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> Tributo a JPM
joino
mensaje Jul 11 2006, 03:07 AM
Publicado: #21


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Para todos es ya conocido que JPM ha dado por terminado su ciclo en F1 y ha decido correr en la fórmula NASCAR en norteamérica.

Para los seguidores de Juan Pablo, para los Colombianos y para los latinoamericanos en general ha sido una sorpresa. Muchos creimos que Juancho tenía el talento para ser campeón de la F1 y hoy debemos reconocer que no ha sido así. Nos queda el recuerdo de aquella temporada del 2003 cuando Juancho peleó el campeonato con Michael y Kimi, hasta la desastrosa carrera de Indianapolis.

Juancho ha dicho para la cadena colombiana RCN que "Ya la F1 no me parece divertida, cada vez las cosas dependen menos del piloto y lo cierto es que no estoy motivado para continuar. He recibido ofertas de un par de equipos para correr pero lo he estado pensando durante estos meses y ya no me veo compitiendo allí".

Todas las razones que tenga un piloto son respetables. Lo que pienso es que Juancho no va a correr en un equipo que no tenga posibilidades de ganar carreras, así que prefiere irse para otro lado. Seguramente él no querrá hacer el "papelón" de otros pilotos que se les ha pasado su tiempo y no lo aceptan como Jacques Villeneuve y David Coulthard.

Disculpen el atrevimiento de publicar un post de un piloto diferente al de la web, pero esto no es mas que una despedida también para mi, un simple aficionado, un simple seguidor de Juancho, que hoy aún no digiere del todo la noticia.

Suerte para Juancho, en donde quiera que corra.

Aca les dejo unas imágenes con los momentos mas significativos de Juancho en la F1. Sus errores, sus aciertos, sus sobrepasos. De juancho se podrán criticar muchas cosas pero todos deben reconocer que siempre (hasta este año) fué un piloto aguerrido, luchador y combativo. Un verdadero orgullo para nuestra raza.

Se va Juancho siendo mejor piloto que muchos de los que quedan en la categoría.

http://www.youtube.com/watch?v=h6K9L6sU1_k&search=f1[URL-NOMBRE]Tributo a Juan Pablo Montoya
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loco_desk
mensaje Jul 11 2006, 03:19 AM
Publicado: #1


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Esperemos que tenga suerte en la NASCAR
El era un piloto que daba gusto verle en pista .
Lo que lo hizo grande en este deporte cavo su fosa , pero dejo grandes momentos en este deporte llamado F1
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jankarlo
mensaje Jul 12 2006, 07:45 PM
Publicado: #22


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Pues que quereis que os diga......Montoya hace un favor a la F1 largándose a la Nascar. Alli si que puede ir a saco y chocar contra quien quiera sin que pase nada (viva el espectáculo). Yo considero que la F1 le quedaba "grande" (digamos que no esta hecha para el). Es mi modesta opinión.
En fin bye bye y.......los resultados que va a obtener Pedro van a dejar a Montoya a la altura que le corresponde.
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Vincent Hill
mensaje Jul 13 2006, 02:15 AM
Publicado: #23


Pilotillo
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Hombre, aquí como en todos lados, para gusto los colores, pero parece que no hemos visto las mismas carreras de Formula 1.

Carreras como las de JP Montoya, irrepetibles, por suerte o por desgracia en los dos sentidos. Pero adelantamientos de bandera, difíciles de volver a repetir, por excelentes, buenas, peleadas y eso, perdona que te diga, no lo puedes negar.

Todos nos quejamos de carreras aburridas, sin adelantamientos, sin esa agresividad que no puedes negar en JP. Que en alguno de esos adelantamientos la ha pifiado, cierto, pero ¿Tu no has disfrutado viendo el adelantamiento de JP a Schumy?, no te digo otros, Yo con ese adelantamiento, disfrute como hacia mucho, pero mucho tiempo que no lo hacia.

No niegues que JP es, con diferencia, un gran piloto, ¿que en Europa no estamos acostumbrados a este tipo de adelantamientos?, envidia, ya nos gustaría a la mayoría, ver y disfrutar de adelantamientos como los de PDLR en Bahrein, en cada carrera.

Lo dicho, se nos va un gran piloto, aunque es una alegría, dado que PDLR esta ahora ahí.

Por cierto, esperamos y deseamos, creo que puedo hablar en plural, nos informes de las noticias sobre Juan Pablo, aunque sea la próxima paternidad de Juan Pablo y Corina.


