Tests Silverstone Opciones

[Raquel]

Olé qué bien!! Ya tenemos a nuestro Pedrito corriendo otra vez

Por cierto lo de las preguntas me ha hecho mucha gracia: resulta que a Pedro le gusta Phill Colins y yo no lo sabía, pero acerté pues le dediqué "Somewhere" antes de la carrera de Bahrein. Me alegro

[tenista]

Vamos a ver si Pedro sigue manteniendo el nivel de pilotaje mostrado hasta ahora. Espero que les de un buen repaso.

¿sabemos ya si Pedro viaja a Canada y Estados Unidos?

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Los tests me da que seran en mojado aunque no es novedad en silverstone http://www.qwikcast.com/cgi-bin/forecast.c...=Silverstone,GB.

tenista El Mundial de F1 cruzará el charco para las dos próximas pruebas del calendario donde se celebrarán los GP’s de Canadá y de Estados Unidos. Pedro de la Rosa volverá a ejercer de tercer piloto en estas dos carreras para ayudar a McLaren Mercedes a recortar la ventaja obtenida hoy en Nürburgring por el equipo Renault.

[flyinfinn2]

Hola, sabe alguien si mclaren tiene algo nuevo que probar? se sabe que Rinool esta probando un evolucion de motor, pero mclaren esta con algo?

Saludos!

[pca]

En http://www.suttonimages.com/ hay colgadas fotos de los tests de hoy en Silverstone. Las ruedas son de seco.

[flyinfinn2]

Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m19.729s 63
Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes 1m20.478s 22
Nick Heidfeld Williams BMW 1m22.037s 58
Christian Klien Red Bull Racing 1m22.556s 37
Luca Badoer Scuderia Ferrari 1m22.930s 23
Narain Karthikeyan Jordan Toyota 1m23.276s 35
Nico Rosberg BMW Williams
Michael Schumacher Scuderia Ferrari 1m24.084s
Scott Speed Red Bull Racing no time 1

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TESTING TIMES
Silverstone Circuit, UK - Wednesday, June 1, 2005

Weather: Heavy rain

Fastest times of the day:
Driver Constructor Time Laps
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m19.729s 63
Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes 1m20.478s 22
Nick Heidfeld Williams BMW 1m22.037s 58
Christian Klien Red Bull Racing 1m22.556s 37
Luca Badoer Scuderia Ferrari 1m22.930s 23

la lluvia ha comenzado a caer diez minutos después del arranque de la sesión.
Ferrari, McLaren, Williams, Jordan y Red Bull han decidido seguir adelante con su trabajo a pesar de la lluvia.

[pca]

Fotos:

Sin lluvia
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testsil2/z009.jpg

Con lluvia
http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testsil2/z014.jpg

Como anécdota el tiempo de hoy de Pedro es el mejor tiempo de monoplazas con reglamentación del 2005. Supongo que a poco que mejoren las condiciones meteorológicas debería rebajarse.

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Mejora aerodinamica del retrovisor del F2005 http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05testsil2/z017.jpg

[Raquel]

Gracias por las informaciones

¡Bien, Pedro!

No hay manera de entrar en la pág esta tarde , me falla sin parar la conexión.

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jeje la web va a ratos, dejo unas fotos mas
http://usuarios.lycos.es/yosssi/pedro/2005/dmk0501ju35.jpg
http://usuarios.lycos.es/yosssi/pedro/2005/dmk0501ju38.jpg
http://usuarios.lycos.es/yosssi/pedro/2005/dmk0501ju45.jpg
http://usuarios.lycos.es/yosssi/pedro/2005/dmk0501ju50.jpg

Pedro will be joined by Kimi at the circuit tomorrow.
Silverstone Circuit, UK - June 1-3
Juan Pablo Montoya 1-3 June
Kimi Raikkonen 2-3 June
Pedro de la Rosa 1-2 June

Le cambiaron el dia

[Arrows76]

Yossi eres el number one, sin palabras. Estas fotos valen el peso del mclaren en oro en esta sequía de f1 sin pedro que es una injusticia.
Pedro a full!!! BAR HONDA REPSOL V8 2006 !!! NIPPON ICHI !!! 2006 WORLD CHAMPION !!!!!

[MisilRojo]

Muy buenas las fotos.

Viendo la climatología que están soportando en Silverstone se me viene a la cabeza una duda: ¿para cuándo veremos un fin de semana de Gran Premio pasado por agua? ¿Habrá recortado Michelin las diferencias que les separaban de Bridgestone la temporada pasada en estas condiciones?

