperature: High of 24.2 degrees Celsius
Laps run today: 180
Kilometres covered today: Pedro – 596km approx.
Lewis – 329km approx.

Best lap time today: Pedro – 1m19.919 at 16:48 Lewis – 1m20.857 at 16:57
Programme: Pedro’s focus today has been on Michelin work for the Japanese Grand Prix, with additional set-up programmes for China and Japan alongside the tyre evaluation. The session saw Lewis make his test debut and the team continued to focus on the familiarisation programme of the MP4-21 and the testing process.
Drivers for tomorrow: Pedro and Lewis
Duration of test: Two days (Wednesday 20th – Thursday 21st September)


Lewis Hamilton Quote:“I am really pleased to have made my full test debut with Team McLaren Mercedes today at Silverstone. It has been a positive session, working through more systems checks with the car during the day, with my focus on this rather than going for times. It is a steep learning curve, and as a result I am making sure I get the most out of my time with the test team and the engineers. It was great to be able to stretch the legs of the MP4-21 round Silverstone, the car is fantastic to drive, even more so as I am doing longer runs than yesterday and you can actually start to build up a proper rhythm.”

Driver Constructor Time Laps
Nelson Piquet Jr Renault 1m19.560 74
Heikki Kovalainen Renault 1m19.690 120
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m19.919 116
Franck Montangy Toyota 1m20.629 92
Alex Wurz WilliamsF1 1m20.821 68
Lewis Hamilton Team McLaren Mercedes 1m20.857 64
Ralf Schumacher Toyota 1m21.131 53
Sakon Yamamoto Super Aguri 1m21.977 67
Alexandre Premat Spyker MF1 1m23.213 85
Narain Karthikayan WilliamsF1 1m24.912 40
Ronnie Quintorely Spyker MF1 1m36.633 5

[Jarno]

Vamos a ver, no es lo mismo rodar con un mclaren que con un Super Aguri, me explico: 9 decimas con un mclaren es mucho tiempo pq el coche es bastante manejable y agil, no como un Super Aguri donde 9 decimas es dificil meterselas a tu compañero de equipo, asiq no hagamos suposiciones tan sensacionalistas...

Y estamos hablando de Hamilton señores, campeon de GPS no de un cualkiera lo cual significa que 9 decimas no es poco tiempo.

puede que hamilton llegue a ser igual de rapido que pedro, pero esta a años luz de nuestro hombre... no solo con buenos tiempos se es el mejor, se necesitan experiencia, calidad, buenos tiempos, entrega, capacidad de traabajo y sacrificio... es decir, loq ue tiene Pedro.

Tiene mucho q aprender Hamilton para estar al nivel de Pedro y al nicel de un piloto oficial de mclaren.

Un año de tester como hizo alonso en renault le vendra la mar de bien...lo necesita

[B.ROSAN]

Vamos a ver lo que dice la prensa inglesa,de estos test,pero desde luego de estos no se pueden sacar conclusiones ni para bien ni para mal(vereis mañana Hamilton).Si fuera por los tiempos en los test Pedro seria titular en Mclaren hace años,pero eso carece de importancia para los jefes,para subir a un piloto de titular se valoran muchas otras cosas.
Por otro lado yo no tengo tan claro que Hamilton sea un super clase(el tiempo lo dira),otros pilotos que arrasaban en las categorias inferiores en f1 han sido del monton(heifield)y sigo teniendo la mosca detras de la oreja respecto al coche de Hamilton este año,el propio Valles valoraba el otro dia en la Ser que la temporada de Piquet tiene mas merito por disponer de peor coche,y en ese sentido se ha expresado mucha gente de la gp2 entre otros A.Campos en una entrevista que se publico en este foro.Como digo mas arriba el tiempo lo dira
solo espero que esto no se lleve a Pedro por delante.

