que coche tenemos/deseamos..? Votos Opciones

[AC99]

Hombre interesante topic!
Yo actualmente Golf III GT ´97. Estoy encantado de la vida con él. Tiene 115.000kms y hasta ahora ni el más mínimo problema, anda de maravilla y se comporta genial. Lo único que le he puesto son amortiguadores Koni Sport y ahora es un auténtico juguete (todavía no he visto muy claro el límite, espero descubrirlo sin estamparme).
Respecto al motor, pues 1.6 102 CV, no es ninguna maravilla pero yo creo q junto con la caja está bastante apañado y permite ir alegre; yo he cogido coches supuestamente más potentes, como 206 GTI y me han defraudado en comparación al mío. Debe ser que lo cuido y le doy caña.
Respecto a coches que han pasado por mis manos, empecé con un Autobianchi Y10 herededado de mi tía que era el d e s c o j o n e , todo eleéctrico, un motorcillo mínimo pero suficiente para poner a tope a semejante caja de cerillas y un chasis y ruedas de risa, no sé cómo no me la pegué, tuve mucha suerte.
Luego un 205 1.1 no me acuerdo de más; me sorprendió gratamente, duro, fiable y el motor se estiraba un poquillo más de lo que se podía esperar.
Además por casa hay un Passat ´99 1.8T y un BMW ´02 530 gasolina. El primero me gusta mucho de motor, muy alegre aunque no muy ágil (tampoco estoy acostumbrado a conducir berlinas en plan rapidillo)y como todos los VW suspensiones blandas que a veces te los ponen de corbata.
Respecto al BMW gran decepción. En cuanto a pijadas y acabados que se puede decir, impecable, un 10. Pero respecto al motor, yo esperaba muchísimo más de 241 CV declarados con cambio secuencial...es un rollo de coche, no transmite sensaciones, corre mucho pero no te enteras, lo cual yo lo veo hasta peligroso.En autopista por railes, en carreteras reviradas toda la electrónica entra muy rápido porque le cuesta (bueno, o son mis manitas que como ya he dicho coches grandes no se me dan muy bien).
Esto es todo.
saludos.

[PHILIP]

Buen tópic, si señor.

Yo hásta ocutbre del año pasado tenía un Mondeo 2.0 (es de mi madre), cuando me compré coche propio, un Fiesta TDCi. Llevo 16000km y estoy contento. Supongo que cuando acabe la carrera y encuentre trabajo me miraré otro menos económico...

Como coche que me encanta, el RX8. Es algo que se sale de lo común, y lo veo incluso práctico, además de llamativo. Por otro lado, tengo casi claro que mi proximo coche no será diésel.

[AC99]

A mi se me ha olvidado poner qué coche quiero en un futuro...si las cosas van bien un Z3, mínimo el 2.0.
De momento es un sueño, veremos si lo consigo.
Saludos.

[KIT]

Bueno pues ahora me ha surgido a mí una preguntilla, haber esos ingenieros y mecánicos si me pueden orientar un poco.

Tengo un Citroën ZX 1.9 TD 90cv volcane del 96 (lleva de todo dirección aire etc..., tiene 375.000 km (no es una vacilada) se lo compré hace mas de un año a una empresa (era de un viajante) 600 eur que me costó, que están mas que amortizados.

El coche va de perlas le he pegado mucha caña y jamás me ha dejado tirado, bueno... una vez un triste manguito de esos que también se rompen en los F1.

No es una bala pero tiene bastante fuerza ("repris") ahora, no le pidas peras al olmo que es un diesel. ("antiguo")

Pero de unos meses para aquí tiene un gran problema..... "EL CONSUMO" me gasta unos 12 - 14 litros a los 100 km. Y no le encuentro explicación, si circulo a 80 km/h cojonudo debe estar en unos 7/8l, pero a la que pasas de 100km/h date por jodido de 12/14 litros y como todos alguna vez hemos hecho, si me paso de Fitipaldi... el consumo no es elevado es... la releche.

No recuerdo cuanto consumía antes pero os puedo asegurar que zumbándole no estaba por encima de un 9 l a los 100km.

A que se puede deber ese elevado consumo?

Tema de inyectores? Con una simple limpieza... listo?

(No creo pero) Es problema de turbo?... silva ligeramente en 3ª velocidad y puede que haya perdido algo de potencia llevo unos meses haciéndole muchísimos km.

