Parrilla 2007 Opciones

[LOGANF1]

Chicos,yo lo que no entiend es que parece que:

-Kimi tiene que ir a Ferrari,tanto si está Schumy como si no,porque es lo que Ferrari quiere.¿No debería pintar algo lo que quiera también Kimi?

-Renault es un pobre equipo que se tiene que conformar con lo que haya,total no se juegan nada.Y digo yo,un equipo que va a ganar su segundo campeonato del mundo consecutivo,que hace coches rápidos y fiables,y que sólo le vale ganar para demostrar que los dos titulos no son obra exclusiva de Alonso...¿no tendrá algo que decir?

-Kimi digo yo que irá donde le apetezca,no donde le apatezca a otros.Digo esto porque él está buscando ser Campeón del Mundo.Y quiere un equipo con el que luchar por ello.NcLaren,Ferrari y Renault son las alternativas.En McLaren aterrizará un,pongamonos,doble campeón del mundo,con la fuerza que da eso y el enfrentamiento directo que eso supone.En Ferrari Schumy ha ganado 7 campeonatos del mundo...¡7!...ni uno menos.Si eso no da fuerza y posición de mando,a mi que me digan lo que las da.En Ferrari quieren a los mejores,pero Kimi no está por la labor de correr junto a Schumy,porque Ferrari no es de tener a los 2 pilotos luchando por el campeonato.Para eso casi como que se queda en McLaren.Y en Renailt sabe que sería el gallo del corral,con un escudero y con un coche que ya ha ganado,pongamonos,2 campeonatos del mundo.Si gana uno,siempre podrá decir que era el McLaren lo que no funcionaba.Y Flavio tiene que competir por ganar el Cmapeonato,porque si no le cierran el chiringuito.Por tanto,si hablamos de urgencias,creo que el que más necesita a Kimi será Renault.Ferrar puede estar 2 años sin ganar el campeonato,que seguirá en F1.Con Renault eso no es necesariamente así.Así que Flavio tiene que asegurarse tener a Kimi 2 años.Ya para entonces estaría rodado Kovalainen,y en disposición de competir por el campeonato.Kimi saldría para irse a Ferrari porque Schumy se iría.Y todos tan contentos.

Lo siento,pero las parejas Schumy-Kimi y Alonso-Kimi las veo imposibles.No por los equipos,que ya querrían.Si no porque no creo que Kimi se quiera quemar cuando tiene otra opción igual donde sería el jefe,y donde lucharía por el ampeonato del mundo con un coche que ya habría ganado 2.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

[LOGANF1]

PD:¿Al del diario Sport no se le pondra a caldo por poner eso,verdad?

PD2:Soy el primero que desea que Pedro pilote,pero la verdad,esto ya me huele a lo de la selección española de futbol.Siempre nos ilusionamos,y al final llega el palo por una razón o por otra.Si Pedro quiere correr,y en McLaren cogen a otro,debería quemar todas sus naves e intentarlo con cualquier otro equipo.Si sigue el próximo año de probador,no volverá a competir en F1.Con 36 años ya sí que no te ofrecen ni el volante del carrito de los helados.Triste,pero cierto.

"You can win a battle with luck,but to win the war, use your brain!"

[Homer Simpson]

Mejor no mentes a la selección, que estoy que me subo por las paredes...

[MisilRojo]

Pues sí, está claro, clarísimo que si con 35 tacos Pedro no consigue esta temporada con la supuesta carambola de Kimi el asiento de McLaren (ni ningún otro), Pedro no volverá a pilotar en un Gran Premio.

La renovación de Pedro con McLaren ya es más que un rumor, y todo indica, que será como probador. Aunque yo sigo manteniendo una leve esperanza si a Hamilton le llega una oferta realmente interesante.

Para Pedro creo que el problema no es tanto Kimi, como lo que pueda hacer Hamilton. Parece claro, clarísimo que Kimi no va a seguir con McLaren. Es Hamilton el rival por el puesto.

A mí lo que me extraña es que Pedro con 35 años, y sin ninguna opción de pilotar como titular renueve otra temporada más con McLaren. ¿Definitivamente Pedro se olvida de la alta competición? Me refiero a competir en carreras, y no en carreras de pilotos retirados. ¿No hay ninguna otra categoría que llame la atención a Pedro para competir? Para mí es una pena que Pedro pueda plantearse terminar su carrera al más alto nivel como probador.

Saludos,
MisilRojo.

[mikahakkinen]

Otra de Carlos Miquel.
¿Desastrosa actuacion de Villeneuve en Montreal? O yo vi otra carrera o me pareció que JV hizo una de las mejores carreras que ha hecho este año. Se fué contra el muro, pero no creo que eso pueda empañar el resto de la carrera...