[Guest_km-l_*]

Parece que mclaren ha visitado este de foro, jeje, de golpe han visto su error y lo han modificado

[ExxonValdez]

Esto es del otro día:


"Hamilton puede considerar otras opciones
16/09/06 02:00 am

El padre y representante de Lewis Hamilton ha admitido que la prueba que hará en Silverstone la semana que viene seguramente determine el futuro en la Fórmula 1 del joven de 21 años.
El piloto británico, que consiguió su corona en la GP2 en Monza, es muy probable que el año que viene sea el piloto probador de McLaren, o si el equipo quiere darle una oportunidad, lo más seguro es que reemplace a Pedro de la Rosa. El español esta temporada sustituyó a Juan Pablo Montoya, y aunque el equipo está contento con él, se desconocen los planes de futuro que le aguardan en McLaren.

Pero el padre de Lewis admitió que también tienen en mente otras opciones para el 2007, ya que el contrato que lo vincula con McLaren expira a finales de año.

"Según su rendimiento decidirán si, a este nivel, es lo suficientemente bueno para la Fórmula 1", contaba Anthony Hamilton. "No obstante, nos han ofrecido un asiento de piloto para la próxima temporada en un equipo y un papel de piloto probador con un asiento garantizado para el 2008".

http://www.thef1.com


Pese a la cara de circunstancias de Pedro de la Rosa hoy, cuando declaró que no sabe si correrá o no el GP de China, no hay que alarmarse. Lo más probable es que Lewis Hamilton sean PROBADOR de McLaren en 2007 y piloto titular en 2008. Eso sería lo ideal. Por muchos cohetes que tiren ahora los británicos, poner a Hamilton al lado de un Alonso que el año que viene va a ir con el cuchillo entre los dientes contra Raikkonen y Ferrari puede resultar absolutamente contraproducente contra el nuevo piloto. En los primeros días de test, los pilotos recién llegados a la F1 se comen el mundo. Pero, como en los coches, hay que ver su 'fiabilidad'. Es decir, su regularidad. Kubica está siendo una sensación ahora mismo, pero a ver cuanto dura. Y más que Kubica, la sensación está siendo la evolución del BMW-Sauber, porque Heidfeld también está ahí en lo alto. Rosberg empezó siendo la sensación en Williams y a estas alturas ya no da una a derechas. Speed está perdido en su Toro Rosso. No veo que Hamilton, por mucha sensación que sea en la GP2, tenga que ser diferente a los demás. En la F1 hay una presión psicológica tremenda, y ése es uno de los factores esenciales para las carreras. Paciencia y un poco de distancia. Eso sí: Pedro tiene que ir a muerte si corre en China.

[Sr_DB]

Saludos!!!

Os habéis fojado en el panel que hay tras Pedro en la rueda de prensa?
Supuestamente (por lo poco que se puede leer) son los datos de nuestro piloto... pero es que no saben que día ha nació?
Quizá esté yo equivocado, pero se intuye un 20.9... que no se asemeja ni por asomo al 24-02-71. Alucinante!!!

Respecto al test de hoy, creo que el resultado es positivo para Pedro (aunque habría que ver el resto de las vueltas)... ha estado probando para Japón y China y ha sacado un seg. a Lewis (que no creo que en su primer día haya ido con el coche hasta los topes).
Veremos mañana... suerte Pedro

A cuchillo!!! PDLR4ever

[AC99]

No debemos alarmarnos con los tiempos, son sólo test, y sólo dentro del equipo se sabe qué significado tienen: configuración aerodinámica, tipo de neumático, carga de combustible...

Nunca se deben sacar conclusiones de los test en cuanto a qué piloto es más rápido etc. sin tener más datos. Daos cuenta de que el más importante es la telemetría, y a ese no tenemos acceso.

Tranquilidad. Y sobre todo, no intentar sacar conclusiones de la cara que tenía Pedro, que también tiene derecho a tener un mal día por haber discutido con su mujer o porque su hija tiene anginas o simplemente está serio y concentrado en el trabajo.

Tres últimas buenas carreras y el año que viene es suyo. Si no, veremos...

Saludos.