Por otro lado mis otros coches han sido:

*C-15 19D (la joya de la corona de Citroën, digan lo que digan, irrompible, insaciable devora km. ágil y muy práctica para currar)

*SEAT IBIZA 1.2 (System Porsche) del 93 (sin comentarios)

*R-5 GT Turbo (un verdadero juguete, unos koni, unos buenos neumáticos y a disfrutar)

*FORD Maverick 2.7 TD 115cv (o lo que es lo mismo Nissan Terrano II). Un buen todo terreno aunque un poco incomodo y tosco en carretera.

Mi última adquisición:

*SAAB 900 S 2.0 16 v(de 1995) 133 cv. (el modelo que es idéntico al anterior 93) lleva todas las pijadas posibles excepto ordenador de abordo. Lo he comprado con 90.000 km. Por lo de viajar y esas cosas, es muy cómodo, ágil y fácil de conducir a pesar de ser muy muy grande.
Está en perfecto estado. Estoy muy contento con él, aunque tiene algún defectillo, como suspensiones algo blandas (supongo que por lo grande que es y lo pesado, produce todavía más, el conocido efecto "barca" jajaja) Y para que rinda debes llevarlo con bastante alegría, solo rinde con energía a altas revoluciones.

Mi coche deseado:

-Mitshubishi EVO VII
-Renault Alpine (azul o amarillo)

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[canario]

Kit, cambiale el filtro del aire, si no lo has hecho todavia.

Saludos!

Desde Chicago

[KIT]

Aceite y filtros, cambiados hace 3 meses.

Asi que no sé que puede ser.

Un saludo a todos y...
FORÇA PEDRO¡¡¡

[OutShell]

KIT eso es que ya te está pidiendo la jubilación xDDDD

[PHILIP]

Kit, con esos kilometros, puede ser cualquier cosa .

Si el coche notas que echa mas humo de lo normal, igual son los inyectores.

Te recomiendo una revisión a fondo, aunque solo sea para quedárte mas tranquilo.

[OutShell]

Hablando un poco más en serio que antes, podría ser una ida de pinza de la bomba inyectora o de los propios inyectores. Pásate si puedes por algún bombero (de los de motores de gasoil eh, no de los que apagan fuegos xDDDD)que te revise el coche.

[eryosef]

Pues yo empece a conducir en el 2003 con un Mercedes del año 77 con un motor de gasolina 2000cc = 15 litros /100 km de media y encima de la de 97 octanos. Una gozada para el bolsillo.

Luego lo cambie por un Xsara 1.6 coupe. Lo que pasa que duro solo 7 meses y medio. Unos cabrones me embistieron y el coche............. Suerte que aguanto muy bien los impactos.
En el tiempo que tardo el seguro en darmelo siniestro, que fueron 3 meses ( no se si es lo normal) mi padre me dejo el suyo, un Seat Toledo TDI 150 cv. Este coche era una gozada. No gastaba nada ( un viaje Madrid- Torrevieja 4,6 litros a 130-140 segun el ordenador de a bordo) y encima empujaba como un animal.
Y bueno, el seguro decidio pagarme uno nuevo por el siniestro y me compre pues otro Xsara 1.6 coupe.

Cual me compraria, pues no se, hay tantos coches que me gustan. Lo unico que no le faltaria seria potencia, que eso de pisar el pie en un adelantamiento y el coche responda es una gozada.

[Ozzman]

Buena idea recuperar ese mítico topic!

Recientemente he cambiado mi querido Peugeot 206 GTi por un Alfa Romeo 147 JTD 140 Cv. Motivos personales me han llevado a hacer ese cambio: el 206 me encantaba porque es un coche muy divertido -sobretodo en carreteras reviradas- pero el hecho de que mi novia viva a 250 Kms. y de que ya no tengo tiempo para ir a hacer curvas me han llevado a adquirir un coche más apto para desplazamientos largos por autopista y sobretodo que gaste menos, y a poder ser con cierto toque deportivo (dentro de lo que cabe en un diesel).

Del 206 ya hablé en este topic. Con el Alfa 147 solo llevo 3.000 Kms. pero estoy encantado con él. Para viajar es comodísimo, gasta poco y las prestaciones no estan muy lejos de las que daba el 206. En curvas rápidas es muy estable, en las lentas no es tan ágil como el 206 pero no es tan torpe como esperaba de un coche de más de 1.300 Kg. Una cosa que me encanta es lo directa que es la dirección, una gozada en curvas cerrardas (aunque a cambio el diámetro de giro es mayor que en otros coches).

