PREVIO/CARRERA G.P. ALEMANIA 2006 Opciones

[accitano]

LOS GP`s DE ALEMANIA DISPUTADOS POR PEDRO DE LA ROSA.

GP de Alemania de 1999
http://www.marca.com/automovilismo/f199/carreras/alemania99_01.html[URL-NOMBRE]Entrenamientos Libres
Pedro de la Rosa (Arrows) no ha tenido una primera jornada de entrenamientos libres muy feliz, ya que se ha clasificado en vigésima segunda y última posición, después de haber roto el motor como la semana pasada en Austria, tercera en una semana, lo que le ha impedido probar todo lo que hubiera querido, además de la incertidumbre por no conocer el origen del fallo.
http://www.marca.com/automovilismo/f199/carreras/alemania99_02.html[URL-NOMBRE]Clasificación
En Clasificación no se rompió el motor de su coche, mejoró en más de tres segundos su tiempo de ayer, pero al final se ha quedado en vigésima posición. El Arrows no da más de si y su compañero de equipo, el japonés Tora Takagi, terminó último a tres décimas de Pedro. La paradoja del destino ha querido que el finlandés Mika Salo, al que De la Rosa le quitó el puesto Arrows este invierno porque era más rápido, haya realizado el cuarto mejor tiempo al volante del Ferrari F399 del alemán Michael Schumacher, por delante de su compañero Eddie Irvine.



http://www.marca.com/automovilismo/f199/carreras/alemania99_03.html[URL-NOMBRE]Carrera
En cuanto a su actuación en carrera, Pedro Matínez de la Rosa ocupaba la décima posición cuando en la vuelta 37 la mala suerte de nuevo visitó a De la Rosa y en una frenada el Arrows se salió de la pista, y como resultado el abandono.

GP de Alemania de 2000
http://www.marca.com/automovilismo/f100/alemania00/alemania.html[URL-NOMBRE]Carrera
El español Pedro Martínez de la Rosa (Arrows) logró su segundo punto de la temporada al finalizar la prueba en sexta posición después de haber rodado en cuarta posición hasta que la lluvia hizo acto de aparición en las últimas vueltas. Por su parte Marc Gené (Minardi) se vio obligado a abandonar cuando marchaba en décima posición debido a una avería en su monoplaza.



Fue una carrera extraordinaria por lo poco que tuvo de normal. Comenzó bajo el sol y acabó bajo un aguacero que sólo empapó algunos tramos del larguísimo circuito de Hockenheim.
El coche de seguridad se vió obligado a salir a la pista en dos ocasiones, la primera de ellas por una circunstancia insólita en la historia de la Fórmula 1: un espontáneo saltó a la pista en contra de Mercedes, que corría en casa.
Todo ello perjudicó a De la Rosa, que realizó una excepcional carrera y al que es muy posible que el punto le sepa a poco ya que estuvo gran parte de la carrera rodando en cuarta posición. En cualquier caso, quedó constatado que Alemania y De la Rosa mantienen un idilio puesto que el anterior punto que consiguió el piloto catalán este año fue en el circuito alemán de Nurburgring con ocasión del Gran Premio de Europa.

GP de Alemania de 2001
http://www.soloformula1.net/temporadas/2001/carreras/12_alemania_2001.htm[URL-NOMBRE]Carrera
Ralf Schumacher consiguió, tras vencer en San Marino y Canadá, su tercera victoria de la temporada durante la disputa del Gran Premio de Alemania en una carrera plagada de abandonos y que sólo terminaron diez monoplazas. Segundo fue Rubens Barrichello, ganador aquí el año pasado, mientras que tercero fue Jacques Villeneuve. Fernando Alonso acabó en décima posición y Pedro de la Rosa tuvo que abandonar en la primera vuelta después de golpear por detrás al Sauber de Nick Heidfeld.