[BITTER]

Yo estoy de acuedo con AC99, no hay que preocuparse por cosas que no conocemos. Yo destaco más el alto número de vueltas que ha dado Pedro con el McLaren, lo que asegura la fiabilidad del motor.

Otra cosa, me parece muy raro que Würz, siendo el futuro piloto titular de Williams el año que viene, haya salido hoy a pista con el motor Cosworth, mientras que Karthikeyan lo ha hecho con el motor Toyota. Yo creo que está más que demostrado que Würz está más cualificado para poner a punto un coche, y captar más rápidamente las primeras impresiones que causa un nuevo coche o motor.

�nimo PDLR

[Mefe1]

Lo primero que hay que saber es que esto son TESTS.

Me explico.

No hace mucho le hicieron una entrevista a Kovalainen y comentó que podía ir rápido , pero que aún le faltaban unas décimas para llegar a los cronos que hacía Alonso...

Lo "curioso" es que antes de que hiciera ese comentario,en los TESTS quedaba por delante de Alonso.He llegado a ver una diferencia de casi un segundo entre ellos.

¿Alguien se lo cree?.Yo no.

Carlos Miquel comentó un dia que Alonso estuvo todo el dia con el mejor crono en unos test.Pues bien,llegó el final de la jornada y cogieron el coche de Montagny,se lo reglaron para el circuito en el que estaban,le pusieron neumáticos nuevos y la gasolina justa para hacer una vuelta y le sacó a Alonso medio segundo.Acabó con el mejor registro de la jornada.

Pues eso,los test son eso,test.Luego en carrera todo es distinto.A una vuelta se puede ser rápido,pero en una carrera hay muchas cosas más que hacer que dar una vuelta rápida.

¡Nunca te creas lo que te digan,sólo lo que vean tus ojos!

[MisilRojo]

Yo esperaba haberle visto mucho más cerca, sinceramente, se hablaba de medio segundo, lo cual ya comentaba que me parecía notorio pero no excepcional. Hamilton se la está jugando en estos tests, a Pedro ya le conocen y es la primera opción para el resto de la temporada.

Casi un segundo es algo normal. Vamos, que ni fu, ni fa. Nada destacable, como para jugárselo. De todas maneras vamos a ver acontecimientos.

Yo creo que Pedro correrá hasta el final de temporada, pero me sigue faltando la confirmación y es que en estas cosas es preferible ir a seguro... y no seamos cabezones con el tema de Juancho que no tiene nada que ver con que a falta de diez días Pedro no esté confirmado de manera oficial. Será por lo que sea, pero no por Juancho, porque antes a Pedro se le había confirmado con bastante más tiempo de antelación.

Yo confío en que Pedro correrá seguro en China, y tengo cierta confianza con el trabajo hecho por Mercedes con la evolución de motor. China puede ser un buen circuito si el motor funciona, y además, Pedro irá con motor nuevo frente a la mayoría de pilotos que llevarán alguno cascado (más las dudas de Renault con su motor). Si Pedro corre finalmente en China, tiene todo de cara para tener una buena actuación, muy buena actuación. Vamos a ver si coge un poco de impulso el tema después de un par de Grandes Premios regulares.

Saludos,
MisilRojo.

[PDLRosa]

Mañana todo cambiará... y Hamilton irá muy presionado, y Pedro vive con la presión carrera tras carrera, así que Pedro funcionará como un reloj Suizo... pero Hamilton con presión no suele funcionar bien. Sino véanse los resultados de Hamilton, cuando empezaron a decir que si podía correr esta temporada en F1, empezó a ir mal, luego digeron que sería Pedro y Hamilton volvió a bordarlo... cuando quiere impresionar... falla un poquito, a ver que tal con la presión.

SOÑEMOS, DISFRUTEMOS Y YA REFLEXIONAREMOS.

[tenista]

Creo que nos estamos estrujando los sesos demasiado.