Otra cosa: ¿Realmente les merece a los equipos la pena utilizar una jornada de test bajo las condiciones que se han dado hoy en la pista? Pedro que ha sido el que más ha rodado ha dado 63 vueltas...

Saludos,
MisilRojo.

[Verb]

Una pregunta,

Cada vez que veo los resultados de Pedro en los entrenamientos, o los Viernes que actua como probador me emociono bastante viendo los tiempazos que hace. Pero esto tiempos sirven para que McLaren y otras escuderias se fijen en él como un candidato serio a pilotar en carrera o realmente los distintos equipos no le dan mucho valor a estos tiempos porque saben que Pedro puede estar intentando apurar un poco más ya que él no corre los fines de semana, y es simplemente el ansia de verle correr que me ciega un poco...

Yo una vez me monté en el Arrows de PDR...y desde entonces sigo la F1

[Verb]

toda la reatila anterior va entre ¿? (signos de interrogación, que los había olvidado

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Hombre yo creo que si se fijan mira a Davidson el año pasado los viernes que tampoco hacia siempre los mejores tiempos y tuvo una opcion de ser piloto de williams pero Richards creo que no le habia dejado. Y respecto a lo de Misilrojo con el tema de los neumaticos sin ver ninguna carrera en mojado hace mas de un año y con el trabajo que hizo michelin este año porque no tendra este año mejores neumaticos en mojado que BS. Y si merece la pena no lo se... pero si estuvo probando neumaticos para el GP de Silverstone puede que si porque las condiciones pueden ser parecidas a las de ayer.

[Jefres]

La pregunta es buena ¿sirven de algo los test y los Viernes? Sí y no ... por desgracia no cuentan tanto como nos gustaria (si no Pedro ya estaría sentado en un coche, compitiendo), pero yo creo que algo debe contar, sobre todo en tu equipo que saben como ruedas y con qué material cuentas (además Pedro este año tuvo una revalida positiva en Bahrein, cosa que por ejemplo no le ocurrio a Marc Gené en Williams, que al estar bastante gris en la carrera que sustituyo a Ralf, que dó bastante marcado como Piloto Probador y nada más).
De todas formas, ademas de contar los mejores tiempos, yo me fijo en el numero de vueltas, que un tio haga un tiempazo y solo haga 10 vueltas pues no es muy significativo, pero si lo hace y ademas se curra 100 vueltas, pues yo creo que es un punto mas que añadir a los meritos del piloto. En esto Pedro tambien se esta saliendo, es el mas rapido, el que mas vueltas da y ademas no se ha dado ni una piña, cosa que tambien indica que no conduce en plan kamikaze mas alla de los limites.
Conclusion: Si hubiera justicia, el trabajo de pedro de esta temporada le deberia valer un asiento pàra la temporada que viene ... creo que sin forofismo!

[Verb]

A raíz de la respuesta de jefres me surge otra duda, siempre he visto que se valora muy positivamente el número de vueltas que dá un piloto, pero ¿eso depende del propio piloto o dela planificación qeu tenga el equipo?. Y si de pende del piloto, ¿de que forma lo hace?

Yo una vez me monté en el Arrows de PDR...y desde entonces sigo la F1

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de hoy
http://www.adrivo.com/bilder/480/0016561.jpg
http://www.adrivo.com/bilder/480/0016558.jpg

estas de ayer a 1280
http://img154.echo.cx/img154/1305/diapo1036rr.jpg
http://img154.echo.cx/img154/4770/diapo1218bs.jpg
http://img154.echo.cx/img154/608/diapo1236hl.jpg

[Raquel]

Gracias por las fotos Yossi . Hoy tenemos mejor día, ¿no? ¡Seguro!

Verb: yo creo que un piloto probador debe seguir la planificación que marque el equipo o, en su caso, el proveedor de neumáticos, para esa jornada de trabajo en tests. Ahora bien, ahí están sus oportunidades de lucirse en un doble sentido:

1.- Cumplir perfectamente con lo que se requiera en un momento determinado ( y ello supone rodar y rodar... )
2.- Ser capaz de demostrar que, aun probando se puede conseguir velocidad, rapidez y las condiciones necesarias para que su actuación sea competitiva al 100%. En una palabra: DEMOSTRAR .

Recuerdo que en unos entrenos en Jerez, una vez cumplido con su cometido, Pedro "pidió" probar velocidad; lo sintetizo ahora muy rápidamente -debería buscar datos en concreto-, pero la cuestión fue que se quedó a decimitas del récord de Schumacher en esa pista.

¿Sirve de algo su trabajo o no????

Rotundamente sí y en muchos aspectos: personales y como contribución al equipo para el que se trabaje .