Jacques Villeneuve se ha hecho fuerte (a pesar de su desastrosa actuación en el circuito de Montreal) en el equipo BMW.

http://www.as.com/articulo/motor/Montoya/sabe/correra/2007/dasmotB00/20060628dasdaimot_3/Tes/[URL-NOMBRE]articulo [/i]

[`]

Mika otra cagada de este chico...

MISILROJO yo creo que pedro esta muy dentro del equipo nose por ejemplo marc gene este fin de semana se va a correr la le mans series con un ferrari: Risi is back in 2006 with a pair of new Ferrari F430GT Berlinettas. At Lime Rock Park, Kelleners will team with Toni Vilander in the No. 61 entry, with Marc Gene and Mario Dominguez in the No. 62. http://www.risicompetizione.com/go/gene.cfm[URL-NOMBRE]+info y creo que Pedro ni se plantea correr una carrera con un DTM-Mercedes en Montmelo por ejemplo, lo dicho ojala que PDLR se tenga algo guardado...

[/i]

[ferchu]

No se si se habrá comentado.

En la revista f1racing de julio comentan la posibilidad de que un grupo totalmente holandés compre el equipo Midland. Se llama "Orange F1" (por Holanda, no por la compañía de telecomunicaciones) y estaría encabezado por la marca Lost Boys. Dicen que incluso ya podría estar cerrado el acuerdo económico desde el fin de semana pasado. También se comenta, por último, que probablemente seguiría Albers, acompañado por un piloto más experto... seguiría también Collin Kolles, patrón de Midland.

[Hola Men]

Pues a mi me pareció que JV hizo una actuación más que respetable.

"El freno es tu peor enemigo porque te hace ir más despacio, y tú no quieres ir más despacio" PDLR

[KARIBÃ?]

Despues de la cantidad de veces k Pedro ha dicho k si no encontraba un volante lo dejaba o cosas por el estilo, no me puedo creer k haya firmado por otro año como probador. Creo k hay algo k no sabemos en este tema y k ha llevado a Pedro a renovar como probador, algo asi como la garantia de k correrá alguna carrera el año k viene o lo k sea, sino no me lo explico...

Por otro lado, no nos engañemos, la opción Hamilton es la elegida si Kimi no sigue, lo tiene todo a su favor:

1) es el protegido de Ron Dennis y tarde o temprano tenia k acabar corriendo para McLaren

2) está ARRASANDO en la GP2, una categoria k se está viendo k se le ha quedado pequeña

3) Bernie Ecclestone, EL JEFE DE LA F1, le quiere ya mismo en la máxima categoria

4) es un chico joven y de color, algo k le viene de maravilla a la F1 para mostrar su pluralidad y al mismo tiempo su mayor acpetación entre los paises con gente de color

5) la razón más importante: el chaval es bueno de cojones, y creo k somos muchos los k pensamos k con lo k ha demostrado, en su primer año ya estará en condiciones de plantar cara a Alonso

todo esto lo digo con la cabeza no con el corazón, porque si de mi dependiera seria Pedro el elegido y el campeón del mundo del año k viene. Aún así, creo k Pedro aun no ha perdido las esperanzas de correr y eso hará k luche hasta el final para conseguirlo en algún otro equipo. Esperemos k lo consiga

[JBell]

Lo que no acabo de ver es por que KIMI es tan mediático y entra en todos los movimientos...?

Yo no veo a Kimi mucho mejor que a Fisico, Trulli o Button, es decir dos escalónes por debajo de Alonso y Shumy y siendo generoso, que digo generoso, muy generoso, a la altura de PDLR y Montoya.

Todo esto quedrará claro cuando Alonso corra con ese "pepino" sin duda para mi el mejor coche este año y el pasado, que solo rompe en manos de Kimi, ni Montoya, Ni PDLR ni Gary Paffet ni Wurz rompen/rompían el McLaren ni este año ni el pasado, como iba diciendo, ALONSO gane tantas o mas carreras que con Renualt.

La verdadera posicion del Renault es la que muestra el otro piloto, solo las prodigiosas manos de Alonso hacen que parezca superior

Ver a Alonso con el McLaren será casi "orgásmico" para quitar el casi únicamente habría que sentar a Pedro en el otro "buga" de la escuderia.