Al no haber carrera nos ponemos nerviosos y puedo entenderlo pero no compartirlo. Pedro acabara la temporada si o si. No porque pueda ser mejor o peor que Lewis, sino porque es una apuesta segura.

O sea que la semana que biene a sentarnos y disfrutar, y a la otra lo mismo.

Hay que ser positivos.

[Albert-230SL]

Incluso sabiendo que son coches distintos, y que sólo el equipo sabe en qué condiciones de neumáticos, combustible, etc. han conseguido sus respectivos mejores tiempos... la verdad es que me quedo mucho más tranquilo viendo que Hamilton se ha quedado a prácticamente 1 segundo de Pedro...

Incluso con todos esos interrogantes, si -como ha hecho Nelsinho con Kovalainen- resulta que Hamilton llega a hacer hoy un tiempo mejor que Pedro, ya la tendríamos liada: titulares en la prensa británica pidiendo a Hamilton ya de piloto, las mil y una especulaciones, y todos nosotros más nerviosos que nunca... Así que ese segundo da mucha tranquilidad, a todos, incluido al propio Hamilton y a la prensa británica ;-)

Esperemos que mañana siga en esa misma tónica... sea como sea, mejor que Hamilton esté bien por detrás de Pedro, pues lo contrario exigiría explicaciones y justificaciones, y eso siempre suena menos contundente que un resultado directo: Hamilton está a 1 segundo de Pedro... más o menos la distancia a que estaba Valentino Rossi de los pilotos de F1 ¿no?

Saludos!

[PHILIP]

Siento y lamento discrepar con vosotros; veo muy poco probable que Pedro corra en China, salvo que la difrencia por vuelta sea abismal a favor de Pedro.

Para mí, esos tiempos de Hamilton son espectaculares pero, mas me ha sorprendido Piquet también... así que... veremos pero lo veo negro, no entiendo el sentido de éstos tests si no es para que Hamilton corra en China.

[ELP2]

Los test.Test són.Y me juego lo que queráis a que mañana cambian las tornas.
O es que nadie se acuerda que Nelsiño se quedó ayer a 7 décimas de Kovalainen..y mirad hoy...

No me extrañaría nada que Hamilton rompiera el crono mañana.Aunque desde luego,para mí,ahora mismo no es un piloto tan Excepcional como nos lo han intentado vender.Lo que ocurre,que por las razones que sean,El tenía un avión,mientras Piquet jr. tenía un coche...

Salu2.

Edited by - ELP2 on 9/20/2006 9:28:10 PM

[LoST BoY]

En mi opinión Pedro va a acabar la temporada en el McLaren número 4. Lo que me preocupa son los antecedentes que se están creando con las actuaciones de Kubica, Vettel y Nelsinho. Esto puede dar pie a que Dennis y compañia crean que estos primerizos puedan hacerlo tan bien o mejor que pilotos experimentados como Kovalainen o Villenueve.

En definitiva, creo que Pedro estará hasta final de temporada, pero no la que viene si estos rookies siguen haciendolo bien.

P.D. Yo creo que 9 décimas tan sólo en el primer test es un tiempo mas que decente.

Saludos.

Aupa Pedro

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Piquet esta probando con la ultima especificacion de motor para un solo GP de Brasil, esto supondra unas decimillas respeto Kovalainen.
En cuanto lo de Philip flipo con lo que dices Pedro esta probando para el Gp de China y Japon posiblemente configuracion para estos dos circuitos, y el señor Hamilton estara con la configuracion de Silverstone facilmente. Y ademas pedro correra lo que resta, flipo.

[850 coupé]

Pues yo disiento de muchos de vosotros, y éso que no suelo ser muy optimista.

Pero como trabajo en publicidad, sé que esto todo estaba montado para otra cosa.

Son test y todo éso, pero la idea era que Lewis brillase, no que probase cosas.
Y no lo ha hecho.

Para más INRI quien lo hizo fue Nelsiño.

Y Pedro sí estaba mosqueado por la mañana (TV5). Y fue él quien dijo que no estaba seguro ni para China.