La prueba tuvo un comienzo espectacular. El Minardi de Fernando Alonso tuvo un pequeño incendio en la parrilla que le obligó a correr hasta su box para salir con el coche de reserva. Su compañero, el brasileño Tarso Marques, tampoco pudo iniciar la carrera desde la parrilla por un problema mecánico que obligó al equipo a empujar el coche hasta el pit lane, donde ambos pudieron tomar la salida. En ella, Michael Schumacher se quedó parado en el centro de la pista y Luciano Burti sufrió un brutal impacto que terminó con el Prost por los aires. La dirección de carrera sacó la bandera roja por la cantidad de suciedad que había en la pista.
En la segunda salida, Michael, Burti y los dos hombres de Minardi pudieron comenzar desde la parrilla en sus respectivas posiciones. Tras el semáforo verde, Montoya, que salía desde la pole, conservó el primer lugar, seguido de Ralf y de Hakkinen. Un nuevo incidente se produjo en la primera chicane, donde http://www.jjschaefer.de/images/formula1/h01/h0106.jpg[URL-NOMBRE]Pedro de la Rosa llegó muy pasado de frenada y arrolló al Sauber de Nick Heidfeld y los dos quedaron fuera de carrera.

GP de Alemania de 2002
Nueva exhibición de Michael Schumacher. En un Hockenheim remodelado, el pentacampeón mundial celebró su nuevo título ante multitud de compatriotas, que apretaban sus bocinas a cada paso del Ferrari de su ídolo. El 'kaiser' rompió así su maldición con el G.P de Alemania, donde sólo había conseguido ganar una vez en diez años, en 1995, con Benetton-Renault. Además, consiguió la vuelta rápida y la 'pole'.

Era la novena victoria del año sobre doce carreras disputadas y acerca un poco más a su escudería al Mundial de constructores. Con ese registro iguala de nuevo a Mansell como piloto que más victorias ha conseguido en la misma temporada. El británico lo consiguió en 1992, mientras que Schumacher ya lo había hecho en 1005, 2000 y 2001. Ahora, le quedan cinco carreras para superarse.

El segundo puesto, como siempre estuvo más disputado, y eso que Ralf Schumacher lo ocupó casi durante toda la prueba. Pero a falta de cuatro vueltas, un problema con el aire de su motor le obligó a parar por tercera vez, algo que no desaprovechó Juan Pablo Montoya para quedarse con esa plaza. Ralf fue tercero y Barrichello, cuarto.

Coulthard fue quinto y el tercer alemán en los puntos fue Heidfeld (Sauber). Por su parte, Jaguar continúa con sus problemas. De la Rosa no pudo terminar la primera vuelta por problemas con el cambio, mientras que Irvine arrastró su R3b hasta que en la vuelta 60 abandonó por problemas de frenos.

Edited by - accitano on 25/07/2006 18:33:10 [/b]

[Sergio]

Bueno, pues ya podemos estar tranquilos. Además la primera sesión ha sido bastante buena.

Tu y yo sabemos quién lo hace

"Lo demás es historia contemporánea".

[Raul Leiva]

Primera Sesión... Schumi 2º, Raikkonen 4º, Alonso 5º y Pedro 6º. Pinta bien.

[carlomaxx]

por los pelos.... 10º

[Rafa_Granada]

A ver si ahora con el combustible de carrera, estamos más arriba.

[carlomaxx]

nada, asi no acabamos la temporada de titular...muy mal

[Raquel]

¿Muy mal?
Muy mal, ¿quién?

[`]

ralf

[_Erredege_]

¿Cómo es posible que semejante personaje ande suelto por la pista? Ay de que mala oxtia me pone Half Schumacher

Edited by - _erredege_ on 29/07/2006 15:24:21

[Sergio]

Bueno, la verdad es que la clasificatoria ha sido muy decepcionante. Estoy harto de que el "piltrafilla" de R.Schu esté en todas las movidas.
Ha arruinado la clasificatoria de Pedro y esperemos que el Mclaren no tenga ningún daño mayor. La verdad es que después de todo la carrera se ve más como un sufrimiento. Espero que Pedro vaya a 2 paradas y que podamos tener un gran ritmo para poder luchar por estar entre los 5-6 primeros.
Creo que lo importante sería quitarse al "piltrafilla" en la salida e intentar tirar detrás de Fernando. Pero me parece que la lucha en el podio será Renault-Ferrari, Kimi 4º o 5º y Pedro por detrás si va muy rápido y no tiene problemas. Además estoy seguro de que Kimi va muy muy descargado.