Eso sí, en cuanto a conducción sigo prefiriendo los motores de gasolina. Habiendo conducido un coche gasolina y uno diesel de la misma potencia, el gasolina me parece más suave y progresivo, y no estoy de acuerdo con la gente que dice que les faltan bajos. Quizá en otros motores más pequeños sea así, pero es que en este caso los diesel tienen el mismo problema: o vas apurando marhas o no te mueves.

Saludos!!

Ozzman
"If you can''t run with the big dogs, stay on the porch"

[Chueco]

Tras 7 años de carnet sin coche (mis padres no tienen ni carnet) al fin me he agenciado un Kadett 1.6 del 91, 4 puertas, que responde al nombre de Humboldt y que funciona que da gusto, pues ha estado muy cuidado. Es ideal para coger confianza y soltarse.
Cuando tenga dinero tendré un Mercedes SL para uso diario, un ML para fines de semana campestres y para pasear los domingos un SL alas de gaviota del 54.
Bueno, vale, pero soñar es gratis.


"Nunca salgas a una carrera pensando que no la vas a ganar" (J.M. Fangio)

[Lontano]

Pues yo tengo un Alfa Romeo 147 2.0 selespeed. LA MACCHINA!

[Nano Saiz]

Santo Dios...

Ni me acordaba de este topic.


Gracias a quien sea ¡¡¡ME LO HE LEIDO ENTERO¡¡


Saludos:


Nano Saiz.




( P.D. Hoy tengo un S4. Y el que sueño es el Rs-6 nuevo, para el que aún falta un tiempo...)

[supergas]

Pues aprovechando este topic, yo voy a comprar coche nuevo, y estoy entre un leon tdi de 130 cv que me sale muy bien y un megane dci de 120 cv, ESPERO VUESTRAS OPINIONES!.

[AC99]

Bueno, entre los dos modelos que comentas yo me compraba el León, y más si te sale a un buen precio.
A mi renault no me gusta nada, es cierto que son duros (bueno, en mi casa hubo uno hace tiempo y no pasó de los 120.000 kms sin dar problemas graves, pero en general la gente habla bien), pero son tan feos y con unos acabados tan cutres que ni loco me lo compraría; el mítico plástico gris claro que ponen en los insteriores aunque el coche cueste 6 kilos clama al cielo.
Bueno, como querías opiniones, creo que yo te he dado una bastante concreta, no? ;-)
Seguro que otros piensan de otra manera, a ver que te dicen!
Saludos.

[OutShell]

Seat León, por coche, por motor y por todo xD

[PHILIP]

Lo cierto es que el Leon es superior en todo.

Te corre mucha prisa? Lo digo porque a finales de año sale el nuevo Focus y a principios del 2005 el nuevo Leon, y hay novedades en tema motores interesantes.

Aunque por otra parte, si la oferta del Leon es insuperable, yo no lo dudaría.

[gladiatorr]

Si no te urge mucho, en Noviembre sale el C4, que dicen que será un prodigio en prestaciones , confort y sobre todo seguridad.

Y sobre los modelos que dices, yo me quedaría con el León, inducablemente, auqnue hay un tema que me mosquea bastante, puesto que tengo dos amigos (Dos, no UNO), que se han quedado encerrados dentro de sus TOLEDO (que supongo que llevaran los fusibles en el msimo sitio), al fundirse un fusible y estar la caja de fusibles en el lateral del salpicader, junto a la puerta: Como el modelo que tienen ellos, el de 130 TDI, tiene un sistema por el cual cuando el coche pasa de 15 Km/h, los seguros se cierran automaticamente, el caso es que se han quedado encerrados sin poder salir del coche, más que rompiendo una ventanilla, en un caso, y llamando a la SEAT (el otro)y esperando mas de 1 hora a que llegase la asistencia. Y encima, soportando el descojone del personal de atencion telefonica, que le decían que eso nunca lo habian visto en su vida, creian que les estaba tomando el pelo...

Solo por ese pequeño detalle, YA NO me compraria el León, y dad por seguro que ami proximo coche le mirare bien donde está la caja de fusibles....

"Hay que joderse p´a no caerse"

[supergas]

No es que tenga mucha prisa, pero el leon me lo dejaban en 19000 € totalmente equipado cuando en otros sitios me pedían casi 21000, pero ahora que dices eso de que te puedes quedar cerrado no se que haré.