Saludos a todos

[Robjuan]

Alguno creo que lo ha comentado ya, pero, por si acaso, lo vuelvo a apuntar como una lejana posibilidad:
Si McLaren se plantea tener a Hamilton un año como probador, y Kimi y JP se van, creo que el equipo querría tener a alguien inglés o alemán. Recordemos que Nick Heidfeld ha sido y es piloto Mercedes, por lo que, a modo de puente, podrían ficharlo junto a Alonso.
Y ahí entraría Telefónica, como nueva propietaria de O2. Si Heidfeld se mueve, queda una vacante en BMW. Tras ver el gran resultado que están teniendo este año la escudería, no sería un mal final para la carrera de Pedro. Pero aquí el problema se llama Kubica, que está haciendo un gran trabajo los viernes, salvo que se carguen a Villeneuve...
En resumen:
McLaren: Alonso - Heidfeld con el apoyo de Mercedes 1 año hasta la llegada de Hamilton(probador en 2007).
BMW-Sauber: Kubica/Villeneuve - Pedro Mtnez. de la Rosa con el apoyo de Telefónica-O2.

Sí, ya sé que todo depende de un montón de carambolas, pero ahí está la conjetura posible...

"La F1 es un deporte de 2 a 3 y media de la tarde cada dos domingos. El resto del tiempo es un mero negocio" (Murray Walker)

[KIT]

Yo no digo que Pedro no haya renovado por Mclaren ni digo que sea por varios años... pero lo que si os digo es que SI HA RENOVADO... no va a tener el simple y mero puesto de tester... pueden decir misa Pedro, C.Miquel, Lobato y todo el mundo... pero de lo que estoy seguro es que si Pedro continua es porque le han dado un plus... lease competir la 3 últimas carreras para demostrar si puede o no ser titular 2007 o si realmente juegan al despiste y esquiva con bala... el mismo Pedro posciona a Hamilton con muchas posibilidades de ser titular y Hamilton tambien tira bolas fuera comentando que está preparado para la F1 tanto para Mclaren como para tester como para pilotar en otro equipo... no se todo esto me huele a que todos saben y nadie habla. Yo estaba y estoy convencido que Pedro iva a cambiar de aires si seguía como tester de Mclaren, por tanto creo que si ha renovado y por más de un año... algo más hay por ahí en medio.

El mismo Pedro peca de sinceridad... en muchos aspectos, pero dicho por el mismo

"cuando no puedo decir algo no lo digo y listo".

Pedro tiene ganas locas por competir y repito dicho por el mismo:

"no me voy a retirar siendo piloto de pruebas, me retiraré compitiendo en la pista"

"no descarto competir en otras categorias, pero siempre en monoplazas, las otras modalidades no me atraen"

Por otro lado yo siempre habia querido que compitiese donde fuera ya os digo que ÉL no está por la labor de hacerlo y yo ahora mismo prefiero que NO LO HAGA no podría soportar verlo arrastrandose con un Midland o un Aguri eso no es competir es pasearse y arrastrarse solo llamas la atención cuando cometes fallos... porque los logros son no quedarse a más de 2 vueltas del lider un dato insignificante para todo el mundo... de que te sirve scarle 1 segundo a tu compañero si vas ocupar el 18º puesto a medio segundo del 17º así que me parece muy bien que Pedro decida no ir a según que equipo. A ÉL ya no le toca ese rol. Hay un momento para todo y Pedro ya demostró lo que tenía que demostrar con un mal monoplaza sería como retroceder 5 o 6 años atrás.

Me huele todo a "callaos y prudencia" que la gente pie todo lo que quiera. Veo a Pedro muy tranquilo y eso que insista tanto en "mi futuro esta muy ligado a Mclaren Mercedes" Sabiendo que Pedro ha buscado hueco para pilotar todas las temporadas (ej: 2005 - 2006 Sauber, Honda...) me hace entender que con elegancia y prudencia se muerde la lengua. Yo creo que el conoce el futuro de Mclaren si Kimi no está y sus palabras apuntan a que está muy convencido que no estará, repito... Mclaren no le puede haber ofrecido seguir como tester y punto... porque sería una tontería por parte de Pedro haber renovado a mes de Junio sabiendo que si quisiera podría renovar el mes de diciembre y mientras intentar buscar hueco en otro lado, demasiado tranquilo, confiado y animado veo a Pedro como para que todo esté como se nos está pintando. Paciencia tengo un montón y se que tarde o temprano tendremos buenas noticias.

Si Denis dijo que en 2 o 3 semanas (hace de eso un mes) tendriamos noticias sobre los pilotos de Mclaren es porque ya lo han decidido... que casualidad que Pedro ya ha renovado a estas alturas de temporada y que "mi futuro esta muy ligado al de Mclaren Mercedes". Algo les ha hecho callarse, llamese Kimi o llamese mejor callados y asi mantenemos la presión mediatica a parte.