"Lo demás es historia contemporánea".

[falcongp]

PDLR no ha tenido suerte de todas formas en ningún momento ha estado fino en las clasificatorias, pero mucho me temo que como no haga un buen resultado en carrera posiblemente sea la última, confiemos en él.

Me da la sensación que Mercedes a ido a por la pole con Kimi.. va muy descargado.

[Hola Men]

A pesar del incidente de Ralf y Pedro, que no estaría de más que los comisarios lo investigaran, hay que admitir, que en todo el fin de semana, Pedro no ha estado a la altura de Kimi.
Espero que sea porque llevan estrategias diferentes.
Saludos!

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[falcongp]

La carrera está franca para Ferrari, es más no me estrañaría el doblete, Schumi mañana se va a dar un paseo triunfal, Renault creo que va a sufrir incluso Alonso no lo veo entre los 3 primeros, Kimi muy descargado puede pagar el precio de la pole mañana en carrera lo va a tener dificil alcanzar la 3a. posición, en lo que respecta a Pedro no creo queda más alla de
de la 6 posición, de todas formas Pedro a demostrado tener un buen ritmo de carrera confiemos en el ... esperemos que se libre pronto del inconsciente de Ralf (sigo sin entender como pilotos de este perfil siguen ocupando un asiento en la F1)

[Bobo]

El golpe a Pedro, le habrá costado no descargar gasolina durante el equivalente a 3 vueltas, una penalización en peso muy importante a la hora de calificar. Espero que manden a Ralf para atras, pero no va a ser.

[falcongp]

De momento T5 no ha posido recoger declaraciones de Pedro, me da la impresión que tiene que estar muy cabreado.

[JV97_Forever]

OTRA MEDIOCRE CLASIFICACION DE PEDRO

OJO CHICOS, QUE HASTA AHORA SU PILOTO NO HA HECHO NADA ESPECIAL COMO PARA PRETENDER QUEDARSE CON UN ASIENTO PARA EL OTRO ANO. NI EN CARRERA NI EN CLASIFICACION. PARA COLMO HOY KIMI LE HA DADO UN PASEO.

[/b]

[F1 ZGZ]

Creo que a Ralf deberian sancionarle tanto por lo que ha hecho a Pedro como que luego casi se lleva a Button en la salida de los boxes, Este tío es un peligro y solo tiene asiento porque es el hermanísimo.

[juannillo]

La verdad que no entiendo lo que ha pasado en la clasificatoria de hoy. Los renault muy flojos, Kimi saliéndose, Michael cabreado por la pole de Kimi, Los Honda muy adelante... y del toque entre Pedro y Ralf, la verdad es que me ha parecido muy dudoso, tengo la duda de si Ralf tenía o no el sitio ganado a Pedro, y lo que más me fastidia de esto, es que al final, con las reparaciones que le han hecho a Ralf... Ralf se ha colado por delante de Pedro en la clasificatoria.

Vendría muy bien mañana que hubiera alguna montonera o algo (que no afectara a Pedro y a Alonso, claro está ), para que los Ferrari no se lleven la carrera de calle.

En fin, me he quedado tan plof, que lo único que me apetece es que llegue la carrera de mañana para alegrarme un poco.

[loco_desk]

A ese que ha contestado 3 post mas arriba no hay que contestarle verdad? xDDD
Porcierto , lo que hizo Ralf no tiene nombre , y aun encima se quejaba , deveria caersele la cara de verguenza

Edited by - loco_desk on 29/07/2006 15:52:56

[tenista]

Ralf en su línea. Creo que Pedro habría alcanzado la 6 plaza sin problemas.

[Raquel]

No, no hay que contestarle.
Es evidente que no hay que disfrazar nunca la realidad de "florecitas". Para eso no estamos aquí.
Pero no cabe duda (al menos es mi opinión) de que, aparte de poder dialogar sobre a lo que a todos nos interesa, estamos en este foro para apoyar a Pedro .
Y ciertos comentarios no son los que más ayudan y/o motivan precisamente en los momentos en que son más necesarios.