Con los mejores deseos para JP.
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joino
mensaje Jul 20 2006, 06:05 AM
Publicado: #24


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Bueno, amigo Vincent, precisamente JP hace unos días ha dado unas declaraciones exclusivas para la cadena colombiana RCN. Ha dicho cosas que me parecen interesantes sobre su experiencia en la F1. No las había publicado antes por respeto, ya que entiendo que toda la atención del foro se debe centrar en la reaparición de Pedro y su actuación en Francia.

Aca dejo unos apartes:

Q.) Por que Juan Pablo sale de la fórmula Uno?

JP: Fue una decisión que pensé durante varias semanas y que hable con mi familia. Cuando uno no se siente feliz haciendo su trabajo es mejor cambiar. Ya no estaba disfrutando de la categoría.

Q) Por que la NASCAR?

JP: Mira, en Europa la F1 lo es todo y la NASCAR no es nada. Pero en Norteamérica la NASCAR es la categoría más importante y la F1 no es nada. Así que para la europeos he retrocedido pero para el público de USA no.

Por otro lado, en la F1 antes de la carrera ya se sabe quien va ha ganar. Este año sólo hay 2 coches que pueden ganar, ni siquiera digo 2 equipos, te estoy hablando de 2 coches. En la NASCAR los 24 autos que salen a competir cualquiera de ellos puede ganar. Entonces si lo ves desde ese punto de vista la F1 ya no es divertida y por eso en Norteamérica no es la categoría favorita de los aficionados.

Q) Que diferencia encuentras entre la F1 y las categorías de USA?

JP: Hay una en especial. En USA los otros competidores son tus rivales en la pista, fuera de ella puedes hacer grandes amigos. En la F1 todos son tus rivales dentro y fuera de la pista. Todos buscan la manera de acabarte. En la F1 no tienes amigos solo rivales.

Q) Ud. ha declarado que ya hizo lo que tenía que hacer en la F1. No aspiraba ganar un título?

JP: Por supuesto que quería ganar. Yo he sido campeón en todas las categorías en donde había corrido. Pero como he dicho antes, sólo hay 2 coches con posibilidades reales de ganar y no es agradable correr pensando en aspirar sólo a terminar 3ero como máximo. Eso no me motiva a correr, yo no quiero ser 3, 4 o 5. Hay muchos que se conforman con eso pero no yo. Yo quiero siempre ganar y si no hay posibilidades mejor me voy.

Q) Se ha dicho que ud. no estaba concentrado en su trabajo y que tenía problemas en su vida personal?

JP: Eso es falso. Lo que pasa es que me han criticado porque, por ejemplo, yo llevaba a mi hijo de meses a las competencias. Y por que no puedo hacerlo? Por que perderme de vivir cosas que puedo vivir con él? Es una cuestión de mentalidad, en eso los europeos y los latinoamericanos somos muy diferentes. Nosotros somos muy apegados a nuestros hijos, a nuestras familias. Pero eso no significa que no trabajemos duro también.

Q) Como ve el futuro de la F1?

JP: Pues, ahora que se va Michellin es peor la cosa, hay una clara ventaja para Ferrari. Michael sabe eso y por eso no se va ha retirar. El sabe que las próximas 2 temporadas le llevará una ventaja al resto y podrá ganar 1 y hasta 2 campeonatos más y retirarse. Creo que Ferrari dominará los próximos 2 años mientras los otros equipos de punta se adaptan a Bridgestone. Yo no quiero perder 2 años de mi vida corriendo sin posibilidades de ganar.
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OutShell
mensaje Jul 20 2006, 06:50 AM
Publicado: #25


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amen!!!!!
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Vincent Hill
mensaje Jul 20 2006, 01:20 PM
Publicado: #26


Pilotillo
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Muy interesante las opiniones de JP, al igual que muchos opinamos, la Formula 1 ha perdido mucho interés, dado que es cosa de 2, como mucho tres, solo hay que mirar hacia atrás.

Se ha intentado con las ruedas, el ancho de ejes, la altura de los coches, limitando los cilindros (comenzó con 10 y ahora con 8).
Como bien dice JP, la marca única de ruedas, lleva al dominio de un solo equipo, de ahí, que con la entrad de Michelín la gran mayoría calzo estos neumáticos.

Aunque la película Cars es de dibujos, me ha hecho ver la categoría desde otro punto de vista, como dije, JP tendrá mucho que decir ahí.

Saludos
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Kashopi
mensaje Jul 20 2006, 03:55 PM
Publicado: #27


La cabra es mía
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Imagino que habra carreras de NASCAR para descargar por internet ¿no?
Porque me gustaria ver el debut de JPM, seguro que no deja indiferente.
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