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

[ExxonValdez]

Pedro Martínez de la Rosa fue bastante claro el otro día: en cuanto se mueva Kimi, empieza a moverse una serie de pilotos. Lo que sucede es que Kimi quiere que se mueva Schumacher. Kimi tiene un precontrato con Ferrari y lo que él quiere es ser primer piloto de una escudería. Si Schumacher decide quedarse, Kimi entonces se plantearía la opción McLaren o Renault. Tengamos en cuenta que a McLaren, que tiene sus puertas abiertas -de boquilla- para Kimi, el fichaje del finlandés y de Alonso le saldría por una barbaridad cuando, en realidad, Kimi ya no les interesa tanto: tienen al campeón y lo que necesitan es, ante todo, un segundo piloto de lo más fiable, que introduzca a Alonso en todos los trucos de la escudería y en su forma de trabajo, y que también comience a foguear a Hamilton.

Hamilton bien podría ser un excelente probador en McLaren este año para correr a ganar el siguiente, o bien podría ir a otra escudería menor para ir adquiriendo experiencia, como hizo Alonso en Minardi.

El hombre ideal para el cometido de segundo piloto es Pedro Martínez de la Rosa. Tiene experiencia en McLaren, conoce el equipo al dedillo y se lleva estupendamente con Alonso. Eso McLaren lo sabe y por eso quiere tener atado a Pedro mientras baraja otras opciones, como fichar a Heidfeld o a algún piloto inglés.

El problema puede estar en la presión que metan los patrocinadores a McLaren para sentar a un piloto del 'gusto inglés'. Es muy posible que Ron Dennis haya fichado a Pedro como probador con la posibilidad de que corra alguna carrera.

Por otra parte, Pedro es consciente de que su carrera deportiva se acaba, y de que es mejor acabar en McLaren que acabar en Red Bull. En McLaren puede progresar como técnico, como relaciones públicas o como lo que sea, con un sueldazo de miedo, y ligar definitivamente su futuro a la escudería. Supongo que a él le vale con correr unas cuantas carreras o bien a final de este año o del que viene para dejar el buen sabor de boca que quiere y demostrar lo buen piloto que es.

De meter a Hamilton en el segundo coche el próximo año, McLaren corre el riesgo de que el chico va a ir sometido a una presión extrema, que puede estrellarse en cualquier curva, que puede pasarlo mal. A Nico Rosberg ya comienzan a presionarlo, y eso que está demostrando ser muy bueno y merecer un segundo volante en Ferrari. Lo mismo le puede suceder a Hamilton. Supongo que McLaren cuenta con el colchón de Pedro Martínez de la Rosa en caso de accidente grave de Hamilton o de que la presión sea tremenda para él.

Huelo que, por ahí, más o menos, pueden ir los tiros...

[Homer Simpson]

A mi también me decepcionaría que Pedro aceptase un puesto de tester después de decir una y otra vez que o le hacen titular o se va a otra categoría.
La única explicación que le vería es, si en su contrato como probador va incluido algo más (un volante DTM con Mercedes, etc), más aún si corre Hamilton, que necesitará todos los test posibles...

[B.ROSAN]

¿Os imaginais esta carambola?
Michael se jubila.
Kimi a Ferrari.
Briatore se la devuele a Denis y ficha a Hamilton.
Pedro en Mclaren

[ExxonValdez]

No estaría mal. Pero hay un problema:

¿Hamiltón de primer piloto de Renault en su primera temporada en la F1?

¿No hay demasiado riesgo?

[KIT]

Pedro (EN UN FUTURO 2 - 3 AÑOS) solo aceptaria competiciones de monoplazas... nada de DTM

No creo que nadie le tenga que prometer un volante en la DTM estarían más contentos que un 8 que pedro estuviera en la categoría.

Salu2 a todos y...
FORÇA PEDRO!!!

Edited by - KIT on 28/06/2006 19:56:30

[Homer Simpson]

La DTM era un ejemplo, nada más, yo no se en que categorías querría correr Pedro, de todas formas en japón ya corrio en GT.

[Arrows76]

Pedro permanecerá en mclaren, no se irá a bmw de la mano de O2, si no las indicaciones del webmaster sobre los colores para el tema de la mascota no tiene sentido.

http://www.pedrodelarosa.com/castella/news...91&ult=1193

Ojalá sea de piloto titular y no de tester, puede que le hayan prometido las tres primeras carreras del 2007, quién sabe, o quizás las tres últimas de este año.

[FALCOM]

Es que sino le han prometido algo, no tiene sentido quedarse en McLaren. Bueno...no tiene sentido si nos guiamos por las palabras del propio Pedro...que o corre o se larga...